住友不動産株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「シティタワーズ東京ベイ」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2025-02-28 05:28:01
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▼東京湾岸有明複合開発プロジェクトについてはこちら
 有明二丁目 東京湾岸有明複合開発プロジェクト
 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/655572/


物件名:シティタワーズ東京ベイ
公式URL:http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00127810
規模:A棟:鉄筋コンクリート造地上32階 地下1階
   B棟:鉄筋コンクリート造地上33階
   C棟:鉄筋コンクリート造地上33階
   共用棟:鉄骨造  地上5 階建地下1階建 
総戸数:1,539
間取り:1LDK~3LDK 
専有面積:38.20m2~118.36m2
所在地:東京都江東区 有明二丁目1番219、234の一部、235(地番)
交通:りんかい線「国際展示場」駅から徒歩4分
   ゆりかもめ「有明」駅から徒歩3分 
売主:住友不動産株式会社
施工会社:前田建設工業株式会社
管理会社:住友不動産建物サービス株式会社

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シティタワーズ東京ベイの現地訪問【住井はな】
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【仮称名称を正式物件名称に変更しました 2017.8.7 管理担当】
【本文にテキストを追記しました。2020.1.16 管理担当】

[スレ作成日時]2016-11-02 02:15:10

現在の物件
所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
価格:7,200万円~1億9,600万円
間取:1LDK~3LDK
専有面積:38.20m2~82.88m2
販売戸数/総戸数: 39戸 / 1,539戸

シティタワーズ東京ベイ

9201: 匿名さん 
[2017-06-18 09:40:32]
だからー、1台をゴミ収集専用にすればいいんだよ。
そっちの方がいいんだろ?

嫌なら深夜作業委託でいいんじゃない?
管理費がすげー高くなるけど。
9202: 匿名さん 
[2017-06-18 09:42:29]
心配なら近くのオリゾン・ガレリアの中古を見たら?

業務用エレベータは無いし、(非常用はあるけど、これは停電時にも動くってだけ)
内廊下で、ゴミはみんなエレベータで運んでるよ。

10年経過して汚れているのかエレベータが臭いのか(笑)
9203: 匿名さん 
[2017-06-18 09:43:30]
管理費を3割くらいあげれば、深夜作業でやってくれるんじゃない?
9204: 匿名さん 
[2017-06-18 09:43:33]
>>9201 匿名さん
内廊下をゴミ搬入車が通る問題はそれでも解決しませんけど? 内廊下もいちぶゴミ搬入用廊下にして住人が通れなくしますか?
9205: 匿名さん 
[2017-06-18 09:44:37]
もうバレてるんだよ。倍率下げ工作だって。
9206: 匿名さん 
[2017-06-18 09:45:47]
>>9202 匿名さん
オリゾンはそもそも各階ゴミステーションついてないからゴミ搬入車自体が通らないだろ。話をすり替えるなよ、見苦しい。
9207: 匿名さん 
[2017-06-18 09:47:20]
オリゾンのゴミは、各家庭がエレベータで搬送してますよ。何が違うのですか?
9208: 匿名さん 
[2017-06-18 09:47:54]
昨日、倍率下げ工作だって認めちゃってたじゃん。
9209: 匿名さん 
[2017-06-18 09:49:34]
業務用エレベータがあるタワーマンションって見た事ないな。
みんな、非常用エレベータを住民で使ってるだろ?

9210: 匿名さん 
[2017-06-18 09:51:27]
各階ゴミステーションって臭いの?
9211: 匿名さん 
[2017-06-18 09:57:09]
>>9209 匿名さん

前に、リンクも貼ってあったけど、ザ豊洲タワーとBACには、各階ゴミステーション横にゴミ運搬専用エレベーターがあるよ。
9212: 匿名さん 
[2017-06-18 09:58:34]
じゃぁ、エレベータのうち1個をゴミ運搬専用にするとか、深夜作業委託に切り替えるのが選択肢になるんじゃない?

対案も出さずに指摘するだけって、単なる倍率下げ工作だと言われてもしょうがないよ。
9213: 匿名さん 
[2017-06-18 09:59:33]
>>9207 匿名さん
そんな二世代も前のタワマンと比べるなってこと。住人がゴミを運ぶならたいした量じゃないが、ゴミ搬入車だとでかいし臭いし、全然違う。というか、ゴミ搬入車の実物見たことないのか?タワマン住んでりゃみるだろ。みてりゃあのバカ高くて臭いものがせまい内廊下や一般エレベーター通るとどうなるか、わかるはずだけどな。オリゾンみたいにゴミステーションないほうがまだマシなレベル。
9214: 匿名さん 
[2017-06-18 10:01:14]
>>9212 匿名さん
だからさ、それでも内廊下やエレベーターに馬鹿でかいゴミ搬入車が通って臭いや汚れがつくリスクは回避できないだろ。対案が思いつかないからスミフになんとかしてもらうしかない。設計やり直しだろ。
9215: 匿名さん 
[2017-06-18 10:05:40]
臭いや汚れは掃除すればとれる。カーペットなんて1部だけ替えられるようになっているのだから。
わざわざ大げさに何回もしつこく言っているだけでは、倍率下げ工作だと思われても仕方ないだろう。

今から設計変更して、1千万円高くなったら、また高い高い高すぎるーって文句言うだけだろ?
9216: 匿名さん 
[2017-06-18 10:06:24]
結局は倍率下げ工作でしかないんだよ。
騙される奴はいないよ
9217: 検討者 
[2017-06-18 10:07:08]
なるほど、オリゾンやガレリアは各階にゴミ捨て場ないんですね。それよりはある方が全然いいですけどね。
ただゴミとペットと業者の動線を完全に分離できている最近のタワマンと比べると劣る部分がありますね。
9218: 匿名さん 
[2017-06-18 10:07:17]
サービスしてほしいなら、それ相応の対価を払うしかないんだよ。
管理費を3割あげて良いなら、深夜作業委託すれば良いのですよ。
9219: 匿名さん 
[2017-06-18 10:08:17]
>>9212
倍率下げ工作で困る検討者っているの?
ここに書き込んでいる人はどういう人なんだよ(笑)
9220: 匿名さん 
[2017-06-18 10:08:38]
導線を分けるのはコストがかかる。時間を分けた方がコスト安い。ただ、深夜作業はコスト高いぞ。

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