シティタワーズ東京ベイ

[匿名さん]

▼東京湾岸有明複合開発プロジェクトについてはこちら
　有明二丁目　東京湾岸有明複合開発プロジェクト
　https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/655572/


物件名：シティタワーズ東京ベイ
公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00127810
規模：Ａ棟：鉄筋コンクリート造地上32階 地下1階
　　　Ｂ棟：鉄筋コンクリート造地上33階
　　　Ｃ棟：鉄筋コンクリート造地上33階
　　　共用棟：鉄骨造　 地上5　階建地下1階建　
総戸数：1,539
間取り：1LDK～3LDK　
専有面積：38.20m2～118.36m2
所在地：東京都江東区　有明二丁目1番219、234の一部、235（地番）
交通：りんかい線「国際展示場」駅から徒歩4分
　　　ゆりかもめ「有明」駅から徒歩3分　
売主：住友不動産株式会社
施工会社：前田建設工業株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

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【仮称名称を正式物件名称に変更しました　2017.8.7 管理担当】
【本文にテキストを追記しました。2020.1.16　管理担当】

[151351: マンション検討中さん]

>>151350 匿名さん

今までも玉突きで眺望が遮られてきたのが湾岸のタワマン事情。
それが今回もまた起こっただけ。
そんなに騒ぐことじゃない。
みっともないだけ。

[151352: 検討板ユーザーさん]

>>151350 匿名さん
東京ガスの広報に直撃取材してるから今後の検討に影響がありそう。たぶん、激怒してるBTT民がメディア使ってやってるんだろうな。

[151353: 口コミ知りたいさん]

>>151352 検討板ユーザーさん
BTT民が榊氏に情報提供して、榊氏が面白ネタとして週刊現代に持ち込んだ流れじゃないかな。BTT民は自分達が動くことなく東京ガスに強めのジャブを打ち込めて、榊氏は面白記事を書く事ができてお互いwin-winじゃないか。

[151354: マンコミュファンさん]

>>151350 匿名さん

真西の角部屋以外はそんなに影響なさそうだけどな。道路挟んでるし、圧迫感もそれほどでもないやろ。普通に黙殺されておしまい。BTT住民は声のでかい一部がネタにされ続けて可哀想になってくる。

[151355: マンション検討中さん]

こういうのって開発の可能性ありで重説に書かれてたりするもんじゃないの？BTTなんてつい最近だし開発あるのわかってたよね。

[151356: 匿名さん]

新豊洲の一件は見苦しいですね。
抵抗したところで世論の同情は得られず、結果は変わらずで何の意味もないのに。
このマンションの皆さんは目の前に何か建っても静かに微笑んでてくださいね。

[151357: 名無しさん]

>>151356 匿名さん

タワマン眺望なんか無くなるもんだと思っとかないと。マンション前が川とか運河とか湖とか海じゃない限り。

[151358: 匿名さん]

>>151350 匿名さん
晴海フラッグってそんなに影響するか？

[151359: 匿名さん]

>>151358 匿名さん
晴海フラッグには影響しない。
この記事変だ。

[151360: 名無しさん]

まぁ湾岸は土地は余ってるけど広域アクセスが悪すぎてオフィス需要はないから、馬鹿みたいにタワマン立てるしか無いんだよな。
本来なら規制してバランス良い街にしそうなもんだが、人が増えればなんでもいいってのと、デベから裏金もらいまくって後先考えず誘致してるからしゃーない。

[151361: 評判気になるさん]

>>151360 名無しさん

湾岸のイメージが良い間にバンバンタワマン建てて、
売り切っちゃえばこっちのもんだって話だよ。
保育園や小学校問題なんかデベは関係ないもんね。

[151362: マンション検討中さん]

>>151360 名無しさん
豊洲は大企業が多数集積しているオフィス街です。
有明枝川とは違う。

[151363: 匿名さん]

定点観測、昨年より動きが出て来ましたね。

[151364: 通りすがりさん]

いつも思うんだけど、豊洲民って、なんでこのスレ気になるの？

[151365: 匿名さん]

>>151364 通りすがりさん

なんとか底辺ではないと思いたいのでしょう。あちこちのスレで都心3区をいくらネガしても勝てないし、豊洲アピールしてもひたすら馬鹿にされるだけだから、せめて江東区内では自分たちが有明より上だと確認して留飲を下げたい。

[151366: 匿名さん]

>>151361 評判気になるさん
保育園や小学校問題って何？
ここ有明なんだけど。

[151367: 口コミ知りたいさん]

>>151365 匿名さん

コー●ンの人とかもそうなんだよね。
港区だと芝浦にも勝てもないし、勝手に傷ついた自尊心を有明に回復しに来てる。

[151368: 匿名さん]

芝浦や有明は住環境が良いからね。憧れる気持ちは分かる。

[151369: マンション掲示板さん]

>>151368 匿名さん

こういうの要らん。
ネガに対して意識が向きすぎてる悪質な荒し書き込みだわ。喧嘩したいなら他所でやってくれ

[151370: 匿名さん]

>>151350 匿名さん

ハルミフラッグって東京ガスの開発関係ないじゃん。
豊洲はブランズ？レインボーブリッジの方向とはずれてると思うんだけど。

[151371: 匿名さん]

>>151369 マンション掲示板さん

同意、この調子で港区のスレで暴れたら、ここが荒らされるのは当たり前
しばらく静かになってたんだから港南コンプレックスもいい加減にしろと言いたい

[151372: 匿名さん]

かわいそうだね笑
わざわざこのスレに出張に来ていただいてるわけだが、このマンションに限っては豊洲の大部分より坪単価が高いわけで。

[151373: マンコミュファンさん]

>>151361 評判気になるさん
タワマンに住むのがかっこいいなんて思ってるのは文化的な成熟度が低い頭の悪い田舎者。
そいつらが喜んでるうちにバンバン売らないとね。

[151374: 通りがかりさん]

これいつも思うんだけど、そんな見栄のために何千万ものローン組める？
資産生やら何やら考えた結果のタワマンでしょ。

[151375: 匿名さん]

>>151373 マンコミュファンさん

都民1396万人の内、有明の住人全員（大人）13,000人が地方出身の田舎者として、
その他の5,571,000人が、有明以外に住んでるんですね。
いやー、内陸のどこに住んでるんですかねぇ。

2016年社会保障・人口問題基本調査第8回人口移動調査によると、東京生まれ東京育ちは、東京の人口の54.4％となっており、45％の方は地方出身者
https://www.exeo-japan.co.jp/blog/oyakudachi/180/

[151376: 匿名さん]

東京全体では田舎者比率は45%だが、湾岸埋立地エリアは80%を超えてる。
いかに田舎者が住むエリアかがわかる。

[151377: 名無しさん]

>>151376 匿名さん

データあるの？あなたの妄想ですか？

[151378: マンション掲示板さん]

東京なんてほとんどが全国からの移住者。天皇ですら東京にきてまだ150年だぞ

[151379: 匿名さん]

都会出身が何%とか気にしてる人の方が田舎くさい。

[151380: 匿名さん]

>>151378 マンション掲示板さん
先祖の話？

[151381: マンコミュファンさん]

>>151376 匿名さん

割合より絶対数を教えてよ。

[151382: 通りがかりさん]

東急沿線は、昭和のテレビドラマに影響された田舎者がこぞって好んで住んだ所だから、流行りってのがあるんでない？

[151383: eマンションさん]

【朗報】4月1日から、東京BRTの有明ルートを開始、乗り場は国際展示場駅前のロータリーです。勿論このタワーマンは最寄りとなります。

[151384: 匿名さん]

有明民としてこのスレに参加していつも感じるのは、有明民は保守的でなく港区、品川ナンバー、埋立地がどうしたなど既存というか他者の価値観にあまりこだわらない人が多いよな。とっとと自分が良いと思えば愉しむ。

ネガがなんで有明に粘着するのかは永遠の謎だが、多分自分で自分を縛っている他者の価値観の呪縛を逃れる知力がないためもんもんとしてるように感じるね。

「なんで有明を素敵とオレは感じてるんだー（絶叫）。
オレは最低だ、有明なんか港区じゃないし、品川ナンバーですらない埋立地だぞー！目を覚ませオレ！（再び絶叫）」と自分の頬を殴り続けるのであった。
（永遠につづく）

[151385: 匿名さん]

>>151383 eマンションさん

ようやくBRTきたか
ほんとに便利になるのか乗ってみないとな

[151386: 匿名さん]

>>151385 匿名さん
みんなが乗らないと本数増えないよ。
現状、なぜか虎ノ門まで行かない。
時刻表
https://tokyo-brt.co.jp/sites/default/files/users/user14/_%E6%9D%B1%E4...

[151387: 匿名さん]

ほんまや何故か新橋止まり

[151388: 匿名さん]

>>151387 匿名さん
乗り継ぎは無料です。

[151389: 匿名さん]

CTTBは有明の中でもそんなにBRTの利便性享受できる立地ではないんだよな。プレミスト、オリゾン辺りのテニスの森至近立地が強い。ガーデン発着便が来ないとな、、

[151390: 匿名さん]

>>151389 匿名さん

ガーデンのバスターミナル、正直言うとウザい。あれがなければ、空港リムジンバスももっと本数増やせるはずなのに。

[151391: 匿名さん]

>>151390 匿名さん

どして？

[151392: 匿名さん]

>>151391 匿名さん

回り込むのがすごい時間のロス。面倒くさい

[151393: 匿名さん]

豊洲まで行きたい人にとってはそうだよね。

[151394: 匿名さん]

>>151393 匿名さん
リムジンバスが、ブリリアの前を通過する時、ここで降ろしてくれないかなぁと言う会話を聞い。確かになんでガーデンまで回り込むんだろうと思った。

[151395: 匿名さん]

確かに

[151396: 匿名さん]

>>151394 匿名さん

晴海フラッグの入居が始まったら、有明のリムジンバスの停車地変更を提案したい。

[151397: 匿名さん]

>>151383 eマンションさん

橋と3つの信号を経て、しかも目的地に遠ざかる方向に歩いてバス停に辿り着くのが微妙

[151398: 匿名さん]

>>151394 匿名さん

今まで乗った事のある羽田リムジンを振り返ると、みんなバス専用レーンだとか
ロータリーだったりしますね。
荷物の上げ下ろしとか、運転士がバスを降りる事があるので、少なくとも路上はダメなのでしょう。

[151399: 匿名さん]

>>151398 匿名さん

いえ、実はそうではないんです。
役所に届けて、許可が下りれば道路上にバス停留所のラインを引いて可能になるんです。

あんな面倒な所に回り込んで、降りるのはたったの5人とかですよ。本当に時間がもったいない。

[151400: 匿名さん]

>>151399 続き

リムジンバスに乗る機会が結構あるんですが、有明で降りる人って、ブリリアのある通りの方に戻る人の方が多いんですよね。このターミナル何の意味があるんだ？と思います。

[151401: 匿名さん]

>>151399 匿名さん

なるほど。
だとすると、有明のどこら辺が最適なバス停となるのでしょう。
有明ガーデンは大型バス駐車や、メブスクの様にバス発着前提での建設と思われるので、
それ以外に公道で役所の許可が下りるとは、あまり思えませんが。。。

[151402: 匿名さん]

話は逸れるかもしれませんが、ガーデンはいずれ、有明のホテル群のルートに組み込まれるんですよね。
羽田空港第一ターミナルからだとガーデンまで40分。

[151403: 匿名さん]

有明ガーデンは国際展示場駅もゆりかもめ、BRTも近いし、バスターミナルとしてはありだと思うけど。ガリレア側とブリリア側の間に位置していて、オリゾン、プレミスト、CTTBが目の前。別に悪い位置じゃないでしょう。

ブリリア住民のポジショントークにしか思えなかった

[151404: 匿名さん]

時間がかかるって言ってるのは、その先に行きたい人の感想であって、
有明住民には何ら関係ない話かと。

[151405: 匿名さん]

ブリリア横の方が荷物引きずって国際展示場駅に行きやすい動線だし、有明が終点じゃ無いなら効率的なルートだよね。

[151406: 匿名さん]

空港利用者が増えているので、豊洲はいずれ豊洲単独路線になるでしょう。

ガーデンは、当初の計画どおり、他の有明ホテルと一緒のグループに戻るでしょう。

[151407: 匿名さん]

もともとブリリア横に止まってたのが有明ガーデンができたことで移動してしまったとかなら文句言うのわかるけどさ。

[151408: 名無しさん]

その内、羽田のガーデンから直行ピストン輸送するバスができるかもよ。

[151409: 匿名さん]

>>151408 名無しさん
あっても、ホテル利用者対象でしょ。

[151410: 口コミ知りたいさん]

>>151405 匿名さん

有明の人流はガーデンを中心に回ってるし、わざわざ外れのブリリアに止まる必要もないでしょ。バス待つ間座るところもないし。ゆりかもめ、BRT、国際展示場駅に近いガーデンが一番合理的。

ブリリア住民としてはマンション前に来てくれたほうが便利というひどく主観的な意見にしか聞こえないんだよね

[151411: 検討板ユーザーさん]

>>151409 匿名さん

今の運行みたいに、スミフのカード持ってればおっけー、とかあるかもよ。

[151412: 匿名さん]

創価の政党が有明のために都バス増便できるように頑張ってるらしいね。

[151413: マンション検討中さん]

>>151410 口コミ知りたいさん
主観的なのはお互い様ではないかね

[151414: 通りがかりさん]

>>151413 マンション検討中さん

ブリリアからだと、国際展示場駅までスーツケース転がしやすいから、空港行きバスの停留所はブリリアの前にすべきという意見に賛同したほうが良かった？

[151415: マンション掲示板さん]

>>151413 マンション検討中さん

という、あなたの主観笑

[151416: マンション掲示板さん]

公平に見て、ホテル利用者がいる所にリムジン停車した方が、いいに決まってるじゃん。

[151417: 通りがかりさん]

需要があったらブリリア前にもできるだろ

[151418: 匿名さん]

リムジンバスに乗る客少ない。

[151419: 検討板ユーザーさん]

>>151418 匿名さん

そうなの？
豊洲はいつも並んでるよ？
有明だって同じでしょ？

[151420: 口コミ知りたいさん]

羽田アクセス線ができればバスに興味失くなるよ。

[151421: 匿名さん]

有明の人ってどうやって羽田まで行ってるの？

[151422: マンション検討中さん]

>>151421 匿名さん

天王洲アイルからモノレールか、便数少ないけどガーデンからバスが出てるはず

[151423: eマンションさん]

>>151421 匿名さん

リアルな住民にはどこに行くにも自動車移動一択の人が多いよね。
社長さんも多いしね全国飛び回ってる人は少なからず。
リアルに15分かからず羽田空港P1,P2に着いちゃうからね、
本当にビジネスにレジャーに有明って最高快適なんですよ。

羽田空港駐車場も1日1530円国内なら数日だろうし、タクシーでも片道数千円。必要経費でもあるしね。

[151424: マンション掲示板さん]

>>151422 マンション検討中さん

天王洲アイルで乗り換えが一番便利だわ。

[151425: 匿名さん]

>>151424 マンション掲示板さん
あそこの乗り換えけっこう歩かされるよ

[151426: 口コミ知りたいさん]

>>151420 口コミ知りたいさん
有明には繋がらないから大丈夫だよ。

[151427: 通りがかりさん]

>>151423 eマンションさん
つまり鉄道で羽田空港と繋ぐ必要はまったくないわけですね。
たまに車を使わない人もいるが、それはバスでいいわけだし。

[151428: 匿名さん]

たまに車を使う人がいるくらいでしょ。
駐車場の付帯率も１００％じゃないんだし。

[151429: 口コミ知りたいさん]

>>151426 口コミ知りたいさん
東京テレポート、新木場間は通過？

[151430: 口コミ知りたいさん]

>>151429 口コミ知りたいさん

国際展示場駅は通過で停車しないんじゃなかったっけ。

[151431: マンション検討中さん]

羽田アクセス線はりんかい線直通だから止まるやろ。もし特急になったとしても、東京テレポートと国際展示場駅は止まる

[151432: 口コミ知りたいさん]

>>151431 マンション検討中さん

千葉県民とディズニーリゾートへのアクセス向上が目的だから、新木場東京テレポート間は停車しないみたい。

[151433: 匿名さん]

東京駅羽田空港間が18分で結ばれるなら、有明ルートはいらんかも。

[151434: 口コミ知りたいさん]

>>151432 口コミ知りたいさん
source?

[151435: マンション掲示板さん]

>>151432 口コミ知りたいさん

国や自治体からの多額の税金使うのにイチ民間施設だけを優遇するわきゃないやろ。国や三セクの施設が多くある臨海副都心を素通りするとは思えない

[151436: 名無しさん]

大崎、東京テレポート、国際展示場の3つは間違いなく止まる。

[151437: 口コミ知りたいさん]

優遇とかではなく単純に運賃問題じゃね？
りんかい線がJR化すれば国際展示場も止まるでしょ。

[151438: 匿名さん]

>>151434 口コミ知りたいさん
ネットで検索するといいよ。
東京テレポートは停車しないといけないみたいだね。

アクセス線はJRが運営するんだもん、国際展示場駅ごときの乗降客数で停車するわけないやん。

[151439: 匿名さん]

りんかい線JR化ってそういえばなかなか動きないね。もしかしたら東西線みたいにみなし運賃にするのかな？

[151440: 匿名さん]

東京テレポートはIR、国際展示場は展示場とMICEや大規模イベント。羽田からの客の動線としては理論的に考えて、停まるでしょ。

[151441: eマンションさん]

>>151431 マンション検討中さん
羽田アクセス線で実現するのは田町から羽田空港に分岐するルートのみ。
りんかい線に直通するルートは夢レベル。

[151442: 検討板ユーザーさん]

>>151441 eマンションさん
あっ、またネガさんがフラグ立てちゃった。これはプレスリリース近いな。

[151443: 口コミ知りたいさん]

>>151435 マンション掲示板さん
有明なんかマンションしかないだろ。
国の施設とは？

[151444: 匿名さん]

>>151443 口コミ知りたいさん
防災公園は国交省管轄の国営公園よね。
有明アリーナや有明コロシアムとかは都管理の施設になるけど。

マンション以外もあって残念だね、、、

[151445: 匿名さん]

>>151444 匿名さん
公園が国の重要施設だから地下鉄が必要？
笑わせてくれるな。　

[151446: 匿名さん]

公園とは名ばかりの、災害時にヘリコプターが着陸できるように
してあるただの空き地。

[151447: 口コミ知りたいさん]

>>151445 匿名さん
国の施設について聞かれたから答えただけなんですけどね。
必要性については話してませんが。

まじ笑わせないでw

[151448: 匿名さん]

>>151446 匿名さん

そなエリア行ったことないの？

[151449: 匿名さん]

>>151445 匿名さん

あなたの命にも関わる事かもしれないよ。
物資運ぶのに重要だから。

【そなエリア】
この施設と公園の大きな特徴は、もし首都圏で大地震災害等が発生したときに、国や地方公共団体等の緊急災害現地対策本部が設置され、災害支援活動を行う防災拠点の候補となっていることです。

あ、都民いや、日本人ではないのかな？笑

[151450: 名無しさん]

>>151446 匿名さん
名ばかりって言ってますけど、国営公園の定義ってなんですかねー。
公園は遊具で遊ぶだけの場所じゃないんですよね。

なんにせよ災害時にヘリコプターが着陸できるスペースがある公園というポジティブ要素をみなさんにお伝え頂き、ありがとうございます！