東武伊勢崎線ｖｓ東急田園都市線

[住まいに詳しい人]

繋がっています

[361: ⬆]

>>360 匿名さん
きちがい投稿360は続く
以下です
⬇
⬇
⬇

[362: 匿名さん]

>>361 ⬆さん
矢印一つ減って文書も短くなって
以下が復活してトーンダウン

[363: 匿名さん]

何なんだ？　このスレ。

東急と小田急は箱根戦争で有名だが、東武と東急は？
日光と箱根は全く視程外だろうが。

逆に日光は東武と旧国鉄(現JR東)がバトルしてきた。

しかし、旧国鉄は惨敗。
東武のスペーシアをJR東とのコラボで新宿・池袋に相互乗り入れしている。

逆にJR東の四季島は、東武日光へ取り入れしておらずJR東の日光線を走っている。

[364: 匿名さん]

取り入れじゃなく乗り入れ。

[365: 匿名さん]

この手の民鉄のバトルは関西だとかつてバトルしていた阪急と阪神が経営統合し、JR西への対抗意識と言われているのが面白い。

下らないスレ流しより以下の東洋経済の鉄道記事を見ると面白い。

https://toyokeizai.net/articles/-/128409?page=2

[366: 匿名さん]

上の方に続いて
こんな記事もあります
https://toyokeizai.net/articles/amp/174296?page=2
田園都市線1位
伊勢崎線22位
両極端です

[367: 匿名さん]

>>363 匿名さん
リニアはあと9年後で乗れるの？

[368: 匿名さん]

>>362 匿名さん
矢印は362に自分に向けてるな、自作自演はこいつがやってたのか、最悪。

[369: ⬆]

矢印疲れました
ネタ切れです
ごめんよごめんよ

[370: 匿名]

>>363 匿名さん
ドクターイエローは一日でどのくらい走りますか？
電車の事教えていただけますか？

[371: ⬆]

>>369 ⬆さん=362
⬆
こいつがきちがい野郎
きちがい野郎の投稿はやめるまで続く
⬇
⬇
⬇

[372: 匿名さん]

おやおや
模倣犯がお出まし

[373: 匿名さん]

>>367 匿名さん

南アルプストンネルの予定通りの貫通次第だろうな。
巨大地下水脈にぶち当たるか否かは、掘削次第だろうし。

[374: 匿名さん]

>>372 匿名さん
⬆⬆⬆
きちがい
372のきちがい野郎がやめるまで
矢印は続く
⬇
⬇
⬇

[375: 匿名さん]

>>373 匿名さん
リニアはまだはっきり決まってないのですね。その頃JR東海株価はかなりupするでしょうね。

[376: 匿名さん]

伊勢崎線と田園都市線の話題に戻って
こんな記事が見つかりました
各停だけ・接続なしの利用客数ランキング 関東私鉄
https://toyokeizai.net/articles/-/211641?page=2
この記事によると
伊勢崎線6駅
田園都市線7駅(都内の駅は準急停車なので除いている)
とほぼイーブンですね

[377: 匿名さん]

>>375 匿名さん

株価なんて問題じゃない。
311以降列島の地殻が歪みまくりなのに、日本の中央構造線のそばの岩山を掘削すること自体、ある意味狂気にすら思える。

[378: 匿名さん]

まあまあまあ
落ち着いて
というかリニアとスレタイトルとどう関係すんの
別のちゃんねるでリニアのスレあるよ

[379: 匿名さん]

矢印だけのゴミRes駆除成功かな？

[380: 匿名さん]

まだまだミッションは終わってませんよ
ナイスアシストよろしく