ザ・パークハウス 南浦和フロント (旧:三菱地所 南浦和駅前計画)

[匿名さん]

学区で人気エリア、南浦和駅のすぐ北側に15階建てのマンションができます。かなり人気がでるのではないでしょうか？もとは豪邸があった場所です。

住所：埼玉県さいたま市南区南本町２丁目1番5(地番）
交通：京浜東北線・武蔵野線 南浦和駅 徒歩2分
公式URL：http://www.mecsumai.com/tph-minamiurawa-front/
売主：三菱地所レジデンス
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：管理組合成立後、三菱地所コミュニティ株式会社に管理委託

[スレッドタイトルと本文を更新しました 2017/9/28 管理担当]

[284: マンション検討中さん]

来週見学楽しみです。
売れ行きはどうなんでしょうか？

情報持ってる方いますか？

[285: 匿名さん]

先週聞いたときはまだ半分ちょっと残ってるとのことでした。

[286: 匿名さん]

プラウドタワー川口の価格が結構高かったようで…
駅前物件という点でフロントが割安に見えます。
あちらは設備充実のタワーマンションなので、そのまま比較するもんでもないとは思いますが

https://manmani.net/?p=13415

[287: マンション掲示板さん]

>>286 匿名さん
設備はどれぐらい違うのでしょうか？
立地面ではそんなに差が無いようには見えるのですが。
検討中だから、こっちに流れてきてほしくないな。

[288: 匿名さん]

>>287 マンション掲示板さん

タワーで規模があるので、共有設備は以下のように抜群です。中庭もあります。
https://www.proud-web.jp/mansion/kawaguchi/design/

さらに、川口西公園に隣接して、駅近ながら住環境良好という素晴らしい物件です。

フロントとはコンセプトが全く異なりますね。

[289: 匿名さん]

プラウド川口は首都圏に0.1％も無い、免震＋長期優良住宅だったはずですよ。
価格帯も6000万～8000万程度です。

[290: 匿名さん]

>>289 匿名さん

首都圏の「タワーマンション」のうち、何パーセントが免震＋長期優良住宅でしょうか？
その価格なら湾岸のタワーマンションにするでしょうね。免震＋長期優良ばかりですし。

[291: マンション掲示板さん]

>>289 匿名さん
この価格を出せない層がこちらを検討するんですね。まぁほとんどが出せない層でしょうが。

[292: 匿名さん]

>>290
24件しかないそうだから、湾岸でも新しいマンションだけじゃないのかな。
プラウドタワー川口が高い高いと言っても、坪300だからそこまで高いとは思わないけどなぁ。
湾岸は場所によっては意外に不便だったりするよね。交通にしても生活するにも。
私も湾岸エリアのマンションは興味ないかも。

[293: マンション掲示板さん]

>>292 匿名さん
ここのマンションすれで坪300が安いって。。。笑えないですね。

[294: 匿名さん]

プラウドタワー川口の話なんて興味ないんだけど。ディスポーザーなどの設備面や平米数なども類似しているのに、わざわざ修繕費のかさむタワーなんて選ばない。川口の犯罪率も埼玉県内では蕨に次いで高い方だし。南浦和エリアは安価なのに学区や治安が良く、コスパが良いのが強み。

[295: 匿名さん]

>>294
興味がある無いではなく、プラウドタワー川口は興味がある方が質問されていたので、
比較対象にならないと思いますよって感じにレスが出たと思うんだけれど。
プラウドタワー川口が修繕費がかさむと思うのであれば、
ここも修繕費がかさむ条件はそろっていると思うよ。
プラウドタワー川口は21階建てだけれど、200戸あるからね。修繕費に対して分母が大きい。
対してここは15階建てだけれど72戸しかなく、駐車場も機械式だよ。
機械式の駐車場はエレベーター並みに修繕管理費がかさむものだからね。
駐車場が3.2戸に1台もあてがわれているのに、駐輪場が1戸に付き2台も無い。
駅前物件でどれだけの世帯が車を保有するのか疑問だよね。
ちょっとずれている配分に感じる。駐車場に空きが出ると修繕時に計画が狂う可能性が高いよ。

[296: 匿名さん]

駅前でもファミリーは車は必要でしょう。お隣のガーデンの駐車場は常に満車で抽選まちです。近隣にわざわざ借りている方もいます。

[297: 匿名さん]

間取りはDとEあたりが人気でしょうか？Aは使いづらそう。

[298: マンション検討中さん]

>>296 匿名さん
ガーデンは既にウェイティング順位が決まっているので、マンション内に確保するのは非常に厳しいかと。近隣の駐車場借りてる方も結構います。

[299: 匿名さん]

ガーデンってまだ竣工1年ちょっとですよね？
駅前マンションの駐車場って、「やっぱり不要だね」で手放していくので、
満車だと思ったら空きが出ていくのが定番です。
駐輪場は少なすぎると思います。

[300: マンション検討中さん]

>>297 匿名さん
DとEは魅力的ですが、広いぶん少し値がはりますねー
個人的には横長リビング好きなので、Aもいいと思います。

[301: 匿名さん]

>>299 匿名さん
事例を知らないので、定番と言われてもピンときませんが、
ガーデンの駐車場が順番待ちという事実から考えれば、たとえ駅近でも購入時点では駐車場が欲しいと思う人が多いということです。
さすがにこれ以上駐車場が少ないと、「駐車場が無いマンション」とみなされて、販売しにくくなるのでしょう。

駐輪場は1戸2台ぶんは欲しいですよねえ。
配置的に難しかったのでしょうが…
http://www.mecsumai.com/tph-minamiurawa-front/design/

[302: 匿名さん]

少子高齢化に伴って、車を保有する方が年々減少しているんですよ。
現在は順番待ちされている方がいても、１０年も経つと空車になってしまうケースは少なくありませんよ。
機械式駐車場の場合、耐用年数は15年程度とされていますが、もって20年程度です。
15～20年に一度すべて入れ替えするのが一般的ですが、1台あたり100～200万円かかります。
21台分であれば2100～4200万がかかるわけです。1台は平面ですね。
更に機械式駐車場の場合、普段のメンテナンスで月に数千円かかりますので、
安く駐車場を設定してしまうと、修繕時に他から修繕費を持ち出しになってしまう上に、
空きが出ていると、その分の収入が減ってしまいます。
「マンション　機械式駐車場　修繕」など、検索をすると、機械式駐車場のマイナス点が出てくると思います。
機械式駐車場は勧めない専門家が多いのがわかると思います。
決して、このマンションの台数は少なくありません。常に待ち状態になっている方がいいのですよ。
空き待ちも、実際は車を処分したのに、そのまま待ち状態にしている世帯もあるものです。

[303: 匿名さん]

適当なこと言わないでもらえます。