シティタワーズ東京ベイ

[匿名さん]

▼東京湾岸有明複合開発プロジェクトについてはこちら
　有明二丁目　東京湾岸有明複合開発プロジェクト
　https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/655572/


物件名：シティタワーズ東京ベイ
公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00127810
規模：Ａ棟：鉄筋コンクリート造地上32階 地下1階
　　　Ｂ棟：鉄筋コンクリート造地上33階
　　　Ｃ棟：鉄筋コンクリート造地上33階
　　　共用棟：鉄骨造　 地上5　階建地下1階建　
総戸数：1,539
間取り：1LDK～3LDK　
専有面積：38.20m2～118.36m2
所在地：東京都江東区　有明二丁目1番219、234の一部、235（地番）
交通：りんかい線「国際展示場」駅から徒歩4分
　　　ゆりかもめ「有明」駅から徒歩3分　
売主：住友不動産株式会社
施工会社：前田建設工業株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

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【仮称名称を正式物件名称に変更しました　2017.8.7 管理担当】
【本文にテキストを追記しました。2020.1.16　管理担当】

[140426: 匿名さん]

>>140425 匿名さん

×事業化が始まる
○その次のものが動き出そうとしている

[140427: 匿名さん]

誰が何と言おうと書かれてないものは書かれてない。あとどうでもいいのなら副都知事が言ったってのは撤回してよ。

[140428: 匿名さん]

うん。事業化が始まるのは豊住線ですね。
何を勘違いしてんだろ。

[140429: 匿名さん]

>>140421 匿名さん

まあそうなんだけどさ、結局ほぼすべての課題はお金がないってことで、東京都がやる気でお金も出してくれるなら、諸問題解決してかなり前進しそうではあるよ

[140430: 名無しさん]

>>140427 匿名さん

副都知事ではなく部長でした。お詫びして撤回いたします。

[140431: 名無しさん]

その次のものは臨海地下鉄ですから、臨海地下鉄が事業化するというのが正しいと思いますよ。

[140432: 匿名さん]

以前から臨海地下鉄は決まってるという噂はあったよ。
それを追認したというだけでは？

[140433: 匿名さん]

豊住線の次は臨海地下鉄って、はっきり明言してないところがミソ。

[140434: 匿名さん]

臨海地下鉄の話なんだから臨海地下鉄でしょ（笑）
そもそも臨海地下鉄はすでに決定していると言う噂。
単なる噂の追認にしかならん。

[140435: マンション掲示板さん]

>>140417 匿名さん
お前の勝手な妄想話だろ。

なにが有名な話だよ。

[140436: 匿名さん]

>>140431 名無しさん

俺は臨海部の構想プロジェクト担当部長だ。
おれの構想では次は臨海地下鉄の番だー－－
という気合みたいなもんじゃねぇ。

[140437: 匿名さん]

今日は妄想トレイン爆走ですな。

[140438: 検討板ユーザーさん]

>>140364 eマンションさん
そう、こんな頭の狂ってる地下鉄連呼くんがすんでるマンションは絶対に買いたくないね。
先々、トラブルになってろくでもないことになるのは目に見えてる。

[140439: 匿名さん]

なんかさー、連呼のせいで有明のイメージがかなり悪くなってない？
よっぽど売れない不人気エリアだから、気が狂ったように開発期待を持たせないといけないのかなあ、と思ってしまうよね？

[140440: 匿名さん]

臨海地下鉄など夢のまた夢、出来るわけがない。

[140441: 匿名さん]

>>140432 匿名さん

そんなうわさは聞いたことが無いな

[140442: 匿名さん]

実はもう決定してます。

　　臨海地域には、都心部との交通手段が不便という大きな課題も残っている。東京ベイｅＳＧプロジェクト担当推進部長の宮崎成氏は、都心部と結ぶ臨海地下鉄が「発展の上で非常に重要な路線」だと認識している。東京地下鉄が進める有楽町線の延伸計画（豊洲－住吉駅間）が事業化に向けて動き出し、「その次のものが動き出そうとしている」と述べた。

relates to 元ヤフー社長の副都知事が描く湾岸構想、先端技術の巨大実装エリアに
東京ベイｅＳＧプロジェクトのイメージSource: Tokyo Metropolitan Government
　　国土交通省の審議会が21年７月に出した答申に臨海地下鉄が整備対象に含まれたことで、都は同年９月に同省と有識者を交えた臨海地下鉄の事業計画検討会を設置。現在はルートや駅の位置などに関する検討が進められている。

　　東京都は来年２月、「シティーテック」をテーマにスタートアップを集める国際的なイベントを開く。先進的な経験を持つ北欧や米国、中東などの都市からの参加を呼び掛ける予定だ。

[140443: 匿名さん]

>>140431 名無しさん

それなら臨海地下鉄と明言するでしょうに

[140444: マンション掲示板さん]

>>140438 検討板ユーザーさん

連呼は市ヶ谷に住んでるよ

[140445: 評判気になるさん]

>>140443 匿名さん

臨海地下鉄の文脈ですので、臨海地下鉄ですよー。突然他の路線がこの文脈にはいる訳がない。

[140446: 匿名さん]

以前から臨海地下鉄は決定しているという噂はあった。
その噂の追認でしかない。

[140447: 匿名さん]

ちゃんとブルームバーグの記事を読んでね。
臨海地下鉄の重要性と、それが動き出すということが書かれています。

https://twitter.com/party_hero_star/status/1564791043836432385?t=TOr7i...

[140448: 匿名さん]

>>140446 匿名さん

そんなうわさは聞いたことがありません

[140449: 匿名さん]

>>140447 匿名さん

有明が不便な土地だと認識されているとわかりました

[140450: 匿名さん]

普通のおじさんには情報なんて貰えないでしょ（笑）

[140451: 匿名さん]

テレ朝が拠点作るのは臨海地下鉄とセットだったという噂です。

[140452: 匿名さん]

なるほど、だから臨海地下鉄が必要なんですね。
必要ということがよく分かりますね。

[140453: 匿名さん]

臨海地下鉄は採算性の課題を繰りしないと実現できません。その前提となるのはつくばエクスプレスとの直通運転ですが、つくばエクスプレスはそもそも東京駅延伸さえまともに考えていません。

[140454: 匿名さん]

宮坂副都知事も、テレビで臨海地下鉄ができるとおっしゃってました。

[140455: 匿名さん]

まあ、これで臨海地下鉄決定で良いんじゃないですか？（笑）

[140456: 匿名さん]

ここが大事ね

[140457: 匿名さん]

必要だと書かれてるし、もう動き出すとも書かれている。決まりでしょ。

臨海地域には、都心部との交通手段が不便という大きな課題も残っている。東京ベイｅＳＧプロジェクト担当推進部長の宮崎成氏は、都心部と結ぶ臨海地下鉄が「発展の上で非常に重要な路線」だと認識している。東京地下鉄が進める有楽町線の延伸計画（豊洲－住吉駅間）が事業化に向けて動き出し、「その次のものが動き出そうとしている」と述べた。

relates to 元ヤフー社長の副都知事が描く湾岸構想、先端技術の巨大実装エリアに
東京ベイｅＳＧプロジェクトのイメージSource: Tokyo Metropolitan Government
　　国土交通省の審議会が21年７月に出した答申に臨海地下鉄が整備対象に含まれたことで、都は同年９月に同省と有識者を交えた臨海地下鉄の事業計画検討会を設置。現在はルートや駅の位置などに関する検討が進められている。

[140458: 匿名さん]

確かに検討が進んでるようです。

　国土交通省の審議会が21年７月に出した答申に臨海地下鉄が整備対象に含まれたことで、都は同年９月に同省と有識者を交えた臨海地下鉄の事業計画検討会を設置。現在はルートや駅の位置などに関する検討が進められている。

[140459: 匿名さん]

つまり、つくばエクスプレスが東京以南まで延伸して臨海地下鉄と接続するという合意形成まで図れれば、考え直してもいい、そういうことです。

[140460: 匿名さん]

もうすぐ事業化始まるだろうし、楽しみですね。

[140461: 匿名さん]

もう随分前から臨海地下鉄は決定だと言う話は出てましたよ。

[140462: 匿名さん]

公式に発表しないと意味ない

[140463: 匿名さん]

>>140461 匿名さん

事業者はどこに？

[140464: 匿名さん]

BRTのプレ二次運行開始時期も決まってないのに

[140465: 通りがかりさん]

>>140321 匿名さん

過去の調査では臨海地下鉄の工事は5年という計算だよ
仮に2030年に竣工したら豊住線と同時期

[140466: 匿名さん]

臨海地下鉄の事業者と正式発表がいつなのかをその関係者とやらに聞いて文章にしてもらって下さいよ。
あの記事をどう解釈するかはその方の自由ですが、殆どの方があの記事で事業化決定、臨海地下鉄が出来るとは思いませんよ。
もっと信憑性のある決定事項を示して下さいよ。

因みに先程のコピペを貼って出来るを連呼するのは禁止！！

やり直しですね。

[140467: 匿名さん]

>>140465 通りがかりさん

5年で完工できる。もうそう考えている時点でおバカ
　

[140468: 匿名さん]

必死な火消ししても、もうブルームバーグに書かれちゃったからねえ。（笑）

[140469: 匿名さん]

みんな連呼に反応しすぎ。
みんなが書いてる通り、
事業化なんか一切決定してないし、
誰も決定したなんて思ってない。
ただ一人、バカな連呼が煽ってるだけ。

連呼とのやり取りが楽しいなら止めないが、
反応すると余計に連呼が喜ぶだけだぞ？

[140470: マンション掲示板さん]

>>140468 匿名さん

やり直し

[140471: マンコミュファンさん]

>>140451 匿名さん

ユニクロもテレ朝もコナミも本社六本木だよね。

六本木とのアクセス悪いって思ったけど、臨海地下鉄できれば勝どき乗り換えで最短距離なのか

[140472: 評判気になるさん]

>>140467 匿名さん

バカって言うのは勝手だけど、過去の正式な調査資料だからね、ネガちゃん

https://twitter.com/Chuoinfom/status/1544227055633854464?t=2CduCvt-FQu...

[140473: 匿名]

>>140472 評判気になるさん

ネガちゃん、バカブーメランくらって、かわいそう…

5年で完成するかどうかは別として、理論上は可能なのね。ま、道路の下をまっすぐ通すだけだしね。

[140474: マンション掲示板さん]

>>140472 評判気になるさん

やり直し

[140475: マンション住民さん]

有明ガーデンのテナントに文句言う奴いるけどこんな所でお店してくれるだけ感謝しろよ。
オフィスもないし、住民も少ないし儲かる訳ないだろう。