シティタワーズ東京ベイ

[匿名さん]

▼東京湾岸有明複合開発プロジェクトについてはこちら
　有明二丁目　東京湾岸有明複合開発プロジェクト
　https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/655572/


物件名：シティタワーズ東京ベイ
公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00127810
規模：Ａ棟：鉄筋コンクリート造地上32階 地下1階
　　　Ｂ棟：鉄筋コンクリート造地上33階
　　　Ｃ棟：鉄筋コンクリート造地上33階
　　　共用棟：鉄骨造　 地上5　階建地下1階建　
総戸数：1,539
間取り：1LDK～3LDK　
専有面積：38.20m2～118.36m2
所在地：東京都江東区　有明二丁目1番219、234の一部、235（地番）
交通：りんかい線「国際展示場」駅から徒歩4分
　　　ゆりかもめ「有明」駅から徒歩3分　
売主：住友不動産株式会社
施工会社：前田建設工業株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

[スムログ 関連記事]
マン点流！裏ワザ（これから販売される注目マンションを知る方法）
https://www.sumu-log.com/archives/4609/
「シティタワーズ東京ベイ」という名称は千葉感ある？既存マンションを調べてみた
https://www.sumu-log.com/archives/7621/
シティタワーズ東京ベイの相場　2022年6月編　～楠木ともり「遣らずの雨」～【マンションマニア】
https://www.sumu-log.com/archives/42955/

[スムラボ 関連記事]
シティタワーズ東京ベイという選択【2LDK】
https://www.sumu-lab.com/archives/91968/
シティタワーズ東京ベイの現地訪問【住井はな】
https://www.sumu-lab.com/archives/96728/

【仮称名称を正式物件名称に変更しました　2017.8.7 管理担当】
【本文にテキストを追記しました。2020.1.16　管理担当】

[120801: 匿名さん]

臨海地下鉄ができれば湾岸全体が盛り上がるんだからみんなで応援したい

[120802: 匿名さん]

応援するのはやぶさかでないが、今今の実現性は>>120799の人の言うとおりで、全く見通しが立たないてのが現実。
何年後に開通とか想定する以前の状態だね。

[120803: 匿名さん]

ズバリ何年か予想しよう。豊住線が2030年で、臨海地下鉄が2036年かな？

[120804: 匿名さん]

無・理（はあと

[120805: 匿名さん]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[120806: マンション掲示板さん]

>>120804 匿名さん
諦めなければ夢は叶うってミッキーも言ってたよ

[120807: 匿名さん]

>>120803 匿名さん
豊住線:2040年
臨海地下鉄:2060年
くらいがリアルじゃない？

[120808: 匿名さん]

臨海地下鉄は2010年から検討してるから30年かかるとしても2040年です。

[120809: 匿名さん]

2060年とか、ここが築40年になっていて草

[120810: 匿名さん]

東京ベイeSGプロジェクトのターゲットは2030年の温室効果ガス46％減だからこのタイミングでは事業化されるのではないか

[120811: 匿名さん]

>>120809 匿名さん
有明の将来性を考えれば築40年でも高く評価されてると思う。築年が経って安くなるのは駅遠とか条件の悪いタワマンだけだよ。

[120812: 匿名さん]

有明の中心駅が国際展示場駅な限りここの立地は安泰だね。
今後の開発で有明テニスの森駅が中心になったらまた変わってくるけど。

[120813: 匿名さん]

三セクの駅という時点でダメなのよ

[120814: 匿名さん]

有明の中の話だよ。

[120815: 匿名さん]

都営地下鉄になりそうですよ。

[120816: 匿名さん]

>>120815 匿名さん

りんかい線の借金返済が終わってから言わんかい。
というのが都民の総意だろうなぁ。

[120817: 匿名さん]

りんかい線をJRに売却してそのお金で臨海地下鉄整備するのではないか

[120818: 匿名さん]

>>120817 匿名さん
妄想がはげしすぎる

[120819: 匿名さん]

誰がどう見ても実現性ゼロ

[120820: 匿名さん]

臨海地下鉄が急浮上してきたのは何らか財源のアテがあるからではないか

[120821: 匿名さん]

>>120820 匿名さん
同じアテでも、豊住線や羽田アクセス線の当て馬にされた可能性が高い

[120822: 匿名さん]

豊住線や羽田アクセス線より都としては重要視してそう

[120823: 匿名さん]

それはない

[120824: 匿名さん]

マイナースポーツの聖地にメジャーな鉄道路線はいりません！

[120825: 匿名さん]

臨海地下鉄の実現可能性が高まるほどCTTBの値上げが進みそう

[120826: 匿名さん]

>>120825 匿名さん

タラレバ

[120827: 匿名さん]

地下鉄に乗りたいなら勝どき、月島、豊洲に住めばいいよ。有明より遥かに便利だよ。

[120828: 匿名さん]

>>120827 匿名さん
湾岸四天王ではどこがよい？

[120829: 匿名さん]

>>120827 匿名さん
臨海地下鉄ができれば有明も同等に便利になるぞ
東京駅直結の地下鉄だからさらに便利かも

[120830: 匿名さん]

>>120829 匿名さん
40年後に期待しましょう

[120831: 匿名さん]

>>120828 匿名さん
どこでもいい

[120832: 匿名さん]

>>120829 匿名さん

東京駅もそうだけど、どの路線と乗り換え可能かによるかな。

[120833: 匿名さん]

駅位置が仲通り案になれば大手町が乗り換え駅になるから路線数は多そう。

[120834: 匿名さん]

全く実現する可能性のない地下鉄案についてワクワクで語っていて草

[120835: 匿名さん]

>>120834 匿名さん
掲示板なんだからワクワクして楽しもうよ

[120836: 匿名さん]

臨海地下鉄がどんどん現実味を帯びて来てて怖いぐらいです

[120837: 匿名さん]

怖いのはその妄想の強烈さ

[120838: マンション掲示板さん]

絶対地下鉄できてほしくないマンの執念すごすぎる

[120839: 匿名さん]

出来てほしくないというか、実際実現性ゼロだから仕方がない

[120840: 匿名さん]

半年前までは実現確率1％ぐらいだったけど、今70％ぐらいまで上がってる。

[120841: 匿名さん]

それはない笑

[120842: マンション検討中さん]

まあ実際700戸の残りを売るためには地下鉄くらい来ないと無理だな

[120843: 匿名さん]

>>120842 マンション検討中さん
残り700ってどっからきた数字だ？笑

[120844: 匿名さん]

江東区HPによれば４月１日現在の住民登録が７６５世帯である。販売済数ではない。
また、先着順販売戸数が現在１１３戸。全戸数は１５３９戸。ここまでが事実。
ここから先は各自勝手に想像して下さい。

[120845: 匿名さん]

>>120844 匿名さん
4月下旬引渡しが何戸くらいあるかですね。ここ1、2週間はほぼ毎日引越しトラック見ますね。
6/1付の住民登録数である程度見えてくるかな？

[120846: 匿名さん]

残100ぐらいだと思われますよ。

[120847: マンション検討中さん]

昨年9月に700戸の売れ残りがあったことは事実。
その後、坪400-450でPTK祭り。抽選ではあるものの、PTKに手が届くのに
わざわざどこからも遠くて不便な有明マンションを買う人は
まあいないでしょう。在庫は殆ど残っているものと容易に想像できる。

[120848: 匿名さん]

>>120823 匿名さん
東京都の資料では太字だからね

[120849: 匿名さん]

>>120847 マンション検討中さん

そうなの？？根拠は？？
昨年9月なら、残り200戸とかじゃなかった？？

[120850: 匿名さん]

臨海地下鉄が急浮上して販売が加速してる

[120851: 匿名さん]

臨海地下鉄出来そう！っていうこの雰囲気があと20年位続きそうだな(笑)それで人口減少だし新線無いよねってなって結局ポシャりそう。むしろ

[120852: マンション検討中さん]

>>120849 匿名さん
誰かツイッタラーがすみふからの回答をアップしていたけど、同じ内容のものが湾岸妖精のブログにある

[120853: 匿名さん]

>>120851 匿名さん
今の湾岸開発のスピードなら地下鉄はいずれ間違いなく必要になる。

[120854: 匿名さん]

去年3月に1230供給で837戸が契約済みのプレスリリースが出てるので、これは確実。
9月の総会時の戸数が少ないのは10月以降引き渡しがあったから。
住民登録の戸数が少ないのは投資用で買われて未入居かな。

おそらく残りは、
イースト低層の法人へのまとめ売りが事実なのであれば、残り113戸。
在庫として引っ込めてるなら残り113戸+イースト低層。

[120855: 匿名さん]

むしろスミフにしてはペースが早いぐらい

[120856: 匿名さん]

去年買った人はほぼ4月末入居でしょ？一気に全員は入居できないから、5月と一部6月にもこぼれるんじゃない？残り500戸位かなと予想してるけど

江東区のHPの変遷を見ればわかるね。住民票移す時間も考えると6月末の人数で昨年買った人の人数が分かるかと。有明ガーデン出来てから買った人が百組以上いたイメージだけど

[120857: マンション検討中さん]

昨年3月時点の契約数は837/1539。残数702。

http://www.sumitomo-rd.co.jp/uploads/20200317_release_CTs-tokyo-bay.pd...

昨年9月時点の引渡し件数754/1539。
3月と9月の差が83。この数が10月以降の最低入居数。

2020/3以降にどれだけ積みませたか、だけど2019年末の値上げで
勝どき他、より都心に近い物件に手が届く価格になってしまったから
恐らく大して売れていない。600、よく見積もっても500は残っていると思う。

[120858: 匿名さん]

>>120857 マンション検討中さん
もう二、三ヶ月待てばわかるよ。
2019年末ってそんなに値上げしたっけ？
相場的にこれは上げすぎだなって思ったのは去年6月くらいの値上げの時かな。
でもガーデンオープンで現物見てって契約者は結構多そうなイメージだけどね。

[120859: 匿名さん]

有明ガーデン出来て、1回目の緊急事態宣言開けた後売れすぎてやばいみたいなインタビューをWBSニュース見た気がする。まだ半分残ってたらあれは何だったんだろう(笑)

[120860: マンション検討中さん]

そら、大して売れていないとは言えないでしょ笑

[120861: マンコミュファンさん]

MRの感じだと残100切ってるぐらいだと思う

[120862: 匿名さん]

流石にそれはないw

[120863: 匿名さん]

>>120859 匿名さん
全然売るつもりなかったのにってことじゃない？

[120864: 匿名さん]

臨海地下鉄ができて駅直結、商業施設直結、東京駅直通10分とかになれば坪600ぐらい平気で行きそうな気がする。

[120865: 匿名さん]

その世界線では勝どき、豊洲が坪700だな

[120866: 匿名さん]

東雲も釣られて坪500ぐらい

[120867: マンション検討中さん]

>>120854 匿名さん
この方の意見が1番冷静な意見だと思う

[120868: 匿名さん]

>>120866 匿名さん
え、辰巳が400？！っていまのCTTBと同じ値段だけど。。

[120869: 匿名さん]

平気で在庫出し入れしたり、供給済って嘘を書いた価格表を見せたりしてくることを考えると、契約数のリリースすら疑わしくなってくる

バルク売りして契約数をリリースした後に、なぜか解約になって在庫に戻るミステリーとか起きてるかもな。

[120870: 匿名さん]

スミフの手法には賛否あるかと思いますが、売れてるは売れてるんですよね。

[120871: 匿名さん]

>>120867 マンション検討中さん
これは中立とは言えない。
かなりポジよりの意見。総合すると残り400~600位かな。
あと４年は売ると思う。価格調整しながら毎年100戸位捌くんでしょう。

[120872: 匿名さん]

>>120871 匿名さん
つまりイースト低層と、販売中の100ちょいの他に、200くらい隠し在庫があるってこと？
そんなあるかな？

[120873: 匿名さん]

>>120869 匿名さん
プレスリリースが嘘だったら大問題だよ。

[120874: 通りがかりさん]

>>120864 匿名さん
「取らぬ狸の皮算用」ですね。

[120875: 通りがかりさん]

>>120865 匿名さん
麻布や番町あたりなら坪2000万かな。
あり得なくて笑えます。

[120876: 匿名さん]

>>120857 マンション検討中さん
契約数と引き渡し数で比較されても。昨年契約のほとんどがこの春引き渡しだし。

[120877: 匿名さん]

何にせよ、ここのオーナーはポジティブに考えて良いと思うよ。スミフが値上げしつつ早売りしてないことは、値上がり資産だと思ってるということだから。MRや管積費等の維持費負担しても値上がり率の方が美味しいと考えてるということ。

大規模マンション少なくて売り物ないので、決算数字作るためというのもあると思うけど

[120878: 名無しさん]

こんな価格で誰が有明にマンション買うんだろう

[120879: マンション掲示板さん]

気に入って買える人が買うんだよ
どこだって同じ

[120880: 匿名さん]

>>120878 名無しさん
将来性の高い有明だから高くても買いたいのでしょう。

[120881: 匿名さん]

>>120880 匿名さん
そういう奇特なお客は、どうやら品切れみたいだね

[120882: 匿名さん]

スミフが早く売りたい物件は値上げせずどんどん売ってる。
ここが早売りされてないのは、スミフがまだ上がると思ってるからでは？

[120883: マンション検討中さん]

将来性の高さを胸張って言えたのはせいぜい有明ガーデンできる前までだよね
もう空きもだいぶ限られてきて、ゼロベースあたりもマンションが建つこと濃厚だし、これから期待できるレベルは豊洲あたりと変わらないイメージ
倉庫も消えない
だからこそもう高くなってるんだろうけど

[120884: 名無しさん]

全く可能性が見えない湾岸地下鉄にかけて有明選ぶより豊洲の中古とかが無難そう

[120885: 匿名さん]

有明の話だけではなく、マンション相場としてまだまだ天井じゃないと見ているかもね。

[120886: 匿名さん]

湾岸地下鉄はそれなりに時間が掛かるとは思うけどいずれ開通するだろうし、有明は住みやすいから満足度高いと思うんだけどな。

[120887: 匿名さん]

>>120886 匿名さん
ここが築30年?40年ぐらいになったころですか？

[120888: マンコミュファンさん]

>>120887 匿名さん
2040年開通だとするともう少し早そう。

[120889: 匿名さん]

>>120888 マンコミュファンさん
もっとかかるでしょ。事業者のメドが立たず、ルートすらまともに協議されてない状態ではね。。

[120890: 匿名さん]

羽田アクセス線や豊住線ができてもう10年ぐらいと考えれば2040年が妥当かと。

[120891: 匿名さん]

豊住線でもあと9年じゃムリだな。開通は順調にいって2035年はくらいだろう。
臨海地下鉄はさらに順調にいっても2050年というところ。

[120892: 匿名さん]

>>120891 匿名さん

私もこんなイメージ。これからここ買っても、臨海地下鉄による値上がり益はないと思うな。順調に行っても30年後くらいじゃん？

[120893: 匿名さん]

いつまで経っても何年後の構想だと思うけどな。
かなり昔からの計画路線は政治的理由でなんとかなるかもしれないけど、
その後は、人口減やら自動運転やらで
もはや地下鉄新線の時代は終焉してんじゃないかな。

[120894: 匿名さん]

今回の都の発表を見ると臨海地下鉄は本気で進めようとしてると考えられる。

[120895: 匿名さん]

地下鉄の実現可能性は
品川新線＞豊住線（その他該当なし）でしょ

[120896: 匿名さん]

>>120895 匿名さん
品川はリニア延期で優先度が落ちてる
臨海地下鉄の方が先に整備されそう

[120897: 匿名さん]

>>120896 匿名さん

うけるwwwww
住友不動産の営業マンですか？

[120898: 匿名さん]

嫌悪施設の多い品川よりは有明の方が良いと思うよ

[120899: 匿名さん]

一人だけ地下鉄来る来る連呼してて草生える

[120900: 匿名さん]

>>120899 匿名さん
しかも若葉だもんな。わざとやってるのか？