【入居者用】横浜ポートサイドプレイスタワーレジデンス パート２

[入居済みさん]

【入居者用】横浜ポートサイドプレイスタワーレジデンススレッドです。

URL：http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/yokohama/yoko-100po-c3.htm
交通：東海道本線「横浜」駅から徒歩8分
所在地 ： 神奈川県横浜市神奈川区大野町1番25
階　数 ： 地上29階、地下1階
建物高さ ： 最高部106.717m、建築物99.982m
建築主 ： 横浜市住宅供給公社
設計者 ： 鹿島建設
施工者 ： 鹿島建設

[710: 住民さん]

No.704 さん

この掲示板は「住民のなりすまし」が敢えて否定的な意見を投稿して「本当の住民」を揶揄している可能性が高いと思いませんか？

[711: 匿名]

700じゃないけど、月の可処分所得の2パーセントってとこかな。概ね2万円。

5割カットなら検討の余地ある気がする。

[712: 匿名]

そのこころは？

[713: 入居済みさん]

笑えるのは可処分所得の2%と言っておきながら、求めている金額はマンション管理費の平均額より下回っているところ。
1割、2割カットと言っている誰よりもお前が一番低い管理費を求めてる貧乏人ってことだよ(笑)

5割カットとか言ってるし、結局は本当は誰よりもケチだな(笑)

[714: 入居済みさん]

周辺の売り物件と比べてみた。

管理費はナビューレに次ぐ高さ、修繕費はトップ。

それなのに、
コンシェルジェが１人で１８時まで、
専有部共有部とも作りが質素、
共有施設が少ない（使えるものがない）、
ゴミ捨てが地下１Ｆのみ、
･･･

⇒
結論：管理費に見合った管理や施設内容ではないと思う。

当方周辺のマンションと比べて管理や施設内用は妥協して契約した。
しかし管理費修繕費位は見合ったものに減らしたいと思っている。

＜参考＞売物件からの管理費修繕費の比較

物件名 希望価格 専有面積 管理費 修繕費 管理費/m2 修繕費/m2
横浜ポートサイドプレイス 4,920万円 49.40m2 15,800円 4,900円/月 319円/m2 99円/m2
ナビューレ横浜タワーレジデンス 7,680万円 77.14m2 31,470円 6,200円/月 407円/m2 80円/m2
パークタワー横濱ポートサイド 1億1,800万円 93.31m2 27,710円 8,400円/月 296円/m2 90円/m2
パークタワー横浜ステーションプレミア 6,530万円 66.20m2 17,880円 6,290円/月 270円/m2 95円/m2
ザ・ヨコハマタワーズ　　タワーイースト 5,690万円 76.60m2 15,200円 5,400円/月 198円/m2 70円/m2

[715: 住民さんＡ]

>714
ここは、建物の中央にあるタワー式駐車場ですが、
それぞれのマンションの駐車場の形態はどんなでしたっけ？

[716: 住民さん]

横から見ててあまりの>713の読解力の無さに笑いました。

可処分所得月額100万円×2パーセントで2万円ってことでしょう。

つまり2万円越えなきゃ誤差のうちだから、それくらい下がらないのであれば
管理会社変更しなくたって良いってことです。

可処分所得の2パーセントならインパクト与える程の数字ではない、と理解し
ました。

5割ってのは2万円から逆算（管理費4万円）してるんでしょう。

2パーセントという数字の妥当性以外、今までの議論の中で一番分かりやすい
と思います。

私の場合、月の半分は海外出張或いはｸﾗｲｱﾝﾄ近くのﾎﾃﾙに籠っており、家族も
海外なので管理費程のメリットを感じていませんが、セキュリティﾚﾍﾞﾙを落と
すことだけは避けて頂きたい。

[717: 匿名]

>716

そんな説明無くても理解してるっつうの(笑)

キミこそ行間というのを理解していないね。

可処分所得の2%の根拠もそうだし、5割カットの意味合いも分からない。
その中で2%ならインパクト無いとしながら、結局求めている理想が高いってことだよ。
可処分所得はそれぞれ異なるが、1割、2割カット希望している人の中で、それが可処分所得の1〜5%だという人もいる。と言うか、このマンションの価格帯、世帯、購入層からも一般的にその方がリアル。
つまり100万の可処分所得ある人より収入が少ない人の方が希望しているカット割合がインパクトが小さいってこと。
それでも見直したいというのは、ごく自然のことだね。

あんたが海外に行ってようがなにしてようが構わないし、聞いてもないし、どうでもいい。

問題なのは住民全体で無駄なものを知らずに払っている可能性があり、それをそのままにしておくことだって言ってるんだよ。妥当性のあるかないかも分からずに払っている可能性がある。
分かりやすい例があなただよ。
セキュリティレベルを落としたくないと言っているが、この管理費に対してセキュリティレベルが低い可能性は十分にある。
同じ管理費でセキュリティを上げることも出来るかもしれないし、今のままで管理費を下げられるかもしれない。

結局は妥当性を理解してないってことだよ。

重説を改めて読んでごらん。
え？こんなことが何でこんなに費用がかかるの？ってことがいくらでもあるよ。

[718: マンション住民さん]

管理費と修繕積立金の額を、まとめて、高すぎると論ずるのは、必ずしもいいとは思いませんが。
管理費が安くなるのは歓迎しますけど、積立金は住民の資産でもありますから。
他のマンションでは
当初の額が低すぎて、大規模修繕の時期に予定額を
大きく上回る一時金拠出となったということを聞いたことがあります。
（低金利のせいっていうのもあるとおもいますが）
ここは、お隣のタワーとかに比べると戸数も少ないし、気になります

[719: 匿名]

＞７１４よ、お前も抜けてるよ。それがロジカルって言うのかねぇ？
かっこよさそうに書いてるけど、大事な点抜けてるよ。
物にはね、ベーシックに掛る費用があってね、単に他と比較したって意味ないよ。
他のマンションは全て４００室余りなのに、当所はその半分にも満たない規模なんだよ。
分かる？？

[720: 住民]

あえて近場ということで外したがこれで満足か！？
ザステーションタワー東神奈川
総戸数118戸 専有面積85.78m2 管理費21020円 修繕費6850 管理費/m2 245円/m2 修繕費/m2 79円/m2

どうでもいいがイチイチ偉そうな態度とるな！
ムカつく！！

[721: 匿名]

>719

戸数が増えれば物も大きくなったり増えたりする。

全てでないにしてもおおよそは比例するもの。

それに加え、特筆すべきは他は民間に対して当マンションは公社が管理しているという点。
そこの違いがでかい。

蓮ほうさんに住んでもらうか。

[722: 匿名]

管理会社を変えるかどうかは先の話です。

まずは現行管理委託契約を元に、公社以外の会社から見積りをとることから始めてはいかがでしょうか？

今の公社による管理コストが妥当かどうかは
他社比較しないと判りません。

管理費の値下げばかりではなく、管理の質や
サービス内容の比較もあると思います。

例えば同じコストならより良い管理サービス
を提供してくれる会社を選びたいです。

他社比較の結果をもたないといまの管理会社を評価出来ないです。

[723: 匿名]

>722

だから同じことだよ。
中身を見直して他社比較でそちらにしたら結果的には管理会社が変わるんだから。

今までのレス読んでる？
ずっとそういう流れで来てるでしょ。

[724: 入居済みさん]

>>721

ステーションタワー東神奈川は、新築時の分譲は同じく公社。
ただ管理会社は日本管財（株）という会社。

ここからは詳しい経緯は知らないので憶測だが
当初は同じ公社で管理会社を見直し現時の会社に変わったと思われる。
（経緯を知っている人がいたらご教授願いたい）

いずれにせよ、管理費が費用対効果あれば管理費を下げたいだの、
管理会社を変えたいだの、文句いうつもりはない。

それだけだ。

[725: 住民さんＡ]

他社比較をした結果、現在の管理会社を納得して継続するということもありますね。
みなさんのお金を集めて管理委託をするのですから公正に業者を選択すべきです。
税金で行う事業は競争入札が当たり前、民間企業でもアイミツは当たり前。
管理組合も一緒ですね。

[726: 匿名]

住宅部会の欠員補充の募集が出たがこの時時期に立候補する奴なんて
いるのか。どんなおかしな輩が立候補するのか楽しみだ。

[727: 匿名]

ここの役員は名誉職じゃないんだぜ。
この時期に立候補する奴こそ立派。
７２６みたいな奴は何も出来ない、ただのカッコマン。

[728: 匿名]

>726

評論家は不要。

クチ出す前に汗をかけ。

[729: 入居済みさん]

立候補した時点で、少なくとも726よりは立派。

[730: マンション住民さん]

726
は永遠に宅部員にならないでほしい。
抽選であたっても辞退してください。

だいたい、”輩”という言葉を使う時点でまともな人間とは思えません。
そしてそういう人間に限って自分が一番正しいと思っているんでしょうね。

あなたは正しくありません。

今までのレスで気づくべきです。

[731: 入居済みさん]

立候補したら何がどう立派なわけ？一体何がしたいんだ。

[732: 匿名]

＞７３１自分で考えな。
あんたには他人の考えが理解できないんだからさ。

[733: 匿名]

>731

そんなことも分からんの？

自分で変えようとしたり、意識を持って取り組もうとしてるだけで、周りでで蘊蓄語るよりかはマシンやろ。

[734: 住民さんＡ]

専門委員会で管理会社の見直しも進めてもらえるのでしょうね。
自分は専門委員会には仕事もあるのでは入れませんけどアンケートなどがあればできる限り協力したいと
思います。

【一部テキストを削除しました。管理人】

[737: 入居済みさん]

輩のおっさんはもう何処の誰か把握してるよ
例の張り紙騒動のときにやってる現場見たから
遠目だけど写メも保存してる
ゴタゴタには興味ないから平和な限り出るつもりはないが
輩のおっさんがしゃしゃり出てきたら写メとこれまでのここへの
カキココピーして「こんなんでっせー」ってやるつもり

[738: 住民さんＤ]

だんだん団地化してきたね
ふとん干ししているし

[739: 匿名]

布団干しは１０ｆかな？！出てたねぇ。
＞７３７は陰湿でやな奴っちゃね。

[740: 住民]

＞７３７
逆走の常習者はお前かぁ。お蔭で全コーナーにカメラが設置されて随分金が掛ったよ。お前が負担すべきだ。
まあ他人に危険を及ぼすことはしちゃあいかんよ。迷惑が掛る事もだぞ。

[741: 住民さんＤ]

貼紙するのもだめだけど、逆走はもっと危険でやってはいけないこと。

[746: 匿名]

どっちにしろ監視カメラですべて確認できているんだし。

“輩”のくそじじぃだってかなりの人が個人を特定していますよ。


あとは、ここで議論することじゃないし、きちんと要望書なり筋を通したアプローチで叩いていくしかないと思います。


最近ここの掲示板はヒドいです。
もう少し意味のある場所であってほしいと願います。

[747: 匿名]

布団は、バルコニー手すりでなければ、干してもいいんでしょ？

[748: 住民さんＥ]

布団も洗濯物も干していいです．
購入の際にこの点も確認しました．
でも，ベランダに運ぶのが面倒なので，浴室乾燥機使ってます．
電気代はかかっているかも．

[749: 住民さんＡ]

一階のテナントが全然埋まりませんね。
全然ビジネス的な事は判りませんが、このまま放置が続くより、
賃貸料を下げてでも入って貰った方がいいとは思うのですが、
企業やオーナーさんにアプローチとかされているのでしょうか？
カフェやレストランが入ったら、とてもありがたいんですけどね。

[750: 匿名さん]

テナント誘致は苦しいでしょうね。
PS地区全体を見てもシャッター降りてるスペース多し。

[752: 入居済みさん]

みなとみらい駅では、月に一度、みなとみらい線で乗り換える方は
切符を買ってください、とアナウンスしているそうです。

でも、そういわれて、買うような人はいないわな。

[754: 住民さんＡ]

みなとみらい線へのキセル問題は横浜高速鉄道に言っても
駄目ではないでしょうか。
なぜなら、東横線だけの定期客がキセル乗車しているからです。
東急はこの事態をわかっているはずですが、何か手を打っている
とも思えません。

[755: 匿名]

>754

そういう意味では実害があるのは、金も取れずに単に利用だけされている横浜高速鉄道ですよね。
東急は痛くないのでは？

まずはアナウンスだけでなく、JRみたいに具体的にポスターとか貼らないとダメでしょ。知らなかったで済ませられないように犯罪だって。
例えばJRの大船ではUターンする客が多いから近隣の駅にはでっかいポスターが貼ってあるよ。

横浜高速鉄道も死活問題ではないから、本気で取り組んでないし怠慢なんだよね。

[756: 入居済みさん]

>>749

テナントは４Ｆのみ募集となっているので
決定済ではないでしょうか？
何が入るのかは知りませんが。

http://www.yokohama-kousya.or.jp/tintai/sisetsu/sideplace/portsideplac...

[757: 入居済みさん]

ＭＭ選は確かに、Ｕターンすると座って通勤できる点は魅力
ですが、万一、捕まるのも怖い気がします。

Ｕターン客は一度見せしめに摘発すべきでしょう。
正直者（横浜駅で並んでいる乗客）がばかをみるのはおもしろくない。

[758: マンション住民さん]

★不正乗車、「キセル」から「虚偽申告」へ

　県警鉄道警察隊の昨年１年間の取り締まり件数が過去最多となった。その９割以上が
不正乗車による詐欺未遂容疑。不正乗車の手段といえば、以前は自動改札機の盲点を
突いた「キセル」が「主流」だった。だが、今の改札機はキセル対策が施されているため、
昨今の手口は改札口で「切符をなくした」などの「虚偽申告」が圧倒的だ。機械はだませて
も、警察官の目はより厳しい。鉄警隊は今後も取り締まりを強化していく。

　１月下旬、平日の夕方で込み合うＪＲ宇都宮駅。改札口で駅員とやりとりする２０代の
女性に鉄警隊員が「どうされました」と声をかけた。
　「隣の岡本駅から乗ったんですが、切符を無くしてしまって……」。隊員に声をかけられ
動揺する女性。「ここだと混雑しますから、鉄警隊の事務所で一緒に探しましょう。無くした
状況も聞けますし」との隊員の言葉に、女性は突然興奮した口調になり「なんでそんなとこ
行かないといけないの」。
　女性の態度でベテラン隊員は「不正乗車」を確信。事務所内でも「なんで私が疑われないと
いけないの」とまくし立てるが、乗ったと主張する駅での乗車時の状況をきちんと説明できない。
隊員は冷静に「あなたの言ってることはつじつまが合わないですよ」と語りかける。２時間後、
女性は「すみませんでした」とうなだれ、靴のつま先に隠していた切符を取り出した。福島県・
郡山駅からの初乗り運賃の切符だった。

　同隊によると、昨年１年間の検挙件数は６９４件（前年比５２件増）で、８７年の隊発足以来
最多を記録。そのうち、６４８件（同２４件増）が不正乗車による詐欺未遂容疑での検挙で、
過去２番目の多さだった。
（>>2以降に続きます）

[759: 匿名]

>>758
2ｃｈねらーはソースをきちんと提示するように

＞（>>2以降に続きます）
どこの>>2だっつーの