シティタワーズ東京ベイ

[匿名さん]

▼東京湾岸有明複合開発プロジェクトについてはこちら
　有明二丁目　東京湾岸有明複合開発プロジェクト
　https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/655572/


物件名：シティタワーズ東京ベイ
公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00127810
規模：Ａ棟：鉄筋コンクリート造地上32階 地下1階
　　　Ｂ棟：鉄筋コンクリート造地上33階
　　　Ｃ棟：鉄筋コンクリート造地上33階
　　　共用棟：鉄骨造　 地上5　階建地下1階建　
総戸数：1,539
間取り：1LDK～3LDK　
専有面積：38.20m2～118.36m2
所在地：東京都江東区　有明二丁目1番219、234の一部、235（地番）
交通：りんかい線「国際展示場」駅から徒歩4分
　　　ゆりかもめ「有明」駅から徒歩3分　
売主：住友不動産株式会社
施工会社：前田建設工業株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

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【仮称名称を正式物件名称に変更しました　2017.8.7 管理担当】
【本文にテキストを追記しました。2020.1.16　管理担当】

[9961: マンション掲示板さん]

>>9958 匿名さん
豊住線に何を期待しているの？

[9962: eマンションさん]

>>9952 匿名さん
豊洲にするくらいなら芝浦か大崎にするかな。
向こうは山手最寄りだし。
有楽町線にあまり魅力感じない。

[9963: マンション検討中さん]

>>9958 匿名さん
駅前の開発なら田町の方が良さそう。
豊洲に住むとしたら、今ならスカイズ、それか未来に東急かなぁ、あとはない。

[9964: 匿名さん]

＞＞9953　匿名さん

周辺坪単価に集約する、という理論が正しければ、まさにこの物件はかなりの暴利上乗せ物件に該当しますよね。

[9965: 匿名さん]

大崎＞芝浦＞豊洲＞＞＞＞＞有明、東雲

[9966: 匿名さん]

＞駅前の開発なら田町の方が良さそう。

田町の駅前再開発と豊洲の駅前再開発と同じ規模ですよね。
同じ三井でプランもそっくり。
豊洲ってメトロの駅なのに山手線駅並みの開発って凄いと思う。

[9967: 匿名さん]

>>9960

豊洲のタワマンで、ごみと住人が同じエレベーターに乗るような
仕様の低いタワマンないと思う。

[9968: 匿名さん]

>>9966
規模やプランはだいぶ違うよ。どちらがいいかはできて見ないとわからないんじゃない。ただ田町は初出店の外資系高級ホテル、豊洲はビジネスホテルでも上位の三井ガーデン、有明はビジネスホテル最下位ランクのビィラ。序列通りだが、あからさますぎる。

[9969: マンション検討中さん]

晴海住人ですが、ここ買います。

[9970: 匿名さん]

豊洲の中古にするかな。
確かにスカイズかベイズならば有明西と豊洲西を選択出来るみたいだし、リゾート感があるしいいかも。
でも、有明賃貸にして豊洲東急を待ってみるかな。

[9971: マンション検討中さん]

駅近 タワーマンション 大規模商業施設隣接で

2020年東京オリンピック開催 までに、
環状2号線開通
BRTで新橋まで3駅 15分 1時間15本運行
有明アリーナ新設、有明体操競技場新設
有明親水公園新設、
テニスの森改修、ビックサイト改修
有明レガシーエリア宣言
豊洲新市場、千客万来新設、

これだけの開発が2020年までに完成する

このタワーマンションより、将来値上がりしそうなところあるなら教えてよ

青山、恵比寿、代々木、白金なら欲しいけど
70平米 1億5000万はサラリーマンにわ買えないしね

[9972: 匿名さん]

>>9971 マンション検討中さん

千客万来は微妙じゃないですか？
小池知事の築地フードコートと被るので小池が潰しそうです。

[9973: 匿名さん]

BRTはこのままだと25分でしょ

[9974: 匿名さん]

＞＞9971

周辺中古相場に集約するらしいので、常識的によくて坪250くらいか、と。

[9975: 匿名さん]

>>9971
ディベの価格設定が高過ぎて開発による上昇幅を奪っているのはなんで無視するの？

BRTなんて所詮はバスだよ、バスが通って資産価値が上昇する23区ってもうそれだけで無理。

本来であれば副都心として企業が誘致されるべきなのに、レガシーエリア構想でその可能性が奪われている
レガシーエリアで生活利便性は向上しない。

企業が誘致できなければ商業施設は維持できない。豊洲は大企業を何社も誘致できているからこその規模。

ゆりかもめやりんかい線の価格設定が高過ぎる。有明民は「電車賃なんて気にする貧乏人は買えないのでは？w」とか頓珍漢なことを返している。
問題なのは他エリアから買い物客を呼び込むことの障害になってしまうということである。
そして商業施設は高級志向とのことであるが、そもそもそういった商品は東側は六本木、有楽町、東京、銀座などなど。西側は新宿の伊勢丹、池袋の百貨店でで十分。
有明で高級品を買うという需要がない。

湾岸地下鉄は2045年まではできないことがつい最近確定してしまった。

むしろ、現状の有明の評価は過大評価と感じるね

[9976: 匿名さん]

BRTは選手村跡地にも停まるようになれば新橋まで4駅でしかも結構寄り道になる。かつ環2は築地市場部は恐らくトンネルではなく地上となり交差点となるので新橋まで25～30分くらいかかりそう。そうなるとゆりかもめと変わらないかも。
体操競技場は大会後しばらく展示場で使った後取り壊し。その後何になるのかな。

[9977: 匿名さん]

>>9970 匿名さん

豊洲6丁目は特例で新入学時には無抽選で有明西を選択、また開校時に限り有明西に転校できますが、東急は5丁目ですね。それに小学生の足で有明西までってかなり遠くて目の前の豊洲西との差がありすぎじゃないですかね。スカイズベイズもですが。

[9978: 匿名さん]

>>9971
豊洲新市場と千客万来は豊洲の開発であってこことは関係ない。競技場できて資産価値が上がるなら有明は当の向こうに上がってはずであって。資産価値は90パーセントが交通利便性。そこが湾岸底辺の有明。

[9979: 匿名さん]

これこれ、みんな、そんなよってたかって亀(有明)をイジメてはいけないよ。
やっと、希望の光がうっすらと見えて来たんだから。
さあ、亀(有明)さん、海へお帰り。

(これで、オイラは竜宮城(浜離宮)連れていってもらえるかな。)

[9980: マンション検討中さん]

書いてて虚しくならないのか？