ベランダ喫煙 止めろよXX

[スレ主]

1000レスを越えましたので、
新しくスレを立てました。

[一部本文を削除しました。2017.2.23　管理担当]

[48927: 匿名さん]

匿名ちゃんって削除されるために投稿するのでしょうか?

軒並み削除されてましたね。

はっきり言ってアホですね。

バイトした方が、よっぽど良いのにね。

[48928: 匿名さん]

ここの航空ネタを展開しているに辺り、臨海地下鉄・豊住線スレで、A350－900とDHC-8の衝突事故の原因をHNDの離着陸容量の不足、つまりEランが無いのが原因と書いて居たアホが居たが、そいつは恐らく匿名ちゃんなんだろう。

ランウェイには1機しか入れないとした大原則が守れなかった様な見落としが、あのような大事故に?がったと考える事が出来ない低能から来た物だろう。
昼間ならDHC-8の存在を確認できゴーアラウンドは出来ていた。それが出来なかったのは、HNDは沢山の誘導路があるしその灯火にDHC-8が埋もれてしまいA350-900のパイロットは直前まで視認できなかったとした証言もあるようで。

対策部隊長もこちらの隊員も国内線おろか国際線を利用していれば、メインギアのタイヤがドスンとタッチダウンしていれば、高空の航空路に乗る長距離巡航時の何かのアクシデントから解放されたと胸をなで下ろすと思います。
ドスンどころか、ガーンときたら何じゃ？　と思うでしょうね。
バード・ストライクかもと思っていたらそうでも無い予想外の事が、、これは背筋が氷ります。
ティクオフ時も、スロットルを挙げ初めエンジン音が高まる時に後ろから衝突された物ならたまったもんじゃないと思い知らされました。
DHC-8の乗員が1名は命を取り留めたけど残りの乗員が全て亡くなられた事を思うと。

こうした、ゴーアラウンドをかける衝突寸前の重大アクシデントは世界の空港で発生していますしね。

[48929: 匿名さん]

ご無沙汰です。

色々と教えてくださってありがとうございます。

着陸の時ですが、アフリカの短距離国際線に乗っていた時に、別に危険でもないのに、着陸できると皆拍手していたようでした。多分飛行機に乗りなれない団体さんだったのでしょうか。

海外勤務が長かったことや沖縄と東京を年数度往復していることから、かれこれ数百回離着陸していますが、時々荒い着陸があって機体が揺れながら轟音をあげてスポイラー？とかブレーキ？を使って速度を落とすような経験は何度もしました。でも滑走路を外れそうとかの危険を感じたことはなかったですね。スムーズに着陸できるとさすがと思いますが、NHは概ねOKのように思います。

今日の一枚を添付しておきましょうね。あまり見かけない日章旗のような尾翼の模様です。Grumman C-2 Greyhoundでしょうか？

どうやらこれのようです。

C2輸送機2機　嘉手納基地に飛来　米海軍の空母艦載機
https://news.yahoo.co.jp/articles/3a0ed3a91bb5ac550466529b14526b40fd07...
【嘉手納】米軍嘉手納基地に11日午後2時45分ごろ、米海軍の空母艦載機C2輸送機が2機飛来した。飛来目的は分かっていない。


台湾有事に備え、嘉手納発着をできるかぎり多くのパイロットに経験させておこうということかも知れないと思います。

では、また。

[48930: 匿名さん]

>>48929

何の知識も教養もない匿名はんは、gal爺とか、鉄爺罵ってたのでナマポの中卒貧乏喫煙者匿名ちゃんと言うしかないです。
つまりナマポを強調です。

さて、

>>海外勤務が長かったことや沖縄と東京を年数度往復していることから、かれこれ数百回離着陸していますが、時々荒い着陸があって機体が揺れながら轟音をあげてスポイラー？とかブレーキ？を使って速度を落とすような経験は何度もしました。でも滑走路を外れそうとかの危険を感じたことはなかったですね。スムーズに着陸できるとさすがと思いますが、NHは概ねOKのように思います。

アプローチしている時の空力音ですが、フラップの他にギアを下ろした時の空力音ではないかな？　と。
フラップを下げる時の空力音って意外と大きいですね。
その時の緊迫感って、ティクオフ時のエンジンは轟音を上げしーとに押し付けられる爽快感とは別物とは思います。
A350-900の事故ですが、タイヤがタッチダウン直後の様でパイロットも乗員も乗客も何が起こったか分からない状態だったのでしょう。
スポイラーも逆噴射のスラストリザーバーも稼働しておらず、停止直後ライトエンジンが火花を散らしながら稼働していたのを見ると。ノーズギアも折損している様でステアリングも効かなかったのでしょう。
しかしこれが数秒違ってたら、メインギアをDHC-8に引っ掛け損傷する所だった。
そうなるとテネフェリの747同士の大惨事になるところだったかも。メインギアが損傷していれば機体はランウェイに叩きつけられ爆発炎上するところだったか、、と。非常に幸運な状況とも言えますね。これは新幹線が巨大地震に襲われた時に、何度も乗客が救われた（特に兵庫県南部地震時に高架桁落下で軌道が宙ぶらりん。始発前だったため助かった。）日本独特の幸運な事例かも知れません。
元旦の令和6年のと地震で日本国民の誰もが心を揺さぶられ落ち着いていない状態だったのは、管制官もJALや海保のパイロットもそうだったのかも、そこから見落としを誘引したのか？　とも。

続きは後で書きます。

[48931: 匿名さん]

>>48930

C2輸送機ですが、JASDFの川崎のC-2輸送機か？　と思いました。

このNavyの艦載機は知りませんでした。
要員輸送機かも知れませんね。

台湾有事想定ですが、台湾空軍は西側のF-16を配備しており、対して中国空軍はロシアのデッドコピー機でしょう。

https://hbol.jp/56775

SU-35を丸ごとコピーしてロシアに怒られた様な。

[48932: 匿名さん]

今日はちょっと曇っていて今ひとつですが、今日も外来機日和です。

USAFのF-35Aでしょうか。テールコードがHLなので、ユタ州ヒル空軍基地所属機のようです。
https://holylandtokyo.com/2023/11/24/5271/
昨年の11月から駐在している割には飛行が荒っぽくて、市街地上空を平気で轟音で飛び回っています。

ヘリは海兵隊 Sikorsky CH-53E、普天間から嘉手納か金武への連絡便でしょうか？以前はオスプレイがよく飛んでいましたが、まだ飛行停止のようで、独特の音は聞こえず静かです。米軍のヘリは、通常二機で飛んでトラブルに備えるような感じです。

E-3はテールコード等からは、Boeing E-3G Sentry OK 77-0352でしょうか。天気が良くてラッキーだと
https://flyteam.jp/photo/3414643
くらいに撮影できれば嬉しいのですが、嘉手納周辺に行かないとちょっと無理です。

ということで、今日も賑やかな沖縄からでした。

ベランダ喫煙が自由だと言うイカレポンチが逃亡して静かで良い日が続きますね。

ではでは。

[48933: 匿名さん]

お教えいただいた通りF35Bは海兵隊所属なので、普天間基地を使っているようですね。


「子どもが怖がって泣いています」と苦情　米軍F35Bステルス戦闘機が夜間離陸　沖縄・宜野湾市で「聴覚機能に異常を来すレベル」111デシベル測定
2024年1月30日 7:50
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/1299680

　【宜野湾】米軍普天間飛行場で２６日午後７時ごろ、山口県の岩国基地から２５日に飛来していたＦ３５Ｂステルス戦闘機２機が離陸した。

同時刻ごろ、宜野湾市野嵩では「聴覚機能に異常を来すレベル」の１１１・５デシベルを測定。「子どもが怖がって泣いています」との苦情が市に寄せられた。市は外来機の飛来禁止を訴えている。


嘉手納基地にF35Bステルス戦闘機が飛来　岩国基地から2機
1/26(金) 18:33配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/7b033129411e53f9019a0b4e3343bf813e29...

【嘉手納】米軍嘉手納基地に25日午前10時25分ごろ、山口県の岩国基地からF35Bステルス戦闘機2機が飛来した。

　24日にも4機が飛来しており、嘉手納での駐留は計6機になった。

　25日午後0時半ごろには普天間飛行場に2機が着陸した。宜野湾市上大謝名では同時刻ごろ、「聴覚機能に異常を来すレベル」の116・7デシベルに達した。





なんとなくF-35が沖縄に結集している感じです。大規模訓練でもあるのでしょうかね？

[48934: 匿名さん]

イカレポンチには全く訳分からないネタですね。
隊長もかなりの知識をつけていると思いました。

さて、海兵隊のF-35の前機種はAV-8Bシーハリアーでした。
それが退役してどんどんF-35Bに置き換わって行きます。
シーハリアーの元は、英国のホーカー・シドレー・ハリアーですね。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%...
ただし。ABは無いのでマッハは出せませんでした。
AV-8BもF-35Bもそのジェットサウンドを聞いたことがないので、どっちがうるさいかわかりません。
ただ、F-35BのF135エンジンの方が推力が大きいので恐らく音がでかいんじゃないのでしょうか？
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%...

[48935: 匿名さん]

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%e3%83%8f%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%83%bc_i...(%e8%88%aa%e7%a9%ba%e6%a9%9f)
これも参照。

[48936: 匿名さん]

ウイキのリンク外れでもう一度。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%BC_II_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)

[48937: 匿名ちゃん]

意味ぷー

[48938: 匿名さん]

>>48937

ナマポの失業中の中卒貧乏喫煙者匿名ちゃんの無教養には何にも学習できない。

何が鉄爺かよ？　お前の頭では、鉄道＝プラレール
何がgal爺かよ？　お前の頭では、地震は小学生でもわかる震度スケール

航空となると何故機体が宙に浮いているのか理解できないアホ

異常、無理もない。

[48939: 匿名さん]

そして、中卒貧乏喫煙者匿名ちゃんの迷惑ベランダ喫煙の正当化は完全に敗北。このネタは完全終了。
匿名ちゃん対策部隊隊員の趣味的部屋となった。

[48940: 匿名さん]

昨晩の内廊下スレでの匿名ちゃんのなりすまし投稿酷かったね。マンション内見者のふりをして、スミフを褒めたりけなしたり。例によって支離滅裂な投稿で、中卒貧乏喫煙者や次長に対抗するふりをした投稿。最近、自分＝中卒貧乏喫煙者を蔑む自虐投稿が投稿が多いので要注意。

自分は中卒貧乏喫煙者じゃないと言いたいのでしょうね。

[48941: 匿名さん]

矛盾をつかれると、ずっとスレ流し。ここやマン質でいつもやっている通り。後出しジャンケンと永久ループのアホまるだし。

[48942: 口コミ知りたいさん]

>>48941 匿名さん

ゴミ、きえろ

[48943: 匿名さん]

>>48942 口コミ知りたいさん

[48944: 匿名さん]

>>48940 匿名さん

それ私です。



マン質から。
↓
私は定年退職して年金暮らしの傍ら投資家として収入を得ていますが、それが何か？後出しジャンケンであなたもそうなんですよね。
↓
私は違います。
あなたの子供くらいの年齢で主婦です。

マンコミュ歴は１年未満。

投稿すると攻撃されます。
マン質ではハラスメントじじいに。
検討版では次長に。

攻撃しないでレスをくれるのは、
浦安新町さんだけです。

[48945: 匿名さん]

>>48942 口コミ知りたいさん

これは次長ですよね。
ハラスメントじじいは次長とそっくりですね。
天王洲アイルとか言ってるし。
ネチネチネチネチ嫌がらせするし。
あのハラスメントじじいは次長とは違うんですか？
次長よりハラスメントじじいの方が嫌な奴です。
次長がハラスメントじじいじゃないなら、
ハラスメントじじいやっつけてください。
あいつ最低ですよ。
次長かもですが。

[48946: 匿名さん]

あちこちで迷惑行為をしている、
マンコミュの問題人物は、
ハラスメントじじいかもですね。
ネチネチネチネチネチネチ嫌がらせ。