シティタワーズ東京ベイ

[匿名さん]

▼東京湾岸有明複合開発プロジェクトについてはこちら
　有明二丁目　東京湾岸有明複合開発プロジェクト
　https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/655572/


物件名：シティタワーズ東京ベイ
公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00127810
規模：Ａ棟：鉄筋コンクリート造地上32階 地下1階
　　　Ｂ棟：鉄筋コンクリート造地上33階
　　　Ｃ棟：鉄筋コンクリート造地上33階
　　　共用棟：鉄骨造　 地上5　階建地下1階建　
総戸数：1,539
間取り：1LDK～3LDK　
専有面積：38.20m2～118.36m2
所在地：東京都江東区　有明二丁目1番219、234の一部、235（地番）
交通：りんかい線「国際展示場」駅から徒歩4分
　　　ゆりかもめ「有明」駅から徒歩3分　
売主：住友不動産株式会社
施工会社：前田建設工業株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

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【仮称名称を正式物件名称に変更しました　2017.8.7 管理担当】
【本文にテキストを追記しました。2020.1.16　管理担当】

[117151: 匿名さん]

>>117141 匿名さん
ほぅ。以外とTXも乗り気なのか？

[117152: 匿名さん]

>>117132 匿名さん
目指すはいいが、なーんにも具体化してない。
ていうか、有明はいつもこんな感じの夢物語ばかりが出てきて、全く実現しない。
だいたい、空飛ぶ車なんか大都市でできるわけがない。
そうしたことからもこれがただの夢だとわかる。

[117153: 匿名さん]

>>117149 匿名さん
建設なんかできないことが発表されたら有明転売ヤーは昇天ですか？

[117154: 匿名さん]

まだやってんのか。

仕事でも大変だな。ネガるの。

[117155: 匿名さん]

アゲアゲ言ってるのも、よく飽きないなってかんじではあるけど。

[117156: 匿名さん]

>>117152 匿名さん
有明で何か構想だけあって実現しなかった計画って最近あったっけ？
スミフの高級路線の話？もしかして東京フロンティア構想のこと？

[117157: 匿名さん]

>>117147 匿名さん
国交省からはダメ出しではなく、単独ルートでは事業的に課題があるからTXと一体整備したらどう？って提案されたんじゃなかったっけ？一体整備なら事業性の確保できるって。

[117158: 匿名さん]

>>117157 匿名さん
そんなに難易度のハードル上げられたら実現は無理だなぁ

[117159: 匿名さん]

>>117158 匿名さん
まぁそうだね。ただ可能性が残されたのはまだよかったね。
中央区は最近、羽田アクセス線と繋げた場合はどうかって調査始めたね。

[117160: 検討板ユーザーさん]

>>117152 匿名さん
前にミヤネ屋で2030年の実用化を目指すってやってたけどそれですかね？空飛ぶ車は鎌倉から都心まで25分ってやってました

[117161: 匿名さん]

>>117157 匿名さん
それは2年前の話ね。
今年２月に行われた有識者委員会でルートが煮詰まってないと意見が出てるよ
https://dorattara.hatenablog.com/entry/20210209/1612796400

[117162: 匿名さん]

>>117161 匿名さん
つまりルートが決まれば確定ということだよ

[117163: 匿名さん]

まあ、急激に盛り上がって来た感じはあるよね。
数年前までは中央区の一部の意見でしか無かったわけだし。

このまま決定の報告が何時ごろ出てくるのか興味ありますね。

決定してから、決定前の価格で売られるとは思えませんし。決定前の価格で買える今が最後のチャンスな気がします。

[117164: 匿名さん]

>>117121 マンション検討中さん

有明ってそんなに不便？2つも路線あるんだから、十分便利だと思うけどな。しかも確実に座れるってコメント多数見るし。
豊洲なんか実質有楽町線だけよ？

[117165: 匿名さん]

臨海地下鉄で値上げ値上げと連呼されてるけど、本当に決まって爆上げしたら利益確定で売却の嵐が吹き荒れるのかな？

[117166: 匿名さん]

>>117163 匿名さん
こうやって未定の開発計画をさも有望のように吹聴して不動産を高値で売りつけるのを原野商法詐欺といいます。
80年代末に流行りました。
情弱で欲だけは強い人が餌食になりました。

[117167: 匿名さん]

>>117164 匿名さん
確実に座れるなら交通インフラの供給は現状で足りてる。
地下鉄新線なんかまったく不要なことが証明されてるんだよ。

[117168: 匿名さん]

>>117161 匿名さん
ルートが煮詰まってないって、このブログの人のコメントじゃない？
有識者委員会が6月の答申素案作成に向けて立ち上がったって記事じゃないの？
俺の読解力の問題か？

[117169: 匿名さん]

>>117156 匿名さん
新しい所では、有明ガーデンじゃない？
都が出したこの土地の入札条件が理想を求め過ぎて、どこも入札せず。
2回価格を下げて、やっと住友不動産1社が入札した。
でも、都にオフイス棟は諦めてもらった。
オリンピックのせいもあり、ここの開発が遅れてしまい、ブリリアの中古価格が東京タワーズのようには上がりませんでした。

ちょっと前だと、ファッションタウン構想。
東京ファッションタウンビル(TFTビル)がその象徴。
こんな所でファッションとか言われてもねえ。
案の定、つぶれました。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/東京ファッションタウン

[117170: 匿名さん]

>>117167 匿名さん

別に有明のために作る地下鉄じゃないでしょ？中央区民のための地下鉄でしょ？お溢れもらって喜んでるようなもん。終点なんだし新木場みたいなもんよ。

[117171: 匿名さん]

>>117170 匿名さん
晴海のことか？
ならバスでいいだろ。
距離も短いんだから満員でも我慢しろってこと。
東京は朝の通勤時はみんな満員で乗ってる。
晴海だけゆったり通勤、なんてさせねえよ。

[117172: 匿名さん]

>>117169 匿名さん

もっと辿ると、バブルの頃に都心部の地価が上がり過ぎたので、有明北地区の北側、比較的新しく埋め立てた所に都営？の巨大団地を作ろうとしたみたい。
だから、その名残で今も有明の将来人口予測が38,800人のまま生きているのだと思う。
誰か訂正しないのかな。

[117173: 匿名さん]

>>117171 匿名さん

じゃー晴海に住めばいいじゃん

[117174: 匿名さん]

税金の無駄遣いはさせない、って言ってんの。

[117175: 匿名さん]

>>117172 匿名さん

38000人って、今の豊洲並みの人口じゃん。有明南にもマンションバカスカ建てれば豊洲超えもあるな。

[117176: 匿名さん]

>>117174 匿名さん

させないって、もしかして凄い力の持ち主？

[117177: 匿名さん]

>>117162 匿名さん

違うよ。まだ検討の土台にも乗らないと一蹴されてるんだよ

[117178: 匿名さん]

もう、報道もされちゃってるし否定しても無駄じゃない？

コロナ後の公共事業としても良いだろうし、普通に進むと思いますよ。

あとは消費者がそれぞれ情報を収集して判断すれば良い事。

[117179: 匿名さん]

>>117178 匿名さん

東京都がやりたいと言ってるだけでなんで進むんだよ。せめてお金の出しどころと事業主体どこか決まってから騒げよw

[117180: 匿名さん]

進むにしろ進まないにしろ7月にはなにかわかるよ。

[117181: 匿名さん]

>>117177 匿名さん
残念ながら情報が古いですね。

[117182: 匿名さん]

地縛霊、まだいたの？笑

[117183: 匿名さん]

>>117164 匿名さん
有明民だけど不便さはあまり感じないかな。
確かに豊洲よりは便利だし、湾岸地下鉄は出来たらラッキー位にしか思ってない。

[117184: 匿名さん]

>>117183 匿名さん
有明は陸の孤島。
ガーデンもガラガラだし。
オフィス需要ないにがきつい。

[117185: 匿名さん]

>>117184 匿名さん

運賃が高いので、遠いと錯覚してしまうんですよね。
渋谷から492円もかかるなんてどんだけ遠い所なんだよーと勘違いしてしまうんです。
おまけに、りんかい直通もゆりかもめもすごい遠回りルートなので余計にダメですよね。

[117186: 匿名さん]

>>117184 匿名さん
あれ？ガラガラじゃないって、上の方でバレてませんでしたっけ？

[117187: 匿名さん]

>>117185 匿名さん
運賃高いですよね。実際は近いのに。
早くJRに吸収されて運賃下がると良いですね。

[117188: 匿名さん]

ガラガラですね

[117189: 匿名さん]

オフィス需要もないし、作業系も厳しい。
数年前、息子が日雇い労働の派遣会社に登録していたんですが、有明は行きたがる人か少ないんで、比較的近いうちの子にしょっちゅうお呼びがかかっていました。
ビッグサイトでの準備とかは、前の晩から取りかかって有明のホテルに宿泊する形が多かったですね。
早朝有明に来いとか言ったら、人集まらないんだそうです。

[117190: マンション検討中さん]

有明に限らず湾岸エリアってすごい遠いイメージあるよね。
この前友達とBBQしようとして豊洲のワイルドマジック提案したら豊洲？遠すぎwって一蹴された。
心理的に遠いんだよな、何故か。

[117191: 匿名さん]

有明そんなに遠いかな？銀座からチャリでも十分近いと思うけどな。むしろ電車より早く着くんじゃないか？

[117192: 匿名さん]

銀座からチャリとかいう発想がすでにボンビー臭くていやだ

[117193: 匿名さん]

>>117190 マンション検討中さん

分かる。俺湾岸だけど、山手線西側は遠い郊外のイメージ。遠い昔流行った街って感じ？あっちへ呼ばれたら乗り換え多いし混んでるし嫌だもんな。

[117194: 匿名さん]

>>117192 匿名さん

えっ？チャリいいよ？
チャリと言ってもロードバイクとかクロスバイクだけど。

[117195: 匿名さん]

銀座にチャリは合わない

[117196: 匿名さん]

>>117195 匿名さん

普通の人はそうか。
小学生の時から銀座までチャリで行く俺が感覚おかしいのかもしれないな。

[117197: 匿名さん]

ガーデン、ガラガラです。平日は人がいない、土日もすぐ食事できる、
アパレルはガラガラ。

[117198: マンション検討中さん]

>>117183 匿名さん
有明の主な交通手段はチャリなんだよね。
最寄り駅がないというのは辛い

[117199: マンション検討中さん]

>>117191 匿名さん
銀座から有明までチャリとかありえない

[117200: 匿名さん]

>>117197 匿名さん

仕方無いべ？コロナで外部からの客が見込めないんだし。有明の人口が1万ちょい？子供差っ引くと6、7千人ぐらいか？いくら近くの商業施設とはいえ、せいぜい週1、2回行く程度だろ？アパレルなんて一回行けば暫く行かない店ばかりだし、飯屋だっていつも同じじゃ飽きるから、青海や台場、豊洲にだって足運ぶだろ。時間帯でばらければ、そんなにお客はいないと思うよ。
でも週末のお昼や夕方の5階飲食フロアはかなり人いると思うぞ？俺何度も並んでるし、駐輪場は割といっぱいだぞ。