東武伊勢崎線ｖｓ東急田園都市線

[住まいに詳しい人]

繋がっています

[121: 匿名さん]

田園住民は意外にも生活がカツカツですよ。
それは無理して住宅を購入シテルカラ。

[122: 匿名さん]

>121
全然意外じゃない。
田園都市線は貧乏人が住む沿線だから。

[123: 匿名さん]

必死になって連投してますね。
何か嫌なことでもありましたか？

[125: 匿名さん]

田園都市戦の宮崎台とひばりが丘に住んだ事あるけどｲﾒｰｼﾞと違ったな…
治安もよくないし民度も悪かったですよ。
田都は無駄に高いしコスパ悪過ぎ。
これならマンション価格が安い東上線沿線の方がいいなと思ったよ。

[126: 匿名さん]

おすすめは東上線なら和光、朝霞台　志木、ふじみ野、川越。
伊勢崎線なら草加、南越谷、越谷、せんげん台、春日部。

[127: 匿名さん]

埼玉同士で新しいスレたてたら？

[128: 匿名さん]

そもそも田都なんかに住みたいと思う奴いるの？

[129: 匿名さん]

>>120
あのね、基準も明確にせず糞すぎるとか言っても何の意味も持たないよ。

てか基準なんて人それぞれだし、それを明らかにしたところで、糞すぎるなんて一語で片付ける奴が一番糞なんだが。

自分は頭の悪い糞ですと宣言しているよんなもん。

[130: 匿名さん]

>>121
あのね、お前は本当に頭が悪い。

田都住民や伊勢崎線住民に限らず、どの路線にも無理して住宅を購入してる奴はいるのだが。

統計に基づいてその割合が多いとかならまだ分かるが。

むしろ田都は無理して購入できない住宅価格のクラスが多く生活をカツカツにするぐらいなら買えない人が多い。
比較的物価の安い(悪く言えば貧乏人の多い)伊勢崎線の方が、住宅自体の価格は安くても生活はカツカツだったりする。

まあお前は頭が悪いので短絡的な思考、発言しかできないが。

[131: 匿名さん]

>>122
田都にも伊勢崎線にもそれらに限らずとも貧乏人はいるが。

何かの根拠があるか？

もしその二つで比較するなら、むしろ伊勢崎線沿線の足立区民の方が平均世帯年収が低いという事実。

[132: 匿名さん]

>>125
ひばりヶ丘？
東上線？

どちらもスレタイに関係ないが。
アホか。アホだな。

何が言いたいかさっぱり。
無駄に高い、コスパ悪い。はお前の基準。その基準も明確でないし、一般的な基準は「地価」に反映されているという事実。

[133: 匿名さん]

>>128
田都に住みたい奴もいるんじゃない？
伊勢崎線に住みたい奴もいるんじゃない？

で？？？

[134: 匿名さん]

>>126
いいね。
おすすめする良さとか理由を言っていけばいいと思うよ。

[135: 名無し]

しかしここは住んでる場所で劣性つけたがるやつが多いこと。ホントに見ててあきれるわ。
住んでるところしか誇れるものがないのかな？くだらないし低レベルだわ。

[136: 名無し]

所得がどうとかホントにくだらないし、どこに住もうと人は人、自分は自分じゃないの？

[137: 匿名]

所得がどうとかホントにくだらないし、どこに住もうと人は人、自分は自分じゃないの？

[138: 通りすがり [男性 20代]]

伊勢崎線なら北千住が良いのではないでしょうか？
千代田線、日比谷線、常磐線、TXも使えるし、駅前にはルミネ、マルイ等のデパートや商店街が多くあります。
大手町や東京まで20分程度ですしとても利便性は高いと思います。今年の春に上野東京ラインが開業し東京、新橋、品川へも一本で行けるようになりました。(また千代田線でも二重橋前、大手町駅より東京へ行くことが可能です。)
最近地価も徐々に上がってきていて住みたい町ランキングにも名前が載るくらいの注目度です。
2012年に大学のキャンパスも出来て街の雰囲気もかなり変わってきています。
また2019年度に駅前にタワーマンションが立つそうなので北千住も武蔵小杉等のようにかなり変貌していくかもしれません。
このように批判ではなく様々な町の良い所を書いてスレを活用していくべきではないでしょうか？

[139: 138]

138ですが、北千住から大手町まで約15分でした。
大変失礼いたしました。

[140: 匿名さん]

>>135
そうなのです。
まあ優劣つけたがってるのは一人の頭の悪い人ですが、おとなしくなったので、これからはそれぞれがお互いの良さを言っていけると思います。