シティテラス越谷レイクタウン

[匿名さん]

およそ500戸のレイクタウン最後の大規模物件が誕生です。競合物件が多いですが人気の住友不動産に安心の長谷工施工です、このマンションの良さなど話し合っていきましょう。


公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/lake5/
所在地：埼玉県越谷市レイクタウン五丁目12番2（地番）　
交通：JR武蔵野線「越谷レイクタウン」駅から徒歩12分
売主：住友不動産株式会社、タカラレーベン
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：住友不動産建物サービス

[141: 名無しさん]

10年以上前の武蔵野線は本当に酷かった
本数は少なく毎日激混みな上に風ですぐに止まる酷い路線だった
でも今は本数の増加と防風壁の追加で普通の路線になった
今でも実際使ってないと10年前のイメージで酷い酷いと言って回ってる人が結構いるから仕方ない

都内通勤でも市部や神奈川よりじゃなきゃ問題なく通えるよ
その辺りに通ってる人はそもそも埼玉検討するのがおかしい

このマンションの問題はとにかく駅徒歩12分もかかるところ
駅近なのに安く買えるという郊外マンションの利点が一切ない
戸建てで良いじゃんってなる

[142: 匿名]

プラス思考で、お買い得か。
「徒歩12分だけがネック」とお考えの方なら、ここは意外にお買い得かもしれない。
実は、駅まで兎に角武蔵野線沿いに一直線で行くのなら、公称12分ではなく、7分で可能なのです。
今朝も暗いうちから、レーベン戸建てのお父さん達は、信号も歩道も照明もない東埼玉道路を次々に渡ってます。
車の方からは、ススキの中から次々に現われる人影は見つけにくい・・・。
しかも、イオンへ左折したり、直進したり、外環へＵターン、吉川へ右折と、1車線なのにこの辺は走行が乱れる箇所なのです。加えて高齢認知症が加わると、ここを横切る事は命を懸ける事以外の表現方法を知りません。
万一の場合、車の過失割合は少ないシチュエーションですから、ローン返済免除の状況を忘れてはいけないと思います。
プラス思考で考えたのですが、ダークな表現がありましたらお許しください。

[143: 匿名さん]

>>142
スミフが金出して武蔵野線沿いに歩道橋作れば良いのにね
と言うかなんで歩道橋作らないんだろ？
歩道橋作って『駅から7分！』って売った方が高く売れると思うけどなあ
戸塚の駅から遠いマンションにはシャトルバス準備してるのに

[144: 匿名さん]

レーベンは戸建てを売ってるときから横断歩道が出来ると触れ回ってますよ
その資料は絶対持ち帰らせてもらえませんが

[145: 匿名さん]

>>144
いつかは出来るのかも。1年後か10年後か分かりませんが。笑

[146: 匿名さん]

134の負け
137の負け

[147: 匿名さん]

>>142 匿名さん

嘘はやめようね。7分なんて無理だよ。法を犯してまで早く行くのは止めましょう。

[148: 匿名さん]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[149: マンション検討中さん]

仮に7分で駅に着いても三日に一度は武蔵野線止まってるしラッシュ時は乗りきらないから。
本数が少ないから一本に乗る人数が増える。それなのに６両編成。
そして中央線の中古車両で社内は臭い。
日本の鉄道で一番みすぼらしい路線だよ。

[150: 匿名さん]

>>149 マンション検討中さん
このウソいつまで続けるの？
時刻表出されてウソがばれたら次のウソか
国交相が出してる混雑率を見れば乗り切らないなんて事態が起きてない事がバレるぞ
車両も旧中央線が無いわけじゃないがほぼ旧山手線だし

どんどんバレるから早く次のウソ考えときなよ

[151: 匿名さん]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[152: 匿名さん]

多分釣りじゃないの？
時刻表を見れば分かるような嘘ついたり、8両編成を6両編成って言ってみたり。
反応してもらうのが一番の喜びだと思うからしばらく放っておくのが一番かと。
そんな自分も反応しちゃってるけど。。。

[153: eマンションさん]

いやいや、武蔵野線は六両ですから！
中央線のお古も本当の話なのでは？

[154: 匿名さん]

電車に関する不毛なやり取りが続いていますね（くだらない…）

本題に戻して、
物件周辺を見てきました。感想はというと、マンションというより一昔前の団地が小奇麗になった印象を受けました。最近のマンションの高級感を感じられない…

レイクタウン駅まで徒歩12分とか、ショートカットで7分とか言っていますが、あくまでマンションの西端からの計算ですよね。
相当東西に長い建物なので、東側に住む方や、エレベーターを使用する上層階の方は、マンション敷地出るまでに5分以上かかるのでは。

HPにイオンレイクタウンまで4分とありますが、ドアtoドアで考えると最低10分はかかるでしょうね

というわけで、この物件に魅力を全く感じませんでした。価格は魅力的ですが、環境を考えるとそれ相応ってところでしょうか

[155: 匿名さん]

>>153 eマンションさん
いいえ、全部嘘ですね

[156: eマンションさん]

>>154 匿名さん

施工主が廉価専門業者だから、外観・内装や仕様はそれなりだよ。仕方ないです。

[157: 匿名さん]

>>154
とても興味深いですね。
写真有ったらUpできます？

[158: 鉄道詳しい]

>>155 匿名さん

武蔵野線は関東で唯一101系が現役で走ってる路線だよ。
走る鉄道博物館って鉄ちゃんの中では有名だから！
あなたが間違ってるよ！

[159: 匿名さん]

>>158 鉄道詳しいさん
走ってた、だぞ
実際に使ってないやつがネットで仕入れたにわか知識だけで語るからそういう事になる

[160: 名無しさん]

なんだか10年前の知識でずっと武蔵野線を叩いてる物知らずが居るようだが、武蔵野線は別に普通に通勤に使えるよ
都内直通は多少不便だけど

問題なのは武蔵野線沿線なのに徒歩12分ってとこ
都内直通が多少不便な分、駅近でも安いのがメリットなのに、ここは遠いし安くもないというわけのわからない物件
レイクタウンでも他のマンションは駅近か安いかなのに

敷地内含めるともっとかかることなんて別のマンションでも同じなんだから意味のない議論だけど、
12分なんていう戸建てより遠いマンションに価値なんかないのは事実
他にもっと近くて値段の安いマンションがいっぱいあるんだから
吉川美南なんか行けば激安の駅数分マンションがいっぱいあるし