シティタワーズ東京ベイ

[匿名さん]

▼東京湾岸有明複合開発プロジェクトについてはこちら
　有明二丁目　東京湾岸有明複合開発プロジェクト
　https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/655572/


物件名：シティタワーズ東京ベイ
公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00127810
規模：Ａ棟：鉄筋コンクリート造地上32階 地下1階
　　　Ｂ棟：鉄筋コンクリート造地上33階
　　　Ｃ棟：鉄筋コンクリート造地上33階
　　　共用棟：鉄骨造　 地上5　階建地下1階建　
総戸数：1,539
間取り：1LDK～3LDK　
専有面積：38.20m2～118.36m2
所在地：東京都江東区　有明二丁目1番219、234の一部、235（地番）
交通：りんかい線「国際展示場」駅から徒歩4分
　　　ゆりかもめ「有明」駅から徒歩3分　
売主：住友不動産株式会社
施工会社：前田建設工業株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

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【仮称名称を正式物件名称に変更しました　2017.8.7 管理担当】
【本文にテキストを追記しました。2020.1.16　管理担当】

[44451: 検討板ユーザーさん]

今日KTT下の三井のリーハウスから連絡来た。電話だと説明出来ないが、近々何やら大きな発表があるとの事で、詳細は後日になったけど、恐らくこれ関連の事でしょうね。

[44452: 匿名さん]

これのこと？

[44453: 検討板ユーザーさん]

>>44452 匿名さん
恐らくそれだと思いますね。

[44454: マンション掲示板さん]

まぁ地下鉄が具体化しても完成は30年後とか…

[44455: 匿名さん]

>>44453 検討板ユーザーさん

ついにですか。新幹線東京駅に直通。リニア品川駅にも直通する鉄道が実現したら言うことありませんね。陸海空の結節点に直通となりますよ。

[44456: 匿名さん]

JRがりんかい線買収したらネズミーやメッセへも直通に。ついでに京葉線と総務線が接続されたら成田空港へも直通するかも。

[44457: 匿名さん]

まったくなんでもありだな。
リニアが品川から有明に伸びて、有明が始発になりますよ、なんて言ってみるか？

[44458: 匿名さん]

この怒涛の妄想爆発みたいな書き込みは、万葉倶楽部が豊洲に千客万来を作ると発表した昔を思い出すなあ。
あのときも豊洲がフィッシャーマンズワーフになるなどと、住民の妄想爆発な書き込みが毎日山ほど続いたな。

[44459: 匿名さん]

仕事で書き込みしている人がいるのかも知れない。

[44460: 匿名さん]

ノルマがありそうだね。
画像は一日何巡とか。

[44461: 匿名さん]

それに対してボランティアで否定コメントし続けてるネガちゃん可愛い

[44462: 匿名さん]

プロアマ対抗戦みたい

[44463: 匿名さん]

地下鉄ができることを信じこんで、ここを購入する人がいるかもしれない。
スミフの罠

[44464: 匿名さん]

業者でなくとも購入者とかでも、自分の資産の価値を上げる行動ととらえれば、せっせと書き込む気持ちも分かりますね
完全に嘘だと跳ね除けられる内容でもないし、半分仕方ないと思います

[44465: 匿名さん]

>>44464
２、３回ならそうとも言えるが。
同じ複数画像を７巡も８巡も貼るのは、仕方ない範囲を逸脱してるだろ。完全に煽り行為だよ。

[44466: 検討板ユーザーさん]

>>44457 匿名さん

根拠の無い嘘はダメ。
今回は東京都の発表に、湾岸地下鉄と考えられる線が描かれているから話題になった。

[44467: 検討板ユーザーさん]

妄想だって事にしたいんだろうけど、これ、現実なのよね。

[44468: 検討板ユーザーさん]

湾岸民も大歓喜。実質的な勝利宣言。

[44469: 匿名さん]

羽田アクセス線の東山手ルートが品川駅から出るような感じになっているけど、そうなるのかな？

[44470: 通りがかりさん]

>>44469 匿名さん

まあ、そう読み取れるよね。
公務員はこういう資料にこそ、魂を込めるから。

[44471: マンション掲示板さん]

地下鉄開通おめでとうございます

[44472: 検討板ユーザーさん]

いつ頃、地下鉄開通予定ですか？

[44473: 匿名さん]

まだ発表されてないけど、羽田線は発表から5年で開通だそうなので、2025年くらいじゃないかな。

[44474: 匿名さん]

>>44469 匿名さん
品川直通になるね。

[44475: 匿名さん]

>>44469 匿名さん
この絵を見て矢印が線路だと勝手に解釈するのは、不便な生活で気が狂った有明民だけだよ。

[44476: 匿名さん]

>>44473 匿名さん
それは既存線路を使う羽田アクセス線で湾岸地下鉄ではないが。
そんな嘘をついて騙さないといけないくらい売れてないんだね。

[44477: 匿名さん]

有明ってさ、ちょっとでもプラスなネタが出てくると、それを連日書き込むキチガイがいるよね。
ガーデンシティ発表のときもそうだったけど、同一人物かな？

[44478: 匿名さん]

>>44476 匿名さん

羽田アクセス線って、結局地下鉄だよ。
どうやって国際展示場と繋ぐつもりなの？

つまり、湾岸地下鉄も5年で開業出来るってことが分かったのでは？

[44481: 匿名さん]

この図で南北が湾岸地下鉄と考えられる。

[44482: 匿名さん]

あ、これです。

[44483: 匿名さん]

東西が羽田アクセス線かな。
南北はつくばエクスプレスの延伸。つまり、それが湾岸地下鉄。

東京駅まで15分で行けるようになる。
資産価値？

さて、どれくらい上がるんだろう。

[44484: 匿名さん]

とりあえず地下鉄は有明までにして海の森までは次期構想にとどめてもいいと思いますけどね。有明から海の森は橋上を走らすとか

[44485: 名無しさん]

>>44484 匿名さん

橋ありましたっけ？

[44486: 匿名さん]

スミフは羽田の国際線ターミナル側で大規模な再開発を実施中だが、この構想を先読みして動いたんだろうね。

1500室超の巨大ホテルは成算なくして取り組めるものではない。

[44487: 検討板ユーザーさん]

正夢になることを祈る

[44488: 匿名さん]

もし決まったとしても、海の底まで深〜く掘らなきゃならない湾岸地下鉄の開業まで、何十年かかるかな？

[44489: 匿名さん]

ま、湾岸地下鉄は妄想で終わること間違いなし。
だいたい事業者もいないんだからね。

[44490: 通りがかりさん]

もう、そういう根も葉もない情報や、根拠のない嘘情報を垂れ流すのはやめにしない？見てる人の何の参考にもならないよ。

この辺りが今後開発されてくのかは知らないけど、それは検討してる人には何の関係もない事だよ。

[44491: 口コミ知りたいさん]

>>44490 通りがかりさん
関係有アリでしょう。むしろこの辺りの情報が一番知りたい人も多いと思う。五輪後この辺りって結局どうなるの？とか。

というより、嘘情報とか、妄想とかっていうキーワードを使って、さもこういったニュースを無かった事に仕向けようとする方が見ててタチが悪いかな。皆反論するのが面倒だから、ゴチャゴチャ五月蠅いから画像連投してるんでしょ。

[44492: 匿名さん]

>>44482 匿名さん
この画像って何処から出たの？
前から出てた画像？

[44493: 匿名さん]

>>44492 匿名さん
都からの発表ですね。
先日ニュースでもやってましたし、「東京ベイエリアビジョン」でネット検索すると、色々確認出来ると思います。

http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/07/20/11.html

[44494: 匿名さん]

ただの点線が地下鉄に見える症状の人が多数いるようですが、原因はやっぱりこの暑さのせいでしょうか？

[44495: 匿名さん]

羽田アクセス線やリニアも点線ですから

[44496: 匿名さん]

今朝

[44497: 匿名さん]

バスじゃない？

[44498: 匿名さん]

>>44493 匿名さん
著名なブロガーさんも早速記事にされてますね。今後詳細など、ちょくちょく出てくると思います。そういえば築地跡地の再開発計画は年度内に発表と4月頃言われてましたが、今回の東京ベイエリアビジョンと統合したということかな。

https://wangantower.com/?p=15421

[44499: 匿名さん]

榊さんの続報を待たれた方がよろしいかと

[44500: 匿名さん]

その図、すでに決まってることをまとめただけに見える。

[44501: 名無しさん]

羽田空港アクセス線って地下掘る感じ？
先日会見したJR社長の話だと7年、8年で運営を目指すと言ってたけど、そんなに早く出来ちゃうの？

[44502: 匿名さん]

>>44493 匿名さん
官民一体の開発だとロクなもんにならないんじゃない？

[44503: 匿名さん]

>>44501 名無しさん

東京貨物ターミナル駅から空港まで新規のトンネルです。かなりの難工事が予想されますが、ひと気の無い場所なのでその点ではスムーズに進むかと

[44504: 匿名さん]

>>44502 匿名さん
口は出さずに金だけ出してもらった方が良いかもね。

[44505: 匿名さん]

もしカジノが来たらテロの標的になり兼ねない。そしたらどうなっちゃうの。。怖いよー

[44506: 有明王子さん]

>>44505 匿名さん
テロは怖いですねー
不安な事だらけですねー

[44507: 匿名さん]

>>44499 匿名さん

東京ベイエリアビジョンネタはまだですが。未発表ながら東武鉄道がタワマン開発計画中（ディファ跡地）とおっしゃってます。

週刊エコノミスト7月31日号

ダマされない不動産投資

タワマンの価格はまだ上がる？　2019年、20年に新築急増 湾岸エリアでは人気に陰りも ■榊　淳司
https://www.weekly-economist.com/20180731contents/

[44508: 匿名さん]

>>44507 匿名さん

ちなみに記事の見出しに被せた写真はココです。成約は好調とは言えないと。
湾岸エリアの需要が減退する可能性はある、とか東京そのものが衰退すれば湾岸エリアの必要性が希薄化するはず、とかちょっとトーンにいつもの元気がない気がしました。

[44509: 匿名さん]

カジノが近所にできたら
炎天下の駐車場に置き去りの子供とか居てかわいそうなことが起きそうだ。

[44510: 匿名さん]

カジノも地下鉄もできないから、心配はいらないよ

[44511: 匿名さん]

【記者】今日、IR整備法が成立の見通しですが、東京都として誘致についてのお考えをお聞かせください。
【知事】ベイエリアにつきましては、先ほど、「東京ベイエリアビジョン」ということでもお伝えをしたわけでありますけれども、ベイエリアの可能性というのは、大変大きいものがあるということは言うまでもございません。そしてまた、IRでございますけれども、世界水準のエンターテインメントとして、日本の経済成長を後押しするということが期待されております。そして、ベイエリアの今後のまちづくりで必要な魅力やコンテンツとなり得るかが検討の対象となるわけでございます。
一方で、ギャンブル依存症などの懸念の声もあるのは事実でございまして、こういったメリットの部分とデメリットの部分としっかり検討していく必要があるというのが、今の都のスタンスでございます。前からお伝えしているとおりでございます。
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/governor/governor/kishakaiken/2018/07/...

[44512: 検討板ユーザーさん]

>>44507 匿名さん
通院している歯医者の待合室に置いてある週刊誌に大体「湾岸エリア大暴落」などと記事に書いてありますね。

私は元々この地に縁もゆかりもない人間で、書いてある記事を流し見程度に読んでおりましたが、最近このエリアに興味が出て来て購入を検討しております。

[44513: 匿名さん]

>>44511 匿名さん
そりゃ若者がどんどんこっち側に流れて来る訳だね。。年寄りは変な偏見があるから中々移れない所あるけど。

[44514: 匿名さん]

>>44513 匿名さん
そんな事もありませんよ。元気な方や動向に敏感な方は動いてますよ。

[44515: 匿名さん]

>>44508 匿名さん
夏バテですかね？？

[44516: 匿名さん]

あまり榊さんの事寄ってたかって悪く言わない方がいいよ。あの人だってそれでご飯食べてるんだし、別に湾岸エリアの住民が嫌いとかじゃなくて、地縁者が少ないエリア（角がたちづらい）だからのか、そういうアンチ的な記事の方が読み手も興味湧くから仕方なく書いてんだし。商売にならなくなっちゃうよ。

[44517: マンション検討中さん]

>>44516 匿名さん
榊さんのネタは正直どうでも良いです、お腹いっぱい。笑
とりあえず関係絡みの投稿が上がったら、各々反論する程度で、最早誰も興味も関心もないかと思います。

週刊誌読み漁ってて、書いてある事を鵜呑みにしてしまう様な方はいるんでしょうけどね。少なくともこの辺りを検討してる人は、過去の人になってると思いますよ。

[44518: 匿名さん]

>>44517 マンション検討中さん
毎度同じ事ばっか言って書いてるから。誰からも信用されなくなるし、興味関心も持たれなくなる。年1とか緩急させれば良いのに。

[44519: 匿名さん]

>>44511 匿名さん
その中の、個々の開発で街造りをするのではなく、総合的にという事が興味深い。全て形になったら次世代の東京の顔になりそうなビジョンですね。

〉このエリアにつきまして、これまでのような個々の点の個別計画の枠を超えた総合的なビジョンといたしまして、「東京ベイエリアビジョン」、仮称でございますが、これを策定いたしまして、次世代のまちづくりのモデルとなる、世界を見据えた将来像を示していく、そして東京、ひいては日本の今後の成長戦略につなげていくということでございます。

そのコンセプトは三つございまして、まず1番目に、東京、日本の今後の成長を創り出す場所として、東京ベイエリアを世界に発信していく、これが1点目。二つ目が、東京ベイエリアを鳥の目で俯瞰いたしまして、各地域の特色をより活かすということ。三つ目が、官民が連携いたしまして、次世代を担う若手の視点や自由な発想を活かしていく、この三つのコンセプトに基づきまして、具体的な検討を進めてまいります。

[44520: 匿名さん]

>>44519 匿名さん
総合的？
小池の文章、何度読んでも中身がカラッポ具体性皆無に見えて仕方がない。

[44521: 匿名さん]

次世代を担う若手「カジノと地下鉄は外せなくね？」「マストっしょ！」
→策定

[44522: 評判気になるさん]

>>44521 匿名さん

おいおい直ぐに地下鉄決まるんじゃないのか？
今から検討じゃ、騙しだぜ！

[44523: 匿名さん]

>>44522 評判気になるさん
まあまあそう焦りなさんな。
今年から少しずつ詳細が明らかになるから。

[44524: 匿名さん]

>>44522 評判気になるさん
たぬきBBAの言うことなんか鵜呑みにするからだよ。
あんな資料、たぬきさんの人気取りに決まってるでしょ。いかにも地下鉄が通りそうに書いて誤解させ、いざとなれば地下鉄のチの字も書いてないでしょ？と逃げる。
化かされちゃったね。

[44525: 有明王子]

>>44506 有明王子さん
ニセモノ通報しましたー

[44526: 匿名]

>>44525 有明王子さん
トリップつけれない掲示板で偽物もクソもないでしょ
全部本物

[44527: 匿名さん]

>>44525 有明王子さん
初心者マーク付いてますしね。それに書いてある投稿で大体分かります。

[44528: マンコミュファンさん]

>>44522 評判気になるさん

この発表あった時点で、地下鉄決まったようなもんでは？

[44529: 匿名さん]

もう、地下鉄描かれてますよ。

よーくみてごらん。

[44530: 匿名さん]

>>44529 匿名さん

普通に考えると交通機関ということでBRTだと思うんだけどね。地下鉄とはどこにも書かれてないし。

[44531: 匿名さん]

>>44529 匿名さん
正直、BRTでも将来の地下鉄でもどっちでもいい。大事なのは五輪後にも開発は継続して行われ、国内外での今後の日本の顔としてこの周辺エリアを発展させていくという事。

[44532: 匿名さん]

そこら辺でも再開発してるけど、区横断、都肝いりで進めてく開発として、規模が圧倒的ですからね

[44533: 匿名さん]

とりあえず、こちらの方は先日JR社長が会見で直接発表してたので、早そうですね。

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/travel.watch.impress.co.jp/docs/news/...

[44534: 匿名さん]

計画から実行まですごく時間がかかる。
築地〜豊洲がいい例。
50年かかったよね。

新しい交通機関になるなら
共産党やレンホーあたりが文句言いだすよ。

[44535: 匿名さん]

>>44531 匿名さん
日本の顔は今も昔も京都
都内では東京タワーだよ

[44536: 匿名さん]

開発エリアだからだろうけど、特に最近は大きな話題が次から次に出て来ますね。

[44537: 匿名さん]

今日の朝。
ピントが合ってないが、わかるだろうか？

[44538: 匿名さん]

湾岸地下鉄爆誕そんな悠長な計画立てないでしょう。
羽田アクセス線みたいに、
7年くらいで開業するんじゃない？

[44539: 匿名さん]

>>44535 匿名さん
東京タワーって、、。さすがに古くない？笑

それにどこも既に出来上がっちゃってる所ばかりだからね。海外向けにも今後はこのエリアになってくるよ。五輪と絡めて世界にアピールしたい狙い。

[44540: 匿名さん]

湾岸地下鉄できるなんて、どこにも一言も書いてないのがミソだね。

[44541: 匿名さん]

>>44537 匿名さん
おっ！写ってますね！
出張？プライベート？

[44542: 匿名さん]

>>44537 匿名さん

まさに小池氏の言う「鳥の目で俯瞰し」ですな

[44543: eマンションさん]

>>44538 匿名さん

7年って、何処から出たの？
もう滅茶苦茶だね。

[44544: 匿名さん]

7年で、地下鉄って出来るんでしょうか。
今年やっと完了する大江戸線の勝ちどき駅のホーム増設工事、6年ぐらい延々と工事やってました。幹線道路の地下なので、深夜通行止めにしながらずっと工事されていました。本当にお疲れさまでした。

[44545: 匿名さん]

7年は早いけど、10年でできそうだね。

https://www.google.co.jp/amp/s/mainichi.jp/articles/20180704/k00/00m/0...

[44546: 匿名さん]

リニアまで9年だもんね

[44547: 住民板ユーザーさん1]

なんやかんや、結局は森ビルなどの港区の開発の方がすごいよね。

[44548: 口コミ知りたいさん]

>>44545 匿名さん

事業者がヤルゾーと言ってから10年と考えればよろしいかと。

[44549: 匿名さん]

>>44547 住民板ユーザーさん1さん
今まではね。向こうは既に成熟仕切ってるし、これからは次世代向けの開発を進めてかないと、観光客狙いや世界にアピールも出来ないよ。

[44550: 匿名さん]

事業者がヤルゾーと言うまで50年？