住宅コロセウム「京成線、北総線、新京成線でお勧めのところは?」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2023-12-13 04:51:08
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【沿線スレ】京成線・北総線・新京成線沿線おすすめの駅| 全画像 関連スレ RSS

聞きなれない路線ですが、関東地域で走ってる路線です

[スレ作成日時]2005-10-07 18:31:00

 
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京成線、北総線、新京成線でお勧めのところは?

203: 匿名さん 
[2007-08-22 01:01:00]
千葉ニュータウンに住むのなら小室のほうがいいでしょう。
204: 匿名さん 
[2007-08-22 01:24:00]
自治体的にはそちらのほうが安心できるかもね。
なんだかNTは見かけだけの街って感じ。
もう少し発展すれば違ってくるのかもしれないけど。
205: 匿名さん 
[2007-08-22 02:13:00]
>>白井に住むのなら千葉ニュータウンの方がいいでしょう。
千葉ニュータウン中央駅の誤り?
それとも白井市なら印西市の方が良いの誤り?
白井も千葉ニュータウンですが?
千葉ニュータウン駅北側のイオンのちょい西側まで白井市。

白井市、千葉NT中央から牧ノ原あたりにくらべて、高圧電線が
目立つのが難だけど、ニュータウンらしい街並みですよ。
それに静かで大規模商業施設な無いけど必要な品は揃い、いいところです。
将来の京成特急の停車はないけど、朝の上り通勤特急(北総特急)は
成田開通後も引き続き小室、西白井を含めてニュータウン内各駅、
以降特急扱いで運行される?みたいな話を聞いた。
本当なら特急停車駅とくらべても利便性はそんなに変わらないかな。
自治体は・・・どっちもイマイチ。
ただ印西市は中心地がニュータウンでなくJR側になるから、
現状は白井駅周辺の方が生活しやすいかも。
206: 匿名さん 
[2007-08-22 02:26:00]
小室は船橋市ですね。
自治体としては白井や印西とは比較にならない位上でしょう。
競馬、オートなどギャンブル産業からの収入もたくさんありそうですし。
地方競馬は逆かな?
ただ、こちらも市の中心部は湾岸方面。
市政の恩恵は受けにくいかも・・・。
白井市役所が一番近い役所だったりするし・・・。
東西も北も白井なのだから、いっそ白井に編入してしまえば、
白井市が破綻しない限り、住民は住みやすくなるかもしれない。
まあ、船橋市民から白井市民になると、白井?どこ?ってなる可能性
あると思うけど。

北総線では他に新鎌ヶ谷(将来特急停車、新京成、東武乗り入れ)、
東松戸(武蔵野線乗り入れ)も今お手頃で
これから利便性あがりそうだけど、どうでしょ?
207: 匿名さん 
[2007-08-22 09:54:00]
安請合の鉄骨低層SCって意外と買物しにくい。
横移動の距離が長いので疲れる。
年とったら最悪。
208: 物件比較中さん 
[2007-08-22 14:04:00]
NO202
北総ダメダメ発言を繰り返す方(達?)はよほど素敵な所にお住まいとお見受けしましたが、どちらなんですか?参考に是非教えて頂きたいです。
209: 匿名さん 
[2007-08-22 14:18:00]
水天宮の近くですが、何か?
210: 匿名さん 
[2007-08-22 14:41:00]
水天宮は日本全国にあるけど、千葉ニュータウンや北総線に凄く詳しいみたいだからこの方は日本橋に住んでいるのですかね。
どうして日本橋在住で北総・新京成・京成スレに熱くなるのか不思議な方ですね。最近のニュータウン事情やこの近辺にとても詳しいのも不思議だけど。気になる土地なのですかね。
211: 匿名さん 
[2007-08-22 14:51:00]
北総の場合所得が低くて入ってきた車通勤の人と
田舎好きと言い訳しながら入ってきた地方出身都心通勤の人に二分されてますね。
住みはじめた時点で格差社会が広がっているエリアと言えます。
新築のうちはまだマシだけど中古になると値落ちも激しく
それなりの結末になりがちです。
出店してくるテナントが相応なのは彼らも十分にマーケティングした結果ですし
仕方ない部分はありますね。
歴史のない高度成長期以降の移民街であり現役世代が多いにもかかわらず平均所得が400万少々。
マルエイやダイソーに人が溢れる理由はこんなところでしょう。
気の利いた店が少なく進学校の進出がないのも納得せざるをえないです。
212: 匿名さん 
[2007-08-22 15:46:00]
低所得・・・な人ばかりではないですよ^^;
>平均所得が400万少々。
何の根拠のあるデータでしょうか?

うちは都内(といっても葛飾区ですが)から越してきましたが決して低所得・・・ではないですよ。近所の人もご主人や娘さんが外交官や官僚をしているお宅もありますし。色々です。

田舎好きではありますね。星が都内よりもやっぱり綺麗なのは感動しました。
私は都内まで仕事に出ていますが電車通勤している方が多いですよ。都内へは車より電車通勤方が便利なので断然電車通勤の方が多いと思いますね。
ところでマルエイって何ですか?ありますか?
211さんはここの土地や住民データにお詳しいですが、ここの住民ですか?
213: 匿名さん 
[2007-08-22 16:55:00]
きっと千葉ニューオタクなんじゃない
214: 匿名さん 
[2007-08-22 16:56:00]
マルエイは、県外には東京の西葛西に唯一ある、千葉県のスーパーです。211にはここに人が群がるようなことが書かれてますが、そんなに店舗はないです。千葉ニュータウン全域を見ても白井に一軒あるくらいですね。
215: 匿名さん 
[2007-08-22 17:09:00]
私もマルエイ知らなかった。マルエツの間違いかと思ってた。似てますね。マルエツもあったっけ?
マルエイ?そんなにすごい人気で人が溢れてるの?今度行ってみよう。
ダイソーもあんまり行かないな。桜台のとこ?
食品日用品とかはイオンかジョイフルに行く事が多いです。
ま、いいじゃん。適度に田舎でのんびりしてますよ。
216: 新京成沿線住民 
[2007-08-22 17:30:00]
私もマルエイなんてつい最近近所にできるまで知らなかったよ。211はなかなかよく知ってるようだね。調べたら千葉固有のスーパーじゃないか。なんか千葉がバカにされちゃった感じだな。まあ中学のときから東京の同級生には千葉千葉ってバカにされていたから今更だけどね。
217: 匿名さん 
[2007-08-22 17:36:00]
ここを読む限り北総には住みたくないね
人が、ね。
218: 千葉県外の傍観者 
[2007-08-22 18:00:00]
>217
そうですか?どのレスがそう思いましたか?
仕事の都合で近いうち千葉へ引越しを考えているので参考の為ずっと見てきたけど特に京成・新京成含め北総の人は荒れていないようですが。
都内在住と言っている方が荒らしているようには見受けますが。
219: マンコミュファンさん 
[2007-08-22 18:14:00]
きっと北総線沿いに住む人に何かイタイ目に合わされたとか!?
その土地に嫌な思い出があるとかなんじゃないでしょうか。
でなければ近辺に住んでもいないのにそこまで詳しくないだろうし、そこまで熱くはならないよ。
実は住民だったりして。

このスレ荒れているというより逆におっとり、のどかな気がしますよ。
バトル板らしくない・・・。
千葉の皆さんマイペースなんですね。
220: いぬころ 
[2007-08-23 02:20:00]
212さん。
212さんは↓こちらのHPで仕入れた情報を根拠にされているのでは。
ちょうど印西、白井の平均所得400万ちょっとになってます。
ちなみに県内では浦安市に次ぐ高所得です。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/etc/kakusa/chiba.html

参考までに(一人あたり平均所得)
浦安市 482万円(全国14位、千葉県1位)
印西市 419万円(全国39位、千葉県2位)
白井市 409万円(全国55位、千葉県3位)
佐倉市 406万円(全国60位、千葉県4位)


市川市 399万円(全国73位、千葉県6位)
本埜村 398万円(全国78位、千葉県7位)ここも千葉NT
千葉市 391万円(全国88位、千葉県12位)
船橋市 384万円(全国102位、千葉県15位)
八千代市379万円(全国116位、千葉県17位)
となってます。

他県との比較ですと
横浜市 419万円(全国40位、神奈川県4位)=印西程度
川崎市 409万円(全国56位、神奈川県6位)=白井程度
埼玉県で平均400万円を越えるのは
さいたま市 403万円のみ。
茨城県も守谷市411万円、つくば市400万円の2市のみです。

まあ通勤手当も所得に加味されるでしょうから、
北総線の通勤費の高さが逆に奇与したのではないかと想像してますが
郊外の街としては決して、211さんの言われるような低所得ばかりでは
ないと思われます。212さんご安心を。

もっとも、東京と比較すると港区を筆頭に1000万円に近い平均所得が
あがっている区もありますので、低いと言われるのかもしれませんが、
前述のマルエイをはじめとした激安物販店など、物価は低く
無理して生活している感はないので、住み易いと思います。
都内の狭いマンション買うなら千葉NT内90㎡超マンションというのも
ライフスタイルとしてはありかと思います。
221: 匿名さん 
[2007-08-23 07:39:00]
印西は人口がない状態から植民地化したので
平均所得が高くなっているだけです。
先住民や地縁者がいないとこういった数字がでます。
出店するテナントが低所得層向けであるのが経済規模のボリュームがなく
富裕層商売ができない証です。
逆にほとんど単身世帯がなく高齢者がいない自治体であるにもかかわらず(浦安、船橋、市川、は単身世帯も多い)この程度の数字しかないのは将来非常に貧しい世帯を抱える予兆があるということです。
今の時点で自治体の財政は危機的であるので初期入植者が現役を引退しはじめると福祉負担に耐えられなく恐れがあります。
222: 匿名さん 
[2007-08-23 10:24:00]
>印西は人口がない状態から植民地化したので
>平均所得が高くなっているだけです。

まあ、そういう意味では浦安なんかがそうなんだが。
あそこは旧来の市川船橋あたりの人から見れば”漁村”ですから。

>出店するテナントが低所得層向けであるのが経済規模のボリュームがなく
>富裕層商売ができない証です。

それはどちらかというといわゆる”16号文化”みたいなものですよね。
別に関東近郊ならどこでもある風景だと思いますが。

>逆にほとんど単身世帯がなく高齢者がいない自治体であるにもかかわらず

これは情報欲しいところだ。確かに北総あたりは単身世帯はいないと思うが、一人当たりの平均所得への影響度ってどんなもんだ?

>今の時点で自治体の財政は危機的であるので初期入植者が現役を引退しはじめると福祉負担に耐えられなく恐れがあります。

ただ、これはそんな感じがする。もっとも千葉NTは初めに失敗して世代が結構ずれて入っているので、うまいこと世代交代できる可能性もありますな。浦安よりは期待できそう。

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