プラウド阪急塚口駅前ってどうですか？

[匿名さん]

平成28年8月現在の情報源は野村不動産ホールディングスの会社説明資料のみです
マンション単体の公式発表があれば順次テンプレ追記を依頼して下さい
公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/w130960/index.html

情報源：
野村不動産ホールディングス株式会社　会社説明会資料
http://www.nomura-re-hd.co.jp/ir/investor/pdf/kojin_20151211-12.pdf

売主：野村不動産　https://www.proud-web.jp/kansai/
施工会社：
管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社　http://www.nomura-pt.co.jp/

塚口さんさんタウン：http://www.sunsuntown.com/

物件概要
交通　阪急電鉄神戸本線塚口駅徒歩1分、阪急電鉄伊丹線徒歩1分、JR西日本福知山線徒歩13分
総戸数　338戸
竣工　平成33年　2021年

所在地：兵庫県尼崎市南塚口町2丁目865番地1他（地番）
間取り：1LDK ～4LDK
面積：45.43m2 ～ 115.59m2

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【兵庫】「プラウド阪急塚口駅前　阪急沿線成約戸数No1　駅前商業一体開発の価値「関西マンションすごろく」
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（物件概要を追記致しました。7/3　管理担当）

[778: 匿名さん]

>>772
それはJR沿線。だいたいニュースざたになる大きな事件が起きるのは、阪神沿線かJR沿線。ここの阪急塚口や阪急沿線は治安良いよ。

[779: 匿名さん]

目の前の塚口さんさんタウン２番館のマンションが、築４２年でも今だにあの価格。
それを見るとここの資産価値も保証されているようなものですね。
さんさんタウン２番館の方は権利関係が複雑すぎて建て替えは困難でしょうから、
やはり１分でこの規模はもう出そうにない分魅力が大きいです。だからこの価格になるのでしょうけど。予想はもっと高いかなと思ってました。
コロナのせいで下げはしないまでも、上乗せはちょっとおさえた？のかな。

[780: 評判気になるさん]

>>775 マンション検討中さん
素人の実需での検討中の者です。

有益なご解説、どうもありがとうございます。

コロナも含めて今後の経済情勢に好転材料はあまり見当たらないため、全体として不動産市場は下火になるとは思います。

しかし、プラウド阪急塚口駅前に住みたいと思う人達は今後不動産市場全体の風向きで多少の値下がりがあっても、他物件とは違う阪急塚口では唯一無二の立地であることのアドバンテージは高いと思っている気がします。

確かに、他物件に比べ仮に下落率が低くても単価が高いため下がる金額は大きくなるかもしれませんが、あくまで「儲けたい」よりも「自分が住みたい」を優先する私は納得します。

真に快適さと利便性とを期待出来る場所なので。

デベに伺いましたが、ここを買う方達は7000万円を全てローンにする人はなく、ほとんどは持ち家からの住み替えだそうです。

[781: マンション検討中さん]

販売関係者の書き込みばっかでウザ

[782: 匿名さん]

>>775 マンション検討中さん
ってか同じ徒歩1分？

[783: 匿名さん]

そもそも売却前提の投資観点でここに目をつけるなんてど素人過ぎでしょ！
そんなことより、この便利さを多少のお金払ってでも享受したい人が購入スルっていうのが普通。

[784: 住民板ユーザーさん3]

74で7,000万って北摂以上かもね。
徒歩1分って言っても、阪急で尼崎のここにさすがに考える値段。
JR塚口のプラウドは74で4,000万くらい。
同じプラウドで阪急とJRだけで3,000万も違うとは、新築とはいえさすがにバブルではないかな。
東京都内にも迫る。

[785: 住民板ユーザーさん3]

阪急沿線って、そもそも不便じゃない？
仕事で阪急使う事がほとんどない。
阪急塚口って梅田に近いだけで、JRと地下鉄へのアクセス悪い。

[786: 匿名さん]

>>784
JR塚口と阪急では電車の本数も違うしね。こちらは役所の出張所が目の前の建物なのも便利。
JRのプラウドは一番最初に売りだした棟は確かに駅前だけど、他の棟は駅まで１０分位かかるとこもあるし、駅前というよりあれは駅近。

[787: マンション検討中さん]

>>777
ここの学区は上坂部小→大成中のはずですよ。
塚口小も上坂部小も特に悪い評判は聞かないのでどちらでも良いかと思いますが。

[788: マンション検討中さん]

ここもプラウドシティ塚口も同じ学校なんですね
小学校が子供であふれそうですね
3000万台のご家庭と7000万のご家庭が混雑するとなるとPTAでの価値観が違い過ぎて運営難しくなりそう

[789: マンション検討中さん]

学校が同じならプラウドシティ塚口からの
アップグレード(JR→阪急沿線)も容易ですね。

[790: 匿名さん]

高いと思うか妥当と思うかは個々の経済力によるのでは？
バブル並に高いどうのこうのと嘆いても安くはならないのだから、他を考えて下さい。
ここは検討者による有意義な意見交換の場ですから。

[791: 匿名さん]

ここからもそう遠く無い場所で起きた発砲事件も犯人が捕りましたね。
尼崎市内で前回の発砲事件から一年経たずまた起きてしまいましたが、
日本の警察は優秀なのでどちらも犯人逮捕は早く捕まり良かったです。

[792: 匿名さん]

>>791
それは、阪神沿線とJR沿線。　ここは阪急沿線。
こことは路線も違うし街の雰囲気も違う。ミスリード狙ってるんでしょうけど尼崎市は広いし徒歩で行ける距離でもないですし。

[793: 匿名さん]

JRのプラウドシティ塚口は、“長谷工プラウド”って陰口たたかれる格下プラウドだから、
ここのようなちゃんとしたプラウドとは値打ちというか印象が違いますよね

[794: マンション検討中さん]

長谷工自体は良くも悪くもブレはない安定感でまあそんなに悪いとは思わんが、あそこは住民板みてると環境的にとても住みたいと思えないな

[795: 匿名さん]

>>792 匿名さん
抗争やねんからいちいち発砲するときに阪急沿線やしやめとこうなんて考えて打ってないやろ笑
たまたまそこで起きただけのはなし

[796: マンション掲示板さん]

7,000万って桃山台の駅1分のシティテラスより高い
そこも今や周囲の中古と同じに落ち着いてる

阪急塚口の庶民的な雰囲気が好きでリセール関係ないならいいのかもしれないけど、大阪市内のタワマン並みに中古価格が保たれるとは思えない

[797: マンション検討中さん]

プラウドシティ塚口の場所ってJRが使えるし、街も整然とした雰囲気で綺麗だと思いました。
あと、1駅乗車してJR尼崎駅まで行けば東にも西にも広範囲に移動ができるし、交通における立地は正直こちらよりあちらが良いかもって思います。
ただそうは言ってもこちらも駅1分ですし、そこに目を瞑れば価格差もかなりある分、こちらのマンションの方がお金がかかっていて豪華な雰囲気だし、住む層もそれなりの人が入居されるでしょうから良い感じはします。

[798: 匿名さん]

>>797
JRのシティーは敷地も大きく緑地も多くファミリーの囲い込みにもある程度効果はあったが、
ここは雑居ビルだし安心して遊ばせる空間も無く子連れは住み難いだろうね。

[799: 名無しさん]

阪急塚口駅前の古臭い雰囲気、統一感のないごちゃごちゃ感。
住んでみて、何でこんな庶民的な場所に高いお金出して買ったんだろうって思うかも。
小学校の学区は評判が良いけど、中学は最悪なのでお受験される方が多いです。
公園も少なく、子供を安心して育てる環境ではないです。
JR尼崎やJR塚口の方が駅前が洗練されてて住みやすく学区も良いですよ。

あと、尼崎は治安が悪く発砲事件の印象が強いようですが、それは阪神沿線の話です。
神戸、西宮も阪神沿線は治安が悪いですよ。

[800: 匿名さん]

現場ってすぐそこ西宮だよね？川渡ったら西宮市はすぐそこの距離。なんなら西北さえこちら塚口より近いってことはないの？

[801: マンション掲示板さん]

>>797 マンション検討中さん

阪急しか使わない高齢者や主婦層ならいいけど
そもそも阪急沿線って不便じゃない？
JRや地下鉄へのアクセス悪いし
同じ塚口ならJRのプラウドやシーンズの方がいい
再開発で綺麗だし

[802: マンション検討中さん]

>>799
>>神戸、西宮も阪神沿線は治安が悪いですよ
何でも一緒くたにしちゃダメでしょ。
尼崎内限定なら阪急より阪神の方が悪いけど、西宮だと阪神沿線でも西宮や今津辺りで尼崎の阪急沿線と勝負、甲子園や香櫨園辺りなら尼崎の阪急沿線よりガラは良い。
一方神戸の阪神沿線は東灘以外は概ね尼崎の阪急沿線南側レベルだが六甲アイランドは尼崎の何処よりもガラは良い。

[803: 匿名さん]

>>795
たまたまか必然か後者っぽいが笑、その手の凶悪事件が起きるのはいつも阪神沿線かJR沿線。あっちはガラ悪いねーちゅう現実の話やねん笑

[804: 匿名さん]

>>797
プラウドシティ塚口はマナー違反の問題や規約違反をめぐるもめ事も多いそうですよ。人が多いからその分トラブルが増えるのも当然でしょうけど。

[805: 買い替え検討中さん]

>>801
生活圏が阪神JRならこのスレに来なくていいでしょ。阪神JR沿線で探しなさい。
生活圏は人それぞれ、職場や生活圏が阪急の人には、この上なく便利。
JR塚口は本数少ない。あと何かあった時にJRはすぐ運休するが、阪急は動いていたりするのでその点も良い。役所、病院関係、買い物関係の施設もこっちが遥かに充実している。徒歩ですべて賄えるので余分に時間がかからない。
お金がない層はJR塚口で妥協するしかないが。

[806: マンコミュファンさん]

金があってもJRの方がいいな再開発で綺麗だし

そもそも駅前にそんなにいる？
阪急のごちゃごちゃした雰囲気はアマぽくて苦手

歩けよ
車で出かけろよ
尼崎は周囲に沢山あるやん

[807: マンション比較中さん]

歩くのも車で出かけるのも困難な高齢者が住むんですよ、一戸建てを売ってね
老人ホームみたいなもんです

[808: マンコミュファンさん]

>>807 マンション比較中さん
そうなんだろうね多分
じゃなきゃ尼崎で74で7,000万なんて出さない

[809: 匿名さん]

>>808 マンコミュファンさん
「出さない」ではなく、単に貴殿が「出せない」が正しいのでは？

[810: 匿名さん]

>>806
　JRがいいならここ見る必要ないのに、わざわざのぞきに来てるのはなぜ？
結局ほしくて興味あるけど金なくて買えないからでしょｗ
　JRや阪神が嫌いな人は、JR沿線や阪神沿線の物件のスレなんて見もしませんね。時間の無駄なだけなので。
　JRは再開発でも結局施設の数は少ないし、本数少ないし、すぐ止まるし、で不便で嫌。
車がないと生活できないような田舎も嫌い。地球環境の事考えたら車使わない選択もいい。

[811: 通りがかりさん]

福知山線ながら便利さではＪＲだと思います。阪急が不便というわけではありませんが。

[812: マンション住民さん2]

>>811 通りがかりさん
朝の三田方面から来る電車は田舎の便所の臭いがするけどね

[813: 匿名さん]

>>812
そうそう以前から思ってたけど便所臭するよね

[814: マンション検討中さん]

ここは、リタイア(準備を含む)組の住み替えが結構多いと野村不動産から聞きました。

なので、日中の大半をマンション内やその近辺の店舗で過ごす方には適しているのですね。

[815: 匿名さん]

70平米だと月々の管理費はいくらくらいなのでしょうか？
24時間有人管理だと高そうですが。

[816: eマンションさん]

>>815 匿名さん

>>815 匿名さん
今日、モデルルーム行ってきました。

70平米だと、2万代前半でした。

ご参考までに。

[817: マンション検討中さん]

販売の方から24時間有人管理、いわゆる常駐型のコンシェルジュはないと伺いした。

[818: マンション検討中さん]

70平米台の管理費修繕費積立金は3.5万位だったかな
大した施設も無いのに高いよね

[819: マンション検討中さん]

モデルルームに3回行きました。
毎月の固定費として管理費プラス修繕積立金が、3.5万円、あとマンション内外を問わずクルマがあれば駐車場代が高くて3万円、合わせて6.5万円の試算になります。

固定費だけで狭い部屋なら普通に賃貸で住める金額ですが、既にある程度の資産がおる方には固定費は気にせずそれでも良いからと既に仮契約されていると業者の方から聞いています。

プラウドJR塚口との比較として、客層(これは私見)、年齢層(これは業者の弁)が違い、年配ですが老人ホームにはまだ少し時間のある人達が多いようです(私見)。　

少なくとも、現役バリバリで、なにかとお金が掛かる子育て世代の方はいないですね。

ダントツ人気の西宮北口あたりでもも今やピンからキリまであるし、尼崎だけど、JRでも阪神でもない阪急神戸線沿線がやっぱり落ち着くと思う方が集まってくるように思います。

自分もですが。

[820: マンション検討中さん]

管理費修繕積立金は長年掛けて上がって行く計画だろうから倍の7万以上は覚悟して購入しないとね
ちなみに私の持ってるマンションの中には
90平米弱で1.5万って物件もあります
新築で1.5万ならよく有るけど
築30年で管理費修繕積立金はほとんど変わらず、大規模修繕を2回超えてもなおもう1回分の積立金がまだまだ余ってる
なぜかと言うと駐車場が立体平面で修繕コストがほとんどかからないことと
大きいのはテナントが多数あり、その賃料収入が潤沢に入ってるから

ここもテナント多いし資金に余裕がでるマンションと思いきや
美味しいテナント収入は事業主の懐に入り続けるらしい
かくして高い管理費修繕積立金を購入者は払う事になる
残念。。

[821: 匿名さん]

815です、教えていただきありがとうございました。予想通りとは言え高いですね。
有人管理だとばかり思っていましたが違うのですね。何に使われるお金なのか気になりますが買主にはなれないので見守ることにします。

[822: マンション検討中さん]

下層部の店舗エリアの管理費（２４時間警備など）も負担しなければならないので高くなると聞きました。
それでも駐車場を高めにして当初の計画より少し抑えた額になっているとのことでしたが。

[823: マンション検討中さん]

価格もさる事ながら管理費も高いねぇ。いい間取りもないのになぁ。阪急駅近1分、希少価値=資産価値で強気だよなぁ。要望書も100件以上入ってて営業マンも鼻息荒いわな。

[824: 評判気になるさん]

つまり、一定の資産があり、他のマンションの賃貸貸し等で固定費を他人さんが支払ってくれる人達ならあまり気にせず入居するんだと思いますよ。

阪急神戸線沿線駅前1分の価値は凄いな。

一方、低層階の50から60平米は収益物件としてよく売れている。
ここなら、法人の役員等の借り上げ社宅扱いで15万から20万の家賃でも入る人がいるから。

普通のサラリーマンには尼崎でも縁がない物件だと思う。

[825: 匿名さん]

>>824 評判気になるさん
阪急神戸線の価値はそんなになくて、塚口っていう場所が良いのです。
同じ阪急神戸線でも神崎川の駅前物件はここより随分安かったわけだし。
もっと言えば塚口に限らず尼崎自体の価格が高くなりつつある。

[826: マンション検討中さん]

>>822 マンション検討中さん
店舗エリアの管理費は住民も負担しテナントの賃料収入は事業主だけに入るのだとしたら不平等過る
住民用の施設もほとんど無いのに
コンシェルジュもいないのに3.5万でおさえてるって
本来ならいくらなのよ
酷すぎるわ

[827: 匿名さん]

地権者がいるマンションなんですね。そういうマンションって何かとややこしいんことが起こったりするんだよな。