マンション雑談「羽田新ルート低空化飛行の悪影響」についてご紹介しています。
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評判気になるさん [更新日時] 2024-09-03 01:50:28
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2020年に向けた計画が着々と進み、品川駅、大井町駅、大崎駅、目黒駅等新ルート直下となる居住地の資産価値下落が懸念されます。皆さんのご意見を伺いたくよろしくお願いいたします。
・品川大井町では高さ300mと東京タワーよりも低い
・騒音〜1時間当たり44機、80デシベル(目覚まし、パチンコ屋、窓開けた状態の地下鉄)
・落下物〜付着した氷などが高速で落下してくる
http://matome.naver.jp/m/odai/2143726473553500901
http://m.minamiooi-haneda.webnode.jp

[スレ作成日時]2016-09-10 08:29:22

 
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羽田新ルート低空化飛行の悪影響

704: 名無しさん 
[2022-03-12 11:45:41]
>>687 匿名さん
こういうとこでヘタな日本語使う外国人がいるから、日本住みにくくなるな。
707: 匿名 
[2022-04-12 13:27:19]
[NO.705~本レスまで、ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
708: 匿名さん 
[2022-05-15 13:52:26]
北区の十条周辺でも、今年の春から
飛行機騒音で
朝は7時前から、夜も0時過ぎてまで
ホントに最悪ですよ。
雨の日でさえも、カミナリかと思う程。
これで静かな地域の人と同じ住民税払ってるのは、納得いかないわ
709: 匿名さん 
[2022-05-15 19:49:03]
東京都環境局
東京国際空港(羽田空港)の新飛行経路の
飛行に伴う騒音モニタリングの結果
https://www.kankyo.metro.tokyo.lg.jp/noise/noise_vibration/souon_monit...
東京都議会
https://www.gikai.metro.tokyo.jp/
710: 匿名さん 
[2022-05-25 17:06:41]
国土交通省 羽田空港飛行コース
https://www.ntrack.mlit.go.jp/NtrackTop/show
711: 匿名さん 
[2022-05-26 20:46:43]
>>708 匿名さん

>>朝は7時前から、夜も0時過ぎてまで

AM0時で飛んでいる筈が無い。
飛んでいるのは東京湾上で一気にライトターンしている国際線だろ。
22時以降は内陸を飛行するのは原則禁止になっている。
712: 匿名さん 
[2022-05-28 12:09:45]
713: 名無し 
[2022-05-28 12:11:19]
>>699 評判気になるさん
練馬区 羽田空港の機能強化について
https://www.city.nerima.tokyo.jp/kurashi/shigoto/kankyo/hanedakuko.htm...
練馬区議会
https://www.city.nerima.tokyo.jp/gikai/
714: 名無し 
[2022-05-28 12:15:37]
>>696 口コミ知りたいさん
東京都都市整備局
米軍基地対策 都の基本姿勢 
1 在日米軍基地
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bunyabetsu/kichitaisaku/kihon...

外務省 アメリカ合衆国
朝鮮国連軍と我が国の関係について
https://www.mofa.go.jp/mofaj/na/fa/page23_001541.html
715: 匿名さん 
[2022-05-28 18:20:48]
そもそも横田ABを軍民共用化を目指して前都知事が取り組んだのでは無いか?
しかし、流れて実現しなかった。
716: 匿名さん 
[2022-06-01 21:01:49]
先日のVC-25が横田ABに降りた時は、HNDのトラフイックが混まなかったのでは?
ただVH-3Dが赤坂の方に向かった時、民航機の新ルートの航過は制限されたのでは?
717: 匿名さん 
[2022-06-07 22:44:44]
羽田空港ができる前からずっと住んでいる人はともかく、そうじゃないヤツに文句を言う権利はない。嫌なら引っ越せば?
718: 匿名さん 
[2022-06-08 09:16:46]
>>717 匿名さん

それを言うなら新航路ができる前から住んでる人、な。
その前は飛んでなかったんだから。
ともかく新航路は取り消させるべき。
 
719: 職人さん 
[2022-07-28 17:15:46]
キュイィィィィンっていう高音とゴゴゴゴゴゴゴゴという低音の複合的な爆音なので本当にうるさい。機体によって音が違うからなれないしすごいストレス。

新宿でこれだと目黒とかなら発狂するのでは?
720: 匿名さん 
[2022-07-28 20:34:45]
>>719 職人さん

お前、アプローチの時かティクオフの時かも無知の様だな。

アプローチ時はスロットルを絞っている、、フラップやギアダウン時の空力音の方が目立ってくる。
721: 職人さん 
[2022-07-31 15:16:13]
>>720

実際被害がない人間は黙っていようね。知識より実態のほうが問題なんだから。

聞いてみればわかるよ。機体によってフオォォォォォって音とかいろんな音がするから。
722: 匿名さん 
[2022-07-31 19:36:26]
>>721 職人さん←癖のあるHNでeマンション全体のスレを嫌がらせ投稿している犯人の可能性。

>>実際被害がない人間は黙っていようね。知識より実態のほうが問題なんだから。

>>聞いてみればわかるよ。機体によってフオォォォォォって音とかいろんな音がするから。

その程度だけで、実情を知らないのがモロバレ。
GE F110の轟音を聞いたことねぇだろ。

お前、HNDから深夜0時前後に離陸する国際線の機体を知っているか?
それで黙っていろ! だと。アホ!
その時、R○A○航法を使っている。
また、一気に○○○ターンするため、ス○ット○が開け気味で機体後部が見える様になるとすぐそばを走る大型トラックや路線バスのディーゼルエンジンとほぼ同じ音量になっている。
   ↑↑↑
当てはまる言葉を入れなさい。

何故、Dラン設定時でアプローチ時にTDRを避ける様にランウェイを振りオフセットILSを採用したか知らねぇだろ。
OLCの陳情もあるはずで本場LAのアナハイムのDLの事例も知らん様だ。
723: 匿名さん 
[2022-07-31 19:51:06]
昔、京浜島つばさ公園から見た離陸するDC-8のJT3Dの方がドスの効いた腹に響く低音が含まれていて騒音が凄かった。
その後の高バイパスターボファンのJT-9Dそして現在のGEnx、TRENT 1000、TRENT XWBは遥かに低騒音になっている。
724: 匿名さん 
[2022-08-02 18:38:15]
>>721

>>機体によってフオォォォォォって音とかいろんな音がするから。

どの機体でどのエンジンの型式、アプローチなのかティクオフなのか答えてみな。

eマンション全体の嫌がらせ迷惑投稿野郎が。
725: 買い替え検討中さん 
[2022-08-15 04:25:36]
これがキッカケとなり、横田空域の闇が炙り出されりゃいい。あんな不必要に広い空域の侵入禁止なんて米軍が要望してることじゃないよ。

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