シティタワーズ東京ベイ

[匿名さん]

▼東京湾岸有明複合開発プロジェクトについてはこちら
　有明二丁目　東京湾岸有明複合開発プロジェクト
　https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/655572/


物件名：シティタワーズ東京ベイ
公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00127810
規模：Ａ棟：鉄筋コンクリート造地上32階 地下1階
　　　Ｂ棟：鉄筋コンクリート造地上33階
　　　Ｃ棟：鉄筋コンクリート造地上33階
　　　共用棟：鉄骨造　 地上5　階建地下1階建　
総戸数：1,539
間取り：1LDK～3LDK　
専有面積：38.20m2～118.36m2
所在地：東京都江東区　有明二丁目1番219、234の一部、235（地番）
交通：りんかい線「国際展示場」駅から徒歩4分
　　　ゆりかもめ「有明」駅から徒歩3分　
売主：住友不動産株式会社
施工会社：前田建設工業株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

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【仮称名称を正式物件名称に変更しました　2017.8.7 管理担当】
【本文にテキストを追記しました。2020.1.16　管理担当】

[162408: 口コミ知りたいさん]

>>162404 口コミ知りたいさん
値上げは適当に書いてるんでしょ。

[162409: 匿名さん]

千葉県は、羽田空港アクセス線よりも、りんかい線と京葉線の相互直通運転を要望しているらしい。
これが実現したら、朝座れなくなるね。

P.91参照
https://www.pref.chiba.lg.jp/seisaku/kouiki/juuten/documents/r7honbun....

[162410: マンコミュファンさん]

>>162409 匿名さん

じゃありんかい線区間をJRと同等運賃にして、差分を千葉が払え。話はそこからだ。

[162411: 検討板ユーザーさん]

>>162405 匿名さん

スミフの方が値上げするって言ってましたよ。

[162412: 匿名さん]

スミフがこのニュースで値上げしない訳がない。
ニュースがなくても値上げするのに。

[162413: 評判気になるさん]

>>162409 匿名さん
そうなったらむしろグッドニュースだろ
運賃がＪＲ基準になるわけでしょ？

[162414: 評判気になるさん]

2031年に向け千葉県民が京葉線との接続を切望し、
2040年には、銀座・月島・勝どき・晴海の中央区民が臨海地下鉄から羽田アクセス線への利便性を実感できるようになる。有明/国際展示場は大発展が約束されているね。（ネガの歯ギシリが聞こえてきそうだけど。笑）

[162415: 匿名さん]

有明　意味
陰暦の十六日以後で、空にまだ月があるのに夜が明けること。そのころの夜明け。また単に、夜明け。

夜明け　意味
夜が明ける時分。あけがた。「―方」「―前に出発する」。比喩的に、新しい時代の始まり。

有明の時代きてんね

[162416: eマンションさん]

>>162411 さん
ほ、ほんとうなんだすか？

[162417: 匿名さん]

>>162413 評判気になるさん

りんかい線は借金返さないといけないから、安くはならない。

途中のりんかい線の料金を徴収する機械が開発されないと難しいんだと。

[162418: 匿名さん]

電車賃くらいいくらでも払うよ。大した金額じゃないんだから。

[162419: 匿名さん]

>>162418 匿名さん

機械とシステムの開発費が高くて、ペイしないって事じゃない？

[162420: 通りがかりさん]

京葉線と直通になるとしても今の埼京線との直通と同じで運賃は別やろ
ディズニーに乗り換えなしで行けるね

[162421: マンション掲示板さん]

有明住まいの空港ユーザーからしたら、京葉線との直通なんかどうでも良いです。

[162422: 匿名さん]

>>162420 通りがかりさん

埼京線との直通は新木場に改札があるから実現できてる。新木場スルーになったらりんかい線の運賃は回収できない。大崎に改札設ければ可能だが。

[162423: マンション掲示板さん]

>>162411 検討板ユーザーさん
明日から値段変わるのかな

[162424: マンコミュファンさん]

坪単価550から600の時代へ
1期はイースト棟抜きで330だったのに。今はウエスト・セントラルの好条件部屋はすでに倍化してそう

[162425: 匿名さん]

>>162424 マンコミュファンさん

1期の販売開始は2017年だからね。。。。

[162426: 評判気になるさん]

>>162422 匿名さん
やはりりんかい線のＪＲ統合も可能性としてはありそう
乗降客数増えればこれまでかかった費用も長期的に見れば回収可能でしょう

[162427: 匿名さん]

>>162426 さん

臨海地下鉄の事業者は、東京臨海高速鉄道になるという報道があるよ。

臨海高速鉄道がJRに吸収されたら、地下鉄の計画はどうなっちゃうの？

それより臨海地下鉄の料金体系もりんかい線と同じく高額になるのかね。