前スレが1000レスを超えたので立てました。
引き続きよろしくお願いします。
将来、住環境として発展が見込めるような場所はどこでしょうか。
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[スレ作成日時]2016-10-02 22:12:10
名古屋で将来性のある場所はどこですか?【Part7】
No.151 |
by 匿名さん 2016-10-12 20:52:48
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地下鉄って立って乗るんだよなぁー 田舎もんだしいいんだよな
貧乏臭いシートあるけど汚いし立って乗るように通路が広いのが貧乏の証拠な 座席指定車両でも作ってみろ貧乏市営地下鉄がぁ~ 笑 |
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No.152 |
名駅のルーセント近く在住だが地下鉄は使わない。
名古屋は名古屋駅近隣にしか用がないし他は居住区でただの田舎町。 |
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No.153 |
名駅周辺にブリリア以外にまともに住める分譲マンションがあるかよ。
150のような一元的にしか結論出さない奴はお里が知れる。 |
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No.154 |
出張中で賃貸だがね、名古屋はこの名駅以外はただの田舎町だね。
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No.155 |
主要企業の拠点も名古屋駅に集中。
ほかの地域は零細企業が事業所置くくらい安っぽい。 |
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No.156 |
相変わらず、議論できる素養が無いね。
人生そのものも、逃げまわってるの? お大事に(笑) |
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No.157 |
地下鉄批判をするのは自由だけど果たして君の意見に賛同する人がどのくらいいるかな?
将来を作るのは名古屋に住む人たちなんだよ。 出張中の賃貸?早く戻ればいいのに。笑 |
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No.158 |
はやく帰りたいね名古屋は所詮は地方
三流なんだよね 将来性はリニアで名古屋駅は可能性大 他はただのド田舎だよ、田舎者の自覚がないのも 名古屋の人の田舎者たるゆえん 地下鉄を自慢したいとか? バカ丸出しですよ 一番不快な乗り物ですから |
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No.159 |
名古屋は東京で左遷組が来る場所だよね。
名古屋もトヨタ以外はカスだからな。 |
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No.160 |
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No.161 |
おまえがだろ
田舎者の思考 |
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No.162 |
悪りぃ。
生まれも育ちも東京だわ。 親のおかげで。 |
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No.163 |
トヨタは名古屋ではありません、お間違えの無いように。
トヨタの拠点本拠地は豊田市です、トヨタ本社。 ちなみに東京本社もあるのは常識で、ないのは名古屋の零細だけ。 トヨタは名古屋ではなく豊田市です! 間違えないでね。 名古屋のミャァーミャァーの田舎者ではありません。 |
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No.164 |
162
ムリするな、名古屋の田舎者だろ 笑 |
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No.165 |
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No.166 |
田舎者相手にしてるのも楽しいけどもう寝よ、明日は帰社。 久しい東京。
名古屋でのダラダラした気分を引き締めてくるさ。 |
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No.167 |
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No.168 |
東京で地下鉄使わんとか、
どんな仕事しとんねん(笑) |
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No.169 |
さすが名古屋のド田舎住民
読解力すら無いようだ 日本語学習しとけよ田舎者 |
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No.170 |
そこまで言っちゃうとこのスレの意味自体なくなってしまう。
東山線なら名駅~覚王山、桜通り線なら名駅~高岳あたりかな。 |
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No.171 |
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No.172 |
東京で地下鉄?
さすがド田舎名古屋住人 |
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No.173 |
あー、名古屋支社で挫折したのか、会社と社会から干されかかってて、ここで名古屋の悪口書き込んで鬱憤ばらしてるだけだったんだね。
名駅に執着しているんじゃなくて、本当の目的は将来性がないと名古屋を蔑めて…恥を知りなさい。 これで長年の名駅厨の謎の一つが解けた。笑 |
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No.174 |
>>171
電車もない守山区だろ、知ってるよ 笑 |
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No.175 |
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No.176 |
名駅押しは俺な、そいつ関係ないが書いてることは納得
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No.177 |
175
なに短文でくやしがってんの? だから田舎者って馬鹿にされるんだよ田舎もん |
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No.178 |
あるよ。2つくらい。どっちも他の名古屋市内の駅地下地域と変わらない程度の静かさは保てる。
ブリリア買った人は先見の眼があったよね。当時の方が今より更に名駅の将来性なんかあるわけないだろと思う人ばかりだっただろうに。時代背景もあるけど、かなりお得に買った人達。今中古で1.7倍くらいになってるし。ただリニア通る時には築20年近くなるからマイナス面はそこくらいかな。 |
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No.179 |
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No.180 |
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No.181 |
東京は地下鉄発展して便利だけど、混み具合が名古屋の比じゃないし、地下鉄自体もかなり深いから意外と時間もかかる。だから勤務先徒歩圏や自転車圏の人も多いよね。
こういう事は実際に東京に住んでみないとわからないことだから仕方ない。 |
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No.182 |
俺も名駅推しなんだが。
名駅推しじゃない奴はどこ推しなのかはっきりしてくれ。 ただの批判合戦は不毛。 |
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No.183 |
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No.184 |
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No.185 |
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No.186 |
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No.187 |
自転車?
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No.188 |
名駅が注目されるのはリニアの大阪開通まで。その後は途中駅で今の新幹線と同じ位置づけ。今と何も変わらない。大阪延伸は早まるようですね。
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No.189 |
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No.190 |
むしろ東京圏関西圏からのストロー現象で地盤沈下、寂しくなって住みやすくなるかもね
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No.191 |
このスレで憎まれ口を散々叩いている人たちのうち、リニアが名古屋ましてや大阪延伸まで生きている人がどのくらいいるのかな?
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No.192 |
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No.193 |
180の指摘した太田川ローレルタワー住まいに対して反論が無いのは、正解って事かな?
たしかに幼稚な書き込みだから、購入者の子供なのかもね。 いつかは憧れの名駅へ移り住めると良いね。 名駅の将来性については、オフィス中心の街で既に供給過多になってるのが問題。 ルーセントやブリリアの隣は空室率が高くなりそうだし、高い家賃を払える企業がどんどん名古屋に来てくれないと発展しない。 |
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No.194 |
20年後の名駅は空洞化した寂しい駅前ビル街、子供や孫には住ませたくないね
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No.195 |
根拠乏しいし悲観的な考えだね
人生楽しい?充実してる? |
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No.196 |
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No.197 |
名駅が発展する根拠は多くの人が投稿しているが
否定したり発展する根拠すらない地域を書く人は論破されてるし もう名駅以外で将来性とか言われても絵空事でしかないな |
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No.198 |
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No.199 |
まさにその通りって、笑えちゃうけど独り二役はやめようよ、書くのは一回だけでいい
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No.200 |
まさにその通り
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