シティタワーズ東京ベイ

[匿名さん]

▼東京湾岸有明複合開発プロジェクトについてはこちら
　有明二丁目　東京湾岸有明複合開発プロジェクト
　https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/655572/


物件名：シティタワーズ東京ベイ
公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00127810
規模：Ａ棟：鉄筋コンクリート造地上32階 地下1階
　　　Ｂ棟：鉄筋コンクリート造地上33階
　　　Ｃ棟：鉄筋コンクリート造地上33階
　　　共用棟：鉄骨造　 地上5　階建地下1階建　
総戸数：1,539
間取り：1LDK～3LDK　
専有面積：38.20m2～118.36m2
所在地：東京都江東区　有明二丁目1番219、234の一部、235（地番）
交通：りんかい線「国際展示場」駅から徒歩4分
　　　ゆりかもめ「有明」駅から徒歩3分　
売主：住友不動産株式会社
施工会社：前田建設工業株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

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【仮称名称を正式物件名称に変更しました　2017.8.7 管理担当】
【本文にテキストを追記しました。2020.1.16　管理担当】

[4149: マンション検討中さん]

市場はない方が住民にとってはいいけど、建設費と維持費は中止するならどうにかせい。
オリンピックも市場も民間主導でやらないから無駄なことばかり。

[4150: ご近所さん]

私も商業施設の情報がもう少し明らかになるまで様子見。やっぱり現状はリスクが高すぎると感じる。
商業施設が予想以上で高騰したり、いい部屋がなくなったらそのときは諦めます。

[4151: ご近所さん]

>>4149 マンション検討中さん

豊洲市場の場所は、確かに豊洲ヒルズにするのが良いかも。

[4152: 匿名]

有明は仮に商業施設が出来たとしても10年もつか…
東雲ドンキが撤退したのは有名な話だし、やっぱり街に人が根付いているかが重要な気がする。

何気に豊洲も駅から離れたところには古い団地が多いし、勝どきや月島も昭和初期から住んでる世帯の二代目が根付いてる。
湾岸と一口に言ってもエリアによってだいぶ毛色がちがう

[4153: 名無しさん]

>>4152 匿名さん
ドンキってそんな有名な話か？
貴方がドンキユーザーなだけでは湾岸住んでて一度も行かなかったから湾岸層にはマッチしなかっただけでは？
あと後半部分、何が言いたいか分かりません。
近隣だと湾岸タワーの人がターゲットでしょ。

[4154: 匿名さん]

辰巳東雲は街が暗い。雰囲気が悪い。
豊洲とは全然違う。

有明はどうなるか。

[4155: 匿名さん]

住友の商業施設は国家戦略特区になっているので、パチンコ屋と一緒だったドンキみたいな事にならないでしょ！だからといって成功するとはいえないけどね。

[4156: 匿名さん]

豊洲は夜間人口も昼間人口も湾岸地域では圧倒的に多いし、景色もいい。
有明はどこまで商業施設を作り込めるかにもよるが、お台場みたいに土日だけ賑わうパターンになりそう。

[4157: 名無しさん]

豊洲くん多いね、PCTの西向き以外あんまり眺望良くないけどね。
ブリリアの北西眺望を見てみるといいよ。

あとやっぱり既に完成された街はどうもワクワク感がなくてね、有明の方がそのへん魅力を感じる。

[4158: マンション検討中さん]

有明の眺望は都心から遠くて大した眺望ではないんだよね

それと空き地が多過ぎて、街としてはまだ機能していないよね
BAC辺りの空き地を見てワクワク感を感じるなら千葉や群馬にいっても同じ感想になると思う

これから次第だけど、スポーツエリアのレガシーでは生活利便性は上がらない。
ここの商業施設が成功したところで空き地は埋まらないだろうね。

[4159: 匿名さん]

>>4156
そう言われればたしかに、平日昼間の集客をどうするかは課題かもねぇ。
とくにレストランは、サラリーマンのランチ需要があんまり見込めないからどうするかね。

[4160: マンション検討中さん]

あの空き地エリアでは人は呼べないわ。
正直駅前徒歩10分圏内であの様な土地の使い方をしているのって東京都下でもそうそう見られない。
畑の方が整備されている分マシだろう

[4161: 名無しさん]

>>4158
大した眺望ではない？
湾岸の眺望って、虹橋と東京タワーと都心ビューがセットで見れるのがいいのでは？
それが見れるのってお台場か有明なんだけどな。

情薄だから教えてあげるけど、有明の空き地はほぼ埋まるよ。海浜公園もできる。
都心5キロ圏内に広大な空き地があるからこそなんだけど、それを千葉と比べるのは痛いよ。
ところで貴方の最高な眺望かつ開発エリアはどこだい？品川？浜松町？
地権者がいる土地は嫌なんだよね。

[4162: eマンションさん]

>>4160 マンション検討中さん
検討中さんは買えないからネガしてるの？

[4163: 匿名さん]

どっちにしても、ここの眺望は期待できないんだよねぇ。

[4164: eマンションさん]

>>4159
おこづかい少なくて500円ランチ求めるサラリーマンより、
2000円のランチできるリッチなママ達がいるから大丈夫だよ。

[4165: eマンションさん]

>>4163
眺望のいいタワマンでも4分の3以上の部屋は眺望良くないんだよ？
タワマンは立地、利便性、眺望、内部施設の順で買った方がいいかと。

[4166: 匿名さん]

>>4164
ママ会頼りじゃあちょっとね。。

[4167: 評判気になるさん]

>>4166 匿名さん
ボンビーサラリーマン相手にするよりいいのでは？

[4168: 匿名さん]

有明がネガの対象になること自体に感慨深いものがある。前はその価値すらなかった。だいぶ遅くなったけどようやくここまで来たかって感じ。

[4169: マンション検討中さん]

>>4168 匿名さん
マーレ販売時も相当あったよ。10年前の話。

[4170: 匿名さん]

>>4167
そういう話じゃないよ。
ママ会だけじゃレストランのキャパ限られちゃうから、平日昼間の集客考える必要があるだろうね、て言ってるんだけど。

[4171: ご近所さん]

マドンナマーレはマドンナ広告に3億という湾岸への挑戦だったな。都心を全て見渡すことができる希少価値は、高い。窓の高さが標準で235でカセットエアコン、ダウンライトが標準で天井高250も良かった。
ただ、エレベーターだけが他の高価な共有設備に比較し、かなり劣っていた。

[4172: 匿名さん]

>>4169
有明はクセが凄いからね

[4173: 通りがかりさん]

ここは立地はりんかい線とゆりかもめという鉄道というかバス便クラス
運賃利便性共に千葉の北総線と同レベル。

空き地だらけ、開発されてもスポーツエリアで街や文化は生まれてこない。
建物の仕様の良さは認めるけど、こんな空き地エリアに7000万のマンション買ったとか人に恥ずかしくて言えません、無理です。

[4174: 匿名さん]

>>4157 名無しさん
家を買うのにどうなるかわからないギャンブルみたいなことはしないよ。頭おかしいんじゃないか？
相当な出費なんだからさ。
売る方としてはそんな客がいてほしいという願望か？

[4175: マンション検討中さん]

>>4173
おいおい9000万台の角部屋買っちゃったよ。
恥ずかしいけどマンコミュだから言っちゃったよ。

そもそも普段、「おれのマンション7000万だぜ！」とか言ってるの？笑
そっちの方が恥ずかしいわ。

[4176: 評判気になるさん]

>>4170
そういう話じゃないよ。
単価を上がられる分、キャパを埋める必要ないってこと。

食べる方だってギュウギュウにすし詰めされるより、
時間も広さもゆとりあるランチの方がいいでしょ、って言ってるんだけど。
いつもどんなランチ食べてるのさ？

[4177: 匿名さん]

>>4175
もう買っちゃったんだｗ

つか一期9戸って、どういう売り方していくんだろ？

[4178: 匿名さん]

>>4176
ママ会程度じゃ多少単価上がっても、オフィス街や職住近接エリアのランチ需要とは比較にならんよ。やっぱり商業施設に対して見通し甘い人が多いってことが良く分かった。

[4179: 名無しさん]

>>4174
どうなるか分からない？ある程度の計画出てるでしょ。
スカイズの中古見てみなよ、高層で眺望いいだけど億超えだから。
ここは商業施設隣接の2路線の駅近だよ？

まあ他人のこと頭おかしいとか言ってないで、そう思うならずっと豊洲の中古買い続けなよ。
きっと貴方のような人は東急豊洲を含め今後湾岸新築のまともな部屋は買えないでしょうから。
ところでこのスレに何の用？

[4180: 匿名さん]

>>4179 名無しさん

スカイズって盛大に暴落真っ最中だろ？

[4181: 検討板ユーザーさん]

商業施設をどう成功させるか難しいよね
2路線といってもマイナーな線だし、有明は結局車主体の地域っぽいんだよなー
あとスポーツの街として有明を開発するなら高級路線の商業施設は違う気がする、そもそもスポーツやってる人はゴルフ以外お金があるイメージがあまりない
有明は魅力的だけどスポーツ推しはやめてほしいなー

[4182: 通りがかりさん]

>>4179
スカイズとここでは立地が違い過ぎる
一応メトロ線徒歩圏とここみたいな実質バス便、第三セクターの駅近は比べられないよ
都営荒川線で駅近、商業施設隣接って言っているのと同じなんだよね

[4183: 匿名さん]

>>4174 匿名さん
そうだよ！夢を買うんだよ！！

[4184: 匿名さん]

>>4177 匿名さん
買ったつもりでいた。笑
契約7月だね。1000万も3年近く漬けたくないなぁ。

[4185: マンション検討中さん]

スカイズ新豊洲駅だし不便じゃん。

[4186: 匿名さん]

>>4179 名無しさん

スカイズはちょっと特殊だと思うよ。
敷地が広くて植栽が多く、前面森だらけの運河だからリゾート感は満載。
駅から遠いのが難点だけど、貴重だから価格は支えられている。
ここの武器は駅近だけど、リゾート感ない。
大崎、渋谷に出やすいのはいいけど、都心に出るにはゆりかもめを使うことになる
商業施設の屋上にプール&カフェが出来るのは楽しみだけど、住友にリゾート感を出せるかな？
ちょっと期待はしてるけどね。

[4187: マンション検討中さん]

>>4177 匿名さん
それは広告の制限による対策ね。
晴海に対抗して焦って要望書集めたから色んなとこでボロが出てる。

[4188: マンション検討中さん]

9戸と言うのは広告を掲載する上での色々な制約上そう言う広告をしてるだけで、実際は200-300戸の販売になるんですよ。
マンションを買った事無いんですね。笑い。

[4189: 匿名さん]

>>4188

> マンションを買った事無いんですね。笑い。

最初は誰でも初心者なんだから、そういうこと言うものではない。謙虚さが足りない。

[4190: 匿名さん]

その通りだ。おおよその人はマンションは一生に一度の買い物だ。経験があるのであれば、先人としてアドバイスをしてあげるべきだよ。

[4191: マンコミュファンさん]

>>4189 匿名さん
その1行無ければグッドアドバイスなんだけどね。
まあそこが笑いマンなんだけどね。
常に人の上でいたいんだよ。

[4192: 検討板ユーザーさん]

>>4186 匿名さん
アウトソースしてるから期待してもいいと思うけどね。
どちらにせよ、無から大きな箱ができるわけだからマイナスはないよ。
リスク言うネガいるけど新築、駅近、商業施設付きは近隣中古のよくに安くは買えない。

[4193: 匿名さん]

>>4187-4188
中心価格帯を載せる必要がなくなる、ってやつだよね？

その後どういう売り方をすんのかと思ってさ
要望書等の感触を確かめながら直前で「やっぱ数百戸売りまーす！」ってやるのか、
「やっぱり値段はこっち（新価格）でーす！」ってやるのか、
律儀に一期は9戸で終わらせて二期で値段を差し替えるのか？っていうさ

相変わらずクローズドな売り方するなぁ～と思ってね
詳しそうだから聞きたいんだけど購入者側にメリットないよね？

[4194: 匿名さん]

リスク言うのはネガとは限らないでしょう。

[4195: マンション検討中さん]

>>4188

何故マンション買ったことがないと笑われなければならないんだろう。失礼な人ですね。

[4196: 名無しさん]

>>4194 匿名さん
リスクって場合分けするとネガティブな言葉ですよ。

[4197: 名無しさん]

>>4195 マンション検討中さん
それが笑いマン。
笑わせとけばいいんです。
そういうところで価値観見い出すしかない人もいるんですよ。

[4198: 評判気になるさん]

>>4193 匿名さん
売り方に購入者側のメリットなんてないよ。
派手な広告も派手なMRも全部購入者側の負担だし、待ちに待った事前案内会もただのデベの価格調整のためにあるわけです。
それを分かってて価格アップした住戸に手を出しましたが。

[4199: 匿名さん]

>>4196
それは皮相な見方。
リスクの度合いと物件の価値のバランスを考慮しながら、慎重かつ前向きに購入検討してる人も少なからずいるはずです。決してネガではない。ただリスクを放って飛びつくようなスタンスではないだけですよ。

[4200: 匿名さん]

>>4195
コンプラ的にあんまり触れて欲しくないとか？
だから小馬鹿にして無知ってことにしたいとか？

[4201: 検討板ユーザーさん]

ゆりかもめはともかく、りんかい線は普通に使えますよ。そういう私も有明来るまでは、りんかい線？ゆりかもめ？そんなのモノレール以下でしょ！って考えでしたが。

りんかい線乗ったこと無いんですね！泣き

[4202: 通りがかりさん]

オリンピックボート会場がオリンピック終了後に競艇場になる予定を発表。
なんか影響ある？

[4203: マンション検討中さん]

今日、所用の為に有明に行き、現地の杭打ち状況を見ました。
現場杭打ちは5本の鋼杭を円形に打ち込んで、此れで柱1本分なのですね。
地上部分に鋼杭が5メートル位出ていました。
地中部分は何メートル杭を打ち込んでいるのか詳細は分かりませんが、あれを直に見て此れでは地震が来ても、倒壊はまずあり得ないと感じました。但し、巨大地震で傾く位はあり得るかなとは思いましたが、、、

[4204: 匿名さん]

ギャンブルには種々あれど【競艇】はギャンブルの中では群を抜いて最低の種別です。
つまり極少額の掛け金でギャンブルが出来るので、世の中の底辺のごくつぶし連中に愛好者が非常に多いのも事実です。
オリンピック終了後に施設が競艇場になるのは結構ですが、競艇場迄のギャンブラーの輸送方法が必要です。無料でしょうか。都がそこまで考えて誘致をするでしょうか。仮に有明からバス便が出れば、帰りのバス賃のない人達で有明駅がオケラの人達で溢れかえるでしょう。つまり、江戸川競艇周辺同様に治安の悪化は必須でしょう。
有明駅を改めてオケラ駅も考えられそうです。

[4205: 匿名さん]

>>4204 匿名さん
バス賃のない人は最終的にどこ行くの？笑
みんな想像力豊かだなぁ。関心する。

[4206: eマンションさん]

>>4203 マンション検討中さん
最新の免震タワーが傾くなら内陸の殆どが崩壊するよ。
杭は支持層に打ってるからね、支持層まで打ってなければ、横浜ららぽーとのように内陸でも傾くよ。

[4207: 匿名さん]

歩いて帰るかその辺で寝ます。それがギャンブラー。

[4208: マンション検討中さん]

パークコート浜離宮は場外とは言えギャンブルがあるので検討外でした。錦糸町しかり。有明の良い所はパチンコ屋や風俗の無い数少ない地域でワンブロックが大きく、電柱も無く街自体が清潔感のある事ですかね。

[4209: 匿名さん]

>>4161 名無しさん
虹橋はシティタワー奥に同規模のタワマンできるから近い将来なくなると思った方がいい。
また商業施設の後ろもタワマン建てれる場所だからオリゾン級が後2つは建てれそう。
眺望取るならシティタワーの方がリスク少ないよ。

[4210: 検討板ユーザーさん]

>>4208 マンション検討中さん
地権者4割という時点で検討外でしたね。
あの辺りはもう少し待ちかと。

[4211: 匿名さん]

>>4202 通りがかりさん

発表されたの？何日か前にスポーツ報知の記事はあったけど。
http://www.hochi.co.jp/topics/20170417-OHT1T50228.html

[4212: 匿名さん]

>>4204 匿名さん

たぶん有明ではなく、新木場、テレコムセンター、東京テレポートがそうなる。あと海の森は大田区と江東区が互いに帰属を主張していてまだ決まってない。

[4213: 名無しさん]

>>4209
だから眺望は現時点の話で、後ほどのコメントで眺望を優先すべきでないと書いてあるでしょ。
その辺の情報は全て把握している。というか多くが知ってる。
現時点で確定的なのは、オリゾン北西側、次に早そうなのが、ディッファ有明跡か、ヤマト前の三角州かな？
シティタワーというと、住不のシティタワー有明と被るので、ブリリアシティもしくはBACと言った方がいいよ。
どちらにせよ、眺望重視はやめてブリリア3兄弟ではなく、こちらを選択しました。

[4214: 通りがかりさん]

りんかい線もゆりかもめもたまに使うけど、内陸に出るまで時間がかかる
路線力は私鉄にも及ばないよ

[4215: 匿名さん]

ついに有明に待ちに待った神風が吹くのかあ。

胸熱だな。

[4216: 匿名さん]

>>4214 通りがかりさん
りんかい線の渋谷駅って、本当に乗り換えが不便。どんだけ歩かせるんだろうw

[4217: 検討板ユーザーさん]

>>4216 匿名さん
りんかい線なんて使ったことないけど渋谷まで行くの？どこにホームあるの？

[4218: 名無しさん]

>>4216
変なところに遊びに行ってるからでは？笑い。
場所によってはりんかい線側の方が便利だし、
開発が進むのもりんかい線側（桜丘口地区、渋谷駅南地区）かと。
とことん開発に無縁なんだね。残念。。。

[4219: マンション検討中さん]

ちなみに埼京線(りんかい線)のホームは2020年を目処に山手線と並列に移設予定です。

個人的には移設して欲しいくない…

[4220: 名無しさん]

4216はりんかい線をディスろうとして、
結果的に自分が情薄であることが露呈されてしまったということでＯＫ？

[4221: 名無しさん]

晴海と迷うな。資産価値重視ならこっちかもしれんが、有明と言うのがな。。

[4222: 検討板ユーザーさん]

埼京線直通だけど、名物のラッシュとは逆方向だから混まないどころか座れますしね。渋谷、新宿、池袋方面はこの上なく便利。

[4223: 匿名さん]

このマンションBrillia３兄弟のようなLoungeはないのですか？
お酒の飲めないLoungeは必要ありませんが
飲みながら夜景をたまに見たいと思いました。
高層階を買うしかないということですね。

[4224: 匿名さん]

やっぱり、みんなの書き込み見てると、有明最強伝説は本当だと思えるな。

[4225: 匿名さん]

>>4223 匿名さん
ありますよ。夜は時間限定ですがカクテルがありますよ。

[4226: 匿名さん]

4225さん
4223です。
情報ありがとうございます。
これはPartyLoungeのことでしょうか、
PartyLoungeは予約なしでお酒が飲める時間に行けばよいということですか？
予約＆貸切だと、そのときの気分で一人で少し飲みたいときは
非常に使い難いと思いました。

[4227: 匿名さん]

埋立地の人たちと一般都民の価値観はだいぶ違いますね。
普通の人たちにはりんかい先なんか興味すらありませんよ。
渋谷駅のりんかい線ホームなんか、ほぼ隣駅ぐらい遠いですよね？どうでもいいけど。

[4228: 匿名さん]

普段有楽町線を使っていますが、りんかい線なんて聞いたこともないし使ったこともないという都民のほうが多いのでは？通っている駅も聞いたことのないどこにあるかわからないような駅ばかりですし。。
有楽町線は東京のど真ん中を通っており、有楽町や麹町など日本の中枢といえる駅ばかりです。

[4229: 名無しさん]

>>4228 匿名さん

りんかい線を知らないのは、単にあなたに教養がないだけだと思いますよ。。

[4230: 匿名さん]

>>4222 検討板ユーザーさん

池袋が勤務先なら東の果ての埋立地なんかじゃなく、板橋区当たりに買いますよ。
価格も安いし。

[4231: 匿名さん]

>>4229 名無しさん
普通の東京都民ならりんかい線なんか知らなくて当たり前。
縁がありませんから。

[4232: 匿名さん]

有明や晴海にマンション買ったなんて言えませんよね。
まるで何も知らない田舎者みたいで恥ずかしくて。

[4233: 匿名さん]

有明にマンションなんか買ってよかったかどうかは30年後にわかります。

[4234: 匿名さん]

>>4231 匿名さん

>>4231 匿名さん
そうですよね。外国とかも遠いし縁がないから、私はアメリカくらいしか国名を知りませんよ。

[4235: マンション掲示板さん]

>>4231 匿名さん

縁が無い人が多いからか行きも帰りもラッシュ時間帯に座れて快適だよ。意地悪いと思われるかもしれんが他の人が満員電車の中、新宿から座って一本は正直言って優越感ある。

[4236: 検討板ユーザーさん]

知名度が無くても自分が便利なら良いかと。使わない線の、用もない、降りもしない通過駅名が何故気になるのでしょう？

[4237: 検討板ユーザーさん]

有明も嫌い、検討もしてないあなたが何故ここが気になるのでしょう？

[4238: 匿名さん]

ネガって倍率下げを狙ってるんじゃないの？これだけ話題になったら人気は止められないよ。5月に商業施設の概要が出たら、さらに倍率上がると思います。

[4239: マンション検討中さん]

>>4237 検討板ユーザーさん

ほんと、意味わからない。
住みたくない田舎者しか買わない物件スレにただバカにする為にきてるの？
暇だね。

[4240: マンション検討中さん]

>>4235 マンション掲示板さん

私もですよ！
恵比寿駅から、みんな激混みの湘南新宿ラインの列を横目に、座って帰れるんだもの。
バカにされたってマイナーだってむしろ都合が良いわ。
私にとってりんかい線最高です。

[4241: マンション検討中さん]

クロノ住みですがここに申し込みました。
晴海もこれから変わると思いますが、有明の変化の方が何倍もありそうで面白いかなと。
クロノは賃貸に出す予定です。
リゾート感は晴海ですね。

[4242: 匿名さん]

みなさんは営業からTEL来てるのかな？
シャトルバスのアンケートが来たけど。

[4243: マンコミュファンさん]

>>4228 匿名さん
有楽町線は銀座線や日比谷線、丸ノ内線とまともにのりかえできない使えない路線だよ、メトロの中では。

[4244: マンション検討中さん]

>>4240 マンション検討中さん

りんかい線最高！

わかるわー♪

[4245: マンション検討中さん]

>>4242 匿名さん
シャトルバス出るのですか？
シャトルバスの話は初耳です。

[4246: 通りがかりさん]

>>4243
有楽町線は有楽町、飯田橋、池袋辺りの乗り換えが便利ってイメージ。
東京を無駄なく横断しているから早い、空いてるし（笑）

[4247: 匿名さん]

>>4228 匿名さん
有楽町線便利って言ってるのは、大体豊洲民。

世の中一般の認識としては、主要ターミナルを通らず、
乗り換えも極端に不便な、メトロ最下層路線。

[4248: 匿名さん]

のらさん記事出ましたね
http://wangantower.com/?p=13766