プラウドタワー川口クロス

[匿名さん]

川口駅近でまた超高層マンションが建ちます。野村不動産とブランド力もばっちり、下層階は商業施設となるようです。情報交換をお願いします。

住所：埼玉県川口市栄町3丁目
交通：京浜東北線川口駅徒歩3分
公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/b115430/
（http://www.kawaguchi-sakae-saikaihatsu.jp/）

売主：野村不動産株式会社
施工会社：前田建設工業・埼和興産共同企業体
管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社


物件名 プラウドタワー川口クロス
所在地 埼玉県川口市栄町三丁目601番(地番）
交通情報 　ＪＲ京浜東北線 「川口」駅 徒歩3分
　　　　　　※敷地入口まで徒歩3分(メインエントランスは徒歩4分/約320m)
土地権利/借地権種類 所有権
構造・規模 RC造(一部鉄骨造) 地上28階 地下2階建て
建物竣工時期 2023年2月下旬 (予定)
入居（引渡）時期 2023年3月下旬(予定)
総戸数 481戸 (非分譲住戸31戸含む)

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[6057: マンション検討中さん]

ネガ民発狂案件ですねwwwww
駅ビルも綺麗になるんだろうな…
川口はますます人気が出ちゃいますね。
買って良かったクロス！

[6058: 通りがかりさん]

クロス3期の値上げはデベロッパー側が市況要素を踏まえ、又は中距離電車の停車情報を掴まえ将来性を見据えたことからの判断ではないでしょうか？

[6059: マンション検討中さん]

>>6058 通りがかりさん

それはさすがに無理がありますね、、

[6060: 名無し]

3期の販売時期が7月中旬から7月下旬に変更になってますよね。
何故ですかね？

[6061: マンション掲示板さん]

仮に荒川氾濫で被害でて浸水したとしても商業施設部分だと、管理が別だから、居住者負担になるのはメイン電気室の漏電と共用部分の修繕なので、そこまでの被害額似ならないのではとおもうのですがどうなんでしょうか。武蔵小杉のフォレストタワーは3億～5億(保険入ってたみたいなので実際は少額なのかも？)みたいですが、あれは合流式ゆえの下水侵食でダメージが大きかったというのと、地下に駐車場があったからと思ってます(クロスは地下駐車場は商業施設部分なので居住者負担にはならない？かと)。

このへん、詳しく野村不動産に確認しようと思いましたが、結局確認せず購入しました笑

[6062: 名無しさん]

どうせまた負担金の額で折り合いが付かず決まらないよ。
JR東日本もコロナで収益悪化してるから以前よりより厳しい条件を突き付けてくる。
川口市がそれを飲めるとは思えない。

[6063: 匿名]

>>6055 マンション掲示板さん
ヤバい、こりゃ爆アゲ記事やん。
西プラやクロス1期は鉄板。3期でも十分買い確。
三井タワマンは、来年くらい売出しだろうからめちゃ高だろうな

ここに、西プラ目の前、リリア隣に商業施設も含む美術館建設も今月の市長発言見ると3年以内に実現しそうだし、中距離電車増設で駅ビルも出来るだろうから、川口ヤバいな

セレブな街に変貌

[6064: マンション検討中さん]

川口の資産価値あがりますね。
川口クロスの購入者は先見の明があったということで！

[6065: 名無しさん]

ヤバいのはお前の頭だよ。

[6066: 口コミ知りたいさん]

>>6065 名無しさん
買えないならこんなとこで荒らしてないで
バイトでもして収入あげろ

[6067: 匿名さん]

中距離電車が停まるようになったら、川口市の街魅力度が格段に上がりますね。各方面からの人の流入が恐らく加速しますよ。

[6068: 検討板ユーザーさん]

>>6062 名無しさん
くやしいのう

[6069: 匿名さん]

>>6063 匿名さん

結局美術館は東口ではなく、西口なんですね？

[6070: 特別]

>>6067 匿名さん
従来の池袋や新宿に加え、主要駅までね想定考えるとありえん便利やな

東京19分、品川も25分、横浜45分　大宮13分
だいたいのとこ

西口に拡張するだろうから、美術館と駅ビルとあんせ、西口駅前が華やかになりそう。

[6071: 匿名さん]

>>6069 匿名さん
http://fuji3tsugu.blogspot.com/2022/06/112-1234.html?m=1

案が出て、直近の答弁で前向きだから方向性は、リリア隣、西プラ前のスペースですね。
当時の答弁では、飲食店等含むかなりおしゃれな建築を想定しているようだから、激変なんでしょうね

記事読む限り、西口側に専用改札の検討しているようだし。西プラも徒歩3分、目の前に商業施設で
後出しジャンケンでよかった感じ

東西に、主要タワマンを保有するってさすが野村の戦略。

[6072: 匿名さん]

仮に上野東京ラインの停車が確定したとして、実際に停車するようになるのって何年先なんだろな？

[6073: マンション掲示板さん]

むしろJR東の財政悪くなることのほうが駅ホームの増設と駅ビル開発の圧力としてプラス。建て替え費用払わず駅のバリューアップを市が財政負担してやってくれるから駅ビルの賃料も上げられるし。鉄道需要の落ち込みを不動産と駅開発でカバーするのが鉄道経営の定石だから…

[6074: 通りがかりさん]

駅ビル出来たら街の雰囲気かなり変わりますね。。。

[6075: 名無しさん]

>>6071 匿名さん
保有て何？分譲したら野村のものではないよね。

[6076: マンション検討中さん]

そごうの跡地も期待したい。