住友不動産株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「シティタワーズ東京ベイ」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-09-17 09:04:06
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▼東京湾岸有明複合開発プロジェクトについてはこちら
 有明二丁目 東京湾岸有明複合開発プロジェクト
 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/655572/


物件名:シティタワーズ東京ベイ
公式URL:http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00127810
規模:A棟:鉄筋コンクリート造地上32階 地下1階
   B棟:鉄筋コンクリート造地上33階
   C棟:鉄筋コンクリート造地上33階
   共用棟:鉄骨造  地上5 階建地下1階建 
総戸数:1,539
間取り:1LDK~3LDK 
専有面積:38.20m2~118.36m2
所在地:東京都江東区 有明二丁目1番219、234の一部、235(地番)
交通:りんかい線「国際展示場」駅から徒歩4分
   ゆりかもめ「有明」駅から徒歩3分 
売主:住友不動産株式会社
施工会社:前田建設工業株式会社
管理会社:住友不動産建物サービス株式会社

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【仮称名称を正式物件名称に変更しました 2017.8.7 管理担当】
【本文にテキストを追記しました。2020.1.16 管理担当】

[スレ作成日時]2016-11-02 02:15:10

現在の物件
所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
価格:6,800万円~1億6,000万円
間取:1LDK~3LDK
専有面積:38.20m2~82.88m2
販売戸数/総戸数: 65戸 / 1,539戸

シティタワーズ東京ベイ

162389: マンション掲示板さん 
[2024-07-25 12:37:16]
>>162388 マンコミュファンさん
国は逆に口はさめんやろ

162390: 匿名さん 
[2024-07-25 12:46:05]
>>162385 eマンションさん

今より不便になる可能性も考えたほうがいいよ。線路はそのままだからね。

162391: 名無しさん 
[2024-07-25 12:52:32]
>>162390 匿名さん

国際空港から都心へのアクセスは国の競争力の大きなテーマだ。シンガポール、マレーシア、韓国… アジア諸国を見よ。日本政府と役人たちは大反省している。観光立国、インバウンド政策も絡めて、羽田アクセス新線は国家的プロジェクトとみといた方がいいな。単なる民間の一事業やおまへんで。笑
162392: 匿名さん 
[2024-07-25 12:53:19]
朝や夕方は、りんかい線の本数が減るだろうね。
今でも座って行けてるし、大した影響はないけど、あんまり気持ちのいいものではない。
162393: マンション検討中さん 
[2024-07-25 12:53:47]
不便になる要素がない
162394: 匿名さん 
[2024-07-25 12:54:41]
>>162391 名無しさん

国家的プロジェクトって1990年代から言ってるような気がする。

162395: 口コミ知りたいさん 
[2024-07-25 12:57:07]
>>162390 匿名さん

線路そのままだと工事は楽なんですかね。
162396: 検討板ユーザーさん 
[2024-07-25 12:58:19]
>>162394 匿名さん

それはリニアでは?
たぶん、永遠に竣工しない。
162397: マンション掲示板さん 
[2024-07-25 12:59:46]
空港から路線が直通になったぐらいで、国の競争力が向上するのか?笑
そんなわけないだろ~

162398: 検討板ユーザーさん 
[2024-07-25 13:09:20]
>>162397 マンション掲示板さん

無知だなあ。かつて世界一だった日本の国際競争率がなぜここまで低下したか?対して、シンガポール、台湾、中国、韓国…がなぜ日本より上位に来るようになったか?その要因に国の首都のアクセスの良さが占める魅力度が全くわかってない奴なんだな。大前研一がシンガポールの政府の雇われコンサルタントとして何を助言し、何を実現させて今の地位を築き上げたか?ちょっとはビジネス書でも読んでからモノをいいな。無知は話にならん。

162399: マンション掲示板さん 
[2024-07-25 13:13:47]
日本が世界一だった頃、首都のアクセスは今より良かったっけ?笑笑

ビジネス書の読みすぎで頭デッカチになってる人がいるな笑

162400: eマンションさん 
[2024-07-25 13:16:06]
>>162390 匿名さん
臨海ルートは単線ではなく複線だから影響はない
162401: 検討板ユーザーさん 
[2024-07-25 13:23:52]
>>162395 口コミ知りたいさん

今でも、修学旅行生向けに羽田から舞浜まで臨時列車が通っているらしいから、途中駅を作らなければ、工期は短くて済むのかな?
162402: 匿名さん 
[2024-07-25 13:31:15]
>>162400 eマンションさん

複々線、線路が4本ないと影響を受けるよ。
162404: 口コミ知りたいさん 
[2024-07-25 14:47:04]
また値上げするらしいです。
162405: 匿名さん 
[2024-07-25 15:29:49]
>>162404 口コミ知りたいさん
本当ですか?

162406: 名無しさん 
[2024-07-25 15:48:16]
まあ、でしょうな。住友がこのままの価格で完売させるとは到底思えない。
162407: 匿名さん 
[2024-07-25 16:18:02]
>>162404 口コミ知りたいさん
スミフだからさもありなんとは思うが、せめてどこからの情報かぐらいは書いてほしい
162408: 口コミ知りたいさん 
[2024-07-25 17:35:40]
>>162404 口コミ知りたいさん
値上げは適当に書いてるんでしょ。
162409: 匿名さん 
[2024-07-25 18:59:36]
千葉県は、羽田空港アクセス線よりも、りんかい線と京葉線の相互直通運転を要望しているらしい。
これが実現したら、朝座れなくなるね。

P.91参照
https://www.pref.chiba.lg.jp/seisaku/kouiki/juuten/documents/r7honbun....
162410: マンコミュファンさん 
[2024-07-25 19:12:50]
>>162409 匿名さん

じゃありんかい線区間をJRと同等運賃にして、差分を千葉が払え。話はそこからだ。
162411: 検討板ユーザーさん 
[2024-07-25 19:26:45]
>>162405 匿名さん

スミフの方が値上げするって言ってましたよ。
162412: 匿名さん 
[2024-07-25 19:28:31]
スミフがこのニュースで値上げしない訳がない。
ニュースがなくても値上げするのに。
162413: 評判気になるさん 
[2024-07-25 19:32:32]
>>162409 匿名さん
そうなったらむしろグッドニュースだろ
運賃がJR基準になるわけでしょ?
162414: 評判気になるさん 
[2024-07-25 20:38:49]
2031年に向け千葉県民が京葉線との接続を切望し、
2040年には、銀座・月島・勝どき・晴海の中央区民が臨海地下鉄から羽田アクセス線への利便性を実感できるようになる。有明/国際展示場は大発展が約束されているね。(ネガの歯ギシリが聞こえてきそうだけど。笑)
162415: 匿名さん 
[2024-07-25 22:03:45]
有明 意味
陰暦の十六日以後で、空にまだ月があるのに夜が明けること。そのころの夜明け。また単に、夜明け。

夜明け 意味
夜が明ける時分。あけがた。「―方」「―前に出発する」。比喩的に、新しい時代の始まり。

有明の時代きてんね
162416: eマンションさん 
[2024-07-25 22:16:14]
>>162411 さん
ほ、ほんとうなんだすか?
162417: 匿名さん 
[2024-07-26 00:05:27]
>>162413 評判気になるさん

りんかい線は借金返さないといけないから、安くはならない。

途中のりんかい線の料金を徴収する機械が開発されないと難しいんだと。
162418: 匿名さん 
[2024-07-26 00:08:57]
電車賃くらいいくらでも払うよ。大した金額じゃないんだから。
162419: 匿名さん 
[2024-07-26 00:10:46]
>>162418 匿名さん

機械とシステムの開発費が高くて、ペイしないって事じゃない?
162420: 通りがかりさん 
[2024-07-26 00:19:45]
京葉線と直通になるとしても今の埼京線との直通と同じで運賃は別やろ
ディズニーに乗り換えなしで行けるね
162421: マンション掲示板さん 
[2024-07-26 00:58:46]
有明住まいの空港ユーザーからしたら、京葉線との直通なんかどうでも良いです。
162422: 匿名さん 
[2024-07-26 03:03:17]
>>162420 通りがかりさん

埼京線との直通は新木場に改札があるから実現できてる。新木場スルーになったらりんかい線の運賃は回収できない。大崎に改札設ければ可能だが。
162423: マンション掲示板さん 
[2024-07-26 07:13:30]
>>162411 検討板ユーザーさん
明日から値段変わるのかな

162424: マンコミュファンさん 
[2024-07-26 08:29:44]
坪単価550から600の時代へ
1期はイースト棟抜きで330だったのに。今はウエスト・セントラルの好条件部屋はすでに倍化してそう
162425: 匿名さん 
[2024-07-26 08:44:30]
>>162424 マンコミュファンさん

1期の販売開始は2017年だからね。。。。


162426: 評判気になるさん 
[2024-07-26 09:38:42]
>>162422 匿名さん
やはりりんかい線のJR統合も可能性としてはありそう
乗降客数増えればこれまでかかった費用も長期的に見れば回収可能でしょう
162427: 匿名さん 
[2024-07-26 11:19:25]
>>162426 さん

臨海地下鉄の事業者は、東京臨海高速鉄道になるという報道があるよ。

臨海高速鉄道がJRに吸収されたら、地下鉄の計画はどうなっちゃうの?

それより臨海地下鉄の料金体系もりんかい線と同じく高額になるのかね。


162428: ご近所さん 
[2024-07-26 12:48:41]
>>162427 匿名さん
JRが東京臨海高速鉄道を吸収する形であれば矛盾する話ではなくない?
臨海地下鉄云々の前からその話は度々あったわけで。
162429: 口コミ知りたいさん 
[2024-07-26 14:16:00]
話が2周しとる
162430: マンション検討中さん 
[2024-07-26 16:28:10]
要するにJRの傘下に入った東京臨海高速鉄道が臨海地下鉄を建設するってこと?
162431: 検討板ユーザーさん 
[2024-07-26 18:45:10]
なんかまた最近坪単価の伸びがスタックしてない?
まもなく本元が値上げするから、そのタイミングで今の中古は消えるだろうが。
162432: マンション掲示板さん 
[2024-07-26 19:51:09]
誰かが売れたって言ってた70㎡の24階不思議間取りの部屋は今週も湾岸マンション価格ナビに載らなかったね。
確かに13800万で売れてるみたいなんだけど、レインズに載せなかったのかな?
162433: 検討板ユーザーさん 
[2024-07-26 20:09:32]
すみふの在庫がある限りはここの価格は安心だわー
さらに押し上げてくれるの期待してますー
162434: 検討板ユーザーさん 
[2024-07-26 20:31:21]
>>162432 マンション掲示板さん

同じことを思いました。不思議ですね。
ちゃんと坪単価のデータに反映されてくれれば良いのですが
162435: 匿名さん 
[2024-07-26 21:36:32]
>>162429 口コミ知りたいさん

地下鉄もJRもないからさ、議論がぐるぐる回るわな。
交通不便な証拠だよね。

162436: 名無しさん 
[2024-07-26 21:41:18]
ギシギシ… (歯軋り)
162437: 通りがかりさん 
[2024-07-26 21:42:10]
>>162435 匿名さん
アンチ乙
バイバーイ
162438: 匿名さん 
[2024-07-26 21:52:40]
>>162435 匿名さん
住めない貧乏人

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