プラウドタワー名古屋錦について

[M座タワー 空中族]

地上41階建て。敷地内にスーパー併設。
完成すれば「グランドメゾン御園座タワー」を越える高層マンション。
御園座タワー完成の４年後なので、
富裕層の住み替えには良いタイミングになる見込み。
公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/n140650/

売主：野村不動産
所在地　－愛知県名古屋市中区錦二丁目7番地内
交通　　－名古屋市営地下鉄鶴舞線・桜通線「丸の内」駅から徒歩2分
階数　　－（Ａ地区）地上30階、地下１階、（Ｂ地区）地上5階
高さ　　－（Ａ地区）約111m、（Ｂ地区）約21m
敷地面積－（Ａ地区）約3,720㎡、（Ｂ地区）約1,220㎡
用途　　－（Ａ地区）共同住宅5-30F、店舗、駐車場（Ｂ地区）駐車場,店舗
総戸数　－358戸
建築主　－錦二丁目７番地区市街地再開発組合
（参加組合員　野村不動産、旭化成不動産レジデンス、
エヌ･ティ・ティ都市開発、長谷工コーポレーション）
設計－長谷工コーポレーション
施工－長谷工コーポレーション
着工－2018年9月
竣工－2021年度予定

[スムラボ 関連記事]
プラウドタワー名古屋錦　名古屋プラウドタワーシリーズ最高峰？？？（予定価格あり）【こたろう」
https://www.sumu-lab.com/archives/1550/

[4315: 契約者]

中古の御園座を今買うにしてもここにしても長期的に持ってて損はないよね。買っといて良かったと思う。これ以上にいいマンションはなかなか出ない。価格は高いけどそれ以上に良い。長期的に見て名古屋で一番おすすめ。

[4316: 匿名さん]

>>4315 契約者さん
部屋によるかな
一期で抽選になった部屋はその通り
今残ってる部屋は微妙

[4317: 匿名さん]

一期のお買い得高層のお得分が今残ってる部屋に降りかかってるようなもんだからな～
確かに微妙

[4318: 契約者]

>>4316 匿名さん
そのうちマーケットが上がってくれば今残ってる部屋もそのうちおいしくなりますよ。私が買ったタイミング的にはマーケットが上がってくれればよりおいしいので名古屋の今後に期待です。

[4319: 匿名さん]

おいしさ狙いたいなら23区でいいじゃん
なぜわざわざ茨の道を選ぶのか
マゾか？

[4320: 契約者]

>>4319 匿名さん
私は居住用で東京には住めないので名古屋で住宅ローンです。10年くらい住んだら引っ越し売却します。おいしさならノリタケでしたがあっちには住みたくなく。名古屋の都心ならここが一番かと思ってます。御園座も良いですが高すぎて買えない。。

[4321: 匿名さん]

>>4320 契約者さん

まぁそれなら名古屋だな
御園座とどっちがいいマンションかの論争に興味はないが単に新築が好きな自分としてはここはとてもいいマンションだと思う

[4322: 口コミ知りたいさん]

>>4318 契約者さん
東京はこれまで地価上昇に伴い賃料も上がってた(ここ数年はそれも横ばい)
名古屋は物件価格上昇したものの賃料が上がってない、実需だけではこれ以上は厳しいってのが一般的だと思うけどマーケットが上がると思う根拠は？煽りとかでなく教えてほしい
既に東山線駅近は利回り厳し過ぎて投資では割に合わない

[4323: 匿名さん]

ここは御園座納屋橋プラウドはもちろんのこと、その次の世代であるプラウド久屋大通、プラウドタワー名古屋久屋大通、プラウドタワー丸の内よりもさらに高くチャレンジ価格なので、一期の限られた抽選の部屋しかキャピタル狙いは難しいのでは。
周辺大手のタワーと比べると数年前に比べて1-2割、納屋橋プラウド世代と比べると4割以上高い割に立地の希少性はそこまで高くない。商業一体開発も納屋橋に劣る。マンマニ物件でもあった松坂屋至近の抜群の希少性のある立地のプラウドタワー 栄よりも高い(こちらはキャンセル含め既に先日完売)
東山線、栄中心部のアクセスも他と大差なく希少性は御園座に劣る。
まあ過去には戻れないから今売ってる中ではマシな方だけど、残ってる部屋は値付けバランスが悪いから一期組以外は実需じゃないと厳しいかと。
せめてプラウドタワー 栄みたく近隣に割高なタワマン建つとか決まってたら話は変わるけどそれもないしね

[4324: 通りがかりさん]

設計－長谷工コーポレーション
施工－長谷工コーポレーション

ここは立派な長谷工のタワマン、マンションのことなら長谷工！
長谷工タワマン+ タチヤと庶民に馴染みのあるタワマンは希少性抜群！

[4325: 匿名さん]

>>4318
三流コンサルじゃあるまいしマーケットが上がってくればとかおいしいとか子供みたいな訳の分からんことで悦に入ってもしょうがないんで
具体的にいくら突っ込んで何年でいくら儲かるのかってのがないと意味がないけどな。

[4326: 契約者]

>>4322 口コミ知りたいさん
上がればいいなという期待感ですね。根拠は何もないです。リニアと今後の人口推移くらいでしょうか？根拠あって上がるなんて予測できる人はいないと思うので。
ただ上がらなくても下がりにくければ良いと考えます。割と長期的に住む予定なので。

[4327: 匿名さん]

>>4326 契約者さん
近隣の物件と比べてチャレンジ価格なので相場が崩れたら下りも大きいと思いますよ。今でさえ賃貸相場が割に合わず投資家が下支えして買ってくれません。
このクラスのマンション買う人はある程度予想して買ってるかと思います。

[4328: 匿名さん]

リニアが来ると名古屋支店がなくなるんじゃないの
40分で着くのに支店置く必要ないよね
転勤もなくなるよね、余裕で都内から通えるし
泊まりの出張もなくなるから名古屋的にはマイナスでは。
そりゃ名駅の駅周辺くらいは開発されてプラスになるかもしれんけど

[4329: 匿名さん]

>>4328 匿名さん
賃料の高い東京に本社置いておく意味なくね？

[4330: 匿名さん]

ストロー現象だね
リニアできると東京に吸われるのは確実、名古屋自体に魅力がないとね

https://www.sankei.com/article/20131210-XOU5IG4THNL6LCYNRKVHNPXK44/

[4331: 匿名さん]

品川から新幹線で40分といえば熱海だね
熱海に支店置いてる大企業はあんまりないわな

[4332: 匿名さん]

ストロー効果には懐疑的だなあ
まだそのような兆候を認識してない
熱海は条件が違いすぎて議論すらしたくないな(笑)

[4333: 匿名さん]

>>4332 匿名さん
まだリニアできてないから当たり前だろ
ストロー現象はすでにいろんな地域で起きてる
岐阜が廃れたのもストロー効果が一因と言われている
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E5%...

[4334: 匿名さん]

>>4333 匿名さん
岐阜と名古屋では規模も何もかも違うがそれが今回のリニアで起こるという根拠は？