▼東京湾岸有明複合開発プロジェクトについてはこちら
有明二丁目 東京湾岸有明複合開発プロジェクト
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/655572/
物件名:シティタワーズ東京ベイ
公式URL:http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00127810
規模:A棟:鉄筋コンクリート造地上32階 地下1階
B棟:鉄筋コンクリート造地上33階
C棟:鉄筋コンクリート造地上33階
共用棟:鉄骨造 地上5 階建地下1階建
総戸数:1,539
間取り:1LDK~3LDK
専有面積:38.20m2~118.36m2
所在地:東京都江東区 有明二丁目1番219、234の一部、235(地番)
交通:りんかい線「国際展示場」駅から徒歩4分
ゆりかもめ「有明」駅から徒歩3分
売主:住友不動産株式会社
施工会社:前田建設工業株式会社
管理会社:住友不動産建物サービス株式会社
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【仮称名称を正式物件名称に変更しました 2017.8.7 管理担当】
【本文にテキストを追記しました。2020.1.16 管理担当】
[スレ作成日時]2016-11-02 02:15:10
- 所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
- 交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
- 価格:7,200万円~1億9,600万円
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:38.20m2~82.88m2
- 販売戸数/総戸数: 39戸 / 1,539戸
シティタワーズ東京ベイ
54101:
匿名さん
[2019-01-31 09:40:16]
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54102:
匿名さん
[2019-01-31 09:46:58]
>>54092
どうにでもならないよw 住民の一定数は管理込みで買ってるし、 安ければいいと思ってる人も意外と少ない。 もちろん贅肉を削ぎ落す作業は絶対に必要だけどね。 つか住不冠の物件で管理会社が別とかダサすぎるw これは住不サイドの視点でも同様で、 自社物件で管理が別となると色んな意味でそのダメージは大きい。 その辺りを十分考慮して合見積を取りつつ交渉材料を整理して、調整をお願いするのがベターだろうね。 強気に出過ぎて手を引かれたらシャレにならん・・・ 理事長(会)が安いは正義の剛腕タイプだと面倒が増えるよw |
54103:
匿名さん
[2019-01-31 09:52:59]
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54104:
匿名さん
[2019-01-31 10:02:54]
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54105:
職人さん
[2019-01-31 11:02:09]
住友不動産建物サービスはSUUMO2018AWARDで管理会社部門で最優秀賞とってるね。
マンコミュの管理会社の掲示板ちらっとのぞいてみたけど、クレーム書き込みしてる人がクレイジーでそっと閉じました |
54106:
マンション検討中さん
[2019-01-31 11:56:33]
検討のお供にご参考。最近値段が変わってたらスマソ
周辺の新築(新古)マンションm2当たり管理費 プラウドシティ越中島 209円 グランドメゾン品川 231円 プレミスト有明 249円 ドゥ・トゥール勝鬨 293円 プラウドシティ東雲 315円 ミッドタワー月島 333円 パークタワー晴海 333円 パークコート浜離宮 380円 シティタワーズ有明 385円 |
54107:
匿名さん
[2019-01-31 12:20:11]
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54108:
名無しさん
[2019-01-31 12:24:15]
管理会社を変えないと管理費が下げられない訳ではないです。見直して色々下げられるところはあります。
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54109:
匿名さん
[2019-01-31 12:34:50]
早く有明コロシアムを完成させて、大坂なおみを迎えましょう!
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54110:
職人さん
[2019-01-31 19:28:43]
だいぶ先だけど、臨海地下鉄ができて、りんかい線と乗り換えができるようになり、さらに北側(シティタワーズ側)にも国際展示場駅の出口ができれば一気に資産価値上がる。現状、駅出口が南側にしかないから、北側へ抜ける導線が貧弱で商業施設の客入りもどうなの?っていう状況。最初は年間1600万人来場者目指してたみたいだけど、1200万人に下方修正してるし少し不安ではある
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54111:
通りがかりさん
[2019-01-31 20:33:08]
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54112:
匿名さん
[2019-01-31 20:40:25]
う?ん、現実地下鉄なんてできないから・・・まあ夢みるのはタダだけど・・・
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54113:
匿名さん
[2019-01-31 20:47:25]
管理費ネタって、ずっと前に話題になっていたぞ
過去スレを検索してみたら? 後は、排ガス問題とか |
54114:
職人さん
[2019-01-31 20:50:00]
中央区は今年度予算に地下鉄実現のための調査費入れてたり
東京都が築地開発を地下鉄ありきで考えていたり 国から常磐線との直通も込みでJRと協議してと言われ”国際競争力の強化に資する鉄道ネットワークのプロジェクト”に認定されてても あなたにとっては夢かもね。 |
54115:
匿名さん
[2019-01-31 22:16:11]
>>54114 職人さん
結局豊住線優先になって、こんな感じでまだまだ構想段階ですね、って感じだったと思うけど、それから何かあったの? http://www.mlit.go.jp/common/001244653.pdf ・ 都心部・臨海地域地下鉄構想は事業性に課題があり、検討熟度が低く構想段階であるため、 関係地方公共団体等において、事業主体を含めた事業計画について、十分な検討が行われる ことを期待。 まず豊住線から工事始めることになると思うし、検討熟度が低く構想段階なんて言われてる路線がそんなすぐできるなんて思えないけど。 |
54116:
匿名さん
[2019-01-31 22:29:27]
>>54115 匿名さん
何故豊住線の話に?誰もすぐできるなんて言ってないし…大丈夫?あとあなたのソース2016年段階のものじゃない? 最近でた話でいうと、東京都が築地再開発で地下鉄前提とした広場作りをして、湾岸との連続性を持たせるっていう話が最近出てた。東京都の資料見たほうがいいし日経でも記事化されてる https://r.nikkei.com/article/DGXMZO26145980V20C18A1L83000 |
54117:
匿名さん
[2019-01-31 22:53:05]
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54118:
匿名さん
[2019-01-31 22:54:28]
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54119:
匿名さん
[2019-01-31 23:04:54]
>>54118 匿名さん
選ばれし6線の実現後であれば早くとも15年以上先の話でしょう。。それを資産価値と結びつけてしまうのはそれこそ短絡的ではないですか? |
54120:
通りがかりさん
[2019-01-31 23:05:09]
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54121:
匿名さん
[2019-01-31 23:20:09]
>>54119 匿名さん
資産価値と結びつけてないですよ。もし決まれば資産価値が上がると言ってるだけです…思い込み激しいですね先ほどから…しっかり読んで理解できないなら絡まないでいただきたい 個人的な予想ですが、築地再開発はもう少し早いスパンで進みそうだし、東京都が実現性に言及したというのは他線と比べても期待感はある。あと結局事業主体(TXかJR東etc)次第の新線なので優先度が高いものから実現していくとは限らないのでは? |
54122:
匿名さん
[2019-02-01 06:27:53]
管理費で一番可哀想なのは共用施設なにも無いイーストだよね
別契約で多少安くしてあげてもいいレベル |
54123:
匿名さん
[2019-02-01 07:29:55]
おい、シスコン、管理会社だと思ってないぞ!
人のことばかにするより、きちんと文脈読めるようになれや。 |
54124:
名無しさん
[2019-02-01 07:51:00]
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54125:
通りがかりさん
[2019-02-01 08:46:58]
有明買う人でこんな高い管理費払えるのでしょうか?有明なら車も必要(ブリリアでは駐車場が余ってるそう)でしょうが、駐車場代もお高いですね
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54126:
匿名さん
[2019-02-01 08:47:51]
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54127:
通りがかりさん
[2019-02-01 08:56:34]
コンシェルジュですかね?それぞれの棟にいるのかな?
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54128:
通りがかりさん
[2019-02-01 09:04:11]
>>54125 通りがかりさん
いまマーレで駐車場と管理費で9万くらい払ってるけど、その貧しい思考はどこに住むと生まれるのですか? |
54129:
なし
[2019-02-01 09:34:14]
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54130:
匿名さん
[2019-02-01 09:36:22]
>>54128
大体そんなもんだよね。 細かい数字は把握してないけど、 80平米で2~3万円×3(管理費、修繕費、駐車場)ぐらいが界隈の財閥系タワーの相場じゃない? 高いっちゃー高いし、サービスの対価としては当然というか満足って気持ちもある。 ただまあ学生時代に住んでたアパート代より高い訳で、 なんだかな~と思うこともあれば出世したな~としみじみ感じることもあるw |
54131:
通りがかりさん
[2019-02-01 10:08:50]
初心者マークさん、管理費と駐車場だけで9万って、修繕積立金はその外ですか?
自分の管理費が@270だったので、有明で@330越えに驚きました。 土地というより箱(タワーとタワーパーキング)にお金がかかるのでしょうかね。 |
54132:
匿名さん
[2019-02-01 11:51:51]
管理費が高いという貧乏人は買うな!は思考停止では?相場より高い管理費を放置する理由にはならないかと…。そもそもリセールを考えない人は居ないだろうし、管理費を相場に近づけて少しでもリセールバリューが出せるように考えましょうよ。
個人的には修繕積立費はマンションにとっての貯蓄だから高くても良いけど、管理費は消費です。如何に減らせるか考えたい |
54133:
匿名さん
[2019-02-01 11:59:17]
築10年以上の近隣タワマン管理費
ウェルタワー深川 230/㎡ ファミール月島グランスイートタワー 218/㎡ 月島ムーンアイランドタワー 215/㎡ トーキョータワーズ 204/㎡ 晴海ビュータワー 193/㎡ |
54134:
匿名さん
[2019-02-01 12:04:36]
>>54132 匿名さん
額そのものというより、金額相応のサービスを受けているという納得感があればそれでよいのでは。 勿論個々に見直しは必要とは思いますが、サービスレベルを下げてまで管理委託費を削減したいとは私は思いません。それこそ資産価値に直結するので。 |
54135:
匿名さん
[2019-02-01 12:08:50]
>>54134 匿名さん
豪華な共有施設や公開空地があればこういう話になってないかと。中古で買う人はもっとシビア。数字と間取りだけで判断する人も大勢出てくる。その時にこの管理費はあなたが言うように納得感のあるものと判断してくれるでしょうか |
54136:
通りがかりさん
[2019-02-01 12:33:39]
>>54131
あとは3台分の駐車場代です。 マーレは安いですが、ここになったら15万位になるんですかね。そこまで駐車場確保できないと思いますが。 @270と@330なんて誤差だと思うのですが、、、 あと一昔前のタワマンは修繕費の設定低すぎるので後々問題になると思いますよ。 それと、管理費・修繕費はエリアはあまり関係ないですね。マンションそのもののスペックに関係しますので。 まあでもシャトルバスは早々に無くした方がいいと思います。 使う人が限定的なわりに維持コストが高過ぎる。ほぼすべてのタワマンの理事会で問題になってます。 |
54137:
匿名さん
[2019-02-01 12:58:14]
>>54135 匿名さん
公開空地は他と比較するとかなり広い印象ですね。 このマンションは維持にコストがかかる作りになっているので、納得感のあるものと判断していただけると思いますよ。 そもそも、数千円の管理費の差がそこまで資産価値に影響与えるとは私は思いませんが。。 |
54138:
通りがかりさん
[2019-02-01 13:01:08]
タワマンの管理費の平均は@216らしいので、なぜここが平均の50%増しなのか、何か理由があるはずです。
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54139:
有明王子(契約済)
[2019-02-01 13:07:15]
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54140:
匿名さん
[2019-02-01 13:09:56]
築10年以上の近隣タワマン管理費 と修繕積立金
ウェルタワー深川 230 90 ファミール月島グランスイートタワー 218 110 月島ムーンアイランドタワー 215 198 トーキョータワーズ 204 182 晴海ビュータワー 193 175 |
54141:
匿名さん
[2019-02-01 13:11:25]
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54142:
匿名さん
[2019-02-01 13:30:56]
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54143:
匿名さん
[2019-02-01 16:09:27]
契約したんですね
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54144:
通りがかりさん
[2019-02-01 16:39:56]
ドトールが1400戸で管理費が@270、ここが1500戸で@330でした。
ここの管理費が高いのは3棟だからですね。 |
54145:
匿名さん
[2019-02-01 17:19:53]
うざい固定HNは、やめたんじゃないのか。
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54146:
職人さん
[2019-02-01 18:07:13]
ここは管理費@380位だった気が
べらぼうに高いけど、シャトルバス廃止して、管理人の数半分にすれば安くなるとかなんとか...ガイドライン的には3棟別々で配置しないといけないらしく、法律違反でないなら防災センターを1箇所にまとめて人数半分もいけそうな気がしないでもない。 |
54147:
匿名さん
[2019-02-01 18:18:04]
もし3棟構成だから管理費が高いんだとしたら、3棟構成になっていること自体は住民に対するサービス効果は薄いとしか言いようがないから、管理サービスの収支という点ではコストパフォーマンスが極端に悪いということになりますね。
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54148:
匿名さん
[2019-02-01 18:37:25]
3棟タワーだから高いっていうのは違和感あるなぁ。
各タワーにそれぞれ必要な設備や人員がとは言っても、それはどのマンションも同じようわけで、その分 戸数(負担できる数)も多いのに。不思議。 これでまだ豪華共用施設があればそりゃそうかとなるけど。 |
54149:
匿名さん
[2019-02-01 19:36:46]
2名体制×3棟分の24時間365日。
これだけで一人あたり3000万なら1億8千万。 これ以外にコンシェルジュ、清掃、植栽、シャトルバス。 なんとなくわかる気がしませんか? |
54150:
匿名さん
[2019-02-01 20:18:23]
>>54148 匿名さん
ドトゥールは2棟だけど建物を繋げてるから一棟分の防災センターで良いらしい。ここは常時8人体制。毎月人件費だけでも300万は最低飛んでいきそう。これだけでも1500戸で割っても月2000円。3棟分の防災センター維持費でも結構掛かりそう。 これがコンシェルジュが英語喋れるとか、清掃員が増員とかならまだ目に見えてわかって納得感も出るんですが…万が一のための防災センターに常時8人とは…いらんて… |
なるべく共存共栄できるように、譲れるところは譲り合いたい。ただ今の管理費は高すぎる