住友不動産株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「シティタワーズ東京ベイ」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-09-23 01:04:29
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▼東京湾岸有明複合開発プロジェクトについてはこちら
 有明二丁目 東京湾岸有明複合開発プロジェクト
 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/655572/


物件名:シティタワーズ東京ベイ
公式URL:http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00127810
規模:A棟:鉄筋コンクリート造地上32階 地下1階
   B棟:鉄筋コンクリート造地上33階
   C棟:鉄筋コンクリート造地上33階
   共用棟:鉄骨造  地上5 階建地下1階建 
総戸数:1,539
間取り:1LDK~3LDK 
専有面積:38.20m2~118.36m2
所在地:東京都江東区 有明二丁目1番219、234の一部、235(地番)
交通:りんかい線「国際展示場」駅から徒歩4分
   ゆりかもめ「有明」駅から徒歩3分 
売主:住友不動産株式会社
施工会社:前田建設工業株式会社
管理会社:住友不動産建物サービス株式会社

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「シティタワーズ東京ベイ」という名称は千葉感ある?既存マンションを調べてみた
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シティタワーズ東京ベイの相場 2022年6月編 ~楠木ともり「遣らずの雨」~【マンションマニア】
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シティタワーズ東京ベイという選択【2LDK】
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シティタワーズ東京ベイの現地訪問【住井はな】
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【仮称名称を正式物件名称に変更しました 2017.8.7 管理担当】
【本文にテキストを追記しました。2020.1.16 管理担当】

[スレ作成日時]2016-11-02 02:15:10

現在の物件
所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
価格:6,800万円~1億6,000万円
間取:1LDK~3LDK
専有面積:38.20m2~82.88m2
販売戸数/総戸数: 65戸 / 1,539戸

シティタワーズ東京ベイ

24951: 匿名さん 
[2017-11-11 21:07:17]
逆向きがガラガラだったら、空いてる方から来ればいいんじゃない?
ゆりかもめなら豊洲経由、りんかい線なら新木場経由でいいじゃん。
24952: 匿名さん 
[2017-11-11 21:10:03]
>>24950 匿名さん

そんだけ本数あったら、地下鉄なんていらないね
24953: 匿名さん 
[2017-11-11 21:11:20]
>>24947
BRTができるからいらないのでは?


「少なくとも20年は地下鉄はできない」
これは事実だよね
24955: 匿名さん 
[2017-11-11 21:14:51]
>>24953 匿名さん

事実ではありません。
地下鉄はすぐに決まるよ。
これこそが事実。
24956: 匿名さん 
[2017-11-11 21:16:01]
>>24951 匿名さん

豊洲から国際展示場も混んでるぞ。
24957: 匿名さん 
[2017-11-11 21:17:31]
>>24955 匿名さん

なんで??
24960: 匿名さん 
[2017-11-11 21:24:44]
>>24955 匿名さん
いくら匿名掲示板でも、あからさまなウソは許されないよ。利用規約でも明確に禁止してる。
ウソでないというなら、根拠を示してきださいな。
24961: 匿名さん 
[2017-11-11 21:26:50]
>>24959 匿名さん
一日あたり何人ぐらいの輸送力が不足するんですか?

24962: 匿名さん 
[2017-11-11 21:27:48]
湾岸地下鉄の優先順位なんて低いでしょ。
優先順位高いの路線もこれからだし。

https://s.news.mynavi.jp/news/2015/07/14/141/
24963: 匿名さん 
[2017-11-11 21:30:20]
>>24953 匿名さん

次の答申の整備目安は2045なので28年後かな。私は余裕で定年後。さらにその次となると死んでるかも。
24964: 匿名さん 
[2017-11-11 21:54:24]
地下鉄できる派、急に黙るの図。。
24965: マンション検討中さん 
[2017-11-11 22:04:36]
新規の地下鉄なんてそんな簡単に出来るわけないないじゃん。
24966: 匿名さん 
[2017-11-11 22:44:24]
>地下鉄はすぐに決まるよ。 これこそが事実。

この投稿はさすがにまずいね。
24967: 匿名さん 
[2017-11-11 22:50:42]
インフラ関連の情報はどれも信用はできないけど、政治的判断とか表に出ない部分はあることは確か。
出来る話も出来ない話もどちらも今の時点では議論はできないよね。
24968: 匿名さん 
[2017-11-11 22:52:10]
海底地下鉄?
採算とれるの?
24969: 匿名さん 
[2017-11-11 22:58:56]
さもできるように話すのだけは止めようね。
24970: 匿名さん 
[2017-11-11 23:01:30]
>>24967 匿名さん
万万が一、水面下で何らかの話があったとしても、このマンションの購入検討の材料にはなりません。個人で直感を働かせるのは自由だが、可能性が高いかのように他の人を煽るのは不適切でしょうね。

24971: 匿名さん 
[2017-11-11 23:03:26]
風説の流布に該当する可能性があり、好ましくない。
24972: 匿名さん 
[2017-11-11 23:44:18]
アク禁にしない運営は最悪だな。
24973: 匿名さん 
[2017-11-12 06:04:25]
数年後には地下鉄決まってるでしょ。

そもそも、BRTは地下鉄までの繋ぎだよ。

アリーナ、ホール、160店舗の商業施設、体育館が新設されて、さらにマンションがボコボコできる。
普通にBRTだけじゃ足りなくなる事は明白でしょ。
24974: eマンションさん 
[2017-11-12 06:22:15]
>>24973 匿名さん
マジレスですが、地下鉄って建設にどれくらいかかるのか解って書いてるのかな?
計画線引いて、認可取って近隣説明して用地買収してそれから工事。
都心部へ向かうので大深度シールドは必須。
なんやかんやで時間がかかる。
TXのときもそうだけど今方針決まっても完成までに30年程度は覚悟。
それならBRTの連接化&高頻度運転の方が現実的。ココは日本。どこぞの国と違い直ぐには出来ない。
24975: 匿名さん 
[2017-11-12 06:28:04]
>>24973
で、どういう計算で、一日当たりどれだけの輸送力が不足するんですか?
24976: 匿名さん 
[2017-11-12 06:33:59]
>>24974 eマンションさん
嘘だと思うならマジレスなんかする必要ないよ。
個人の意見を仰ってるだけなんだから、表現の自由の範囲。
24977: 匿名さん 
[2017-11-12 06:54:26]
「地下鉄ができるのは事実」というのは風説の流布で犯罪行為だね
24978: 匿名さん 
[2017-11-12 06:54:35]
>>24976
表現の自由を言い出したら、人権に触れない限りなんだってそりゃ自由だろ。マジレスだって表現の自由だ。自分が書いたわけじゃないけど。

そういう問題ではなくて、この掲示板への書き込みマナーの問題。事実でないことはもちろん、事実と誤認させるような書き込みや、やたら同じ内容を繰り返し書き込むのはマナー違反。

そもそも個人の意見なら自分のブログにでも書いてろって話だな。
24979: 匿名さん 
[2017-11-12 07:17:24]
ほんと、このスレは地下鉄の話好きだな 笑

———————————————

22828:匿名さん[2017-10-20 18:42:40]
こういう交通インフラの話は古今東西色んなところで現れては立ち消えてる。
臨海部には地下鉄はあった方がいいと思うけど、現実を見ない煽りは信じる者がバカをみる結果になるのでよろしくない。

【現状】
東京メトロ 「うちはやらない」
都営地下鉄 「うちもやらない」
JR 「ワシ関係ないし興味もない」
私鉄各社 「あそこはワシらのシマじゃないし開発するメリットないわ」

中央区 「つくって!(でも金は出さない)」
江東区 「つくって!(でも金は出さないし、豊住線のほうが優先順位高いけど)」

国交省 「検討はするけど、都心直結線、羽田アクセス線、蒲蒲線、羽田新線、TX延伸の次くらいの優先順位ね~」

くらいの位置。
臨海地下鉄より上位にある計画がどれも莫大な時間と費用がかかるものばかりだから(当然臨海地下鉄も)正直言って実現は限りなくゼロに近いと思う。

———————————————

正直、湾岸地下鉄の話は信じる方がバカだとは思うけど、
関係者を装って「地下鉄が決まる」って何度も投稿してる人は非常に悪質だし、
結果、このマンションの品位を著しく下げるものだから本当にやめた方がいい。
24980: 匿名さん 
[2017-11-12 07:40:47]
本人もまずいと思ったのか、急に大人しくなったね。
24981: 匿名さん 
[2017-11-12 08:27:34]
>>24980 匿名さん
まったく。
それだったら、はじめから言い出さなきゃいいのにね。

24982: マンション検討中さん 
[2017-11-12 08:38:00]
あと、画像の大量貼り付けと不確実な値上がりについての大量書き込みも、これを機に止めて欲しいです。掲示板をちゃんと楽しみたいです。よろしくお願いします。
24983: マンション検討中さん 
[2017-11-12 08:38:55]
>>24974 eマンションさん

TXの距離と、湾岸地下鉄の距離ご存知?
湾岸地下鉄なんて5キロ程度でしょ?
24984: 匿名さん 
[2017-11-12 08:40:49]
値上がり期待は良いと思う。
結局は値上がり期待で買うわけだし、その根拠となるものなら、ぜひ展開するべき。

購入者もマイナスなものよりポジティブなモノを希望してるだろうね。
24985: 匿名さん 
[2017-11-12 08:42:53]
今年の5月からは東京都が湾岸地下鉄も検討始めてるんだよね。
その辺りの情報が漏れてるのかもしれない。
24986: マンション検討中さん 
[2017-11-12 08:48:22]
>>24984 匿名さん

数年で倍になるとか、そういうのは止めて欲しいですね。
24987: 匿名さん 
[2017-11-12 08:49:37]
>>24985 匿名さん

思わせぶりな投稿は迷惑なだけ。
情報があるならきちんと示して。
24988: 匿名さん 
[2017-11-12 08:49:37]
数年で2倍3倍というのは、可能性としては有ると思うな。
24989: 匿名さん 
[2017-11-12 08:50:31]
>>24984 匿名さん

だから地下鉄ネタは根拠になってません。
24990: 匿名さん 
[2017-11-12 08:51:24]
>>24987 匿名さん
匿名掲示板に期待しすぎでは?
基本的に匿名掲示板は書き込み自由。
違うと思うなら反論すれば良いだけ。
24991: 匿名さん 
[2017-11-12 08:52:00]
>>24988 匿名さん

個人の感想は分かりました。
24992: 匿名さん 
[2017-11-12 08:52:30]
単独で541億/kmかかる。TXと一体整備だと755億/km。
……………無理
単独で541億/kmかかる。TXと一体整...
24993: 匿名さん 
[2017-11-12 08:53:13]
>>24990 匿名さん

だから反論してるんですが、何か?
24994: 匿名さん 
[2017-11-12 08:53:20]
>>24989 匿名さん
地下鉄だって、近日中に決まってもおかしくない状況なのは確かだろ。
少なくともBRTじゃ足りなくなるのは明白なわけだし。
24995: 匿名さん 
[2017-11-12 08:54:22]
>>24992 匿名さん
個人の感想は分かりました
24996: 匿名さん 
[2017-11-12 08:55:13]
>>24994 匿名さん

だから、一日当たりどれだけの輸送力が不足するのか出さないと、説得力がないよ。
24997: マンション検討中さん 
[2017-11-12 08:55:58]
>>24994 匿名さん

ちなみに近日中に誰が決めるんですか?
24998: 匿名さん 
[2017-11-12 08:56:39]
>>24993 匿名さん
はい。個人の感想は分かりました。
24999: 匿名さん 
[2017-11-12 08:57:38]
>>24994 匿名さん
これも結局、個人の感想か。

25000: 匿名さん 
[2017-11-12 08:57:48]
>>24996 匿名さん
なぜ足りると思ってるのか出さないと説得力ないのでは?(笑)

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