シティタワーズ東京ベイ

[匿名さん]

▼東京湾岸有明複合開発プロジェクトについてはこちら
　有明二丁目　東京湾岸有明複合開発プロジェクト
　https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/655572/


物件名：シティタワーズ東京ベイ
公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00127810
規模：Ａ棟：鉄筋コンクリート造地上32階 地下1階
　　　Ｂ棟：鉄筋コンクリート造地上33階
　　　Ｃ棟：鉄筋コンクリート造地上33階
　　　共用棟：鉄骨造　 地上5　階建地下1階建　
総戸数：1,539
間取り：1LDK～3LDK　
専有面積：38.20m2～118.36m2
所在地：東京都江東区　有明二丁目1番219、234の一部、235（地番）
交通：りんかい線「国際展示場」駅から徒歩4分
　　　ゆりかもめ「有明」駅から徒歩3分　
売主：住友不動産株式会社
施工会社：前田建設工業株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

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【仮称名称を正式物件名称に変更しました　2017.8.7 管理担当】
【本文にテキストを追記しました。2020.1.16　管理担当】

[56251: 匿名さん]

>>56248 匿名さん
この地域に住めば分かるけどその評価はない。

[56252: 通りがかりさん]

のらえもんの格付け面白かった。有明の評価が低いのでこのスレの住民には不評だろうが、エリアや物件ごとの評価は私自身のそれと似通っていた。

[56253: 有明王子]

有明の中でこの物件は一番の評価ですー
これからBRTができたらさらに便利になりますー

[56254: 匿名さん]

臨海地域地下鉄構想が東京都の優先整備路線に格上げへ　１０?２０年での整備目指す　新聞報道

ついにきたね。

http://dorattara.hatenablog.com/entry/20190403/1554279016

[56255: 匿名さん]

面白くなってきた。

https://www.decn.co.jp/?p=102770

[56256: 匿名さん]

東京都がやると言ったら実現性高まるね。築地との一体開発。ただ東京駅まで延伸してくれないと普段使いできないけど（笑）

[56257: 匿名さん]

値上がりしたりして。

[56258: eマンションさん]

>>56254 匿名さん
これは開発決定って意味ですか？
あくまで、方針が固まっただけでしょうか。

[56259: 匿名さん]

近いうちに地下鉄に関する大きな発表があるって、2週間前から話題になってたよ。
関係者からのリークだろうね。

[56260: 匿名さん]

普通はこの時期に格上げはあり得ない。
格上げしたって事は、もうほとんど決まったって事だろうね。
築地再開発関連と合わせて正式発表だと思うよ。

[56261: 匿名さん]

開発決定ではない。優先６路線に格上げされただけで豊住線etcと同じ土俵に乗っただけ。
もともと中央区だけがやる気だったのが、東京都もやる気出したという感じ。これから整備計画詰めて、開発主体決めて...とまだまだ何も決まってない

[56262: 匿名さん]

>>56261 匿名さん

この時期に格上げは不自然。
決まったって事だよ。

つまり、近いうちに正式に決定報道が出る。

[56263: 匿名さん]

開発決定でしょ。
このスレ民としては大勝利かと。

[56264: 匿名さん]

>>56259 匿名さん
そんな話題ありました？

[56265: 匿名さん]

もやしラーメンからステーキに格上げだ！！！！

[56266: 匿名さん]

東京都が開発決定したとしても、事業費4500億？を東京都と中央区だけで負担できるわけないし、江東区は臨海地下鉄に関してはやる気ないし。前進ではあるけど、10年後できてるとは思えないな

[56267: 匿名さん]

>>56266 匿名さん
決まったって事だよ。
あとは、正式発表を待つだけかと。

[56268: 匿名さん]

2週間前くらいに、地下鉄に関する発表あるって話題出てたよ。
関係者でしょうね。

[56269: 匿名さん]

>>56267 匿名さん

いやだから東京都が開発決定したとしても、開発費を東京都の予算だけでまかないないでしょって話。
それに他にも重要な6路線がある中で、臨海地下鉄だけ優先して開発なんて（他自治体の手前）できないだろうし、これからが大変だよ

[56270: 匿名さん]

だから、もう決まったって事だよ。
目処がついたからこんなリークも出てくる。

あとは正式発表を待つだけかと。

[56271: 匿名さん]

少なくとも、どこがどれだけ金だすか決めて、開発主体（3セク）が組成されて、環境アセス始めるまでは安心できない。自治体の根回しはめちゃくちゃ時間かかるぞ

[56272: 匿名さん]

お金を出さない組織が決定できる訳無い。
構想の決定はいくらでもできるけどね。

[56273: 匿名さん]

繰返し打ち上げられる行政側のニュースより
事業者が出すニュースが欲しい。

[56274: 匿名さん]

突然、不自然に格上げって事は決まったって事でしょうかね。
正式発表が待ち遠しいですね。

まあ、おめでとうございます。大勝利ですね。

[56275: 匿名さん]

正式発表がどうたら言ってるのは全部同一人物だな。そもそも主体が決まってないのに誰が何を正式発表するんだよ（笑）

[56276: 匿名さん]

つくばエクスプレスと一体整備するパターンと比較して、事業費が1/3になってるね。事業費削って、なにがなんでも着工させる気だな。

[56277: 匿名さん]

期待が増すほど失望も大きいからなぁ。

[56278: 匿名さん]

構想が正式決定しました！
誰かこの構想を実現してください！
てな感じ。

[56279: 匿名さん]

優先整備路線に2路線も直接関係してるマンションってここだけじゃない？

[56280: 評判気になるさん]

>>56272 匿名さん
外観だけのための日本橋の高速地下化にいくらかけるか知ってる？
新しいインフラに数千億なんて大したお金ではないのだよ。

[56281: 匿名さん]

日本橋の景観を取り戻す方が経済効果が高いよ。

[56282: 評判気になるさん]

地下鉄の話に異様に反応する奴はアホとしか言いようがない。
計画が決定したら中止デモでも作り出すのかな？笑
一生損するタイプ。
そもそも否定しかできない奴に価値はない。
組織の中でもそうでしょ？

[56283: 評判気になるさん]

>>56281 匿名さん
具体的にどのくらいですか？数値で示して。
地下鉄は利用者数とか出てますので。

[56284: 匿名さん]

>>56282 評判気になるさん

決定確定みたいに騒ぐやつのほうが迷惑。ニュースのバリューを測れてない。6路線に選ばれた中で具体的にスケジュール引けてる路線があれば喜ぶけど、まだもろ手をあげて喜べるレベルじゃない。東京都が臨海地下鉄に前のめりなのは築地再開発ニュースである程度読めてたし、前進には違いないけど正式発表云々言ってるのはそっちのほうがアホ。

[56285: 匿名さん]

読売の夕刊一面になってたhttps://twitter.com/haibanekuramori/status/1113332982100533248?s=09

つくばから羽田空港まで直結構想も、とも出てるね。ここまでくると東京都だけの政策ではなく国策レベル。羽田アクセス線の臨海部ルートが棚上げされたのも都や国の態度がまだ煮えきらなかったせいかも。腹が決まれば羽田アクセス線と臨海地下鉄両方一気に進むかもね

[56286: マンション検討中さん]

>>56284 匿名さん
内々ではとっくに決定してる話なんだけどね。知ってた人は皆んな1期で買ってるよ。
普段Yahoo!ニュースしか見てないと色々損するよ。
情報は今でも足と人脈で得るしかない。
そういう分では普通の会社勤めでは難しいかもしれないな。

[56287: 匿名さん]

よーし、これは買うしかないね！お父さん！

[56288: 匿名さん]

数週間前から情報漏れてましたよね。
ここでも、近々地下鉄の重大な発表があると噂になってました。

[56289: 匿名さん]

ここ最近販売ペースが上がってたのって、そういうこと？

[56290: 匿名さん]

それは消費税関連では？

[56291: 匿名さん]

ま、そゆこと

[56292: 匿名さん]

築地再開発でも、地下鉄のスペースを空けてあるし、新豊洲の清水建設も地下鉄出口を描いてた。　　

知ってる人も多かったと思うよ。

知らない人だけが損するのが不動産、知ってる人だけが得するのも不動産。

[56293: 匿名さん]

これは急がないとヤバイぞ。

[56294: 匿名さん]

『整備する方針を固めた』と書いてあるので、ネガの妄想よりは信憑性があるのでしょう。
先に東京都としては整備する事を発表して、辻褄を合わせるために検討路線にも加えつつ、事業主体を決めていく。
つまり、メトロじゃなくても都営やりんかい線など、やり方はあるので整備する方針自体は固まったと言う事でしょうね。

[56295: 匿名さん]

ここが新国際展示場駅と直結したとしても、一期で7000万前後だったウエスト高層階が、9000万まで上がるのは難しいでしょうね。
今は1割上がって8000万弱という所ですが、それくらいが限界でしょう。
もちろん10年住んで1000万アップで売れるなら十分成功と言えますが。

[56296: 匿名さん]

なんかまた地下鉄おじさん湧いてるな

[56297: 有明王子]

すごいですー
https://twitter.com/ba3_mamew/status/1113335022553956352?s=21

[56298: 有明王子]

東京駅まで10分、羽田まで20分という位置になりますー

[56299: 匿名さん]

浜松町のモノレールより便利そうだね。

[56300: 匿名さん]

ここの商業の暫定広場になってるところが新国際展示場駅になりそう。地下でりんかい線ともちろんつながる

[56301: 匿名さん]

国家戦略特区だし、交通要所になるのは分かってて買ってる。臨海地下鉄も分かりきった結末。

[56302: 有明王子]

>>56300 匿名さん
そういうことだったんですねー
ほぼ地下鉄直結の物件になればいいですー

[56303: 匿名さん]

既定路線だったのか。
やっぱり不動産は知ってる人が強いですね。
知らない人だけが損する。

[56304: 匿名さん]

すみふですから

[56305: マンコミュファンさん]

まー難しいよね。
何言っても信じない人は信じないし、有益な情報はそんなに本気で伝えようともう思わないし。
自分も1期に買う時はライバル増えると嫌だから伏せてたし。

[56306: 匿名さん]

東京駅に10分、羽田に15分ってかんじですか。
品川にはもともと20分だし、リニア、飛行機、新幹線全てに近くなる。

[56307: 匿名さん]

>>56300 匿名さん
流石にここに駅にはならないだろ。
優先すべきはりんかい線との接続だよ。

[56308: 匿名さん]

10年後も同じ有益な情報で盛り上がってんだろうな。

[56309: 匿名さん]

なんで10年後？
自分が何歳になってるのか、少しは考えたら？

[56310: 匿名さん]

20年後でも同じだけどな。

[56311: 匿名さん]

そろそろネガやめようか。地下鉄も決まりそうだし。

[56312: 匿名さん]

買っときゃ良かった！

買ったけどw

[56313: 匿名さん]

うらやましい

[56314: 匿名さん]

>>56295：匿名さん

部屋によってはもう2000万上がってますよ。

[56315: 匿名さん]

上がったといえるのは売れてから
転売チラシ価格ならいくらにでも出来る

[56316: 匿名さん]

価値が上がるって意味では？
そういう意味では、地下鉄が正式発表されるだけで上がる。

[56317: マンション検討中さん]

地下鉄ができたら、さらに発展しますね

[56318: 匿名さん]

もう数週間前からこの話は漏れ聞こえてきてた。
そろそろ築地再開発関連で正式発表かな。

[56319: 有明王子]

ヤフーにも出てましたー

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190404-00050102-yom-soci

[56320: 有明王子]

記事によると国際展示場-銀座までは決定のようですー
TXとの接続はまだ決定ではないようですー

[56321: 匿名さん]

決定といっても、方針を決めただけですが。
これからが長いですよ。優先整備路線に上がってる路線で、開通が決まってるのはひとつもありませんから。

[56322: 匿名さん]

結局、読売新聞の記事内容は
中央区の検討案を都も検討することを
決定したという事だな。
その程度の決定なら豊住線も
とうの昔に決定してる。

[56323: 匿名さん]

まあそれでも大きな一歩には違いない。自分が乗ることはなくても売るときに少しはプラス

[56324: 匿名さん]

このような発言が拡散されると
有明民の資産価値向上のために
なんで税金使うんだという批判がおきて
ポシャる気がする。

[56325: 匿名さん]

上がる上がらないは出来たあとの結果論。
単純に1番のマイナスポイントである交通網が整って便利になるということ。値段は後からついてくるでしょ
ネガからしたらあとは高速道路かな笑
そーゆーやつは買わなくていいで終わらせられるね。

[56326: 匿名さん]

高速道路だけなら可愛いもんだが、
高速や産業道路やジャンクションも含めた隣地だからね。

[56327: 匿名さん]

>>56326 匿名さん
気になるなら買わなきゃいい。ただそれだけ。

[56328: 匿名さん]

この時期に格上げは異例中の異例。

つまり、単なる辻褄合わせだよ。
裏では決定してるって事。

あとは正式発表を待つだけ。

[56329: 匿名さん]

時期だけで決定してるというのは、根拠が薄すぎる。ただの憶測にすぎないね。

[56330: 匿名さん]

銀座からってことはＴＸ線延伸と完全にセットってことだよね？
かなり大掛かり且つ権利関係も複雑になりそうな・・・
だったら大した距離でもないし豊住線も巻き込んで豊洲－有明も繋いじゃえばいいのにねｗ
船頭が増えるリスクはあるけど周囲を巻き込んで協力体制を整える必要がある。

一つ気掛かりなのは銀座（周辺）発着の盲腸線扱いだと完全に観光路線になって使い勝手悪そう・・・
東京駅を中心としてTX線と完全統合なら完璧なんだけどね。

[56331: 匿名さん]

TX秋葉原駅は面白いところにあるね。

[56332: 検討板ユーザーさん]

>>56324 匿名さん
有明民のためではないよ。
選手村と築地の方がメイン、その延長上に有明がある感じかな。
下手すると大型商業施設あるしブランズよりも価値高くなるかもね。

[56333: 検討板ユーザーさん]

>>56330 匿名さん
豊住線こそ要らないような。
住んでるものからして、何のエンタメもない下り路線なんて価値ないし、山の手クロスしない地下鉄に何の価値があるか分からん。
メトロにとってもネックはローカル過ぎるという点。
区知事にとっては重要な路線でも湾岸民としては足を引っ張ってる地域と結んで何になるのか？

[56334: 匿名さん]

ゆりかもめ、りんかい線、BRT、臨海地下鉄が交わる湾岸の武蔵小杉爆誕や

[56335: 匿名さん]

また新たなスレたちますね！

[56336: 匿名さん]

この図を見ると、将来有明は交通結節点になるのかな？開発も進み5年後・10年後には随分様変わりしてそうだね。

[56337: 匿名さん]

で、結局まだここ買えるの？
残ってる部屋だと、良い部屋はどの辺り？

[56338: 匿名さん]

個人的には南or東側がおすすめ。立地的には永久眺望だし、朝日が地平線上に見える他には無い眺望。
北or西側の眺望は他の有明マンションの方がいい（ここはレインボービューもほぼ無い）
ただ南東側のネックは首都高隣接。結論としてはどっちがいいかは人による

[56339: 匿名さん]

高速があるおかげで空気は悪いし、音もうるさいし(サッシで守るけど開放できない)、前建はできないけど中層階くらいまでは走行車からそこそこ見えてプライベート感もないし、そもそも海しか見えないと夜はたいした眺望でもないし、北西がいいですわー

[56340: 匿名さん]

陸の孤島と言われた有明が市場、羽田空港、ビッグサイト、アリーナ、浅草、秋葉をつなぐ観光ターミナル駅になるとはね。

[56341: 匿名さん]

>>56300 匿名さん

ビッグサイト(国際展示場)に来た人間が、新国際展示場駅とかいいつつりんかい線駅よりも更に離れるここの商業施設下で降ろされたらキレるだろ
りんかい線の駅からでもビッグサイトまでかなり歩かされるのに、絶対ない

[56342: 有明王子]

>>56341 匿名さん
地下鉄も「絶対ない」と仰っていた方でしょうかー
そろそろ目を覚まして現実を見たほうがいいですー

[56343: 匿名さん]

地下鉄はまだ決まったわけでは全然ありませんよー

[56344: 匿名さん]

完全に決まった。

なんの為に今格上げしたと思う？
あり得ない格上げの説明が付くとしたら、完全に地下鉄が決まったという事。

また、チャンスを逃したいならご勝手に。

[56345: 匿名さん]

今格上げしたから完全に決まった？？

ぜんぜん理屈になってませんが。

[56346: 匿名さん]

完全に決まったとしてもいつ開業できるんですかね…
2500億を都が全部負担してくれるならいいけど、中央区長退任・江東区は非協力的な状況でどうやってスムーズに行くかね。TXと国、JRが協力的だったら希望見えるけど

[56347: 匿名さん]

完成が10年から20年後って、かなりアバウトだよなぁ。結局後ろ倒しで20年後くらいだろうし、現役世代にはあまり影響のない話だよね。

[56348: 匿名さん]

検討が決まった。方針が決まった。
このレベルなら完全だろうが不完全だろうがたいして変わらん。
具体案もスケジュールも事業者も負担額も何も決まって無い。全然決まって無いじゃん。

[56349: 匿名さん]

10-20年後に出来る地下鉄でリセール価値が上がるのかな。自分らの子供世代には良いんだろうけども（笑）

[56350: 匿名さん]

>>56341 匿名さん
そーゆーやつはバス使え