[雑談・コテ禁] 湾岸タワーマンション総合スレ（パークコート浜離宮、ドゥ・トゥール、パークタワー晴海、有明ガーデンシティ 他）

[匿名さん]

湾岸エリアのタワーマンションについて、雑談を抜きとして話し合うスレッドです。 （雑談・コテは禁止）
購入を検討している方で他新築・中古物件との比較をとことん追求して決めたい方、
購入を検討していないけれど、湾岸のタワーマンションについて物申したい！という方のためのスレッドです。

最近は湾岸に新築計画タワーマンション、近日分譲開始タワーマンションも少しずつ出てきたものの、まだまだ数は少ないので、
エリアや地域相場、周辺物件の話題…もちろん都心湾岸エリアのタワーマンションであれば分譲中・中古問わず、
タイトル以外の物件の話題もOK！！
パークコート浜離宮の比較検討である内陸のタワーマンション物件も度を超えない程度であればOK。

物件に全く関係のない雑談や、コテハンさんの投稿は禁止です。
コテの方、雑談もしたい方は本スレへどうぞ。

有意義な情報交換しましょう。

[1201: 匿名さん]

おまいら砂の塔のような争いのような
みにくい争いはやめるんだズラ！！

[1202: 匿名さん]

>>1200 匿名さん

六丁目はマンションないけど二丁目はマンションあるね

[1203: DT姫]

>>1197 匿名さん
晴海3丁目ってどこ？詳しく！

[1204: 匿名さん]

>>1203 DT姫さん
つ
https://www.kankyo.metro.tokyo.jp/chemical/soil/attachement/sei23-16.p...

[1205: 匿名さん]

>>1204 匿名さん
晴海3-102
ピンポイントでDT敷地内ですな。

[1206: 匿名さん]

水銀、ヒ素、鉛、フッ素だな

[1207: 匿名さん]

地番表示だから分かりづらいね。どのあたりなんだろう。

[1208: DT姫]

>>1204 匿名さん
ありがとう！これはEAST棟の位置だろうか。
手前の道路から推測すると。

[1209: DT姫]

うん、スカイリンクが101番だから、それっぽいな。
知らなかった。

[1210: 匿名さん]

>>1197
芝浦１丁目は愛育病院、港区スポーツセンター一帯の以前東京ガス工場があった場所なので、致し方ないかと。

[1211: 匿名さん]

勝どき５丁目５０１はクレストシティレジデンスの辺り？

[1212: 匿名さん]

>>1202
豊洲６丁目１番はスカイズ、ベイズ周辺でしょ。

http://www.kankyo.metro.tokyo.jp/chemical/soil/attachement/sei23-10.pd...

[1213: 匿名さん]

>>1185の資料を客観的に見ると、豊洲・東雲と言った湾岸東に汚染地が多いのは、残念ながら確かだね。

[1214: 匿名さん]

>>1209 DT姫さん

前も言われてたけど、ここではちゃんとコテはずしましょう。
どんだけ自己主張したいんだか。
ルールも守れないなんて恥ずかしいですよ。

[1215: 匿名さん]

>>1209 DT姫さん

重説で説明されてますから。

こういう事にうるさいくせに、ちゃんと聞いてないんだな。

[1216: DT姫]

>>1215 匿名さん
なんですって！

>>1214 匿名さん
そんなルールおかしいでしょ。何のため？理不尽ね。

[1217: DT姫]

しかし、重説の段階で言われても時すでに遅しだよなあ。
もっと前に言わないと。

[1218: 匿名さん]

>>1217 DT姫さん

俺もお前嫌い。来るなよ。

[1219: 匿名さん]

>>1217 DT姫さん

重説は契約前でしょうが。なんなら最初に営業に聞けばいいだけのこと。

ってか本当にコテ外しなさいな。あなたが理不尽だと思ってもそれがここのルールです。

[1220: DT姫]

>>1218 匿名さん
お前はDTだかな。

[1221: 匿名さん]

これって土壌の除去入れ替えはやってるんでしょ？ほかのマンションで重説聞いたときは、ほんの一部4㎡だけ汚染場所があったけど、土壌は地下数メートルまで全部入れ替えたとの説明だった。

[1222: 匿名さん]

敷地の汚染有無の調査、はポイントで何箇所かやるだけ、ってケースもありますよ。全面をもれなくではなくて。

[1223: 匿名さん]

姫のは全部削除依頼で

[1224: 匿名さん]

>>1223 匿名さん

そうですね。ルールを守ってないのだから仕方ない。別に匿名なら書き込みしてもいいのに何故そうしないのか？

[1225: 匿名さん]

>>1217 DT姫さん

ウケる！
説明されても聞いていないんだから、説明のタイミングの問題でもないし。

[1226: 匿名さん]

>>1216 DT姫さん
このスレはあなたの雑談から逃れるために出来たスレなんでしょう？それならコテハン禁止になるのは当たり前でしょう。理不尽でもなんでもありませんよ。あなたのルール破りのほうが遥かに理不尽。

[1227: 匿名さん]

本当DT姫くるなよ
お前のせいでスレ分けしているのに、これじゃ意味ねーんだよw

[1228: 匿名さん]

中身のないコテの書き込みを見たくないからこういうスレが立ったんでしょう。無視して削除依頼かければ良いのでは。

[1229: 匿名さん]

本スレで姫が暴れていて怖すぎますね(笑)ドゥトゥールは4000万円代から買えますよね？SOHOですが…

外廊下にシャワーだけという、恐ろしい仕様(笑)

[1230: 匿名さん]

ドトールって外廊下なん？内廊下とばかり思っていたが。

[1231: 匿名さん]

姫の話は無しにしましょう。
本人がまた来ますよ。

[1232: 匿名さん]

姫なくてして湾岸は語れない。なりすましはうざすぎる。

[1233: 匿名さん]

>>1230 匿名さん

SOHO部分だけ外廊下になっていたと思います。

[1234: 匿名さん]

え？
SOHOって風呂無くて、シャワールームしかないんですか。

[1235: 匿名さん]

>>1234 匿名さん
そう。スパがあるからね。
だから安い。まぁ坪単価は高いままなんだけど(笑)

[1236: 匿名さん]

豊洲の報道少なくなってきたね。
収束に向かうのかな。

[1237: 匿名さん]

>>1236 匿名さん
向かわないでしょwまだ解決してなくない？

[1238: 匿名さん]

トランプに時間とられてるだけだね。豊洲の問題は当分続くだろうね。だけど、都内で一番タワーマンションが安い地域だから需要は続いてるみたいだ。一番安い地域だから誰も羨ましくもないわけだけど。

[1239: 匿名さん]

>>1238 匿名さん
一番安いのは東雲とか有明あたりだから(笑)

[1240: 匿名さん]

>>1238 匿名さん

「一番」安くはないな。

[1241: 匿名さん]

>>1238 匿名さん

「一番」安くはないな。

[1242: 匿名さん]

>>1241 匿名さん
一番安いのって、どこだっけ？
有明、辰巳、東雲あたりでランク付けしてほしい。この3つだとさすがに有明が一番高いかな？

[1243: 匿名さん]

>>1233 匿名さん
外廊下といっても雨は降ってこないですよね？確か。外廊下というか、内廊下みたいなデザインにしている中廊下的な。

[1244: 匿名さん]

23区の中だったら一番安くはないでしょ。江戸川とか葛飾とか、もうちょっと安そうだけど。

[1245: 匿名さん]

江東区湾岸で搾れば一番安いのは東雲だろうね。
辰巳はタワーマンションエリアじゃないし。

[1246: 匿名さん]

中古で見ないと分からないね。
やっぱり枝川が安そうだ。

[1247: 匿名さん]

そういう意味では、東雲ってじつはお買い得かもね。

[1248: 匿名さん]

東雲北側物件は豊洲徒歩圏になるのもポイント。それでも、11〜14分ぐらいだけどね

[1249: 匿名さん]

東雲はドンキあったときがピークだった。
電車も有楽町線だしね。
現状で言えば有明よりは便利。

湾岸の電車は、大江戸線>有楽町線>りんかい線>ゆりかもめの格付けだよね。

[1250: 匿名さん]

格付けとか言われてもなあ。必要に応じて使う交通手段に過ぎないし。

[1251: 匿名さん]

東海リニア＞新幹線＞JR線＞浅草線＞銀座線＞大江戸線>有楽町線>りんかい線>ゆりかもめ

[1252: 匿名さん]

都営だし駅が深い大江戸線はランク高くないと思うけど。

有楽町線＞大江戸線では？

[1253: 匿名さん]

メトロはなんだかんだ便利だよね

[1254: 匿名さん]

深さで考えると、有楽町線>大江戸線だけど、
停車駅なら、大江戸線>有楽町線だな。

[1255: 匿名さん]

停車駅で考えれば大江戸線かな。
ホームまでの深さは駅にとってまちまちだし何とも言えない。
りんかい線も埼京線に接続してるし大江戸線や有楽町線と案外張り合える。
まぁ湾岸住民は銀座や港区方面に行く人が殆どだろうからあまり使わないかもしれないけど。

[1256: 匿名さん]

みみっちい話だけど、ゆりかもめとりんかい線が日常使いだと電車賃も結構バカにならんな。
自分一人ならいいが家族が使うことまで考えるとさ。
たまに終電なくてタクシーとか使うことも想定すると…。
結局内陸に住む方が安上がりになってきそう。

[1257: 通りがかりさん]

大江戸線が有楽町線より上って無理ありすぎ。大江戸はとにかく深い、乗り換えに異常に時間かかる。ゆりかもめの方が上。

[1258: 匿名さん]

と言っても月島駅では有楽町線の方が深い所にあったりするけどね。

[1259: 匿名さん]

>>1257
そんな数分の時間を気にする人はそもそもゆりかもめ沿いなんかに住むべきじゃないだろう。

[1260: 通りがかりさん]

>>1258
月島、勝どきは中央区の最果てだから例外的。大事なのは新宿や六本木といった目的地や目的地への中継地点となる主要駅で絶望的に深くて、時間かかりすぎ。新宿とか上がってもここどこ？みたいな場所。有楽町線のが上。銀座まで５分。

[1261: 匿名さん]

私はそもそも メトロ＞都営 という先入主があったので、大江戸線がメトロより上という意見を見て、ちょっとしたカルチャーショックを受けました。えー！そうなんだ、そう考える人もいるんだ！ て感じ。

[1262: 匿名さん]

どっちもどっちだな。
良い勝負だと思う。
乗車率では有楽町線の方が多い？
朝の大江戸線とかかなりガラガラな気がするけど。
豊洲から都心方面に行く時って朝は混んでます？

[1263: 匿名さん]

大江戸線と有楽町線なら有楽町線の方が上だろうなー。ほぼ直線で主要な駅を通ってるのとメトロなのがでかい

[1264: 匿名さん]

メトロは丸の内線と有楽町線がツートップのイメージあるけど、どうでしょう？

[1265: 匿名さん]

>>1264
丸の内線と銀座線じゃない？

[1266: 匿名さん]

首都圏沿線にある駅の合計駅力で測らないと。めんどくさいけどね。

[1267: 匿名さん]

有楽町線の主要駅って、銀座、有楽町、永田町、飯田橋、池袋くらいじゃない？

[1268: 匿名さん]

>>1267
それらを最短距離で結んでるところに価値があるってことでしょう。

[1269: 匿名さん]

まぁいくら有楽町線が便利でも六本木にはいけないしね。
かと言って大江戸線では有楽町に行くことはできないわけだし。
どちらも都心の大動脈として欠くことはできないね。

[1270: 匿名さん]

六本木は日比谷線でも行けますよ～。しかも有楽町から地下道通って乗り換えできます。

[1271: 匿名さん]

有楽町線と大江戸線なら有楽町線の圧勝かと・・・

[1272: 匿名さん]

>>1271 匿名さん
主要駅の数では大江戸線の圧勝では？
地上階までのエレベーターが整備され、駅がとても綺麗なのも大江戸線の特徴。

[1273: 匿名さん]

>>1272
主要駅ってなによ

[1274: 匿名さん]

都営メトロ両方とも直結で使えるCGPが最強という事ですね。

ただ月島駅はターミナル駅ではなく、下町駅なので、豊洲や新橋などには存在する商業施設が弱いという事。あまりないのではないですか？

月島駅にお住まいの方は、どこへ行くにも徒歩や自転車ではなく電車を使うことが多いのでは？定期があれば便利につかえますからね。

[1275: 匿名さん]

>>1273 匿名さん
六本木、汐留、新宿、青山、麻布十番、代々木、築地市場

遊びに行くのには困らないでしょ。これだけの主要駅があれば

有楽町線は有楽町と銀座1丁目、池袋くらいでしょ？飯田橋駅なんて使わないよね？勤務先の人は多いだろうけど。
しかも一駅一駅がえらく長くてストレスがたまる。

[1276: 匿名さん]

>>1275
新宿は街がでかすぎて目的で駅を使い分けるから有楽町線でも大差ない
優位なのは都庁くらいだろ
大江戸線は都庁に迷わず直行するには最高だよ

あと他が主要駅なのか？何基準？

[1277: 匿名さん]

>>1270
そんなこと誰だって知ってるわ。
今は有楽町線と大江戸線を比較する話をしてるんだろう。

[1278: 匿名さん]

>>1275 匿名さん
築地なんて主要駅でもなんでもないでしょう。
若者が遊ぶ場所という意味では大江戸線の方がいいかもね。
でも乗り換えしたい場合に路線が豊富なのは有楽町線

>>1276 匿名さん
有楽町線だけじゃ新宿駅周辺には行けないからさすがに大差はあると思うけど。

[1279: 匿名さん]

乗り換え前提で電車に乗ることがあまりないな。
毎日改札通って乗り換えしなきゃ通勤できないとか本当に無理。

[1280: 匿名さん]

有楽町線の圧勝はないな
都心を通る路線と環状線だから比較は難しい

[1281: 匿名さん]

>>1264 匿名さん
人によって見方は変わるけど有楽町線がナンバーツーというのはないかと。
私の印象だと以下の順番で、有楽町線はわりと不便な方だと思います。

丸ノ内線>銀座線>半蔵門線>日比谷線>千代田線>有楽町線>東西線>南北線>副都心線

[1282: 匿名さん]

>>1278 匿名さん
乗り換えなら環状線である大江戸線の方が便利そう。

[1283: 匿名さん]

>>1260 通りがかりさん

中央区の最果ては晴海だよ。

[1284: 匿名さん]

月島駅は、なぜメトロの方が深いかなんだけど。
有楽町線は、もともと新富町止りで、延伸が
計画された時点て、すでに大江戸線が計画されて
いたかららしい。

[1285: 匿名さん]

>>1283 匿名さん

浜町や馬喰町なども川向は城東で、最果てだよ。

[1286: 匿名]

>>1277 匿名さん
自分は都営線使わないんですよ。それで困ったことがない。

[1287: 匿名さん]

>>1278 匿名さん
そうそれ、それを言いたかった。
確かに観点によって順位が変わってくるという意味では不毛な争いではあるねww

有楽町は池袋や銀座以外に行こうと思うと、基本は乗換え前提だから、単発での利用は劣るかなっていうね。
メトロでは銀座線が良いね。渋谷、青山、赤坂、虎ノ門、新橋、秋葉原、浅草。この路線だけでもかなり遊べる。

[1288: 匿名さん]

丸の内に勤務する人、はまた話が違うでしょう。有楽町線も丸の内に便利ではないけど。

[1289: 匿名さん]

有楽町線は本当の陸地である新富町までの路線だったけど、新木場に車両基地を作ったので、埋立地へ延伸したんですね。

[1290: 匿名さん]

有楽町線、丸の内勤務だと便利です。
豊洲から大手町まで約１０分。
仕事帰りに嫁と銀座で待ち合わせして夕食。
帰りはタクシー。都心ライフ満喫できます。

[1291: 匿名さん]

>有楽町線だけじゃ新宿駅周辺には行けないからさすがに大差はあると思うけど

新宿にいく用事がない。

[1292: 匿名さん]

有楽町線圧勝とかカキコしたけど
よくよく考えたら大江戸線の方が便利だな

失礼５面

[1293: 匿名さん]

>>1291 匿名さん

池袋にいく用事がない。有楽町線

[1294: 匿名]

>>1291 匿名さん

全く同感。

[1295: 匿名さん]

豊洲に住んでいれば大半は豊洲で済んじゃう。
贅沢したければ銀座。新宿も池袋も行く用事がない。
旅行や出張は東京駅か羽田だし。

[1296: 匿名さん]

>>1290 匿名さん
10分でどうやって行くんですか。

[1297: 匿名さん]

>1296
有楽町駅で三田線に乗り換え。

[1298: 匿名さん]

有楽町線vs大江戸線

これは

豊洲vs勝どき晴海月島

の争いだったのか…ww

[1299: 匿名さん]

>>1295 匿名さん
豊洲は確かにそこで完結する魅力はある。
月島、勝どきだとそうはいかない。何をするにも電車にのっていかないといけない。

[1300: 匿名さん]

>>1298 匿名さん
月島はどっちもあるよ

[1301: 匿名さん]

>>1298 匿名さん

月島は、この勝負に関しては、
高みの見物の立場です。

[1302: 匿名さん]

>>1300 匿名さん
そうだったよw

豊洲vs勝どき晴海

の対決かな

月島くんは高みの見物〜

[1303: 匿名さん]

>>1301 匿名さん
CGP無敵伝説

だかしかし月島駅には豊洲駅ほどのコンテンツはない。
都心へのアクセスは月島が大きくリード
商業施設等のコンテンツは豊洲が大きくリード

そんなところかな。

[1304: 匿名さん]

路線の話してるのに、豊洲駅のコンテンツとか関係なくない？

[1305: 匿名さん]

でも、一駅なんだから、
豊洲の施設も、住む場所次第で
CGPの方が早く行けるかもね。

[1306: 匿名さん]

電車に乗らないと何もないって不便でしょ。月島。
月島に豊洲並みのコンテンツあれば月島の楽勝なんだけどね。

[1307: 匿名]

>>1306 匿名さん

何もないって失礼な。もんじゃストリートを知らないな。

[1308: DT姫]

私は大江戸線が嫌いよ。なくていい。

[1309: DT姫]

ゆりかもめもなくしたらいい。要らない。

[1310: DT姫]

結局、最寄の路線が嫌いなのよ(笑)使えないわよね。

[1311: DT姫]

あ、ここ禁止スレか。ごめん。バーイ

[1312: 匿名さん]

月島は豊洲と銀座両方行けていいよね。
徒歩はさすがに無理かな??

[1313: 匿名さん]

月島って大江戸線使う方と有楽町線使う方どちらのニーズにも
応えられるから割高。実際、有楽町線しか使わない私はコンテンツ充実で割安な豊洲の方が満足度高い。武蔵小杉も複数路線あるから無駄に高いんだよね。
毎日通勤で使う路線なんて決まってるのにね。

[1314: 匿名さん]

月島、東京駅に出るには都バスの方が地下鉄より便利なわけで。月島が地下鉄便利な街と言えるかどうか。

[1315: 匿名さん]

複数路線絶対欲しい。
自分自身が使うより、人が来るときに便利だから。

[1316: 匿名さん]

お招きするなら都心物件でしょ！

[1317: 匿名さん]

＞1315

毎日来客があるならそうかもね。

[1318: 匿名さん]

独身なら二日に一回くらいは来客あるでしょ。

[1319: 匿名さん]

月島は独身とかDINKSが多いのかな。
豊洲はファミリー。

[1320: DT姫]

>>1318 匿名さん
一生ないかもなあ。

[1321: 匿名さん]

>>1319 匿名さん

それは、非タワマンの場合でしょう。タワマンなら普通に月島もファミリーが多いです。昔は安かったですから。

[1322: 匿名さん]

>>1307 匿名さん

もんじゃストリートだけじゃ足りないコンテンツが沢山あるのでは( ; _ ; )/~~~

[1323: 匿名さん]

>>1305 匿名さん
これは真実をついてるw徒歩8分とかだとCGPのほうが早くつきそうw

[1324: 匿名さん]

>>1312 匿名さん
自転車かなー

[1325: 匿名さん]

>>1313 匿名さん
なるほど、どっちの定期かで決まるってことかww
DINKSなら彼氏は大江戸線、彼女は有楽町線でウマーだね✩°｡⋆⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝

[1326: 匿名さん]

>>1323 匿名さん

んなわけないだろ
最初から最後まで走ってれば８分でつくかもな

[1327: 匿名さん]

>>1325

そういう方は高くても月島に合ってると思う。

家は嫁が豊洲勤務で私が丸の内なので、
豊洲です。

[1328: 匿名さん]

豊洲の将来性は抜群だな
20年以上東京散歩サイクリング三昧だけど湾岸はずば抜けてるわ

[1329: 匿名さん]

>>1323 匿名さん

月島って駅徒歩１分のマンションがいくつもあるんだよ。CGPだけが駅に近いのではなく。

[1330: 匿名さん]

豊洲の人って周辺地域をネガって、豊洲アゲする人多いよね。

[1331: 匿名さん]

>>1297 匿名さん
私もその経路使いますけど、10分じゃとてもつかないですよ。

[1332: 匿名さん]

>>1331

私が実際に乗ってるのは以下です。

豊洲8：29発
有楽町8：37着

日比谷8：38発
大手町8：39着

有楽町線、先頭の車両乗ってますか？
乗ってれば、普通に歩いて1分でちょうど乗り換えピッタリです。
仮に乗り遅れても三田線、次のがすぐ来ますし。

[1333: 匿名さん]

>>1332 匿名さん
改札から改札の時間だと思っていたんですが、乗車時間の話だったんですね。

普通に乗り換えて乗車時間の15分くらいの認識なので、先頭でどうか今度試してみますね。

[1334: 匿名さん]

都知事が余計な事をしなければ新橋までBRTが通り、五輪後は東京駅まで延伸し乗り換え無しで楽々通勤出来るはずだったんですがねー…
BRT計画が頓挫すれば湾岸地域 は先行き暗いと思う

[1335: 匿名さん]

1332の話だが、有楽町線➡三田線は走らないと一分では乗り換えは無理。
しかも改札が混んでない前提。
ドアが開いたらダッシュで改札に行って真っ先に抜けないと乗り継げないよ。
また、三田線は普段は6分間隔だから10分で行けるのはかなりレアアース。

[1336: 匿名さん]

＞1333

乗り換え込みで10分です。

＞1335

先頭車両に乗っていればダッシュなんて必要ありませんよ。
実際、通勤してますから。
エスカレーター目の前なので、改札が混むなんてこともありません。
三田線、通勤時間帯２～３分間隔ですね。
普通で10分。乗り遅れて12分です。

[1337: 匿名さん]

>>1323
ユニシスまで行くなら、月島駅周辺マンションと、豊洲駅周辺のマンションといい勝負かも。

[1338: 匿名さん]

ユニシスに何しに行くの？

[1339: 匿名さん]

>>1336 匿名さん
先頭で移動しないと無理だと思えるのですが、電車内でも出入り口前で待機してるんですか。

[1340: 匿名さん]

>>1338
言ってみただけ。笑

[1341: 匿名さん]

絶対窓側に張り付き、エスカレーターは歩いてるよ。

[1342: 匿名さん]

たしかに、有楽町線上り先頭車両の、ポールポジション争いはけっこう熾烈かも。

[1343: 匿名さん]

湾岸関係ない話で申し訳ないけど、
先日大阪に行く機会があって、知人が住むグランフロント大阪オーナーズタワーっていうマンションに行きました。
梅田駅大阪駅のすぐ近くで大規模商業施設やホテルが隣接した超一等地。
共用部の作りはツインパークスの上位互換で最高に素敵でした。
値段はツインパークスと同じくらい。
その値段でも大阪では一番の最高級タワーマンションらしい。

あんな物件が東京にあればなぁと思った次第です。

[1344: 匿名さん]

東京の値段は異常だよね。
横浜大阪神戸とかはそれこそ湾岸くらいの値段で超一等地に住めるし。

[1345: 匿名さん]

>>1343
街の造りから考えて東京じゃ無理じゃないかな

[1346: 匿名さん]

>1339
先頭車両なら窓側じゃなくて大丈夫。

[1347: 匿名さん]

>>1343
有楽町線は豊洲へ向かうのが上り。
豊洲駅での乗り降り見ればわかる。
新木場方面はすし詰め。
有楽町方面は場所選べば座れるから。

[1348: 匿名さん]

豊洲－大手町とか最高じゃん
まぁ湾岸エリアはそんな人たくさんいるんだろうけど

[1349: 匿名さん]

住吉から豊洲への新線ができれば、大混雑の東西線から大量の乗客が有楽町線に乗り換えてきます。空いてるのは今の内。

[1350: 匿名さん]

>1349
今、東西線使ってて、豊洲経由で近道になる方いるの？

[1351: 匿名さん]

東西線の朝の混雑は凄いですからね

[1352: 匿名さん]

>>1347
豊洲は埋立地の首都だから埋立地に住んでると豊洲に向かうほうが上りに感じるんだろう。
でも、日本国では東京駅に向かうほうが上りと決まってるからね。
埋立地が日本から独立したら豊洲行きを上りにしたらいいよ。

[1353: 匿名さん]

>>1343 匿名さん
ホムペとかで見てみたけど、確かに共用部はツインパの雰囲気に近いし大阪のほうが新しいけど、デザイン的な観点から言えばツインパのほうがよりアーティスティックで、よりヴィンテージ感溢れて素晴らしい思うかなぁ。

デザイナーの違いが現れてるのかなと感じる。大阪の物件のデザイナーさんはどなたなんだろうね？

[1354: 匿名さん]

>>1350
住吉で有楽町線が延伸したとして乗り換えるのは豊洲～飯田橋間の有楽町線沿線で働いている人だけ。
つまり、ほとんど意味がない。

[1355: 匿名さん]

>>1344 匿名さん
でもさ大阪のタワマンの賃貸相場はそんな変わらなくない？20〜40万くらい。大阪のほうが安いのにね。

どうやら大阪にはラトゥールだったり、ヒルズ的な物件がなくて、タワマンが一番の物件らしく、相場も安定して高いみたい。だから賃貸に出した時の利回りは大阪のほうが良いみたいよ。

[1356: 匿名さん]

>>1355 匿名さん
さきほどの物件は50m2で20万、80m2で35万、100m2で45万、ペントハウスで100m2で63万となっていますね。

ほぼほぼツインパークス並みの家賃となっていますね(笑)なおツインパークスのスカイハウスで月100万の賃貸物件がありますが160m2位の広さなので、平米単価は変わらない。

ということは都内のヒルズやラトゥール、六本木タワマンなどの家賃は全国一の暴的な料金のようですね(笑)

[1357: 匿名さん]

>>1352
朝、豊洲で降りる方の方が乗る方より圧倒的に多いので錯覚してしまうんです。
丸の内勤務なのに、郊外へ向かって通勤する感じ。

[1358: 匿名さん]

>>1356 匿名さん
なになに、ということは

東京都心＞ツインパークス＞＝大阪都心＞湾岸他タワマン＞＝大阪準都心

販売価格は置いておいて、賃貸相場としては、こんな感じかい？

[1359: 匿名さん]

豊住延伸したらスカイツリーが近くなりますね!

[1360: 匿名さん]

>>1357 匿名さん
反対方面が混んでで、自分が乗るほうが空いてたら錯覚もするだろうけど、
乗り降りの数で判断って・・

[1361: 匿名さん]

>1360

正にそれなんです。豊洲に来る地下鉄は混んでる。
で、乗る方が空いてる。

[1362: 匿名さん]

豊洲・有明、価格改定、値下げ物件の嵐...

[1363: 匿名さん]

一年以内に値段なくなりそうだ。
元々が坪150ぐらいだから、坪100が目安か？？

[1364: 匿名さん]

買った値段より、ずいぶん高い。

[1365: 匿名さん]

まだまだ手出し無用だね。

[1366: 匿名さん]

中古を新築時より高く買ってくれるなんて有り難い。

[1367: 匿名さん]

今まさに下げ始めたばかりのところ、これからどんどん下がっていくのは明らか。
株は素人が買い始めると天井と言われるが、湾岸は素人がブロガーと煽てられて同じ素人に買い煽りしてる状況。
今後の大量供給に向けて奈落の底まで落ちていくだろうね。

[1368: 匿名さん]

タダでもらっても汚染除去費用でマイナス１億じゃない？？

[1369: 匿名さん]

私も高値掴み覚悟して買ったけど、上がってびっくしりした。

[1370: 匿名さん]

1362

情報源はどこですか？

あの　榊大先生の妄想ですか　笑

[1371: 匿名さん]

シティタワーズ豊洲の下げがすごいね。指値したら坪240くらいでも買えそう。坪220でも買わないけど。

[1372: 匿名さん]

>>1362

8週間分もの値下げ情報をくっつけて、何か意味があるの？
前からこんな感じだったけどなぁ。
売り出し価格はやたら強気だからね。

[1373: 匿名さん]

>>1370
シエルタワー１階に入ってる地元不動産屋のメルマガ

[1374: 匿名さん]

成約事例一覧。TOYOSU TOWERとSKYZ、PCTが坪300万以上をキープ。それ以外は
豊洲3丁目物件でも坪300万以上の成約はほとんどなし。

[1375: 匿名さん]

坪単価なんて階数や方角　角か中で全然違うでしょｗ
それより　情報源はどこよ　URL貼ってよ

[1376: 匿名さん]

というか、点で見てもわからない。ある程度の期間の傾向みないと。
そもそも出典も日付もわからない。

[1377: 匿名さん]

別スレから転載。なお情報源は1374と同じ模様。


10月以降のスカイズ成約は5件。全て坪300超え。
同様にパークシティと豊洲タワーも成約は全て坪300超えです。

あと、話題にあまりなってませんが、パークシティで坪578という成約があった模様です。

[1378: 匿名さん]

坪578ってのはこれだな。1374は意図的に抜いた？

■成約事例　(平成28年10月14日～平成28年10月20日）

豊洲エリア アーバンドック　パークシティ豊洲　タワーA 52階、100㎡台、3LDK
17,500万円 (＠578.5万円/坪）

[1379: 匿名さん]

自分に都合の良いデータだけ貼りつけてたんだ。
悪質だね。

[1380: 匿名さん]

ネガも大概だけど、ポジの必死感がひどいっすね。
聞き流せばいいのに。

[1381: 匿名さん]

出典と日付をおしえられない

ネガはなんで嘘データ作るの

[1382: 匿名さん]

坪578以外は抜けてないかな。

住友系と三井系で差があるのは昔から。シティタワーズが南向き高層以外だと坪３００越えるのは稀なのは確か。
同じ専有面積だと柱とサイクルトランク分狭いから、坪単価で安いのは当然だと思うけどね。

ＰＣＴのタワーＡはアベノミクス前までは豊洲タワーよりはっきり安かったから、最近の値上がりがすごい。

[1383: 匿名さん]

1377=1378=1382です。

[1384: 匿名さん]

>>1381
これが嘘であって欲しいの？リアルなんだけど。

[1385: 匿名さん]

ネガでも何でもない。リアルな成約情報を貼ってるだけで、ネガにされるということは、ネガと言っている本人は貼っているデータは嘘で、豊洲はもっと高いはずと勘違いしていることに他ならないね。豊洲の成約価格は下がり始めていて、売り出し価格の値下げも相次いでいることにそろそろ気づかないと。

[1386: 匿名さん]

信じるからさ　情報源とURLをだしてよ

[1387: 匿名さん]

もう坪200台前半が主流になってきてるなー。
江東区は怖いな。

[1388: 匿名さん]

どんどん坪100台に突っ込んでくよ。

[1389: 匿名さん]

>>1378 匿名さん

ツインパークスより高い(笑)
なぜ？！w PCTってペントハウスとかなんか特別仕様あったっけ？

[1390: 匿名さん]

汚染地帯豊洲はどんどん下がっていくな(笑)

[1391: 匿名さん]

＞1386
つ
http://wangan-mansion.jp/

[1392: 匿名さん]

それが下がらないんだよ(笑)

[1393: 匿名さん]

1377=1378=1382=1383です。ネガでもポジでもないつもり。

1374のデータは坪578以外は正しいですが、値下がりはしてないです。
４月あたりと比べると若干値上がりかな。

私の情報源は1374と同じメルマガ。情報は仲介屋に個人情報を差し出して手に入れてるので、欲しい人は仲介屋へ。

[1394: 匿名さん]

下がってねえからｗしっかりデータみれないのかな。

現実も見ずに豊洲叩いてんのはコンクリート工場跡地のアイル住民あたりだろ。

[1395: 匿名さん]

そういえばのらさんのブログでWCTの中古訪問やってましたね。中古値ずいぶん下がって来ている表がでていた。基本なんでも褒めるのらさんでも足元の汚ない眺望には絶句した模様でノーコメント(笑)。「このマンションはそもそも坪300で売られることを前提として作られていないので、少し後の時代の坪300万円物件の仕様と比べてしまうと、というのは若干感じます。」と仕様を酷評。坪300以上で中古買ってしまった人には耳の痛い評価。

[1396: 匿名さん]

ツインとシンボルってどんどん評価下がってきてる。スミフの物件って販売中は、中古も割高設定の割符を得て高めで推移するけど、完売以後は段々と正当な評価まで値下がりしてるという現象。同時期の物件は分譲時よりまだ2割くらい高値安定なのに、スミフ物件は分譲時価格と同等以下まで早くも下がってきてる。DTも同じ道を辿るでしょう。まあその前に完売が何年後になるかわからないくらい売れてないけど。

[1397: 匿名さん]

>>1395
＞中古値ずいぶん下がって来ている表がでていた。

あなたの書き込みで興味持って読んでみたけどそんなこと書いてないじゃん。
むしろ逆のことが書いてある。
自分が思い込みで記事も歪んで見えちゃうのかな？
眺望に関する記述コピペするけど、これの↓どこが、酷評なの？
そして、方角別では北向きだけ若干下がっている以外は、西向きも南向きも
やや上昇して、眺望の良い東向きは暴騰に近い上昇（リンク先）。
少なくとも、豊洲で最上階以外で坪380万で成約する部屋はないでしょ？
リンク先の表でどこが下がってきていると言える？
ただ単にもともと安めの西向きの成約が最近、集中しただけでしょ？
のらえもん以下の素人だね。



専有部からの眺望は個別性が高いので一概にこうとはいえないのですが、東側はレインボーブリッジからお台場まで広がる恵まれたマンションとなっています。ちなみに、品川駅から一番近い場所にあるキャピタルタワー棟の北側ですと、東京タワーが部屋から眺めることができます。

スカイラウンジ（26F・27F）
二層吹き抜けのラウンジ・お台場、天王洲方向が一望できる大パノラマ。もちろんレインボーブリッジも見えます。

このマンションは坪単価の振れ幅が大きく、坪240万円台もあれば坪380万円の成約事例もあります。成約年月日と方角別坪単価を掛け合わせると、なんと東向きのみが高騰していることがわかります！本物件東向きはお台場とレインボーブリッジ方向ですが、利便性に加えて眺望も評価されていることがわかりますね。その他の向きは、この３年ではあまり変わっていないことがわかります。

http://wangantower.com/wp-content/uploads/wct_souba3.png

[1398: 匿名さん]

＞「このマンションはそもそも坪300で売られることを前提として作られていないので、少し後の時代の坪300万円物件の仕様と比べてしまうと、というのは若干感じます。」と仕様を酷評。



適当に都合のいい一文を抜き出して、あとは個人の妄想書いてるだけじゃん。
前後には、こういう風に書いてあるんだよ？これのどこが酷評？ｗ

「湾岸を代表する物件で、港区湾岸といえば、まず第一候補に挙がるタワーマンション
といって間違いない」

というのが酷評になるの？笑







長らく江東区と中央区湾岸地区のマンションをこのブログでは紹介してきましたが、そろそろ他の地域のマンションも少しづつとりあげていくことにしました。そうなると、このマンションは絶対に外せないでしょう！お台場からは対岸となる、港区港南４丁目にある「ワールドシティータワーズ」です。

湾岸を代表する物件のひとつです！

•超大規模で、共用施設が充実
•品川と天王洲アイルが徒歩圏で新幹線と羽田に楽々アクセス
•駐車場を地下にすべて入れ、ランドスケープに余裕有
•タワーパーキングを採用せず、後々の修繕費の心配なし

などなど、余裕のある時代に余裕のある敷地配置で作られたこともあり、最新のマンションとはまた別の魅力に溢れるマンションとなっております。一方、このマンションはそもそも坪300で売られることを前提として作られていないので、少し後の時代の坪300万円物件の仕様と比べてしまうと、というのは若干感じます。
といってもこれはリフォーム等でカバーできる範囲ですし、内廊下物件なので古くなりにくい利点もあります。港区湾岸といえば、まず第一候補に挙がるタワーマンションといって間違いないかと。

[1399: 匿名さん]

>基本なんでも褒めるのらさんでも足元の汚ない眺望には絶句した模様でノーコメント(笑)。

[1400: 匿名さん]

↑港南5丁目も巨大広告看板がなくなってよくなりましたね。

WCTネガさんが執拗にネガっていた、海洋大学裏通りが美しくなろ、モノレール高架下のバイク・車修理屋され、巨大公園に変貌したり、曲線道路が直線になったりしましたからね。

もっと願ってくださいな。防護堤沿いに公園なんか願ってくれると嬉しいな。