▼東京湾岸有明複合開発プロジェクトについてはこちら
有明二丁目 東京湾岸有明複合開発プロジェクト
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/655572/
物件名:シティタワーズ東京ベイ
公式URL:http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00127810
規模:A棟:鉄筋コンクリート造地上32階 地下1階
B棟:鉄筋コンクリート造地上33階
C棟:鉄筋コンクリート造地上33階
共用棟:鉄骨造 地上5 階建地下1階建
総戸数:1,539
間取り:1LDK~3LDK
専有面積:38.20m2~118.36m2
所在地:東京都江東区 有明二丁目1番219、234の一部、235(地番)
交通:りんかい線「国際展示場」駅から徒歩4分
ゆりかもめ「有明」駅から徒歩3分
売主:住友不動産株式会社
施工会社:前田建設工業株式会社
管理会社:住友不動産建物サービス株式会社
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【仮称名称を正式物件名称に変更しました 2017.8.7 管理担当】
【本文にテキストを追記しました。2020.1.16 管理担当】
[スレ作成日時]2016-11-02 02:15:10
- 所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
- 交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
- 価格:6,800万円~1億6,000万円
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:38.20m2~82.88m2
- 販売戸数/総戸数: 61戸 / 1,539戸
シティタワーズ東京ベイ
140201:
匿名さん
[2022-09-02 12:08:15]
|
140202:
口コミ知りたいさん
[2022-09-02 12:15:34]
>>140200 匿名さん
BRTと都バスとなにが違うの? |
140203:
匿名さん
[2022-09-02 12:20:07]
臨海地下鉄だそうです。
いきなり本格化していましたね。 |
140204:
匿名さん
[2022-09-02 12:26:52]
東京都幹部が自ら語ると言うことはもう決まったようなもんなんだろうな。
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140205:
匿名さん
[2022-09-02 12:38:24]
逆でしょ。
決まったんならこんなアピールは必要ないわけで。 eSGプロジェクトを押し付けられた(?)担当部長にしてみたら、このまま臨海地下鉄が立ち消えてしまってはマズイので、なんとかアピールしなきゃ!となっただけじゃないかなぁ。 |
140206:
匿名さん
[2022-09-02 12:42:46]
地下鉄ができるぅーの夢見る派、と、
できるわけねぇーの嫉妬派。 面白いね。 |
140207:
eマンションさん
[2022-09-02 12:50:20]
|
140208:
匿名さん
[2022-09-02 13:00:29]
空飛ぶ自動車の実装実験と臨海地下鉄。
同じレベルの空想度で話しているんでしょ。 |
140209:
匿名さん
[2022-09-02 13:01:09]
みなさん地下鉄スレへどうぞ
|
140210:
匿名さん
[2022-09-02 13:17:42]
幹部が言ってるのなら、もう決まってるんでしょうね。
|
|
140211:
匿名さん
[2022-09-02 13:25:19]
連呼君、地下鉄スレで頭のおかしな人って言われてたよ。
あっちで遊んでもらえば? |
140212:
匿名さん
[2022-09-02 13:30:14]
それ、連呼君じゃなくて私ですよ。
なぜ連呼君だと思ったんでしょうか。 |
140213:
匿名さん
[2022-09-02 15:02:05]
ウエスト
有明駅 3分 国際展示場駅 4分 セントラル 有明駅 4分 国際展示場駅 6分 イースト 有明駅 6分 国際展示場駅 8分 |
140214:
匿名さん
[2022-09-02 15:15:50]
|
140215:
匿名さん
[2022-09-02 15:44:41]
臨海地下鉄は間違いなくできると思いますよ。今の値段で有明が買える日はもう来ないかも。
|
140216:
eマンションさん
[2022-09-02 15:45:59]
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140217:
匿名さん
[2022-09-02 19:54:29]
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140218:
匿名さん
[2022-09-02 19:57:07]
毎度思うんだが、臨海地下鉄の記事が出た時の連呼くんの乱れっぷりが面白い笑
こんな調子で20~30年も精神保てるのか? |
140219:
検討板ユーザーさん
[2022-09-02 20:07:23]
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140220:
匿名さん
[2022-09-02 20:12:02]
でも確かに臨海地下鉄の報道増えましたね。
東京都副都知事が直接動くと明言したのは、これは喜ばしいことだと思いますよ。多くの検討者が知るべき事実と思います。 |
140221:
eマンションさん
[2022-09-02 21:14:39]
|
140222:
匿名さん
[2022-09-02 21:27:13]
|
140223:
名無しさん
[2022-09-02 21:35:29]
|
140224:
匿名さん
[2022-09-02 21:41:45]
なるほど0→1で増えたということね
|
140225:
匿名さん
[2022-09-02 21:49:17]
|
140226:
匿名さん
[2022-09-02 21:54:14]
数年前までは中央区だけが必死に頑張ってただけなのにここ最近になって急に都がやる気出してきたよね。急展開と言っていいよ。
|
140227:
匿名さん
[2022-09-02 22:03:22]
これ、ほぼ決まりだよね。
|
140228:
匿名さん
[2022-09-02 22:16:23]
2019年頃まではほぼ妄想と言われてたよね。実際にそんな感じだった。
国交省の答申後に異例の見直しで滑り込んだのは東京都からの何らかの働きかけによるんだろうね。 東京都はよくやってるよ。 |
140229:
匿名さん
[2022-09-02 22:24:22]
「東京ベイeSGプロジェクト」を元に今から30年後の2040年代にどうなっていたいかをまとめた「東京ベイeSGまちづくり戦略2022」が3月に都から発表されてる。
この戦略では臨海地下鉄は「区分B:2040年までの実現を目指す取組」となっているものの「取組の特性により一部実着手・制度構築等を含む」と注記付きとなっていて豊住線や品川線には記載のある「開業目標時期」の記載はなし。 50~100年後はわからないが30年後は無理というレベル。そもそもこの絵見て現実味を感じれる人は夢見れるのかもしれないけど俺はモーターショーの絶対商品化する気ないだろっていう未来感満載のコンセプトカーを連想するね。 https://mansion.tokyo.jp/tokyo-bay-esg |
140230:
匿名さん
[2022-09-02 22:25:27]
東京の様々な場所を開発して動かしていかないと、
世界からそっぽ向かれる。 だから都心の開発が凄い。 世界の投資家に、東京はまだまだ投資するに値するぞ、 土地がたくさん空いてる臨海エリアでドーンと開発するぞ! とアピールして、目を向けさせる。 そして20~30年後にドカーンと開発するんだろう。 でもその前に大地震来ちゃったりして。 |
140231:
匿名さん
[2022-09-02 22:33:11]
臨海地下鉄、意外と早いかもな。
副都知事が自ら臨海地下鉄が動き出すことを明言するとは、かなり進んでると思われる。 |
140232:
匿名さん
[2022-09-02 22:35:47]
|
140233:
匿名さん
[2022-09-02 22:35:50]
臨海地下鉄の扱い凄いな。本気度が伝わる。
|
140234:
匿名さん
[2022-09-02 22:35:51]
臨海地下鉄の扱い凄いな。本気度が伝わる。
|
140235:
匿名さん
[2022-09-02 22:36:21]
これ、ほぼ決定だな。
|
140236:
匿名さん
[2022-09-02 22:36:32]
|
140237:
匿名さん
[2022-09-02 22:37:33]
副都知事が動き出すことを明言してるし、この様子だと15年も掛らないでしょ。
値上がり始まりそう。 |
140238:
匿名さん
[2022-09-02 22:38:26]
コロナ後の景気対策の意味もあるんだろうな。
これは一気に加速するぞ。 |
140239:
匿名さん
[2022-09-02 22:38:26]
コロナ後の景気対策の意味もあるんだろうな。
これは一気に加速するぞ。 |
140240:
匿名さん
[2022-09-02 22:38:41]
|
140241:
匿名さん
[2022-09-02 22:40:07]
めちゃくちゃ本気だな。
15年どころかもっと早いんじゃないかな。 本気度が凄い。 https://twitter.com/ariake_garden/status/1564764384177446914?t=i3LbFLO... |
140242:
匿名さん
[2022-09-02 22:41:53]
これ、もう臨海地下鉄の事業化が始まると言う意味だよな。
来年あたり決まるんじゃね? 臨海地域には、都心部との交通手段が不便という大きな課題も残っている。東京ベイeSGプロジェクト担当推進部長の宮崎成氏は、都心部と結ぶ臨海地下鉄が「発展の上で非常に重要な路線」だと認識している。東京地下鉄が進める有楽町線の延伸計画(豊洲-住吉駅間)が事業化に向けて動き出し、「その次のものが動き出そうとしている」と述べた。 |
140243:
匿名さん
[2022-09-02 22:42:24]
これ凄いぞ。
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140244:
匿名さん
[2022-09-02 22:55:23]
連呼君の連呼
|
140245:
匿名さん
[2022-09-02 23:09:36]
|
140246:
匿名さん
[2022-09-02 23:35:00]
|
140247:
匿名さん
[2022-09-02 23:35:20]
つくばエクスプレスかな。
副都知事が事業化始まることを示唆してるということはもう決まってるんだろうな。 |
140248:
匿名さん
[2022-09-02 23:36:09]
メトロじゃないかな。東京都と影響力もまだまだあるだろうし。
|
140249:
匿名さん
[2022-09-02 23:36:10]
メトロじゃないかな。東京都と影響力もまだまだあるだろうし。
|
140250:
匿名さん
[2022-09-02 23:37:06]
|
140251:
匿名さん
[2022-09-02 23:50:24]
事業化が動き出すってことは決定ってことだぞ。
凄いことを示唆している。 |
140252:
匿名さん
[2022-09-02 23:50:29]
三セクだろうけど、違うとしたらメトロより都営の方が接続性がいいです。
|
140253:
匿名さん
[2022-09-02 23:57:27]
>>140251 匿名さん
国交省の交通政策審議会でGoサインの答申が出るまでは動き始めません。 交通政策審議会の開催は5年に1回で前々回が2016年、前回が2021年 だったので、次回は2026年です。 今回、2021年答申でGoサインが出た品川地下鉄はわずか1駅、2km区間 のみですが、それでも完成は15年後です。臨海地下鉄はさらに長い工事期間 が予想され、工事に20年はかかるでしょう。 そうすると、仮に2026年の審議会でGoサインが出ても、完成は25年後 の2046年頃になると思います。そのころにはCTTBは築27年ですね。 |
140254:
匿名さん
[2022-09-02 23:58:05]
交通政策審議会答申第 2016年
https://www.mlit.go.jp/common/001138591.pdf 交通政策審議会答申第 2021年 https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001414998.pdf |
140255:
匿名さん
[2022-09-02 23:58:48]
いろいろ書かれていても重要なのは、末尾のお決まりの文句。
「早期の事業化を図るべきである」 = 了解しました、承認します 「検討の深度化を図るべきである」 = 検討不足なので出直してください |
140256:
匿名さん
[2022-09-02 23:59:50]
江東区がやる気にならないと、臨海地下鉄は新橋から晴海までで止まってしまうよ。 |
140257:
マンション検討中さん
[2022-09-03 00:08:15]
|
140258:
匿名さん
[2022-09-03 00:14:23]
決定は来年くらいだろうか。
|
140259:
匿名さん
[2022-09-03 00:17:59]
連呼は臨海地下鉄が決まって自分の有明マンションの値上がりするのを夢見て待って待って待ち焦がれてるんだね。
あと30年頑張ってな。 |
140260:
匿名さん
[2022-09-03 00:18:59]
値上がりは今年後半くらいから始まり、事業化は来年決定くらいかな?
なんで30年も待つ必要あるのよ。(笑) |
140261:
匿名さん
[2022-09-03 00:20:31]
|
140262:
匿名さん
[2022-09-03 00:20:34]
副都知事の臨海地下鉄事業化決定のお知らせやん。
これ凄いぞ。 |
140263:
匿名さん
[2022-09-03 00:21:17]
決定は来年くらいじゃないかな。
副都知事もおっしゃってますし。 |
140264:
匿名さん
[2022-09-03 00:24:14]
どこで聴いたのか、有明ガーデンは「フェラガモも入る高級路線」とか言ってて、現実に入った店は、高級路線とは程遠く、飲食店もどこにでもあるありきたりなチェーン店ばかり。しかも、全国的にはどこに店を出しても大人気ののたこ焼き屋やミスタードーナツまで撤退する惨状。
この「フェラガモも入る高級路線」が「臨海地下鉄は来年決定して3年以内に着工」に置き換わっただけ。何にも進歩していないお花畑脳のバカ。このバカの言うこと聞いてたら有り金全部溶けるわ。 |
140265:
匿名さん
[2022-09-03 00:25:26]
|
140266:
匿名さん
[2022-09-03 00:26:00]
|
140267:
匿名さん
[2022-09-03 00:55:44]
何で地下に潜る事に拘るんかな。
BRTかLRTでいいじゃん。 |
140268:
匿名さん
[2022-09-03 01:11:20]
来年には決定でしょ。もう動き出すと言ってるんだから、わざわざ待つ必要ない。
|
140269:
匿名さん
[2022-09-03 01:13:51]
この記事を見る限りては、事業化前夜みたいな言い方なんですよね。
副都知事の言うことを信じるか、掲示板のおっさんの妄想を信じるか、どちらが正しいか明らかでしょうに。 事業化決定は来年くらいかな。今年くる? https://twitter.com/ariake_garden/status/1564764384177446914?t=OoIVbJ0... |
140270:
検討板ユーザーさん
[2022-09-03 01:14:22]
|
140271:
検討板ユーザーさん
[2022-09-03 01:37:21]
ネガ達よ、そろそろ撤収やな
他いこか |
140272:
匿名さん
[2022-09-03 01:46:52]
ネガ連呼は11年も粘ってるのに今更他に行けるのか?
|
140273:
匿名さん
[2022-09-03 02:25:51]
|
140274:
匿名さん
[2022-09-03 02:44:34]
この人でダメだったら、
臨海地下鉄は二度と検討されることは無いんだろうな。 eSGプロジェクトで世界の投資家が目を向けてくれるか次第だよね。 |
140275:
匿名さん
[2022-09-03 02:46:46]
もしeSGプロジェクトで臨海部で大開発が始まったら、
工事現場から出る砂埃が凄そう。 高速道路の排気ガスどころの騒ぎじゃないだろうな。 |
140276:
eマンションさん
[2022-09-03 03:37:09]
|
140277:
匿名さん
[2022-09-03 04:30:10]
この発言を見るに、もう決まってるんだろうね。
|
140278:
匿名さん
[2022-09-03 04:58:01]
地下鉄スレ行ってよ
|
140279:
匿名さん
[2022-09-03 05:08:10]
本物件の価値に大きな影響あるし、ここで良いと思いますよ。詳細な議論は地下鉄スレでやってほしいけど、地下鉄についてのニュースはここで良いと思います。
|
140280:
通りがかりさん
[2022-09-03 05:33:03]
とりあえず連呼くんは地下鉄スレ行け!内容のない連投しすぎ、ウザい
|
140281:
匿名さん
[2022-09-03 05:33:31]
|
140282:
匿名さん
[2022-09-03 06:01:33]
>>140279 匿名さん
地下鉄とここは別。些細な影響しかないよ。 ここから東京駅行くならBRTとさぼど変わらないし(ドア・ツー・ドアなら)それに早く見積もって20年後に出来たとして、今から買う必要もないし。もっと投資効率いい物件山ほどあるから! |
140283:
名無しさん
[2022-09-03 08:37:58]
|
140284:
名無しさん
[2022-09-03 08:51:45]
|
140285:
評判気になるさん
[2022-09-03 09:03:46]
|
140286:
匿名さん
[2022-09-03 09:21:10]
江東区としては、
ほとんどの住民が使わない路線なんかにお金は出さない。 区民から理解を得られるはずがない。 でも臨海部の開発は区にとって税収増になるので美味しい。 豊住線と違って金出さず旨味だけ取るのが良い。 区長の腕の見せどころだな。 |
140287:
匿名さん
[2022-09-03 09:22:18]
>>140228 匿名さん
56370 匿名さん 2019/04/04 18:14:30 実質的に決定でしょうね。てか、随分前から決まってますよ。ここ数週間前から噂は流れてきてましたし、この掲示板でも近いうちに地下鉄の発表があると話題になってた。 56844 匿名さん 2019/04/08 20:35:51 臨海地下鉄は実質的に決定でしょ。他の路線は無風で話題にも出てない。つまり動きがないのよ。 56926 匿名さん 2019/04/09 08:56:44 もう決定でしょ。次は正式発表。 |
140288:
名無しさん
[2022-09-03 10:03:02]
>>140286 匿名さん
有明の税収源は、運輸物流系の会社でしょう。 東雲青海を合わせたら、100社以上?もっとか。 過去に都が作った建物は、ビッグサイトを覗き殆どが赤字ばっかりでいい迷惑だったというのが本音では? 物流に大切な幹線道路の整備が最重要。 地下鉄どうでもいいよ。 都が金出すんなら作ってもいいよ、じゃないの? |
140289:
匿名さん
[2022-09-03 10:06:28]
東京都が臨海地下鉄をなんとしてでも実現したいのは間違いない。
|
140290:
匿名さん
[2022-09-03 12:31:42]
東京復活の基盤となる路線だからねえ。
そりゃなんとしてでも実現してくるでしょ。 |
140291:
匿名さん
[2022-09-03 12:41:00]
ここ見ました?
臨海地下鉄の事業化がまもなく始まることを示唆しています。副都知事が言ってますね。 https://twitter.com/ariake_garden/status/1564764384177446914?t=9E-iuxQ... |
140292:
匿名さん
[2022-09-03 12:49:00]
笑
|
140293:
匿名さん
[2022-09-03 12:53:34]
いくら騒いでも臨海地下鉄が実現する確率は限りなく低い。
仮に50年後、100年後を見据えて着工したとしてもこのマンションには何も関係ない。 |
140294:
匿名さん
[2022-09-03 12:54:58]
副都知事はもう事業化が動き出すと言ってますよ。
副都知事と掲示板のおっさん、どっちが信頼できると思ってるのよ。(笑) |
140295:
eマンションさん
[2022-09-03 12:56:30]
|
140296:
匿名さん
[2022-09-03 12:58:11]
まもなく事業化と言ってますから、まもなくっていうのは人の感じ方によりますよね。
数カ月後に聞こえる人もいるし、来年に感じる人もいるし、5年毎感じる人もいる。 ただ、5年後や10年後を間もなくって表現しますかね?(笑) 頭悪いでしょ。(笑) |
140297:
匿名さん
[2022-09-03 13:12:03]
同意する人がゼロなことは自覚してるのかな
|
140298:
マンコミュファンさん
[2022-09-03 13:38:50]
|
140299:
検討板ユーザーさん
[2022-09-03 13:41:53]
|
140300:
通りがかりさん
[2022-09-03 14:09:07]
この方は人のことを頭悪いなどと発言されてますがそのままご自分のことを仰っているようにまわりからは見えますね。
御育ち(お里)がしれますね。 |
東京都がここまで本気とは知らなかったわ。
情報サンクス。