積水ハウス株式会社 東京マンション事業部の東京23区の新築分譲マンション掲示板「積水ハウスのグランドメゾン品川シーサイドの杜ってどうですか?」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2020-02-06 12:40:31
 

施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:積和不動産株式会社

所在地:東京都品川区東品川4丁目24番1(地番)
交通:東京臨海高速鉄道りんかい線「品川シーサイド」駅徒歩3分、
   京急本線「青物横丁」駅徒歩6分
売主:積水ハウス株式会社
総戸数:687戸

【物件情報の一部を追加しました 2016.10.28 管理担当】


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[スレ作成日時]2016-08-26 16:57:31

現在の物件
グランドメゾン品川シーサイドの杜
グランドメゾン品川シーサイドの杜
 
所在地:東京都品川区東品川4丁目24番1(地番)
交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩3分
総戸数: 687戸

積水ハウスのグランドメゾン品川シーサイドの杜ってどうですか?

1603: マンション検討中さん 
[2017-02-22 23:51:21]
>>1587 匿名さん
二期、三期で値段下がることはないかと。仮にそうするなら、今の時点でほぼ全部屋の金額を出すようなことはしないですよ。表だって下げるなら、現時点で来期以降の販売と思われる部屋の金額は出しません。
もちろん、表面上の金額はこのままで、営業マンからこっそり値引きを持ちかけられる…ってのは今後じゅうぶん考えられますがね。
1604: マンション検討中さん 
[2017-02-23 00:44:51]
>>1553 匿名さん
保育園結果出ましたね。私は子供2人共、第1希望の認可保育園に決まってバンバンザイでした。
やはりいかにポイントを稼ぐかが大事ですね。
1605: マンション検討中さん 
[2017-02-23 00:47:36]
おめでとう!!!景気がいい話が舞い込んできましたね笑
1606: マンション検討中さん 
[2017-02-23 05:48:31]
JRの羽田アクセス線の恩恵はシーサイドにはあるでしょうか?りんかい線がJRにならはらかもなんですよね?
1607: 匿名さん 
[2017-02-23 06:17:13]
いいえ、JR羽田線は一部で新しいトンネルを掘るので、
大井町方面からも台場方面からも田町方面からも
シーサイド駅と天王洲駅は通らない予定です。
恩恵より、時刻表が不便になるかも。

1608: 匿名さん 
[2017-02-23 06:47:47]
1607

それはどこ情報ですか?
1609: 匿名さん 
[2017-02-23 07:59:27]
サウスゲートスレで、JR羽田線のルートは詳しく調べられました。
あのスレで聞いてごらんなさい。
1610: 匿名さん 
[2017-02-23 08:20:27]
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/news/20140820/674069/

これですね。シーサイド駅を通らずに羽田へ行きます。
1611: マンション検討中さん 
[2017-02-23 09:00:26]
そうそう、品川シーサイド駅は運賃高いだけじゃなく本数減って不便になる可能性高いですよね。
とりあえずタワーの方にも要望書出してますが、青物横丁も使いやすいグランドメゾンにしようかと思ってます。
1612: 匿名さん 
[2017-02-23 09:12:46]
りんかい線の本数は減らないでしょうね。
シーサイド付近を通るのは山手西ルートですが、湘南新宿ラインの支線であり、高崎や宇都宮といった中距離客の便利性向上が目的で、本数も1時間に僅か3本程度です。都内近距離の人にとってはあまり利用価値はないと思います。
1613: 通りがかりさん 
[2017-02-23 12:56:32]
区議のTwitterによると、今春の保育園申し込みは
・一次申し込み総数 3525
・内定 2335
・不可通知 1190(0歳332人、1歳517人、 2歳166人、3歳124人、4歳42人、5歳9人)
だそうです。

因みに勝島周辺のボーダーは、マンションが建った影響でかなり上がってました。
1614: 匿名さん 
[2017-02-23 18:07:10]
>>1604 マンション検討中さん

おめでとうございます。
家も無事に保育園に入れました。
0.1歳は加点がないと厳しいですよね。
知り合いに聞いたらほとんど兄弟枠加点で入れてました。
1615: 匿名 
[2017-02-23 19:37:01]
地下の工事は実現はかなり厳しい
1616: マンコミュファンさん 
[2017-02-23 20:21:11]
>>1610 匿名さん

これ見ると天王洲は通るし、駅出来る可能性もあるね。
1617: 匿名さん 
[2017-02-23 21:32:22]
>1616 マンコミュファンさん
東山手ルートは、大汐線の敷地と線路がそのまま使えますし、品川新駅やリニア駅とも直接接続できるので一番有力そうですね。決して天王洲アイル押しでは無かったのですが、東山手ルートになるとりんかい線の客を取り込むためにここに駅ができる確率がかなり高いと思います。そうなると利便性も資産価値も上がりますし、2024年開業だとするとそろそろ計画が発表されてもおかしくないので、私は少し様子見することにします。
1618: 匿名さん 
[2017-02-23 21:46:10]
>>1617 匿名さん
え?候補3ルートから1ルート選ぶとかじゃなくて、もとから3ルート計画なんじゃないの?


1619: 匿名さん 
[2017-02-23 21:51:20]
>>1616 マンコミュファンさん
天王洲は通らないように見えるけど?

1620: 匿名さん 
[2017-02-23 21:53:58]
天王洲の話題はスレ違いです
1621: 匿名さん 
[2017-02-23 21:54:05]
>>1619 匿名さん
ごめんなさい。天王洲アイル駅ではなくて天王洲近辺という意味ですね。失礼しました。

1622: 匿名さん 
[2017-02-23 21:58:41]
>>1618 匿名さん

そうです。3ルート計画なので、1617さんの話は意味無し。
1623: 匿名さん 
[2017-02-23 22:00:35]
>>1619 匿名さん
東京方面からお台場にいく人の流れを考えても、天王洲アイルの横に駅を作らない理由がない気がします。地図を見ると結構近いですよ。
1624: 匿名さん 
[2017-02-23 22:03:15]
>>1622 匿名さん
JRの駅があるのと無いのでは資産価値が大きく変わってきますよ。
1625: 匿名さん 
[2017-02-23 22:07:52]
>>1623 匿名さん
ご明察
発電所の隣に品川埠頭駅を作って、運河の下を連絡通路で既存のりんかい線の駅と繋げます

1626: 匿名さん 
[2017-02-23 22:12:01]
>>1625 匿名さん

武蔵小杉みたく少し離れてても同じ駅名で「天王洲アイル」となるのでは?乗換駅としては最有力って感じですかね?こればかりはシーサイドより天王洲の方が可能性はありそうですね。
1627: 名無しさん 
[2017-02-23 22:12:11]
保育園の実情知らずに、預けることがゴールになっていて日本はどうなっちゃうのか。
共働きしなきゃいけない社会のせいで、箱を増やして入れろ入れろで保育の質と環境は劣悪です。
認可だから、無認可だからどうってことじゃなく資格ないのに働いてる人いーっぱい。誰がどうだか親は知らない。頑張ってる人もいるんだが。
怖いよ。ホント。
なので、幼稚園延長が充実してる品川区、小学校学童充実してる品川区、長い目でみてここにします。

1628: 匿名さん 
[2017-02-23 22:13:00]
>>1623 匿名さん
妄想の世界ですね。橋を渡って乗換えるなんて面倒なことをしないでしょう。ゆりかもめがあるのに。
1629: 匿名さん 
[2017-02-23 22:56:04]
>>1628 匿名さん

武蔵小杉なんて橋渡らなくても品川埠頭~天王洲アイル駅より歩くだろ。
1630: 匿名さん 
[2017-02-23 23:39:54]
天王洲に駅ができたら、シーサイドの価値も上がります。是非実現してほしい〜
1631: 匿名さん 
[2017-02-24 00:14:29]
天王洲に駅はできません。以上
1632: 匿名さん 
[2017-02-24 01:18:00]
1631 匿名さん
上の議論を見ている限り天王洲に駅ができる可能性は十分にあるように見えますが。それとも何か駅ができない理由がありますか?ここの物件のイメージをあげようとしている人をよく見かけますが、タワーの抽選倍率を少しでも下げたいんですかね?それとも既にここを買っている人でしょうか?
1633: 匿名さん 
[2017-02-24 01:42:38]
そもそもあくまで、事業者が発表しているわけでないのに、素人が計画路線が近いって理由だけで、新駅ができると安易に推測するのはいかがかと。
しかもここは品川シーサイドのスレであって天王洲を持ち上げるスレでは、ありませんよ。
不思議なんですけど、品川シーサイドのネガティヴキャンペーン話といきなり天王洲を持ち上げる話が突如出てくるんですよね。
さんざんぱら自演で削除されてるのにまだ凝りませんかね。
1634: 検討板ユーザーさん 
[2017-02-24 01:57:00]
天王洲****の人たちは、天王洲の今の市況の停滞っぷりの打破には羽田アクセス線の新駅ができないと、きついね
ただ新駅ができるなんてだれも専門家は言ってないし、できるかもしれないレベルなら議論してもムダでは?
1635: 匿名さん 
[2017-02-24 03:48:56]
まあまあ
シーサイドと天王洲アイルでは地価も違うし、シーサイド住む人は予算をあげないと買えない。そんなに両方を検討している人はいないと思う。
1636: 匿名さん 
[2017-02-24 06:08:58]
天王州自体に全く魅力を感じず、シーサイドを検討している人も多数いるでしょう。人それぞれってことです。
1637: 匿名さん 
[2017-02-24 06:30:13]
人それぞれだね
1638: 匿名さん 
[2017-02-24 06:38:34]
天王洲地区で組合作って、土地と駅の建設資金を負担すればできるかもしれないね。
1639: 匿名さん 
[2017-02-24 06:47:17]
1635さんがいうように地価や坪単が全く違うからここで天王洲の話は無駄じゃない?向こうの方が確か公式地価がかなり高かったはずですよね
1640: 匿名さん 
[2017-02-24 07:22:07]
>>1638 匿名さん
実際、りんかい線と東京モノレールの天王洲アイル駅は、天王洲開発組合の請願駅で費用負担してます
1641: マンション検討中さん 
[2017-02-24 08:53:04]
天王洲の話題やめません?こっち検討してる人で天王洲考えてる人いるの?近いけど住環境は全く違うのは散々言われてるとおり。人それぞれだとは思いますが、私は万が一にも天王洲に住むことはありません。
1642: デベ勤務 
[2017-02-24 11:11:31]
天王洲の魅力を何故か、シーサイドのスレで語る人たち。匂います。匂いますねぇ

住●のきな臭い匂いがします。
1643: 匿名さん 
[2017-02-24 12:03:44]
>>1641 マンション検討中さん
いませーん
1644: マンション検討中さん 
[2017-02-24 12:15:29]
なんど言っても、運営さんにレス削除されても出現する天王洲さんたちはうざいを通り越して哀れに見えてきました。寛大な心で見守ろうと思います
1645: 匿名さん 
[2017-02-24 14:11:38]
それか天王洲を買って後悔してる人達が仲間に入れようとしてるんじゃないか。
1646: 匿名さん 
[2017-02-24 15:24:56]
住友らしく売れ残っている物件だから仕方がない。<<天王州さん
1647: 匿名さん 
[2017-02-24 15:32:17]
>>1646 匿名さん

天王洲スレの中古査定価格をだしたら大荒れになったよ。
だした方を犯罪者!訴える!の集中砲火。
1648: 匿名さん 
[2017-02-24 16:24:31]
>>1647 匿名さん

近隣を荒らしてるのあなた?
気持ち悪い...
1649: 匿名さん 
[2017-02-24 16:53:21]
>>1648 匿名さん

同じ匂いがする。
1650: ご近所さん 
[2017-02-24 17:05:53]
天王洲もシーサイドもなんかチャラい。ここは青横物件&専有部の使用の良さで売れるのではなかいな。
1651: 匿名さん 
[2017-02-24 17:29:46]
天王州に関してはエリア云々に魅力がないとかじゃなく
単純に住友不動産の割高価格が長期化の原因だと思う。
ほかのデベだったらもう少しまともな価格設定だろう。
1652: 匿名さん 
[2017-02-24 18:26:53]
>>1651 匿名さん
もういいから
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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