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匿名さん [更新日時] 2012-05-12 23:43:33
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毎朝のお勤め、ご苦労様です。

朝のラッシュ、いやですねぇ。痴漢の人以外、好きな人はいないと思います。
お年寄り、妊婦、子供には非常につらいです。
私の会社の女性に、満員電車が原因で流産した人もいます。
ホント、非人間的な空間です。
少なくとも、「女性やお年寄り、お子さまは、この電車には乗らないでください」
くらいのアナウンスは必要だと思うのですが、鉄道各社はそれすらしません。
電車が空いている時は、お年寄りに席を譲りましょう、なんてアナウンスするくせに。

厚労省ではサラリーマンの通勤時間と寿命についての調査が存在するそうですが、
発表をためらったとか。

通勤時間と満員電車についての、みなさんのご意見をぜひうかがわせて下さい。

[スレ作成日時]2007-06-07 22:04:00

 
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【人権侵害】通勤時間と満員電車 2両目【人格崩壊】

196: 匿名さん 
[2007-06-22 19:30:00]
>ものすげ〜田舎モンが無理してレスした結果

長距離通勤の田舎モンがもっと奥地の田舎モンを馬 鹿にするレスw
197: 匿名さん 
[2007-06-22 19:35:00]
スポスポクラブ?
198: 匿名さん 
[2007-06-22 20:13:00]
1日24時間のうち、7時間寝て → 寝すぎだよ

8時間仕事をして → 派遣社員か? すくねえ。残業ゼロか?

3時間食事・洗面 →なげーよ。

残りは6時間 → そんなに暇なら何やってもいいのじゃねーの?
199: 匿名さん 
[2007-06-22 20:38:00]
1日24時間のうち、7時間寝て →ド田舎だから寝るの派やい

8時間仕事をして → 畑でのノラ仕事だから暗くなったら終わり

3時間食事・洗面 →ノラ仕事で泥まみれだから。

残りは6時間 → 周りに何もないからここで書き込み。
200: 匿名さま 
[2007-06-22 21:29:00]
>>199

どっちらけ。
203: 199 
[2007-06-22 23:31:00]
>>202
お褒めに預かり光栄です。
ちょっと思いついたのですが
200・201は田舎すぎて満員電車すら体験できないのでは、
と思ったのですが。
満員電車を家畜運搬車に例えるあたりにも、
その肥やし臭さが漂ってきそうなレスだとおもいません?
204: 匿名さん 
[2007-06-22 23:31:00]
満員電車の利用者VS非利用者の不毛なバトルはもういいよ。
どうしたら満員電車という非経済的で非人間的な乗り物が
なくなるのかと言う視点で誰か意見はないのか?
205: 匿名さん 
[2007-06-22 23:35:00]
バトル板の典型的パターンだね。
都心居住とか高層、角部屋、内廊下などなどの妄想を抱いてきた輩は
レスの内容がことごとくバカっぽくて、結局ボロがでたところで
静かになり、スレが沈んでいく・・・ここもそうかな?
206: 匿名さん 
[2007-06-23 00:48:00]
>その肥やし臭さが漂ってきそうなレスだとおもいません?

家畜運搬車以下の車両に毎日毎日乗り続けるおのぼりさんw
馬 鹿にされて悔しいのはわかるけど、
自分より田舎の人間を馬 鹿にしちゃあいけませんよ
同じ田舎者同士なんだから仲良くねw
207: 匿名さん 
[2007-06-23 00:50:00]
家畜だって3日で死んじまうような運搬列車に
よくもまあ、毎日毎日乗り続けられますねw
210: 匿名さん 
[2007-06-23 01:41:00]
どっちにしても、ここには都心居住者はいあにということだな。
神楽坂だか大手出版社だか知らんが、
家かえってメシくって一杯飲んでスポクラ・・・
本当の話ならこんな恥ずかしい文章はかけんだろう。
211: 匿名さん 
[2007-06-23 01:42:00]
×心居住者はいあにということだな。
○心居住者はいないということだな。
212: 匿名さん 
[2007-06-23 04:03:00]
>>210

あんた違う人の話がごっちゃになっているぞ。

神楽坂に住んでいるいる人は、朝の4時まで働いている会社員さんで、スポーツクラブにいているほどひまじゃないぞ。

それに大手出版社のやつもたぶん、スポーツクラブにはいってない。
(どうせ出版社のやつなんか、デブでスポーツとは無縁の文化系でしょう)出版社だから、お昼ごろ会社にいくろくでなしです。


5時にベルさっさで帰り、スポクラに行くのは、丸の内に勤める窓際か、派遣社員ですよ。9時5時勤務の低賃金のサラリーマンでしょう。
213: 匿名さん 
[2007-06-23 04:07:00]
どうしたら満員電車という非経済的で非人間的な乗り物が
なくなるのかと言う視点で誰か意見はないのか?


田園都市線を改善するだけでも、東京圏随一の奴隷電車路線をひとつなくすことができるだろう。

複複線化して、増発させるしかないでしょうね。明らかにキャパオーバーです。

JRだったら、もっと車両をいっぱい連結するのに、東急はせこいよ。
214: 京葉線利用者 
[2007-06-23 09:34:00]
>>213

このご意見については、別スレの「湘南新宿ラインvs総武快速・京葉線」でJR東の問題点のネタがあります。
219: 京葉線利用者 
[2007-06-23 11:00:00]
>>217

214さんがご自身が書かれたのどうかかわかりませんが、やっぱり
ご存知無いようですね。

「旧技研」とは旧国鉄時代のの「鉄道技術研究所」の事です。
現在は財団法人JR総研となっていますが。
223: 物件比較中さん 
[2007-06-23 14:08:00]
港区港南が都心と勘違いされたり、
慶応程度の大学が一流校に数えられたり、
外資系企業で米国人に魂を売り渡して使われている
連中が一流と勘違いしたりの世の中だから
仕方ないんじゃないの?
224: 匿名さん 
[2007-06-23 14:33:00]
家畜も3日で死ぬような運搬電車に乗って
毎日毎日上京して働くのがマトモだと思っているような世の中だから
本当に仕方ないよね。
238: 匿名さん 
[2007-06-24 00:38:00]
郊外から満員電車に乗って通勤する人の、郊外に住む理由がいまいちよくわからない。
・子育て環境がよい、というのは、本当でしょうか?
→教育環境は、都心のほうがいいですよね?
・地価が都心に比べ安いので、広い場所に住める、というのは本当?
→なのにどうして郊外マンションのほうが、狭い住戸面積のマンションばかりなのでしょう。
・満員電車は毎日乗ると慣れると言う人がいますが、本当でしょうか?
→見知らぬ人とぴったり身体を押し付け合うのに慣れる人がいるとは思えません。
239: 入居済み住民さん 
[2007-06-24 01:23:00]
で、満員電車と寿命との関係のデータはあるの?

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