シティタワーズ東京ベイ

[匿名さん]

▼東京湾岸有明複合開発プロジェクトについてはこちら
　有明二丁目　東京湾岸有明複合開発プロジェクト
　https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/655572/


物件名：シティタワーズ東京ベイ
公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00127810
規模：Ａ棟：鉄筋コンクリート造地上32階 地下1階
　　　Ｂ棟：鉄筋コンクリート造地上33階
　　　Ｃ棟：鉄筋コンクリート造地上33階
　　　共用棟：鉄骨造　 地上5　階建地下1階建　
総戸数：1,539
間取り：1LDK～3LDK　
専有面積：38.20m2～118.36m2
所在地：東京都江東区　有明二丁目1番219、234の一部、235（地番）
交通：りんかい線「国際展示場」駅から徒歩4分
　　　ゆりかもめ「有明」駅から徒歩3分　
売主：住友不動産株式会社
施工会社：前田建設工業株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

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【仮称名称を正式物件名称に変更しました　2017.8.7 管理担当】
【本文にテキストを追記しました。2020.1.16　管理担当】

[104251: 匿名さん]

>>104250 匿名さん
コロナ明けから数ヶ月でプレミストが完売したイメージ？

[104252: 匿名さん]

>>104251 匿名さん
いやいや、元々コロナ前から申し込み入ってて重説前の人とかも居ますからね。一概にコロナ明けに全て出たって事ではないと思いますよ。

[104253: 匿名さん]

>>104236 匿名さん

何だ？俺はケンカ売られてんのか？買ってやろうと思ったが、子供の口喧嘩みたいになるから止めとくわ。別に有明をディスってる訳じゃねーよ。逆に凄い場所だと思ってんよ。
ただ、そんな大災害が起きて普通に東京駅から1時間で歩いて帰れるなんてことは無いだろって言ってんだよ。お前みたいな頭がお花畑になってるやつに、有明が安全でも周りがダメだと帰宅困難、あるいは帰れないってこともあるから気をつけろって言ってんだよ。有明に限らず、どこもそう。俺だって湾岸に住んでんだから同じだよ。備えと意識が大事だってことだ。無闇やたらとケンカ売るんじゃねーよ！

[104254: 匿名さん]

>>104249 匿名さん
みなとみらい相手に有明だけで語ろうとするのは超絶無理がある。湾岸全体で挑まねば。

[104255: 匿名さん]

良い住戸はどんどん売れてるから、あと２か月したらほとんど在庫なくなりそう。角部屋と1LDKはまだあるだろうけど。

[104256: 匿名さん]

>>104253 匿名さん
んだとー！？

コラーっ！？！？

[104257: 匿名さん]

>>104253 匿名さん
滅茶苦茶買っててわろた

[104258: 匿名さん]

>>104253 匿名さん
ちょ、ヤメロって笑

[104259: 匿名さん]

開放的で都心までも近く、あらゆる災害にも強い。大型モールも完備され、住民の生活水準も一定以上で形成されている事から治安も良く、サラリーマンでも買える価格帯。

それが僻地有明。

[104260: 匿名さん]

皆さんこう見られてますよ

[104261: 匿名さん]

>>104260 匿名さん
レベル高そうなツイッタラーだ。

[104262: 匿名さん]

>>104260 匿名さん
賃貸派の人？どうやらラトゥール住みたいみたいね。

[104263: 匿名さん]

>>104214 匿名さん
この中で色が付いてなくてかつ、都心近接で安価な所を探しましょう。

https://mansionmarket-lab.com/tokyo-hazard-map#i-2

洪水浸水想定区域

[104264: 匿名さん]

当たってるから言い返せない

[104265: 匿名さん]

>>104247 匿名さん
火災や倒壊などの災害はこっち。

[104266: 匿名さん]

>>104260 匿名さん

そんなに低レベル？染まりすぎて分からなくなってる…。クッッッッソとか言われると人格否定されてる気になるな。開示請求しちゃうぞ

[104267: 匿名さん]

で、いざ火災が発生した際にはこの色が付いたエリアへ避難または留まる事。

この辺こハザードマップを参考にして災害面での強弱や、都心距離、職場までのアクセス、価格帯、治安の良し悪しを比較検討してみると良いと思う。

[104268: 匿名さん]

どんなに災害に強いエリアでも過信は禁物よ。

最近は想定を超えるクラスのが頻発してるし。

[104269: 匿名さん]

>>104266 匿名さん
マンション叩いてるとかではなく、掲示板への書き込み内容だからね笑

そもそも掲示板に書き込まれる事なんて、便所の落書きの様なもの。

[104270: 匿名さん]

>>104259 匿名さん
僻地有明ってなんだか響き良くて素敵だね。

[104271: 匿名さん]

防災面の優位性出すとネガさんは過信は良くないと思うよ、しか言えなくなっちゃうから控えて！！

[104272: 匿名さん]

>>104270 匿名さん
僻地有明をdisってんだろ？お？

[104273: 匿名さん]

>>104272 匿名さん
僻地って事は、逆に海に一番近いって事ですからね。
眺望最高！

[104274: 匿名さん]

>>104272 匿名さん

有り明ける伝説が今始まる…僻地有明。

[104275: 匿名さん]

>>104274 匿名さん
格好つけんなよ

[104276: 匿名さん]

僻地でもいいじゃない。そのおかげで火災が少ないんだから。

[104277: 匿名さん]

>>104276 匿名さん

元僻地かな。今は変わって、都心近接ってやつだね。時代とともに切り替えないと。

[104278: 匿名さん]

BRTについて聞きたいんですが、現状優位性が環状2号線を走る、連結バスということだけな気がするんですがどうですか。
事前では、信号機をBRTの走行に合わせて青にするとか、専用レーンを作るとか、社外精算とか色々言ってましたがそれは無いんですか？ただのバスじゃないですか？

[104279: 匿名さん]

>>104278 匿名さん
ただのバスです。

なので、BRTは他のインフラの補完程度に捉えておくと良いと思います。

[104280: 匿名さん]

ショッピングモールもできちゃったしね。
便利になったよ。

[104281: 匿名さん]

こういうのも、さっさと発信者開示してもらえるようになって良かった。

[104282: 匿名さん]

マンコミュもガンガン開示請求される時代か...

[104283: 匿名さん]

>>104278 匿名さん
プレ運行時は完全にただのバスですね。
専用レーンとか事前精算は今後検討してくようですが、どうなるんでしょうね。

[104284: 匿名さん]

>>104278 匿名さん
ちょっと長いバスですかね。
行く場所に応じて他の交通インフラと併用しながら使うと便利かも。

[104285: 匿名さん]

>>104201 匿名さん
ラス1、21階

[104286: 匿名さん]

新しい機能ってプレで試行して問題点を検証して本番で実施するか判断ってのがパターン。プレでないことを期待するのが間違い。

[104287: 匿名さん]

BRTに過剰な期待はしてませんが、いよいよ運行がスタートすると思うと楽しみですね。

[104288: 匿名さん]

>>104279 匿名さん
バスを二台連結。
専用のレーンが使えないならバスと変わらないよねー

[104289: 匿名さん]

信号の少ない環状2号線を走り、新橋・虎ノ門に繋がるというのが価値大きい。港区に出やすくなる。

ケチ臭いこと言うと運賃220円はゆりかもめ、りんかい線しかない有明民にはありがたいよ。自分だけでなく外から家に人呼ぶときとか気使うときあるから

[104290: 匿名さん]

多少渋滞しても、BRTが動いてくれれば新橋虎ノ門方面は電車使うより速く行けるからとても便利だと思う。しかも220円とは驚いた。もう100円ぐらい高いかと思ってたよ。ゆりかもめで新橋行く人減るね。

[104291: 匿名さん]

でもまだ有明方面は走らんのでしょ？
10月からのプレ一次は晴海ｰ虎ノ門間だから
有明民はプレ二次(未定)が待ち遠しいね

[104292: 匿名さん]

バスは地上からそのままフラットで乗れるのが利点。本数が充実したらかなり便利になると思うよ。

[104293: 匿名さん]

>>104291 匿名さん

プレ運行自体もかなり本数絞って運行するから、あまり大した意味は為さないと思う。いずれにしても評価が出るのは本格運行後だね。

[104294: 匿名さん]

都バスだと210円。BRTって名前にだけして10円ぼったくり。

[104295: 匿名さん]

もういっそ路面電車復活させたらええよ
都電有明線でw

[104296: 匿名さん]

TOKYO BRTなんか馴染まないし呼びづらい。東京ベイライナーじゃ駄目？立地に根ざしした名前のほうがいいと思うんだが。もう遅いだろうけど

[104297: 匿名さん]

洒落せええ！
ワイは湾岸バスが良いな

[104298: 匿名さん]

>>104265 匿名さん

大田区なら水害なく価格もはれるとおもったが、火災の危険度ものすごく高いしね。

[104299: 匿名さん]

>104295

都電で唯一生き残った荒川線は車と一緒に走る道路部分が少なかった。BRTも専用レーン無かったら連結車両が他の車から見ると邪魔ですぐに淘汰されるかもね。

[104300: 匿名さん]

>>104296 匿名さん
うん。駄目。