シティタワーズ東京ベイ

[匿名さん]

▼東京湾岸有明複合開発プロジェクトについてはこちら
　有明二丁目　東京湾岸有明複合開発プロジェクト
　https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/655572/


物件名：シティタワーズ東京ベイ
公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00127810
規模：Ａ棟：鉄筋コンクリート造地上32階 地下1階
　　　Ｂ棟：鉄筋コンクリート造地上33階
　　　Ｃ棟：鉄筋コンクリート造地上33階
　　　共用棟：鉄骨造　 地上5　階建地下1階建　
総戸数：1,539
間取り：1LDK～3LDK　
専有面積：38.20m2～118.36m2
所在地：東京都江東区　有明二丁目1番219、234の一部、235（地番）
交通：りんかい線「国際展示場」駅から徒歩4分
　　　ゆりかもめ「有明」駅から徒歩3分　
売主：住友不動産株式会社
施工会社：前田建設工業株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

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【仮称名称を正式物件名称に変更しました　2017.8.7 管理担当】
【本文にテキストを追記しました。2020.1.16　管理担当】

[12301: 匿名さん]

単純にギリギリ買えない貧乏人が僻んでるだけでしょ

[12302: 匿名さん]

まあ、あとは、ネガ・ポジそれぞれの反応が面白いから冷やかしで書いてるのが大半かな 笑

[12303: 匿名さん]

>12296
あれ、結構衝撃的だったよね
住商隣接の一体開発が日本では当たってるけど、
20年遅れで日本にやってくるかと思うとゾっとする
逆に10年20年は安泰とも言えるけどｗ
ま、日本でもシャッター商店街は珍しくもないから何とも言えないね

[12304: 匿名さん]

シャッター商店街になるかどうかは勘違いしないで、場所柄に合わせたチープな店を揃えるかどうかだな。
こんな郊外で高級路線なんか続くわけないんだから。

[12305: 匿名さん]

まあまあ。
高級路線は決まってしまったので、それは諦めましょうよ（笑）

[12306: 匿名さん]

ホールもいい感じだし期待して良いよ。

[12307: 匿名さん]

大事なのは、二期で大幅値上げだって事。
買うなら一期で買う事。二期になると、結構値上がりしちゃうからねー。

まあ、どうしても二期で買うしか出来ないなら仕方ないけど、買うなら一期で買う事。

[12308: 匿名さん]

みんな読んでないのかな？
同伴した家族と一緒に楽しめる施設になるそうですよ。

[12309: 匿名さん]

ずっとこの絵ばかりだな。

[12310: 匿名さん]

おんなじ様な話題しかないもんな。

有明アリーナも出来るよね

[12311: マンコミュファンさん]

有明は今でこそ郊外とか言われてますが、
今江東区と大田区が争ってる土地、あそこが再開発される頃には、有明は都心から電車で15分くらいで行ける便利なエリアになってるんですかね。

[12312: 匿名さん]

郊外？？？

一応、日本の中心的なエリアですよ。

[12313: 匿名さん]

なお、今後も人口が増えるエリアの一つ。

[12314: 匿名さん]

郊外ではないけど、陸の孤島って感じかな。
交通の便が悪い。

[12315: 匿名さん]

>>12311 マンコミュファンさん

再開発もなに初開発されてない。何十年後の話だろうか

[12316: 匿名さん]

陸の孤島？？？
銀座まで5キロ圏内で無理ネガ過ぎない？

[12317: 匿名さん]

>>12311 マンコミュファンさん

何で？

都心が近づいて来てくれんの？笑

[12318: 匿名さん]

有明って、りんかい線やゆりかもめ、バスなど、交通機関も充実してますが（笑）

まさか、東京駅すら陸の孤島だと思ってるとか？（笑）

[12319: 匿名さん]

>>12317 匿名さん

都心も何も、既に東京都内でも有数の中心エリアでんがな（笑）

[12320: 匿名さん]

＞12318

バスが出てくる時点でアウト。

駅遠物件とバス利用物件って、マンションの条件で
一番敬遠される条件ですよね。

[12321: 匿名さん]

バスが無いエリアの方がアウトでは？？

意味が分からん。。、

[12322: 匿名さん]

湾岸地下鉄が決まれば3路線だぞ。

[12323: 匿名さん]

＞バスが無いエリアの方がアウトでは？？

そんなエリアと比較したいの？？
少なくとも都内ならバス物件は避けたいところ。

[12324: マンコミュファンさん]

>>12317 匿名さん
もちろん、都心は近づかないですが、都心に近いという感覚は相対的なので、開発エリアが拡張すれば、それよりも近いエリアは相対的に都心に近いと感じるという意味です。
もちろん個人的な感覚なので、押し付けるつもりはないです。

[12325: 匿名さん]

>>12319 匿名さん

ほんま、辰巳枝川とおんなじやんなあ。

[12326: 匿名さん]

有明で保育園に入れるか不安です。

[12327: 匿名さん]

枝川や辰巳にも、こんな商業施設できるんだ？（笑）

[12328: 匿名さん]

ひょっとして、こんなホールも枝川や辰巳にできるの？（笑）

[12329: 匿名さん]

羽田からのアクセスもよくなるよ。

[12330: 匿名さん]

>>12298 口コミ知りたいさん
マンションは売れると思いますし東京で不足しているホテルやホールは成功すると思います。商業施設のコンセプトが疑問なのと坪◯◯◯万円まで値上がりする説がおかしくて、思わず書き込みしました。
あまり有明に興味ないですが、スレッドが上がってたので反応したまでです。ごめんなさい。

[12331: 匿名さん]

砂浜があるレストランやカフェ併設の公園も整備されるよ

[12332: 匿名さん]

せめて地下鉄が通ってればね。
バスに頼らないといけないのはとても残念。

[12333: eマンションさん]

>>12304 匿名さん

ベイコートクラブは？お台場のヒルトンは？

[12334: 匿名さん]

ここで生活する頃には、有明の雰囲気もガラッと変わってそうで楽しみですね。
商業施設も潰れない程度に混雑しない方が住人にとっては有り難いですが…。

[12335: 匿名さん]

>>12332 匿名さん
地下鉄だと、りんかい線が通ってますよ。

[12336: 匿名さん]

あと、ユリカモメもあるよ。

[12337: 匿名さん]

自動運転はまだ先だけど、BRTもあるよ。

[12338: 匿名さん]

メトロね。

[12339: 匿名さん]

こんなんもある。

[12340: 匿名さん]

メトロに乗るためには、まず、豊洲に出るために、ゆりかもめに乗る必要がある。
丸の内勤務はちょっと厳しい。ここに住む方って何処に通勤するんだろう。

[12341: 名無しさん]

>>12340 匿名さん

過去にバス使って約20分で東京駅という投稿があったので、バスに抵抗なければ時間的には問題なさそうですよ。

[12342: 匿名さん]

あのバスは今のところ本数少ないし、結構遅れます。

[12343: 匿名さん]

>>12327
>>12328

当たり前やろ
国際ビジネス交流ゾーンやっちゅうてんのに
君は日本語よめんのかいな（苦笑）

枝川は８号線の駅も近くにできるしな
これからは枝川の時代や
坪600万は固いで

[12344: 匿名さん]

通勤は有明は渋谷新宿方面じゃないと無理でしょ。東京駅方面は厳しいよ。

[12345: マンション掲示板さん]

>>12320 匿名さん
最寄り駅までバスで行くのが駅遠物件。
有明は目的地(銀座や東京駅)までバスで行けるから、比較にならない。

[12346: 匿名さん]

>>12344

朝の有明を見たほうが良いですよ。
大手町近辺まで通ってる人多いですよ。
都バスも毎年増便されてますし、25時頃まで走ってますから。

[12347: 匿名さん]

やっぱりバス通勤ですか。
丸の内勤務には不便だね。

[12348: 匿名さん]

バスが不便？
知らないのかもしれないけど、豊洲の人(特にPCT周辺)だって、最終目的地が東京駅界隈の人は東16のバスに乗る人が多いよ。有楽町で乗り換えても時間変わらないし、地下に降りたりするのが面倒だから。

新宿駅近郊の京王バスなども、地下鉄ではなくバスを選ぶ人が多いし、都心では賢い使い方だと思うけど。
バスを駅までの手段だと思ってる人が多過ぎ。

[12349: マンション検討中さん]

バスは渋滞読めないし酔いますね。
やはり地下鉄が欲しいところですが。

[12350: 匿名さん]

>>知らないのかもしれないけど、豊洲の人(特にPCT周辺)だって、最終目的地が東京駅界隈の人は東16のバスに乗る人が多いよ。有楽町で乗り換えても時間変わらないし、地下に降りたりするのが面倒だから。

ないない。豊洲なら有楽町乗り換えで10分ちょいで大手町だから。