▼東京湾岸有明複合開発プロジェクトについてはこちら
有明二丁目 東京湾岸有明複合開発プロジェクト
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/655572/
物件名:シティタワーズ東京ベイ
公式URL:http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00127810
規模:A棟:鉄筋コンクリート造地上32階 地下1階
B棟:鉄筋コンクリート造地上33階
C棟:鉄筋コンクリート造地上33階
共用棟:鉄骨造 地上5 階建地下1階建
総戸数:1,539
間取り:1LDK~3LDK
専有面積:38.20m2~118.36m2
所在地:東京都江東区 有明二丁目1番219、234の一部、235(地番)
交通:りんかい線「国際展示場」駅から徒歩4分
ゆりかもめ「有明」駅から徒歩3分
売主:住友不動産株式会社
施工会社:前田建設工業株式会社
管理会社:住友不動産建物サービス株式会社
[スムログ 関連記事]
マン点流!裏ワザ(これから販売される注目マンションを知る方法)
https://www.sumu-log.com/archives/4609/
「シティタワーズ東京ベイ」という名称は千葉感ある?既存マンションを調べてみた
https://www.sumu-log.com/archives/7621/
シティタワーズ東京ベイの相場 2022年6月編 ~楠木ともり「遣らずの雨」~【マンションマニア】
https://www.sumu-log.com/archives/42955/
[スムラボ 関連記事]
シティタワーズ東京ベイという選択【2LDK】
https://www.sumu-lab.com/archives/91968/
シティタワーズ東京ベイの現地訪問【住井はな】
https://www.sumu-lab.com/archives/96728/
【仮称名称を正式物件名称に変更しました 2017.8.7 管理担当】
【本文にテキストを追記しました。2020.1.16 管理担当】
[スレ作成日時]2016-11-02 02:15:10
- 所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
- 交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
- 価格:7,200万円~1億9,600万円
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:38.20m2~82.88m2
- 販売戸数/総戸数: 39戸 / 1,539戸
シティタワーズ東京ベイ
56901:
マンコミュファンさん
[2019-04-09 00:55:38]
|
56902:
マンション検討中さん
[2019-04-09 01:11:09]
|
56905:
匿名さん
[2019-04-09 06:50:14]
[No.56829~本レスまで、 以下の理由により一部の投稿を削除しました。管理担当]
・住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する投稿 ・他の利用者様に対する暴言や中傷 ・削除されたレスへの返信 ・削除に関する話題 |
56906:
匿名さん
[2019-04-09 07:27:00]
8号線は頓挫ですね。東京都はメトロに丸投げ、メトロはやる気がないでデッドロックしてしまった。
東京都は完全に臨海地下鉄に舵を切ってますね。 |
56907:
匿名さん
[2019-04-09 07:39:17]
昨晩の大騒ぎ、すっかりキレイになりましたね。
ちゃんと管理されているのですね。お疲れ様です。 |
56908:
匿名さん
[2019-04-09 07:39:31]
>>56902 マンション検討中さん
豊洲住民からしても8号線は必要のない路線だけどね。むしろそれによって有楽町方面に向かう電車が更に混むなら嫌だな。 1番被害を被ったのは新豊洲のマンション達でしょう。そこからしたら湾岸地下鉄の方が良いのでは? |
56909:
検討板ユーザーさん
[2019-04-09 08:17:52]
|
56910:
匿名さん
[2019-04-09 08:25:11]
8号北上線をBRTにしたら良いと思う。
臨海地下鉄は実質的に決定だろうしね。 問題点も明確で解決可能である事を考えると、正式発表も早だろうな。 |
56911:
匿名さん
[2019-04-09 08:27:30]
|
56912:
匿名さん
[2019-04-09 08:29:23]
結局は必要性なんだよな。
東京がこれからも国際的に魅力的な街で有り続ける為に必要なのは臨海地下鉄。 羽田アクセス線とつながっても良いし、つくばエクスプレスと繋がるのもよろしい。 |
|
56913:
検討板ユーザーさん
[2019-04-09 08:34:42]
それにしても8号線の整備計画の進度って臨海地下鉄の比じゃないんだね。駅の位置どころか深さまで決まってる。
|
56914:
マンション検討中さん
[2019-04-09 08:36:57]
豊住線を期待して住吉に購入した人もいるのかな?
|
56915:
匿名さん
[2019-04-09 08:37:22]
8号線はハシゴを外され頓挫。
この辺りに詳しく書いてあります。 臨海地下鉄の課題もまとまってるので、解決策についても予想しやすい。この記事書いた人、ただもんじゃないぞ。 https://rail-to-utopia.net/2019/04/1999/ |
56916:
匿名さん
[2019-04-09 08:38:39]
|
56917:
検討板ユーザーさん
[2019-04-09 08:42:27]
|
56918:
匿名さん
[2019-04-09 08:45:56]
|
56919:
匿名さん
[2019-04-09 08:48:04]
つまり課題は乗客数なんだよね。
これを増やすために、築地を再開発したり、有明に商業イベントを作ったり、他路線との接続したりが必要ってことだろうね。 いずれも実現可能だし、もう裏では決まってるんでろうね。 |
56920:
検討板ユーザーさん
[2019-04-09 08:49:03]
なんで、臨海地下鉄は銀座有明間でしよ。
何の意味も無いと書いてある。 |
56921:
匿名さん
[2019-04-09 08:50:13]
つまり、つくばエクスプレスやりんかい線との接続はほぼ決まり。
|
56922:
匿名さん
[2019-04-09 08:51:38]
|
56923:
匿名さん
[2019-04-09 08:52:20]
少しは頭使って欲しい(笑)
|
56924:
検討板ユーザーさん
[2019-04-09 08:53:19]
|
56925:
名無しさん
[2019-04-09 08:54:38]
|
56926:
匿名さん
[2019-04-09 08:56:44]
もう決定でしょ。
次は正式発表。 |
56927:
匿名さん
[2019-04-09 08:58:09]
|
56928:
名無しさん
[2019-04-09 08:59:28]
|
56929:
匿名さん
[2019-04-09 09:01:05]
それは言い過ぎ(笑)
|
56930:
匿名さん
[2019-04-09 09:02:13]
でも、不動産は情報収集力と、分析能力。
どちらも必要だよ。 不動産投資の基本。 |
56931:
検討板ユーザーさん
[2019-04-09 09:08:53]
結局のところ大騒ぎした後
①BRTの利用度合を見て考えよう という事になり ②地下鉄作るほど利用無いね という結論に落ち着く。 |
56932:
匿名さん
[2019-04-09 09:35:09]
BRTで十分という結論で終わりそう。似たような路線で2重投資しておいて、採算取れませんて駄目すぎるでしょ。BRTと顧客の食い合い必至なわけで、中央区の出した5駅計画だとBRTと被るし必要性が分からない。
勝どきもBRTが2分に1本ペースで走るみたいだし勝どき駅の混雑もだいぶ緩和されるでしょう。個人的にはBRTを楽しみに待ちたい |
56933:
匿名さん
[2019-04-09 10:14:39]
このスレは煽りがひどくてなかなか正論が言えないが、冷静に見れば臨海地下鉄は、ようやく都の検討のテーブルに載ったというのが正しい評価でしょう。
もちろん実現の可能性が出てきたというのはポジティブにとらえて良いと思うが、事業者や資金、ルート、乗り入れ等のスキームなどなど検討しなくてはいけない課題が山積みであり、結論が出るまでには果てしなく時間がかかると見るのが妥当。 少なくともこれの実現を前提にマンション購入を検討するようなフェーズではないと思いますね。 |
56934:
匿名さん
[2019-04-09 11:40:52]
有明のため、というより、
築地再開発のためにやるでしょうね。 築地 銀座 虎ノ門のホットラインは 持っておきたいところ。 |
56935:
マンション検討中さん
[2019-04-09 11:57:21]
交通の不便な晴海フラッグに地下鉄が将来通るとなとみんなそっちに行ってしまうのでは。
|
56936:
匿名さん
[2019-04-09 12:28:53]
個人的に晴海?勝どきは商業が弱くランドスケープも有明の方が上だと感じる。有明はりんかい線で渋谷・新宿・池袋等の西側副都心に出やすい。ここの商業はダイバーシティやアーバンドック並みに大規模。また湾岸らしく大規模な公園やシンボルプロムナードなど開けており、ランドスケープが美しい。BRT、ゆりかもめ、りんかい線が使えて商業隣接のここは晴海フラッグが販売開始しても一定の需要は見込めると思う。
また地下鉄が通ったとしてもこちらの方が駅近になるだろうし、湾岸の交通要所としてはこちらの方が良いと感じる。僕は一時期HARUMI FLAGと散々迷ってここ購入しました。晴海フラッグは駐車場が地下収納されていたり、街区一体開発や眺望・日照など素晴らしいところはたくさんありますが、実用性があるのはスミフ有明と判断しました。正直入居時期も決め手の一つでしたが |
56937:
検討板ユーザーさん
[2019-04-09 13:02:03]
晴海フラッグの方はモデルルーム前だからちゃんとした比較は出来ないよ。モデルルーム行けば考え方変わったかもね。
|
56938:
匿名さん
[2019-04-09 14:56:30]
東京オリンピック終了後に、国や都の経費が当初予算を大幅にオーバーすることが発覚するのではないかと心配しています。これまでの流れからも充分あり得ることかと。そうなると、地下鉄建設どころではなくなることを危惧しています。
それとどうでもいいことですが、昨日の荒らしの削除で、なぜか王子さんもいなくなったような気がします。心配です。 |
56939:
マンション検討中さん
[2019-04-09 15:11:22]
|
56940:
マンション検討中さん
[2019-04-09 15:14:08]
|
56941:
匿名さん
[2019-04-09 16:12:11]
晴海フラッグ販売延期で七月からみたいね。ブランズもあるし、ここはそれまでに売上伸ばしたいね。
|
56942:
匿名さん
[2019-04-09 16:17:27]
晴海フラッグは、検討できる人が限られているのでは?
4年後だし、地下鉄も晴海通りか、環2かのギャンブルは最後まで続くだろうし。 ここ買って、4年後ここ貸して、晴海フラッグ検討すればいい。 |
56943:
有明王子
[2019-04-09 17:37:02]
|
56944:
有明王子
[2019-04-09 17:38:14]
|
56945:
匿名さん
[2019-04-09 18:10:30]
こども園は外では遊べませんね、排気ガスすごすぎて。
|
56946:
匿名さん
[2019-04-09 18:41:08]
それにしてもだな。
ここの大規模再開発の土地区割はすごいと思うよ。 人様の住むエリアをあの湾岸道路に沿った全てにするなんて並のデベには考えつかない。 おい、普通そこは緑地帯だろ。 と、突っ込みたくなる。 |
56947:
マンション検討中さん
[2019-04-09 18:47:37]
|
56948:
匿名さん
[2019-04-09 19:10:21]
|
56949:
マンション掲示板さん
[2019-04-09 19:14:58]
なんでこんなに高速にぴったりくっつけちゃったんでしょう。
そんなに駅近の売り文句が欲しかったんでしょうかね。 むしろ駅に商業施設くっつけた方がビッグサイトからの人の流れも得やすかった気がします。 |
56950:
有明王子
[2019-04-09 19:30:10]
また同じことの繰り返しですー
終了した話題は過去ログを見て下さいー |
市場を受け入れた代わりに地下鉄をってさ、
市場を受け入れたのは江東区湾岸エリアで江東区の下町エリアではない。
湾岸エリアに市場を受け入れたのだから、湾岸エリアに地下鉄をってのが筋。