UFO-Eってどうよ？

[住宅検討中さん]

UFO-Eについて語りましょう
減震装置UFO-Eについての情報を求めています。

[1581: 購入経験者さん]

はて、2階3階の床の揺れが地面より大きくなるのは常識だけど、わざわざ1階の床の揺れを増幅している装置は他に知らないんだが。

[1582: 匿名さん]

バッカ博士は言葉で誤魔化すのは巧みです。
＞掲示板上のやりとりを見て感じるのですが、「すごい派」の論客は開発元の方、あるいは非常に近い位置にいる方でしょうか。コメントの端々にそれを感じさせます。
無関係な事で誤魔化してますねｗ
またその時々で都合よく平気で正反対に使い分けます。
また常に総合的に考える事を変位だけを強調したりして印象操作も巧です。
知識だけで考えてませんからしょうがないですね。
逃げて悔しかったのでしょうね、遠くでしきりに吠えてますｗｗｗ

[1583: 購入経験者さん]

すぐに話題をそらしちゃうので、1つにしぼりましょうよ。全員が指摘してるのは「5mmじゃ足りない」ということです。
加速度がおおきいときだけ滑るからOK、というのも否定された。速度が小さくなってから止まる、というのも否定された。次なる根拠はなんでしょうかね？ぜひとも考える力を発揮していただきたいところです。

[1584: 匿名さん]

バッカ博士が悔しくて遠くで吠えてる一例が下記です。
https://www.bakko-hakase.com/entry/195_ufo-e_analysis
＞現在公開されている情報だけでは不足部分が多すぎます。
最初は言い訳です、何時も教えて貰えないから分からないと逃げてました。
＞木の箱部分はほとんど変形していないので一つの塊と見なすことにします。
木は柔らかいと言ったり硬いと言ったりその時の都合で使い分けますｗ
今回は変形しないことにしてますね、そんなことは有り得ません。
変形しない事にしないと計算出来ない理由でしょうねｗｗｗ
＞UFO-Eの摩擦係数は0.3という記載がHPにあります。
記載時期の差か静、動の差かも知れませんが？
＞Ｗブレーキ機能は、亜鉛合金の動摩擦係数の 0.19～2.0 では摩擦抵抗が少ないので、同心円
の高さ 0.2 ㎜の高で歪摩擦を発生させ、摩擦係数を 0.24 前後に維持できる機能です。
＞摩擦による力は30%分だったので、残りの10%はアンカーボルトの効果だと思われます。
いい加減な憶測が出ました、根拠示さずに説明も無いのに「残りの10%はアンカーボルトの効果思われます。」
重要な要部分を憶測で解析出来るのでしょうか？

[1585: 購入経験者さん]

恣意的な切り抜きはもういいので、「5mmで足りる理由」をお願いしますね。

[1586: 匿名さん]

可哀そうに有る事無い事でっち上げて妄想してる営業がいるようですｗｗｗ

＞木の箱と加振装置の間に以下のようなバネを設定すればいいことになります。
バッカ博士も同様に妄想してるようです。
＞おそらく間違っていないと思います。　＞ようには見えません。　＞変形しているように見えます。　＞思われます。
得意の憶測のオンパレードですｗ

＞解析結果
＞JMA神戸の最大変位を6mm程度に調整して解析を行うと、UFO-Eが約5mm動き、かつ最大加速度が約400galになりました（正確には最大変位4.75mm、最大加速度395gal）
＞※あくまでも仮定した値を用いての解析です。

UFO-Eの動きが2mmとか3ｍｍでの解析を行って欲しいですね。

[1587: 匿名さん]

＞5mmの変形は十分か
＞最大変位を調整していない観測されたままのJMA神戸を使って解析してみました。
＞最大変形が130mm程度になってしまいました。入力する地震の変形を元の解析よりも大幅に大きくしたので予想通りの結果です。
＞土台がアンカーボルトにぶつかったり、装置の摩擦係数が切り替わったりしているはずです。
＞この解析の精度は極めて低いです。

「はずです」　また憶測ｗ
少しは考えたら良いのに知識だけで答えを出そうとするから「最大変形が130mm」とおかしな事になる。

[1588: 購入経験者さん]

>1476
この解析の仮定を神戸の100%、最大加速度400galにすると115mmくらい変形するって結果になるんだよね。解析だと130mmと書いてあるから、まあそういうオーダー感なのは間違いなさそうだね。
解析において大事なのは、結果に与える影響が小さいところを如何に簡略化するかってことなんだけど、それがわかってないと的外れな指摘をしちゃうよね。
それはともかく、早く5mmで足りる理由を示してほしいものです。

[1589: 匿名さん]

＞5mmの変形に抑えるには
＞結果は最大変形6.70mm、最大加速度940galでした。
流石ですバッカ博士、笑わしてくれます。

＞建物と地面との間に余分なバネが入るため、むしろ、加速度を増幅する結果となってしまいました。
少しも自分の頭で考えて無い事がバレバレですねｗｗｗ
知識が豊富な奴は困ったもんだねｗ

立派な肩書が有るようだが恥ずかしいねｗｗｗ

[1590: 匿名さん]

https://www.bakko-hakase.com/entry/195_ufo-e_analysis
＞結論
＞これはあくまでも個人による仮定・想定における解析の結果です。この結果を鵜呑みにせず、
最後だけ真面かなｗ
恥ずかし過ぎる解析ですね。

＞結果は最大変形6.70mm、最大加速度940galでした。
上は当たり前の結果ですよね？
＞JMA神戸の最大変位を6mm程度に調整して解析を行うと、、UFO-Eが約5mm動き、
最大変位を6mm　→　最大変形6.70mm
素人でも分かりますよねｗ
つまり解析方法が駄目な証拠になりますねｗ　

それにしても「JMA神戸の最大変位を6mm程度に調整」としてますが動画も最大変位6ｍｍで撮影してると思い込んでるのですかね？　無理が有りますよねｗｗｗ

[1591: 通りがかりさん]

たとえ、応答加速度が低下していても木造なんかでは
基礎ボルトのせん断力が弱まるくらいで、そもそも基礎ボルトなんて
せん断しないし意味ないんだよね。
　やはり二階の層の揺れが少なくなるとかを可視化いないと
説得力弱いよね。

[1592: 匿名さん]

はい、可視化動画。
https://www.youtube.com/watch?v=6adnEXc40Dg

[1593: 通りがかりさん]

　この倍率だとUFO-Eの直径３メートルくらいかな？
悪ふざけしてるのかな？

[1594: 匿名さん]

可視化が望みですよねｗ
Ｅデフェンス等の実大実験以外は何らかの操作をしてるでしょうからねｗ

[1595: 通りがかりさん]

　実大実験は補助金も出るしそんなにハードル高くないと思うけどな

[1596: 匿名さん]

実大ですから家を1軒か　2軒建てて試験をするのですからね、ハードルが低い訳がないｗ

[1597: 購入経験者さん]

いやいやいや、あの木の箱を載っけた試験でちゃんと神戸の100%で揺すれば済んだんですよ。1cmか2cmしか動かない小刻みな揺れでやめなければよかったのに。きっと模型則を知らないんでしょうね。

[1598: 匿名さん]

逃げた　バッカ博士が悔しくて遠くから吠えてるのが　もう一つ有った。
https://www.bakko-hakase.com/entry/165_ufo-Re
>減震パッキン『UFO-E』の効果を再考する

＞あくまでも個人的な予想ですし、絶対に自身の結論が合っているとも思っていません。
お決まりの逃げからですねｗ
＞耐震工学にはまだまだわからない点があることは理解していますが、わかっている範囲の中ではしっかり矛盾の無い理論で説明をしていただきたいものです。
理解が足りないようですね、知識だけでは不足してることをバッカ博士は理解出来ないようです。
認めて何故か？を考えようとしていない、バッカ博士は自分が知ってる知識に当てはめようとしてるだけですね、知らないから否定してる。
周知の事実になるまでは長い期間、大勢の方の検証が必要です。
＞技術者は本当のことを知りたい
自分の頭で考えることです、知ってる知識に当てはめる事では有りませんｗｗｗ

＞UFO-Eの摩擦係数は滑り出すまでが0.3、滑り出した後は少し小さくなり、その後0.8まで大きくなる、これは公開されている情報で間違いないはずです。
バッカ博士らしいです、公開論文等は正しいとは限りません、誰でも知ってる常識です。
＞“アンカーボルトの曲がりは減震にはほぼ関係無い、元の位置に戻る事には寄与してると推測出来る。
バッカ博士の小賢しいのが現れている、アンカーボルトの曲がりだけでイメージ操作する、元の位置に戻れ時に摩擦力で減震に寄与できます。
＞UFO-Eがバラバラに滑ることについて
＞「土台や床は水平方向には硬いので、一部の装置だけが大きく滑ることは無い。結局全体としては建物重量×摩擦係数に達するまで滑らないので、小さな揺れからは効果を発揮しない。」というのが私の主張です。
主張するのは勝手ですｗ　ｍｓの時間での動きですからねｗ
木を硬くするのは何故ですかね、計算出来ないからでしょうねｗ
一部の装置だけ　大きく滑ると　言った方がいるのですかね？　数が多く摩擦係数も隙間も様々、木も柔らかいですから微細に動く事は不思議な事ではないですよね。

＞床が変形することで装置ごとに滑り方が変わった場合、滑り量が大きい装置はどうなるのでしょうか。早々に稼働域の5mmに達した後は、ストッパーとして作用してしまう気がします。
バッカ博士は何も考えていませんねｗ　子供以下の思考ですねｗｗｗ
約100個のUFO－Eは基礎と土台の間に挟まって設置されています、基礎のアンカーボルトに土台をナットでしっかり固定してます。
土台のアンカーボルト穴は幾つか開いてますがUFO-E１個に土台１本では有りません、また基礎アンカーボルトと土台はナットで締めつけて間接的につながってます。
つながってますから１個だけのUFO-Eが特別に大きな動きは出来ません。
何本かのアンカーボルトを曲げてUFO-Eはずれます。

＞床が変形するくらい柔らかいのであれば、真上の耐力壁から来た力は床を伝わらずそのまま下の装置に流れます。
意味不明で全然理解出来ない？？？
UFO-Eは力がかかる柱の下の土台下に入れるのが基本です。
＞熊本地震では予想を超えた？
＞摩擦係数を上げれば上げるほど地震の力を低減できることになります。しかし、実際には摩擦が大きくなり過ぎると滑りが生じないので、低減効果はゼロになってしまいます。
これは正しいですね、此処が要です。
＞摩擦距離も強調してますが、ゲンシンパッキンはたくさん使用する利点が有ります。 5mmの摩擦距離も約100セット使用すれば5ｍｍｘ100＝500ｍｍの摩擦距離になります。”
これは認めてますねｗ
＞装置の上に載っている建物は、一切変形しない剛なものではありません。
今度は柔らかいとｗ
＞摩擦係数が0.3であるとは、「建物重量の30%に相当する力で滑り出す」ことを意味します。そして、「地面の加速度が300galに達すると滑り出す」ということとは全く違います。
加速度はどうでも良いからね。
＞極端な話、共振すれば20galくらいでも滑りが生じる可能性はあります。
重要だね、縦揺れや床木の柔らかさにも関係しそう。
＞「データが無いとこれ以上はわからない」と私が書いた意味をこれで理解いただけたと思います。
言い訳ですね。
＞これは「屁理屈」でもなければ「逃げ」でもないと思うのですが、どうでしょう。
知識を披露しただけですね、考えることが出来ないから逃げたですね。
考えないからスッキリとUFO-Eを否定も肯定も出来ないｗｗｗ

[1599: 購入経験者さん]

ブログの本文と自分が過去に書いた文章との区別もついてないですよ。自分で自分にツッコミを入れているという。そして自分がやらかした酷い勘違いについては完全スルー。
そんなことより早く5mmでOKな理由を書いてくださいね。

[1600: 匿名さん]

バッカ博士は何も考えて無い事が分かった。
専門外ですが考えて見た。
まず動画は宣伝のためで見た目を派手にしてると推測した、多くの方はUFO-Eが±5ｍｍ何時も動いてると錯覚してる。
免震の概念を捨ててみた。
木造建物は地震で1/60以下の傾きなら危険度判定Aランク危険性無しのようです。
安全性を加味して1/120傾くとすると高さ120ｍｍで1ｍｍのずれになる。（土台高さ+ＵＦＯ－Ｅ高さ≒120ｍｍ）

＞Ｗブレーキ機能は、亜鉛合金の動摩擦係数の 0.19～2.0 では摩擦抵抗が少ないので、同心円の高さ 0.2 ㎜の高で歪摩擦を発生させ、摩擦係数を 0.24 前後に維持できる機能です。
アンカーボルトも1ｍｍ以下の曲がりなら僅かな力で曲がり　ずれると推測出来ます。
ほとんどの時間は上の状態で1ｍｍ以下の変位と推測します。

https://www.smrci.jp/wp-content/uploads/2019/01/UFO-E%E8%AA%AC%E6%98%8...
＞熊本地震における 熊本地震におけるUFO-E仕様住宅の減震力を計算想定する建物は、２０坪、総２階建て、UFO-Eの設計負担荷重316.2ｋNアンカーボルト70本使用
①UFO-Eが平均５㎜ずれた時の柱下部の減震率は実験グラフから平均水平力4.4ｋN/ 14.31ｋN=0.31UFO-Eの摩擦抵抗による減震力＝316.2×0.31＝98.0ｋN
②Z規格M12アンカーボルトの曲げ変位は、施工誤差を考慮して平均５㎜として計算すると減震力ｐ＝Y・3EI/L^3＝3.81N（途中計算省略）となり,アンカーボルトの曲げ応力による減震＝3.81×70＝266.7ｋN
③ゴム付緩み防止ナットの締付軸力が振動実験同様3,000N残存すると仮定すると軸力によるUFO-Eの摩擦力 3.0ｋN×0.31ｋN×70本＝65.1ｋN合計299.7ｋNの減震力となり、益城町の地震力＝316.2ｋN×1.58G＝499.63ｋN
益城町における減震率＝331.8/499.63＝0.66　以上の計算から、益城地区でのUFO-E仕様の住宅は60％以上の減震があったと考えられます。

上は5ｍｍずれた時の計算になります、アンカーボルトの曲げとナットの締付軸力はUFO-Eの摩擦力の約3.3倍になってます。
最後の計算結果の減震率＝331.8/499.63＝0.66＝66％を50％にすれば5ｍｍは相当に減りますよね。
設計負担荷重316.2ｋNに対してUFO-Eの摩擦抵抗による減震98.0ｋN、軸力によるUFO-Eの摩擦力 3.0ｋN×0.31ｋN×70本＝65.1ｋNで合計163ＫＮ
合計163ＫＮを逆算すると163/316.2＝0.52　アンカーボルトが曲がる必要性はほとんど無い。
アンカーボルトの曲げが1～2ｍｍ増える程度ではないでしょうか？　つまり5ｍｍも曲がる事は無い。

予想されるブーイングは滑らないから応答加速度が減らないかな？
応答加速度で建物が破壊する訳では無い事はバッカ博士も言ってますねｗ

アンカーボルトは頑丈ですから簡単には曲がりません、曲げるためには強い力が必要です。
アンカーボルトを曲げてUFO-Eの摩擦力に逆らい動いてずれるのは僅かな距離でも時間が必要になります。

建物は衝撃荷重で壊れます。
衝撃荷重　＝　質量　ｘ　速度　÷　停止するまでの時間　（ｆ＝ｍｖ/⊿ｔ）
＞鉄など硬い物質を落とした時の停止するまでの時間⊿ｔは1ｍｓ程度らしいです。
「10ms足されても」　10ｍｓ長い時間です、衝撃荷重は1/10になる。

上の速度は相対速度です、基礎と土台がずれる速度です、ずれは慣性で起きます、地面は止まる寸前か停止してます。
相対速度が有りますから相対加速度も有るとは思いますがアンカーボルトが曲がってる時の速度（加速度）になります。
さて加速度は苦手で分からないのですがアンカーボルトが曲がってる時の相対加速度は計れるのでしょうか？
相対速度（相対加速度）で建物は壊れますから重要ですよね、測れないなら　ここにUFO－Eの優秀さが隠れてると推測してます。

[1601: 購入経験者さん]

>免震の概念を捨ててみた。
何もかも間違っていますが、あえて挙げるなら「免震の概念」なるものを捨てているところですかね。

>UFO-E の減震メカニズムは免震構造と同じ「摩擦抵抗」と「バネ」と「スライド効果」による
販売元が「免震」だと言っているのに「免震じゃない」として話を進める理由がわかりませんね。私と同じく「販売元の情報は間違っている」という立場なんでしょうかね。

[1602: 匿名さん]

バッカ博士は　「結局免震は柔らかい、これに尽きます。」　と言ってます。
UFO－Eは少しも柔らかく有りません、常に硬いです。
強い摩擦抵抗、強いバネ効果、スライド状態でも自由では有りません、アンカーボルトのバネ効果とナットの締付軸力で拘束してます。
柔らかい免震とは完全に別物です。

＞床下分散免震（摩擦減震）ゲンシンパッキ「UFO-E」
住宅免震構造は免震装置が４～５個に対して、UFO-E は床下に１００個前後の摩擦ディバイスを挟むことに依り、UFO-E の摩擦、アンカーボルトのバネ、力を逃がすスライド効果により地震の応答加速度を小さくするばかりでなく、アンカーボルトに当たって地震周期を乱す、所謂「ランダム波」に依り共振を防ぐメカニズムで、ディバイスを分散することでリスク回避及びコスト低減を図る簡易免震装置と言える。
熊本地震の震源地付近では、2000 年以降に建てた新耐震基準の建物の、実に４０％の建物に被害があったにもかかわらず、UFO-E 仕様の住宅は益城町を含めて、熊本地区に建設の全３０棟の全てに地震被害は無かった。

とメーカーは言ってます。

[1603: 購入経験者さん]

あ、そう。販売元のコメントも都合が悪いと無視するんだね。まあ結局>1600が全部間違ってるのは変わりませんが。

[1604: 匿名さん]

全部正しくて反論出来ないようだ、惨めだねｗｗｗ

勝手に喚けば良いさｗｗｗ

[1605: 購入経験者さん]

>上の速度は相対速度です、基礎と土台がずれる速度です
>相対速度（相対加速度）で建物は壊れますから重要ですよね
以前は「加速度信者」だったのに宗旨替えしたんですね。今度の教義は「相対速度」ですか。
では「速度/時間＝加速度」にそろそろ気が付いてほしいものです。

[1606: 匿名さん]

https://www.bakko-hakase.com/entry/165_ufo-Re
＞私としては、低減効果の拠り所としている数式が間違っているように感じるのですが、いかがでしょうか。
キッパリと否定できないで曖昧ｗ
＞「摩擦力＝摩擦係数×重量」と「慣性力＝加速度×重量」の両式から「地震の力＝（加速度－摩擦係数）×重量」という式がどうして導かれるのかが理解できていません。
考えようとしてないｗ
＞もしこの数式が正しいのであれば、摩擦係数を上げれば上げるほど地震の力を低減できることになります。しかし、実際には摩擦が大きくなり過ぎると滑りが生じないので、低減効果はゼロになってしまいます。
正しい、いい所を突いているのに考えようとしないから理解出来ない。

「摩擦が大きくなり過ぎる」僅か前にスライドさせれば大きな揺れを効果的に減らせますね。
揺れのグラフを見ても分かるが揺れの大きい所だけを減らしてるUFO－Eの真髄ですね。

[1607: 購入経験者さん]

>「摩擦が大きくなり過ぎる」僅か前にスライドさせれば大きな揺れを効果的に減らせますね。
なんで摩擦が大きくて滑らない話をしているのに突然滑り出す話をしはじめたんですか？結局「摩擦が大きくなるとダメ」という式だからですよね。わかってるなら誤魔化さないほうがいいですよ。
>揺れのグラフを見ても分かるが揺れの大きい所だけを減らしてるUFO－Eの真髄ですね。
それでも5mmじゃ足りないって何度も指摘されているのに回答無しですか？挙げ句に1mmでも大丈夫という願望を語り出し始めましたが、なんの根拠も示されていませんし。

[1608: 匿名さん]

救いようがない、頭が悪過ぎる。
摩擦抵抗100％なら普通の耐震住宅になるのは誰でも知っている。
しかし耐震住宅は
「実際には摩擦が大きくなり過ぎると滑りが生じないので、低減効果はゼロになってしまいます。」
ゼロでは無意味ですから拘束させながら僅かにスライドさせてる。
1ｍｍは小さな揺れに対応ですね、1/120の傾きです。
1ｍｍ程度ならアンカーボルトは小さな力で曲がる、ナットの締付軸力もばね座金で吸収できる。
つまり比較的小さい揺れにも対応出来ています。

[1609: 匿名さん]

追記
＞5mmじゃ足りないって何度も指摘
根拠の有る指摘は一度も無いですｗｗｗ
5ｍｍスライドしてる根拠も無い。

[1610: 匿名さん]

建物は衝撃荷重で壊れます。
衝撃荷重　＝　質量　ｘ　速度　÷　停止するまでの時間　（ｆ＝ｍｖ/⊿ｔ）
＞鉄など硬い物質を落とした時の停止するまでの時間⊿ｔは1ｍｓ程度らしいです。
10ｍｓ長い時間です、衝撃荷重は1/10になる。

イメージし易いように。
１カイン＝1ｃｍ/ｓ＝10ｍｍ/ｓ＝10ｍｍ/1000ｍｓ＝0.1ｍｍ/10ｍｓ
10カイン＝10ｃｍ/ｓ＝1ｍｍ/10ｍｓ

1ｍｍは長い距離だとイメージ出来ますね。

[1611: 匿名さん]

＞1331
＞時速54kmの車が時速3kmまで減速した後に急ブレーキしたら中の人が飛んでいくと言っているようなレベルですけどね。
時速3kmが凄い早さだとイメージ出来ない笑い者がいましたねｗｗｗ

イメージし易いように。
10カイン＝10ｃｍ/ｓ＝36000ｃｍ/ｈ＝360ｍ/ｈ＝0.36ｋｍ/ｈ

[1612: 購入経験者さん]

>救いようがない、頭が悪過ぎる。
そうですよね、「「摩擦力＝摩擦係数×重量」と「慣性力＝加速度×重量」の両式から「地震の力＝（加速度－摩擦係数）×重量」」なんて式が導かれるわけないですよね。摩擦係数が小さければ小さいほど地震の力が小さくなるなんて常識でわかります。

>強い摩擦抵抗、強いバネ効果、スライド状態でも自由では有りません、アンカーボルトのバネ効果とナットの締付軸力で拘束してます。
にもかかわらず摩擦の強さを強調して、挙げ句に「相対速度」の小ささをアピールするのでびっくりしてしまいました。確かに摩擦係数が大きいほど相対速度が小さくなりますね。

結局滑り量を抑えたまま地震の力も小さいことにしようと無理やり帳尻を合わせようとしていることがよくわかります。結局摩擦が大きいと地震の力は大きくなるんですか？それとも小さくなるんですか？どちらを主張したいのでしょう。

[1613: 匿名さん]

頭が悪いから理解出来ないだけですよ。
＞私としては、低減効果の拠り所としている数式が間違っているように感じるのですが、いかがでしょうか。
私＝バッカ博士　　キッパリと否定できないで曖昧ｗ
＞「摩擦力＝摩擦係数×重量」と「慣性力＝加速度×重量」の両式から「地震の力＝（加速度－摩擦係数）×重量」という式がどうして導かれるのかが理解できていません。
考えようとしてないｗ

＞摩擦係数が小さければ小さいほど地震の力が小さくなるなんて常識でわかります。
否定してる奴がいるのかな？　ただし正確には地震の力が建屋に入らなくなる。
摩擦力等の抵抗がゼロ近くになる必要は無い、免震でも抵抗ゼロでは無いから分かるよね。
摩擦力等の抵抗を変化させて僅かなスライドで大きな揺れをUFO－Eは効率良く減らしてるのです。
頭が悪い単細胞は「摩擦力等の抵抗を変化させて」は理解出来ないのですね一定の摩擦抵抗しか難しくて理解出来ないとはｗｗｗ

[1614: 匿名さん]

＞1612
＞常識でわかります。
時速3kmの車に挟まれる試験をしましたか？

[1615: 購入経験者さん]

>否定してる奴がいるのかな？
少なくとも販売元は信じているようですね。あの式を正しいと思っているようですから。
摩擦の強さをやけに強調する人がいるので、同じような間違いをしていないか心配しただけです。

[1616: 匿名さん]

＞1615
＞少なくとも販売元は
ピントが外れてる恥ずかしい奴、流れを見直せｗｗｗ

常識が理解出来ないのは「時速3kmが凄い早さだとイメージ出来ない笑い者」だけでしょうねｗｗｗ

[1617: 購入経験者さん]

ああ、ものの例えが理解できてないみたいですね。時速3キロ自体ではなくて、時速54キロを問題にしないで停止寸前の時速3キロに拘泥している点を指摘されているんですよ。わかりますか？
しかも3という数字が10msと300galからの逆算という願望ですし。最大加速度に達する手前の速度はもっと速いですからね。誰でも計算できますし。

[1618: 匿名さん]

分からないよ、馬鹿馬鹿しいから分かろうともしないよｗｗｗ
でも可哀そうだから最後のチャンスをやろう。
最大加速度の時の速度はゼロ、10ｍｓ前と20ｍｓ前の速度は幾つですか？

[1619: 購入経験者さん]

なにゆえ「全員から効果を否定され、穴の多い理論を開陳し、矛盾点を指摘され続けている人」が上から目線なのかは理解に苦しみますね。

>最大加速度の時の速度はゼロ、10ｍｓ前と20ｍｓ前の速度は幾つですか？
「加速度×時間＝速度」を知らないのでしょうか。
加速度が500galくらいなんだから10ms前は500×0.01＝5cm/s、20ms前は500×0.02＝10cm/sですね。ちなみに300galを超える直前でも30cm/sを超えてますけどね。

[1620: 匿名さん]

＞1215: 購入経験者さん　 [2023-05-03 11:18:24]
＞あくまでも瞬間加速度（微分）じゃなくて平均加速度（割り算）なんですね。

憶えてますかｗｗｗ

[1621: 匿名さん]

5ｃｍ/ｓ＝50ｍｍ/ｓ＝0.5ｍｍ/10ｍｓ
1ｍｍ＞0.5ｍｍ
＞1ｍｍは長い距離だとイメージ出来ますね。

理解出来ましたかｗｗｗ

[1622: 購入経験者さん]

もちろん覚えてますよ。
加速度＝速度の微分、平均加速度＝速度/時間、要は速度の「傾き」ですから単純な割り算では「平均」しか出ない。最大値を議論したい時には無駄。誰かさんがやっていることですね。
速度＝加速度の積分＝加速度×時間の和、要は加速度と時間の「面積」ですから単純な掛け算で出る。今回の速度の求め方ですね。
物理のものすごーく初歩的な内容ですけど、理解できますか？うまく矛盾をついたと思っているところが滑稽ですよ。わからなかったら検索してみましょう。
はい、速度を求めたので1mm滑れば十分な理由を数字で教えてくださいね。

[1623: 購入経験者さん]

>1621
あの、本気で言ってます？5cm/sで動いているものが10msで止まるってことを言いたいんですか？だったら単純に建物には500galの加速度が生じているっていう意味ですよ？地面の加速度がそのまま伝わるからufo-eは意味がないという計算結果を自分で誇らしげに示されているわけですが、理解されてますかね。
もはや提示された数字の物理的意味を無視して10msと1mmさえ満たせば勝ちというルールに変わったのでしょうか。販売元も困ってるでしょうね。

[1624: 匿名さん]

＞1222
貴方は自分で計算しないと　なんだかんだの文句を言いますからねｗｗｗ
計算出来て納得出来たでしょｗｗｗ

[1625: 匿名さん]

＞1623
＞5cm/sで動いているものが10msで止まるってことを言いたいんですか？
はい、そうです、貴方が計算した結果でそうなりました。
地面は10ｍｓ後に速度ゼロで止まります、逆算したから当たり前ですねｗｗｗ
約0.5ｍｍ動いて止まるようですね。
＞500galの加速度が生じているっていう意味ですよ？
勿論分かってます、500galの衝撃を建物に与えては困りますからUFO－Eは短い時間、僅かな距離をスライドして衝撃を約半分に減らしてます、極めて簡単な理屈ですねｗｗｗ

＞10msと1mmさえ満たせば勝ちというルールに変わったのでしょうか。
はい、そうです勝ちました、止まる時間を２倍に延ばせば衝撃は半減します、1ｍｍに拘る必要はないですが衝突しない証明になってます。
＞＞数字の物理的意味を無視して
無視等とんでもないです、下記式に従ってます。
衝撃荷重　＝　質量　ｘ　速度　÷　停止するまでの時間　（ｆ＝ｍｖ/⊿ｔ）
＞鉄など硬い物質を落とした時の停止するまでの時間⊿ｔは1ｍｓ程度らしいです。
10ｍｓ長い時間です、衝撃荷重は1/10になる、つまり停止するまでの時間が２倍になれば衝撃荷重は半減する。

勝ち負けの勝負なら貴方の負けです、喚いても手遅れです、さようならｗｗｗ

[1626: 購入経験者さん]

なぜ10msに拘るかが全く理解できませんね。そもそも衝突なんてどこにも生じていないのに。加速度は地面が変形したことによる復元力で生じているんですが。
>1475に加速度記録があるから見てくださいね。300gal以上で地面が動いている時間は140ms以上ありますから。その間ufo-eはなにをしているんでしょうね。最後の10msまで踏ん張っているんですか？

[1627: 匿名さん]

加速度の名称が紛らわしいな、おまけにプラスマイナスまで有る。
加速度を加減速力にすると良いね。

＞私（バッカ博士）としては、低減効果の拠り所としている数式が間違っているように感じるのですが、いかがでしょうか。
＞「摩擦力＝摩擦係数×重量」と「慣性力＝加速度×重量」の両式から「地震の力＝（加速度－摩擦係数）×重量」という式がどうして導かれるのかが理解できていません。

「摩擦力＝摩擦係数×重量」と「慣性力＝加減速力×重量」の両式から「地震の力＝（加減速力－摩擦係数）×重量」
置き換えるとバッカ博士も理解出来たかも知れませんねｗｗｗ
加減速力　と　摩擦係数　は単位が違いますから？なのでしょう。

H.Pには「地震力と摩擦抵抗は相殺する」と記載してるだけで「地震の力＝（加速度－摩擦係数）×重量」の記載は有りません。
バッカ博士が創造した式ではないですかね？

[1628: 購入経験者さん]

摩擦力0なら地震力0なんだからなんにも相殺してないですよ。摩擦力と地震力が比例する、ならまだ理解できますがね。
話を逸らしていないでちゃんと加速度記録と向き合いましょうね。

[1629: 匿名さん]

＞「摩擦力＝摩擦係数×重量」と「慣性力＝加速度×重量」の両式から「地震の力＝（加速度－摩擦係数）×重量」という式がどうして導かれるのかが理解できていません。
「考えようとしてないｗ」
＞もしこの数式が正しいのであれば、摩擦係数を上げれば上げるほど地震の力を低減できることになります。しかし、実際には摩擦が大きくなり過ぎると滑りが生じないので、低減効果はゼロになってしまいます。

[正しい、いい所を突いているのに考えようとしないから理解出来ない。」
前にレスしました、バッカ博士はたぶん式迄創作して自分で自分の創作式を否定してますね。

既成概念囚われず、知識に頼らずに考えてみましょう、式が正しいのが理解出来ます。

[1630: 坪単価比較中さん]

>「地震の力＝（加減速力－摩擦係数）×重量」 置き換えるとバッカ博士も理解出来たかも知れませんねｗｗｗ
>既成概念囚われず、知識に頼らずに考えてみましょう、式が正しいのが理解出来ます。
あなたが正しいと言っている式は「地震の力＝（加減速力－摩擦係数）×重量」ってことでいいですか？論旨がいつも飛ぶので確認です。
ちなみに販売元のHPからは「熊本地震で予想外の効果がでた」というところはいつの間にか削除されてましたね。