シティタワーズ東京ベイ

[匿名さん]

▼東京湾岸有明複合開発プロジェクトについてはこちら
　有明二丁目　東京湾岸有明複合開発プロジェクト
　https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/655572/


物件名：シティタワーズ東京ベイ
公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00127810
規模：Ａ棟：鉄筋コンクリート造地上32階 地下1階
　　　Ｂ棟：鉄筋コンクリート造地上33階
　　　Ｃ棟：鉄筋コンクリート造地上33階
　　　共用棟：鉄骨造　 地上5　階建地下1階建　
総戸数：1,539
間取り：1LDK～3LDK　
専有面積：38.20m2～118.36m2
所在地：東京都江東区　有明二丁目1番219、234の一部、235（地番）
交通：りんかい線「国際展示場」駅から徒歩4分
　　　ゆりかもめ「有明」駅から徒歩3分　
売主：住友不動産株式会社
施工会社：前田建設工業株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

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【仮称名称を正式物件名称に変更しました　2017.8.7 管理担当】
【本文にテキストを追記しました。2020.1.16　管理担当】

[54351: 匿名さん]

心配性な人は買わなければいいんですよ。
リスクなくしてリターンなし

[54352: 匿名さん]

ネガの本質は
嫉妬心だよー

[54353: 名無しさん]

>>54351 匿名さん
マンションを何回も買うカネなんかどこにもないし、マンションマニアではないので、不動産ばかりにカネを使う気もサラサラない。
だから儲けなんか気にしてリスク取るなんてできないね。

[54354: 名無しさん]

同じ埋立地でもみなとみらいはおしゃれで賑わってるのに江東区埋立地は寒々とした、マンションしかない殺伐とした場所で、まったく住みたくならない。
この違いは昔から港として栄えた場所と、薄汚い工場や倉庫だった場所の違いなのかな？

[54355: 匿名さん]

>>54335 匿名さん

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190209-00264836-toyo-bus_all

[54356: 通りがかりさん]

ゴミ地盤だからなぁ。。
もともと人が住むとこじゃないです。

[54357: 匿名さん]

また「参考になる」押して、、ww
そんなステレオタイプのネガに賛同する奴いるのかよww

[54358: 名無しさん]

ステレオタイプのネガ？ホントのことだろ。
江東区埋立地がオシャレでイケてるなんてバカな勘違いしてるのは住民だけだよ。

[54359: 匿名さん]

>>54358 名無しさん

誰もオシャレでいけてるなんて言ってないかと（笑）
物凄い脳内変換ですね。
現実社会では、湾岸選ぶ人は経済的な合理性を評価して買っているのであって自宅にオシャレさなんて求めてませんよ。
昔の団地が現在では形を変えてタワーになっただけで、タワマンがオシャレとか豪華だなんて誰も思ってません。
勘違いしてないで、たまに外に出て社会との接点を作った方が良さそうですね。

[54360: 匿名さん]

嫉妬が人を狂わせるのですよ。

[54361: 匿名さん]

>>54354 名無しさん

いや、それならみなとみらいに住みなよ。
誰かに江東区の埋立地に住みなさいとか、検討してみなさいとか言われたのですか？？
家庭の事情もありますので大きなお世話かもしれませんが、自分の居場所ってもっと自由に決めて良いんですよ。

[54362: 匿名さん]

>>54353 名無しさん

普通のサラリーマンでも何回もマンション買ったりしていますよ。
資産家ではない、持たざる者だからこそ限られた収入から資産を増やすために価値があるタイミングで住み変えていくなどしているわけです。
別に不動産でなくても良いのですが、単純に金額の割合が一番大きい住宅費で考えるのが近道だと思っただけです。
結果論であって今後も同じスキームが通用するかは誰もわかりません。

[54363: 匿名さん]

>>54353 名無しさん
不動産屋もよく言うけど100点の家なんてなかなかないよ。内装外装、立地、交通便、環境、住人関係とか色々ここで譲れる部分で妥協して買っているのでは？
もしあなたにとってリスクが全くない物件があるのであれば買えばいい。
だから自分主体の意味ない発言やめなさい

[54364: 匿名さん]

>>54354 名無しさん

じゃ住まなきゃいいしわざわざ書き込む必要ある？笑
武蔵小杉とかも昔は工場ばっかりでとても住む気になるような場所ではなかったけど今の状態になってるし、日々変化していくのだよ。
化石みたいな頭だとこの時代何もできないよ笑

[54365: 匿名さん]

ん？ 何これ？
ひとりで書き込んでる？

[54366: 匿名さん]

みなとみらいがオシャレで賑わってる？
行ったことある？笑笑

通勤時間とかで、ターゲットもまったく違う気もするけど。

どっちか選べと言われたら、迷わずこっちだけどね。

[54367: 匿名さん]

みなとみらいだと、通勤地獄じゃないですか？
それだけが心配だし、憂鬱。

[54368: 匿名さん]

購入者だけど。みなとみらいの方が、誘致してる企業も魅力的だし、景色もきれいで若者のデートスポットとしても固いし、観光地としても上。歴史的な価値もあるし、街の魅力は敵わないでしょう。

東京の湾岸地区は、MICE、市場、スポーツ施設（これから）があるのが強みかな。あとなんと言っても東京の中心部に近い。街だけの魅力で見たらみなとみらい1択でしょう

[54369: 匿名さん]

>>54366 匿名さん

なにもここでみなとみらいをネガる必要はないんじゃないかな。
人それぞれだからみなとみらいが良いと思う人もいれば豊洲が良いと思う人もいる。

みなとみらいに行った事もあるけど自分はオシャレで賑わっているように感じたよ。
まあ売り言葉が堪にさわったのかもしれないけどみなとみらいに住まれている方もいるわけだから。

[54370: 匿名さん]

>>54368 匿名さん

MICEも市場もスポーツ施設も、住居の近くになくても良いです。別にそれらに魅力は感じませんね。

[54371: 匿名さん]

>>54370 匿名さん

別にお前の家の話ししてねーよ

[54372: 匿名さん]

出た出た。
追い込まれると出てくる、ガラ悪いキャラ。
所詮そんなもんてことだ。

[54373: 匿名さん]

>>54372 匿名さん

がら悪くてすみません。ここの良いところは都心のアクセスがいいところでは？心理的にも都心への距離が近い

[54374: 匿名さん]

>>54370 匿名さん

都心に近いところは魅力ですよね。
認めていただいてよかったです。

[54375: 匿名さん]

自分が住んでいる土地を自分の事のように持ち上げ、他人の土地はdisる。

こういう人間は何の利益もないし、むしろマイナスになってることに気づけよ。

[54376: 匿名さん]

>>54353 名無しさん

リターンというのは金銭的な部分だけではないですよ。
あと、どんな選択肢を採ったとしてもリスク0というのはあり得ません。

[54377: 匿名さん]

みなとみらい、もういいよ。
比較にならない。
街の魅力が上だと思わない。

観光地としては上、とか言ってけれればそうかな、とは思うけど。
競合じゃないって。もういいから。

[54378: 匿名さん]

みなとみらいだと通勤がきついんだよなー。
職場が近いなら良いけど。

[54379: 匿名さん]

みなとみらいだと、駅までも遠いし、満員電車もキツいと思うんだよね。
帰って寝るだけなんだから、デートスポットじゃなくても良いと思うなあ。

[54380: 匿名さん]

都心に近いってこと抜いて街だけの判断になったら全員みなとみらい住むやろ

東京の湾岸地区はまだ未完成だけど、都心に近いベッドタウンの印象が強い。この辺りはもっと再開発が進めば魅力的になるはず。お台場再開発や、築地、新豊洲、有明が上手く行けばもっと良くなるはず

[54381: 匿名さん]

あの、言ってることがマヌケでさ。

たとえばさ、

都心に近いってこと抜いて街だけの判断になったら全員、京都住むやろ。

みたいなことと一緒でさ。

通勤距離無視して、そんなトンチンカンなこと言われてもね。

あと、みなとみらい、そんなにいいか？
たまに行くから良いだけで、そんなに生活利便性ないぞ。

[54382: 匿名さん]

港区に10年住んでいるけど、みなとみらいには年に数回行くけど、有明はテニスの試合を観に一回行ったくらいかな。都民にとってもほとんど縁がない地域ですね。

[54383: 匿名さん]

みなとみらいにするんでるけど、港区には年1回いくかいかないかですね。

[54384: 匿名さん]

それって、港区が言いたいだけだろ？
こっちくんな。

[54385: 匿名さん]

住みたい街ランキング１位は、吉祥寺だってさ。

次は吉祥寺と比較する？

これ、なんか意味あんの？

[54386: 名無しさん]

都民でみなとみらいは行くことあるかもしれないが有明なんかはないなあ。
オリンピックのときはもしかしたら行くかもしれないがってレベル。
楽しめる場所は皆無だからな。

キッザニアは子供がいるから行くが、クルマでららぽーとつけてキッザニアだけ遊んで帰る。

[54387: 名無しさん]

>>54380 匿名さん
うまく行く要素はどれもないがな。
失敗する雰囲気が強い

[54388: 匿名さん]

>>54387
じゃあここに何しに来てんだよww
オリンピックきても、おまえはくんな。

[54389: 匿名さん]

>>54387
それでも掲示板だけは覗きに来るって、くるくるぱーですな。
他人の未来をけなして、そんなんで休日潰して。
まともな大人のやることか？？？

[54390: 匿名さん]

そのガラ悪い書き方、ホントやめてくれません？
印象悪すぎます。

[54391: 匿名さん]

湾岸民ってみなとみらいに負けてないって思ってるのか…すごいね

[54392: 匿名さん]

みなとみらいはパークコート山下町は坪単価400万円近くであの場所では圧倒的。昨年は北仲のマンションもスマッシュヒット。東京の湾岸でパークコートブランド使えるところは無さそうだし、飛ぶように売れるマンションないね

[54393: 匿名さん]

すごいね、
負けてる負けてないの話じゃないだろ？
っていうのが、
いつまでたっても伝わらないという、、、。

だから、
だったら吉祥寺と比べようぜ。
相手は、住みたい街ランキング１位だぜ。

[54394: 匿名さん]

山下町、、、

山下町から通う覚悟があるなら、そりゃ有明じゃなくても良いのでは？

[54395: 匿名さん]

比べる対象として違うでしょ？
ってことにも、
いい加減気づいて欲しいですね。

[54396: 匿名さん]

横浜駅が東京駅と置き換えれば、
みなとみらいも有明も似た境遇だけどね。

[54397: マンション検討中さん]

>>54346 匿名さん　加点がいくらかわらかないのですが、かなりの激戦区ですし、最初から認可は諦めたほうがいいかもしれません。バディほか認可外を早めに見学されたほうがいいですよ。

[54398: 匿名さん]

>>54396：匿名さん

>>横浜駅が東京駅と置き換えれば、

どうやったら置き換えられるんですか？
そりゃ、横浜駅通うなら有明住まないでしょ？爆笑

ちなみに横浜駅通うなら、みなとみらい住まなくても、
いろいろありそうだけど。

ちなみに、まじで、何のこと話してるんですか？

比較対象にならないって、自分で気づいたってことなのかな？

[54399: 匿名さん]

吉祥寺とは、比較してくれないんだ。

やってることは、どつちも意味なくて同じなんだけどね。

海沿いの街じゃなきゃダメなのかな。
よくわからないな。

[54400: マンション検討中さん]

ここもイオンスタイルなんですね、良いじゃないですか
東京のポートランド目指してる幕張ベイパークにできるのもイオンスタイルだったかと
展示場がメインな雰囲気とか、みなとみないより幕張の方がイメージ近いと思います

[54401: 匿名さん]

次は幕張、、、
幕張と、みなとみらい比べなよ。

[54402: 匿名さん]

>>54398 匿名さん

東京のただのベッドタウンと観光資源が豊富で街づくりも圧倒的なみなとみらいを比べてすみませんでした！

[54403: 匿名さん]

>>54402

有明を、ただのベッドタウンと言っちゃうあたりが世間知らず。
きちんと新聞読みなさい。

[54404: 匿名さん]

>>54402 匿名さん

中途半端な人口すぎて、ベッドタウンにすらなってないっすよ

[54405: 匿名さん]

何だろうな、、
すこし違うと思うのは、みなとみらいの捉え方もちょいダサいんだよね。
ヨコハマの文化と、みなとみらいが混同している感じがするし。
上っ面の知識で有明けなしてる感じが、ぬるいなぁ、と。

[54406: 匿名さん]

横浜の歴史と融合した瀟洒な街づくりと周辺一帯埋立地の有明だと敵わんよ。

でも有明は湾岸の中では素敵な方だと思う

[54407: 匿名さん]

たぶん、みなとみらいが苦戦してきた歴史とか知らないんだろうね。
あさいんだよね。
ちなみにどこが横浜の歴史と融合しているのかな？
赤レンガ倉庫は、みなとみらいなのかな？
世間知らずは、ダサいっすよ。

[54408: 匿名さん]

>>54407 匿名さん

なんとか批判したいんだろうけど抽象的すぎてまったく伝わってこないから、こちらも反論のしようがない。もう少しプレゼン能力磨いてからどうぞ

[54409: 匿名さん]

>>54408

わはは。

自分できちんと整理しなよ。
別にみなとみらいの批判はしませんよ。

有明を批判するために、みなとみらい持ってくるのが
くるくるぱーかよと、指摘しているだけ。

少なくとも、きちんとみなとみらいの実情を
インプットしてから来てくれよ、と思うだけ。

モノサシとして間違ってると思うから指摘してるだけ。

みなとみらい、いい街じゃないですか。
でも有明と比べるなら、聞きたいことが山ほどある。

[54410: 匿名さん]

何か言ってるようです何も言ってない空っぽの意見。まず何が言いたいのか理論立てで話す練習をしたほうがいい。もうあなたに言う事はないので落ちます

[54411: 匿名さん]

最後は、人格否定ですか。。

[54412: 匿名さん]

くだらねー笑
比べる意味も必要もない話をダラダラと笑
ここでするなよ笑

[54413: 有明王子(契約済)]

榊先生のオススメはみなとみらいではなく、川崎のようですー

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190209-00000016-nkgendai-life

[54414: マンション検討中さん]

こちら初めて拝見したのですが、ここはこのマンションを検討してる人の意見交換の場で合っていますか？
検討さえしない方も書き込んでいるような発言も見受けられるのですが、それはどういった訳でこのマンションの意見交換の場にいらっしゃるのでしょうか、、？
すごく素朴な疑問ですみません、、

[54415: 有明王子(契約済)]

商業施設の一階部分には(仮称)有明こども支援センターが入るみたいですー
公的な機関が入るのはいいことですー

https://www.city.koto.lg.jp/011102/documents/31yosananngaiyou.pdf

[54416: 匿名さん]

>>54414 マンション検討中さん
無意味な暇人がいっぱいいますよ。
もしかしたら決まった人だけかもしれませんが笑

[54417: 匿名さん]

>>54278 検討板ユーザーさん

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190210-00000012-kyodonews-soci

どの路線を実現するにしろ答申の2030年整備を目標にするならそろそろ決めなきゃいかんということなんでしょうね

[54418: 匿名さん]

29年ですか、おめでとうございますー

[54419: 匿名さん]

東京方面と新宿方面にしか触れていませんね…。
新木場方面との直通はまだ目処が立っていないのかも。

[54420: 通りがかりさん]

新木場からも出てますね


http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/list/201902/CK2019021002000...

[54421: 匿名さん]

>>54420 通りがかりさん

臨海部ルートの運行本数、1時間に3本確保されると嬉しいですね。

[54422: 匿名さん]

羽田空港アクセス線は2029年開業、湾岸地下鉄ができるのは2100年頃かな。

[54423: 匿名さん]

羽田空港アクセス線確定により、地下鉄湾岸線の試算も変わりますね。

[54424: 匿名さん]

BRT始発+臨海地下鉄の始発+りんかい線（羽田アクセス線+埼京線直通+京葉線直通）+ゆりかもめ

全部実現したら坪450万

[54425: マンション検討中さん]

>>54423
湾岸線→羽田空港アクセス線使って羽田空港行く人いないかと
常磐、東北方面は東山手ルート使う。
仮に地下鉄新線できたとしても築地、晴海辺りも都心出て東山手ルートの方が早いんじゃないかな

このルートが確定するとただでさえ悪い都心方面への本数が減ってアクセスが悪くなる
価値が上がるのは元々羽田へのアクセスが悪い京葉線沿線の船橋とか葛西、幕張辺りでしょうね

[54426: マンション検討中さん]

京浜東北線の快速が御徒町、有楽町、新橋には止まらず、浜松町に止まる意味を考えると。
りんかい線の買収が上手くいかなかった場合、Suica問題もあるし臨海部方面は新木場→東京貨物ターミナルまで停車しない可能性も考えられますね

[54427: 名無しさん]

>>54391 匿名さん
山手線内の港区あたりと対抗できると思ってるなら身の程知らずのおバカさんだよな。
どこの田舎育ちの方ですか？って感じ。

[54428: 名無しさん]

JRの羽田アクセス線は事業化の調査に入るというだけ。
中身はまったく不明。
3線とも完成させるのは明らかに輸送力過剰だよ。
シンガポールもフランクフルトもヒースローもそんなに鉄道路線はない。
これで有明と羽田が鉄道で結ばれるのが確定だなんて、お花畑過ぎるだろ。

[54429: 匿名さん]

正式に調査に着手したら3線全部やると思う

[54430: 匿名さん]

ここの商業施設から羽田行きのシャトルバス運行する予定だからいらんでしょ。多分バスでも15~20分でいけるだろうし。

[54431: 匿名さん]

>>54428 名無しさん

年始にJR東から打ち出された公式ビジョンが出てる以上、中身が全く不明でお花畑ってのはいくらなんでも無理ネガ。
最短でアセス3年、工事7年の方針で、予定通りアセスが始まるのなら順調に進んでることになる。
新木場ルートは既存部分の流用箇所が多く、オリンピックまでに通せるか検討された程3ルートの中では有望よ。
あとここは東京、環境や事情の異なる海外の都市を引き合いに出しても意味ないよ。

[54432: 有明王子]

ここは影響ないけど、羽田新飛行ルートの影響受ける物件は多そうですー

https://twitter.com/nhk_news/status/1093482168108699648?s=21

[54433: 有明王子]

>>54431 匿名さん

10年はあっという間に過ぎますー

[54434: マンコミ太陽]

>>54427 名無しさん
そういうあなたは、どこの都会の育ちですか？

[54435: 匿名さん]

直近の価格表持っている方いらっしゃいます？

[54436: 匿名さん]

つかさ、このサイトで10000回繰り返されてるが、ネガ言う奴は、買えないか他買ってしまったかの可哀想な連中が、妬んでるだけだからイチイチ相手にすんなって。
それ以外、論理的にネガ理由ないでしょ。
いずれにせよ、頭か育ちが悪いんだから付き合うとタチ悪いよ？

[54437: 匿名さん]

↑ネガ理由じゃなくネガを書く理由ね。

[54438: 匿名さん]

根拠のないネガ書くやつは放置。いちいちかまう必要がない

[54439: マンコミ太陽]

電車使わないから売るくらいの時にインフラ整うのが丁度良い。

[54440: マンコミ太陽]

電車使わないから売るくらいの時にインフラ整うのが丁度良い。

[54441: 匿名さん]

>>54431 匿名さん

オリンピックがあったから、それに間に合わせるため既存施設の利用できる木場ルートが検討されたと思われるが、その制約が無くなった以上、本来の首都圏直結しか興味が無くなったんじゃないかな。今回の記事でも木場ルートの件はごっそり抜け落ちてるし。

[54442: マンション検討中さん]

こちらのルートの調整のために他ルートも更に遅れるくらいなら切り離した方がいいでしょう
一旦後回しにされるとそのまま放置され続けることも多いけどね

[54443: 匿名さん]

>>54441
>>54442

■主な効果 【トピックス】羽田空港アクセス線構想の推進
・ 多方面からのダイレクトアクセスによる 「シームレスな移動」の実現（時間短縮、乗換解消）

JR東日本グループ経営ビジョン「変革2027」
https://www.jreast.co.jp/investor/moveup/

[54444: マンコミュファンさん]

>>54435 匿名さん
2月8日のウェスト価格表ですがよろしければどうぞ！

[54445: 匿名さん]

>>54444 マンコミュファンさん

ずいぶん高くなったなー
でも70m2前後で7000万切る部屋もまだあるんだね。

[54446: 匿名さん]

自分が買った上下階が埋まってるとなんか安心する。やっぱりあそこだよねってなる

[54447: 匿名さん]

>>54444 マンコミュファンさん

大変参考になります。ありがとうございます。

[54448: 検討板ユーザーさん]

>>54444 マンコミュファンさん

ありがとうございます！
可能でしたらセントラルもお願いします！

[54449: 検討中]

>>54444 マンコミュファンさん

削除お願いします！これはモデルルームでしかもらえない情報です。

[54450: 匿名さん]

6990の部屋だとホテル目の前ですかね？