グランドメゾン新梅田タワーってどうですか？

[マンション比較中さん]

グランドメゾン新梅田タワーについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.sekisuihouse.co.jp/gm/osa/shinumeda/index.html

所在地：大阪府大阪市北区大淀南２丁目1番1（地番）
交通：東海道本線「大阪」駅徒歩12分（桜橋口）
大阪環状線「福島」駅徒歩6分
間取：1LDK ～ 4LDK
面積：52.26㎡ ～ 151.92㎡
売主：積水ハウス株式会社
施工会社：株式会社竹中工務店
管理会社：積和管理関西株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[501: 名無し]

＞＞496　eマンションさん
やっぱり本件は価格優位性があり、うめきた第二街区も2022年頃から順次開業していくとのことでしたので、将来性に期待できると考えました。
新大阪から続く線路も地下化され、線路で立ち往生する可能性もなくなる為、非常に交通利便性は優れてくるのではと思います。
価格上昇に期待ですね。

[502: 匿名さん]

>>501 名無しさん
価格上昇とかないない。
なぜって、ウメキタの恩恵を織り込んだ値段で売って来るからにきまってますやん。中津のファインタワーみなよ。

[503: 匿名さん]

ここは今のタワマンの中では安いで？

[504: 匿名さん]

うめきた2期、うめきた新駅、ヨドバシカメラ北側ホテル、阪神百貨店再開発、大阪中央郵便局再開発、なにわ筋線と、計画目白押し。
他の地区なら、一つか二つ、ビルの建て替えがあるくらいです。

やはり、関西の中心は、将来のポテンシャルが全く違います。

値段に織り込まれていても、更なる変化が沸き上がってきます。

[505: マンション掲示板さん]

北浜、中津はいくら駅直結とは言え高すぎ。東京で言えば品川や文京区と同じぐらいの坪単価で、ここからさすがに上値は期待できない。
グランドメゾンはそこから2割以上安く、再開発地区であり、値上がりするかどうかはともかく、マンションバブル崩壊してもそれほど大きな被害はなさそうかなと。

[506: 匿名さん]

梅北新駅にはJRと南海が梅田乗入れ以外にも阪急神戸線も接続されるみたいだね
大阪駅や各私鉄梅田駅がバラバラで使いづらかったのが梅北新駅を中心としてドンドン整備されそう
正に梅北が大阪の中心になるね。

[507: 匿名]

現在のタワーマンションの中では比較的見やすい価格帯かと思います。
うめきた第２街区の影響により、昔よりは高いですが、周りの価格上昇に比べたらまだ許容できる範囲内かと。
価格上昇は期待しすぎるとあれですが、価格崩壊しても耐えられる物件ではないでしょうか。

[508: 匿名さん]

うめきた新駅は、JRと南海ですよ。
阪急は線路幅が違います。
四つ橋線の西梅田から、十三～新大阪までの延伸計画とゴッチャになっているのでは？
但し、この計画は、阪神線とJRの基礎を潜る必要があり、相当難工事で、JRの工事が始まった今も、何ら議論されていません。実質的にはこの計画はないのでは

[509: 匿名さん]

>>508 匿名さん
大阪府と大阪市、ＪＲ西日本、南海電気鉄道、阪急電鉄の５者は、大阪都心を南北に貫く鉄道新線「なにわ筋線」に阪急電車が乗り入れる新たな事業計画で大筋合意した
２０３０年の開通を目指す。建設構想の浮上から約３０年を経て、なにわ筋線計画が新たな形で決着する
大筋合意した新計画は、うめきた新駅までの鉄道免許を南海が取得し、ＪＲ西、南海の両社は、新大阪―関空間を共同運行する。阪急は十三に地下新駅を建設し、うめきた新駅との間に新路線を敷いてなにわ筋線に乗り入れる
らしいよ。

[510: 匿名さん]

今日出た読売の記事ね。

[511: 匿名さん]

508です。
今、読売の記事を見ました。
すいません。
阪急の乗り入れは、
今までの話と全く異なるサプライズでした。

これでグランメゾン新梅田の注目度が、更にアップしますね。
資産価値も更にアップ！

[512: 匿名さん]

>>511 匿名さん
なにわ筋線梅田北新駅へはこのマンションから徒歩何分にできるんですか？

[513: マンション掲示板さん]

高層階用エレベーターなし、タワーパーキング１台というのはみなさん気にされないのですか？

[514: 匿名さん]

現在、大阪駅まで12分ですから、10分くらいじゃないでしょうか。

[515: eマンションさん]

[ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当]

[516: 匿名さん]

>>515 eマンションさん

微妙に遠いなあ。。

[517: 匿名さん]

今のところタワマンではうめきた新駅にここが一番最寄りでは？
新大阪と関空に繋がるだけでは微妙でしたが、阪急＋なにわ筋線の大筋合意はビッグサプライズですね。
一気に関西圏の最注目エリアになりました。

[518: 匿名さん]

>>517 匿名さん
GFOにきまってるだろが。(苦笑)

[519: マンション掲示板さん]

ここにも現れたか。（苦笑）
荒らしが現れるということは人気マンションに仲間入りしたということかな。

[520: 匿名さん]

近鉄が福島駅近くにタワーマンション建てるみたいですね(ザ梅田ウエストタワープロジェクト)。
この辺りはタワーマンションの乱立ですね。ここも資産価値があるんでしょうが、ライバルが多いですね。

[521: マンション検討中]

近鉄のタワーマンションは福島駅には近いですが、囲まれ感があり厳しいと思います。
ファミリー層をターゲットにしていて、広さも６０平米超えてくると思いますし。
ただ、福島区は供給過多にはなりそうですね。
本件の北側にも９００戸規模のタワーマンションが建設予定ですし。
この物件はどうなんでしょうか。

[522: 近所の住民]

マンションがいっぱい建つとスグに供給過多と言う人が居ますが、日本の人口が何人いてるか知っているのでしょうか?

便利な立地と適正な価格なら売れると思いますし需要もあると私は思っています。

これからの１０年のトレンドは「車が無くては生活が成り立たないような物件は価格が大幅に下落する」では無いでしょうか。

マンション価格が上昇しているので投資の旨味は無いと思いますが。芦屋や宝塚の山の手物件よりは明るい未来が待っているのでは無いでしょうか?

[523: 検討者さん]

>>522

わかりやすく言うと18歳人口はピーク時の６割程度になりましたが東大や京大の偏差値は落ちていません。
ただ地方の無名大学は破たんしていっています。
要するに誰もが欲しがる立地のマンションは今後も落ちないけど、不人気の郊外マンションはタダでももらってくれない状態になる可能性が高いということです。
いくら人口が減っても、麻布十番や六本木、代官山なんて場所のマンションが暴落することはありません。
大阪は都心回帰が始まったところですが、基本的には同じで人気駅から近い立地のマンションの人気は維持されるでしょう。
人口が減るから不動産は落ちるよと言うのは間違いではないと思いますが、すべてをひとくくりに出来るほど簡単ではないということですね。

[524: 名無しさん]

ガストの跡地はビジネスホテルが建つようですね。
北ヤードとなにわ筋の間はホテル建設ラッシュになりそうです。

[525: 匿名さん]

>>522 さん
>>523 さん
誰も郊外のマンションとは比べていないと思うんですけどねえ。
521さんが言っているのは、福島区における供給過多ですよ。
この周辺でマンションを買いたいと思った人がいる場合において、本物件の他に本物件北側の物件や近鉄の物件などが同時に中古で出たときに、それらを抑えてここのマンションが選ばれるかどうかっていう話です。
ましてや梅田という範囲でみると、グランフロントもあって競争相手がぐんと増えます。
東大京大とか言われていますが、本物件が梅田マンションの東大京大になれますかね。

[526: マンション検討中]

＞５２５さん

そうなんですよね。
本件２８９戸、本件の北側９００戸、近鉄のタワーマンション１３４戸、鷺州小学校の西側の新規予定マンション含め、中古だと北側のローレルタワーサンクタス２５７戸、シティタワー西梅田３４９戸の計１９００戸の大量供給になる。
今後においても、大淀南及びスカイビル付近の土地代は上昇し、マンション、ホテルラッシュになると思いますし。
上記の供給戸数を考えると、資産性が少し厳しいのではと考えてしまいます。

[527: 検討板ユーザーさん]

積水に勤める友人には待てるなら北側を推奨されましたー。

[528: マンション検討中]

＞５２６

本件のマンションは２９７戸でした。

[529: マンション検討中]

＞５２７さん

北側は約５年後ぐらいの話だと思いますので、待てるかどうかはその通りだと思います。

[530: 匿名さん]

北ヤードや梅北新駅の阪急乗入れやなにわ筋線など
他のエリアに比べる住みたくなる要素が一番多いのではないでしょうか
住みたい人が多いと需要予測するから各事業主も、このバカ高い時期に供給を多くする
今の所その読みは外れてはいないと思いますが。

[531: 匿名さん]

北側の土地はかなり高値掴みしてるはずだからマンション売り出し価格もそれなりにせざるを得ないと思うが、買える人はどのぐらいいるのだろうか？

[532: 名無しさん]

>>525 匿名さん

グランフロントオーナーズタワーと、北ヤード内に整備されるグランフロントオーナーズタワーⅡが東大京大ですね。

阪大は北側の50階建。

[533: 近所の住民]

>>525さん
>>526さん
これは相場観の違いだと思うんですけど所詮1900戸の供給でしかないんですよ。
梅田徒歩圏に住めるとなれば値段次第で需要は必ずあると思います。

またニュータウンと比べるなと言われそうですけど、ニュータウンの供給個数は万単位です。
山を削っては家を建てて売ったんです。

需要があるときには万単位の需要があっても値段が下がることなく売れるんです。

1900戸ごときで供給過多には私はならないと思います。

ここが5年後に今の値段で売れるかはわかりませんけど。

[534: マンション掲示板さん]

まあごちゃごちゃ言わんでもこのマンションを安く買えた人達は勝ち組よ。

[535: 匿名さん]

更に付け加えればローレルタワーサンクタス梅田やシティータワー西梅田の北ヤード側高層階角部屋など既に持っている人は正に勝組
大幅値上り間違い無しってとこかな。

[536: 匿名さん]

ローレルタワーサンクタス梅田を賃貸中ですが、表面利回り7％。10年経って、1000万円程値上がりしてます。

[537: 匿名]

北側マンションの販売まで待てるけど、

かなり高いんとちゃいます？
待てても高くて買えなければ意味ないですしね。

[538: 匿名さん]

>>536 匿名さん
東向高層階角部屋なら新築価格から1000万プラスどころかもっと価値が高いと思いますよ
高層階角部屋なら、グラメの中部屋クラス坪250万でも買いだと思います
特に北東の角部屋は最高の見晴らしだった
以前中古売出しの時買っておけば良かった。

[539: マンション検討中]

北側の敷地は、元々 価格が高くなる前に購入してたから、今の物件とそんなに変わらないと聞いたことあるし、前の投稿者にもあるように、待てるなら北側の方が良いのではないでしょうか。
共用施設もあるでしょうし。

[540: 匿名さん]

北側の敷地はホロニクスグループが高値売り抜けで大儲けしたと聞いたがどうなのだろうか。
900戸で分け合う共用施設なんて要らないので、その分安くしてほしいのだが。

[541: マンション検討中]

共用施設はあると思いますけどね。
一部、病院が来るとか来ないとかなってますが、それはどうなったのでしょうか。
そこが決まらずに他だけ進むというのも、なさそうに思いますが。
マンション完成したのに、万能塀があるままなんてないでしょうから。
一体開発されるのでしょう。
本当にどうなるか分からない案件ですね。

[542: マンション検討中さん]

マンションができること、はっきり覚えてませんが５０階、高さが約177m、積水含めた複数の業者が買い取り済み、2021完成予定というのは決まっています。新聞にも載っていました。

[543: 匿名さん]

それみんな知ってる

[544: 検討板ユーザーさん]

>>541 マンション検討中さん
どうなるか分かるも分からないも
済生会の分院がくると大分前から予定になってますよ
モデルルームでも説明ありましたが...
ここの検討者なら知ってるはずの情報です。

[545: 名無しさん]

このマンションから見て北側が医療施設、その西側が巨大マンションですね。
空いてるスペースでショッピングモールができたらいいですね。

[546: 匿名さん]

済生会とマンションで、敷地はちょうど埋まるはずですよ

[547: マンション検討中さん]

中之島タワーのように1階にスーパーが入ると予想

[548: マンション検討中さん]

1期、残り8戸になっていますね。

[549: マンション検討中さん]

福島駅近の近鉄のザウメダウエストとの比較になりますね。
価格次第で決めようと思ってます。
物件の魅力的には微妙な点があり、こちらの物件よりも坪単価が安くなることが必須条件になりますね。
はたしてどうなることか。

[550: 匿名さん]

済生会の分院が来るのは良いですね。病院が近いのは心強い。
ここの場合は救急車が来ることは無いのでしょうか。病院近くで気になるとするならばそれだけなんじゃないかなぁと思うのです。。
救急車の音って遮音性が高いところでも少し聞こえてしまったりっていうのがあると聞いたことがあるものですから。