ディアナコート石神井公園ってどう？

[マンション比較中さん]

ディアナコート石神井公園についての情報を希望しています。
間取りのバリエーションもいろいろあって、暮らしやすいといいな。
周辺の治安や住環境などについても知りたいです。

公式URL：http://www.morimoto-real.co.jp/shinchiku/dc-syakujiikoen/index.html

所在地：東京都練馬区石神井3丁目1329-2外（地番）
交通：西武池袋線 「石神井公園」駅 徒歩3分
間取：1LDK～3LDK
面積：41.10平米～90.03平米
売主：モリモト
施工会社：本間組
管理会社：モリモトクオリティ
入居予定日：平成30年2月下旬
販売予定時期：平成29年1月下旬

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育や、自然環境・地盤・周辺地域の医療の話題も歓迎です。）

[293: 匿名さん]

>>289
ダイレクトタワー要町は「今」かね。
グランドミレーニアなんて今はとんでもない値段で売ってるけど。

[294: 匿名さん]

>>287
池袋駅が住みたい街(駅)ランキング上位とかムリがある。

[295: 匿名さん]

池袋の中でも南側は、環境良いし人気出てきています。北と南で全然違います。
東武と西武をつなぐデッキや、明治通りのバイパス開通後の東口ロータリー歩道化も計画されていますね。
石神井にとっても本物件の資産価値にとっても、最寄ターミナルである池袋活性化は、非常に重要ですよね。

[296: 匿名さん]

タワマンは、まだ結構先だと思いますよ。
税制変わるし、オリンピック後までずれ込んだ場合、タワマン自体どうなりますかね。

[297: 口コミ知りたいさん]

池袋周辺は住む街じゃないからね。石神井公園見たいな住まう街とは違うね。

[298: ご近所さん]

ダイレクトタワーの分譲は３年以上前の話ですね。
あれからかなり高騰しています。
このマンションは高いと思うけど、都心と練馬の郊外と比べても意味がないかと思います。
別に私は池袋に住みたいわけじゃないけど、ランキングに無理があるといわれてもそれが事実ですから。
住みたくない人もいるだろうけど、多くの人が住みたいと思ってるからランクインしたんでしょ。

[299: 匿名さん]

>>289さん

池袋徒歩８分の要町って副都心線の一番端の出口からですよね。
ＪＲからなら１０分以上かかります。
山手線では北区荒川区台東区等はもっと安いですね。

[300: 匿名さん]

そもそもスレ違いだとは思いますが書かせていただくと、
石神井公園より池袋が安いなんてありえません。
世界第２のターミナル駅と郊外の私鉄駅、土地の価格が全く違いますから。
まあ池袋には徒歩５分圏内のマンションなんてほとんどありませんし、ﾌｧﾐﾘｰタイプも少ないですから同じ条件での比較は難しいです。
しかし３年前の池袋１３分の安普請物件と石神井公園駅前のぼったくり高級物件を比較することはナンセンス。
大塚や巣鴨でも駅前は石神井公園より地価は高いです。
石神井公園が値上がりしているのと同じかそれ以上に値上がりしています。
きちんと調べることをお勧めします。
昨今の都心回帰ブームで山手内のマンション激増しています。
池袋のブリリアタワーやグランドミレーニアも郊外の家を売って購入されている方は多いです。
便利さを選ぶのか緑や落ち着いた雰囲気を選ぶのかは好みの問題です。
ただ、最近ではかつて高級住宅街といわれた郊外の宅地は軒並み資産価値が下がっています。
池袋をはじめ都心部は再開発も盛んで数年で町並みは変わっていきます。
汚いとか住むとこじゃないという意見は古くて偏っていますね。

[301: 匿名さん]

だいたいなんで池袋をディスってんの？
石神井公園なんて、池袋が衰退したらもっと衰退するトコじゃんｗ

[302: マンション検討中さん]

>>300 匿名さん

そうですか。

[303: 匿名さん]

>>301
石神井公園は池袋が流行ってるから人気になったわけでも今の状態になったわけでもなく現存してる歴史書によればすでに室町後期にはすでに街の中心として繁栄してきたエリアです。
池袋の歴史はご存知で？池袋は鉄道開発によって開発されはじめたエリアでおもいっきり近代史。

人が古より住まい街になってところは今尚現代においてもずっと健在です。理由は簡単で住みよい地形、風土、自然があるからいつの時代でも住みやすい。高級住宅街になってるのも、どこかの再開発やニュータウンとちがって「誰かが戦略的に仕掛けた」わけではなく昔から代々そういう人がいて受け継がれているわけです。
なので池袋が衰退してもここはなんら影響しませんよ。

[304: 匿名さん]

いやいや、今の石神井公園の価値の大きくは池袋に直結してるところです。室町時代てｗｗｗ

[305: 匿名さん]

ほとんどの人が池袋経由で通勤し、買い物したり遊びに行ってるのに関係ないってｗ
話はちょっとそれるけど渋谷なんて沿線開発の成功例ですよね。
無理だろうけど、あんな風になってほしいな。

[306: 匿名さん]

池袋が重要なのは間違い無いですが、「今の石神井公園の価値の大きくは池袋に直結してるところ」は言い過ぎでしょう。
昔はバス便除くと、池袋に出なきゃ何もできませんでしたが、有楽町線・副都心線への直通列車や大江戸線の開通で、池袋に出る機会は相当減りましたよ。S-Trainが池袋通過なんて、考えられない変化ですよね。
一方、豊島区も相当危機意識持って、街づくりしています。石神井にとってもポジティブです。
マンションネタから離れてしまいましたね。。

[307: 匿名さん]

高めの価格設定のマンションが苦戦してる中、こちらは価格改定しないんでしょうか？

[308: 匿名さん]

>>306 匿名さん
石神井公園にとっては池袋は全く重要ではありませんよ。だいたい行きません。みなさん。石神井公園の方が新宿や銀座には行きますけどね。
ただの通過点に過ぎないのです

[309: 匿名さん]

>>307 匿名さん
しないと思います。人気の石神井公園駅近ですからね。それに価格は妥当な値付になってるかと

[310: 匿名さん]

私個人的には大変大変お高い設定に感じます

[311: 検討者さん]

庶民です。結局のところおいくらなのか。。。
今月末まで行けそうにないので気になっています。
低層階の一番小さい部屋でおいくらくらいなんでしょうか！

[312: 匿名さん]

41平米4,380万円
公式に出てるよ

[313: 匿名さん]

>>310 匿名さん

そうですか？6500あれば平均的な住戸を選べますしこのエリアでは普通ですよ。
お高いなら別エリアに行くしかありませんね

[314: 匿名さん]

練馬区にしては高いけど、石神井町の土地成金がさくっと買って終わりそう

[315: 匿名さん]

>>313 匿名さん

6500万円で買えるのって東向きの低層や北向きとかじゃなかったっでしたっけ？
東向き低層は目の前駐輪場の壁で景色もくそもないし採光も悪いと思う。
そして北向きはお向いさんこんにちわ。
6500万円で買える部屋が平均的って何がどういう意味で平均的なんですか？

[316: 匿名さん]

>>315

平均的ってことばそのままです。どのマンションであっても、値段が高くて条件の良い部屋から安くて悪いものまで
いろんな部屋がありますよね。
平均的な部屋ってのは、要は別に安くもなければ高くもない、条件が良いわけでもなければ極端に悪いわけでもない、
そういう部屋のことです。お見合いこんにちわだってあるでしょうし、方角が微妙、間取りが微妙、それが平均的な
部屋。

[317: 匿名さん]

>>310

西武線唯一の高級住宅街と言われる石神井公園駅のしかも駅徒歩3分だし、これくらいでしょ。

[318: 匿名さん]

>>308
新宿や銀座に行くのに郊外からでは大変だね。
自分は南池袋に住んでたけどどこにいくのも楽だった。
また、超大型書店やデパートに徒歩数分というのもとても便利(混雑した池袋駅を経由しなくてよいのは特によい)。
池袋といっても西口やサンシャインあたりとは別世界なので、住環境も悪くない。郊外の人は知らないんだろうなあ。
まあ、マンションの価格レベルも石神井公園とやらとは比較にならないのでは。

[319: 匿名さん]

>>318 匿名さん
池袋とは比べるまでもない事をあなたは知らないのですかね?利便性のみを誰も追求して無いのです。利便性だけなら池袋は悪い方ですよね。

[320: 匿名さん]

まあまあスレ違いの論争はやめましょう。
ここで池袋を語っても仕方ありませんよ。
中には池袋を使わないって方もいるかもしれませんが、多くの方が池袋を利用してるのは事実です。
一蓮托生とは言いませんが池袋と石神井公園の関連性が大きいことも当然です。
池袋線の鉛線なんだから当たり前ですよね。
煽りもふくめてなんか荒れてきてるので、ここらへんで幕引きしませんか？

[321: 匿名さん]

>>319
全く意味不明。

[322: 匿名さん]

エントランスが手狭な感じだね

[323: 匿名さん]

この戸数ならこの程度で十分。

[324: 匿名さん]

まあ、それほど注目度が高い物件ではあるのでしょう。
みんなが欲しい。
ただ、モリモトが仕入れたのが痛い。
立地がメリットの大部分を占めるマンションなのだから、他のデベロッパーに仕入れてほしかった。

[325: 匿名さん]

>>320 匿名さん
おいおい。
石神井公園エリアは池袋線ができるずっと前から街として発展し住宅街と商業地をバランスよく兼ね揃えてたし今もそう。
そういう石神井公園と都心を結べばビジネスになるからと言って鉄道が石神井公園に来てる。その結果池袋見たいな何も無かった所が発展した。鉄道出来た後にね。
歴史も現実もしらないのは恥ずかしいですよ。

[326: 通りがかりさん]

S-TRAIN
飯田橋まで1駅24分、有楽町まで2駅34分って、凄いね
帰りも23時台は使いたいわ
休日も新宿三丁目まで19分、渋谷まで25分か
横浜にもトイレ・コンセント付きクロスシートで移動できるとか
大泉と利便性の差がかなり開くな

[327: 匿名さん]

>>326 通りがかりさん
大泉ってちょっと可哀想だよね。高速道路やら富士街道やらインターやら今は外環とか永遠に道路に翻弄され分断され立退き迫られる宿命なのかね。
石神井公園に住まうものから見るとあまりに不憫で可哀想だわ。

[328: 匿名さん]

>>325さん

成り立ちはそうでも現在は池袋起点の私鉄の停留所にすぎません。
ただの住宅地ですよね。
現実をを見ないと恥ずかしいですよ。

[329: 匿名さん]

>>325 匿名さん

全石神井民が恥ずかしくなるようなことはそれ以上書かないでくれよ

[330: 匿名さん]

>>328
それをいったら池袋だよね（笑）　ただの乗り換え、または通過するだけの駅であって誰も池袋が目的地ではない。
豊島区がなぜ絶滅しかかってるかちゃんと現実を見て考えましょうよ。そういうゴリ押しは意味がないのですよ。
それにここは石神井公園が最寄りです。池袋＊＊＊＊な人はどうぞその大好きな池袋物件にいってくださいな

[331: 匿名さん]

池袋が通過駅という人が西武池袋線沿線を選ぶのは面白い。
新宿が好きなら小田急、京王線あたり。渋谷なら東急とかいろいろあるけどな。
しかしこの価格けっこうなもんだね。これだけ出すなら中落合のプラウドあたりのほうがいいんじゃない？全ての面で上な気がするが。

[332: 匿名さん]

>>330
多くの人が池袋で買い物してます。遊びに来ています。
石神井公園にわざわざ来る人なんていない。
ただの住宅地だから。
世界有数のターミナル駅日本最大級の繁華街と比較しても意味のないことです。

[333: 匿名さん]

>>331
全ての面とは？具体的に上げて見てくれ。
中落合？ｗ

[334: 匿名さん]

ここは練馬区郊外専用のスレでしたか（笑）　
失礼しました。

[335: 匿名さん]

>>334
いえ、ディアナコート石神井公園のスレです。さようなら、中落ち、落ち武者さん

[336: 匿名さん]

>>332さん

みんなそう思ってますよ。
煽られないようにね。

[337: 匿名さん]

>>331 さん
供給が少ないからですかねー　駅前タワマンが実現すれば需要も落ち着きそうですが。

私は副都心線、関越自動車道、風致公園徒歩圏が欲しいので、中落合だとダメなのです

[338: 匿名さん]

ターミナル駅で居住地決める人なんているんですか？住環境、教育、職場や実家へのアクセス、予算など、いろいろと考えて決めてる人がほとんどでしょう。
でも池袋には、時々行きます。特に三省堂とかジュンク堂とか本屋が充実してますからね。池袋も変わって来てますよ。

[339: 匿名さん]

ここはなんでディスポーザーついてないの？

[340: 匿名さん]

ディスポーザーがない？
HPの写真　ワイドシンクのはディスポーザーなしのようだが、水切りプレートのはディスポーザーついてるね。
どっちなんだ(笑)

[341: 匿名さん]

ディスポーザーはありません。
モデルルームにもシレっとついてるから気を付けて下さい。

[342: 匿名さん]

ここはディアナコートの割には気が抜けてるよね
ゴミすてばしかりディスポーザーしかり外廊下しかり
ワイドスパンくらいかねえ
勿論立地は申し分ないけど