公式URL：http://www.sekisuihouse.co.jp/bunjou/hiroshima/cs_gion/
所在地：広島県広島市安佐南区祇園３丁目１２
交通：ＪＲ可部線下祇園駅より徒歩4分
総区画：62区画
土地面積及び私道負担面積：136.62m2 ～141.15m2 私道負担面積：私道負担なし
土地価格：2980万円(2区画)～3260万円(1区画)
売主：積水ハウス株式会社
コモンステージ祇園ストリアについて語りましょう。
[スレ作成日時]2016-08-11 20:30:00
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積水ハウス株式会社口コミ掲示板・評判
| No.1 |
by 口コミ知りたいさん 2016-08-15 15:12:17
投稿する
削除依頼
かなり良さそうてすね。
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| No.2 |
[ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当]
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| No.3 |
今回は宅地販売のみなんですかね？建売はこれから出るのでしょうか。
一期はほぼ埋まったようですのでこれから出てくる区画に期待でしょうか。 場所は悪くないと思います。駅近＆大規模ショッピングセンターの横というのは なかなか出ないでしょうし。市内中心部にも電車や車で行きやすい環境ですね。 価格帯2980万円(2区画)～3260万円(1区画)はさすがにお高めかなあ。。 積水なので本体価格も高いでしょうしね。 |
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| No.4 |
確かに立地は良いですね。
団地のように開放感があり、しかも高台ではなく交通の便もまずまず。 しかし積水ハウスなので高いだろうなぁ。 中途半端な家は建てれないだろうし。 |
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| No.5 |
サーパスシティ祇園が完売したようですね。
祇園ストリアも販売は順調のようですし、JR下祇園駅西口自由通路の実現も含めてこれから注目が集まってきますね。 |
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| No.6 |
サーパス完売ですか。祇園って人気があるんですね。
駅西口が出来れば良いですね。 あとはストリア南の土地に何が出来るかですね！ 成城石井などのスーパーが出来ないかなぁ。 |
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| No.7 |
かなり住宅建設がすすんできましたが、春日野と比べると迷いますね〜。
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| No.8 |
133.77m2 ～351.18m2
2810万円(1区画)～8410万円(1区画) 21区画販売 と、物件概要にありました。 こちらは建築条件付の宅地になるようです。 1区画はかなり広くて、当然ながらかなりお高いです。 どんな家が建つのか楽しみですが、メーカー指定なので自由度は低いでしょうか。 区画図を見るとそんなに広く感じないけど、広々しているんでしょうね。 |
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| No.9 |
どんな感じに街が仕上がるのか今から楽しみですね。
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| No.10 |
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| No.11 |
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| No.12 |
下祇園駅の西口って結局どうなったんですかねえ。
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| No.13 |
西口は予算が降りたので三年後くらいにはできると思いますよ。
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| No.14 |
ここ高い、家土地込みで6000万は最低らいん。
買える人いるんたなー |
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| No.15 |
高い、高杉る。
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| No.16 |
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| No.17 |
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| No.18 |
まだ決まってないと思いますよー。
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| No.19 |
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| No.20 |
大きな土地にはさすがに飲食店は無理でしょうね。 |
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| No.21 |
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| No.22 |
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| No.23 |
春日野も近くにありますよね。迷いますねー。
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| No.24 |
自由通路は来年中には工事着手されるでしょうね。始まればプラモみたいなものでしょう。
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| No.25 |
歯医者さんの後ろにアパートできたけどいくらかな？
七万？八万？ |
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| No.26 |
10マンくらいでは？
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| No.27 |
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| No.28 |
結構高いと思いマス。新築なんで。
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| No.29 |
下記に家賃出てましたね。
http://www.skwf.net/chugoku/hiroshima/area/34105/000134003883_145006/0... 自由通路できるの、待ち遠しいですね。 |
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| No.30 |
まちどおしいですねー。
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| No.31 |
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| No.32 |
自由通路が出来れば、さらに価値があがりますね！
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| No.33 |
自由通路の概要は決まったんでしょうか？
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| No.34 |
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| No.35 |
多分、賃貸マンションですね。なかなかお高いですねー。
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| No.36 |
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| No.37 |
そうなんですか？知らなかったです。南の土地にスーパーでも出来てくれればいいですね。
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| No.38 |
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| No.39 |
徒歩圏内だから便利かなー、と。まさか西口通路出口の車寄せロータリーなんかになったりして。ていうか、西口ホントに出来るんですかね？
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| No.40 |
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| No.41 |
西口は決定してるのですね。あとは南の土地がどうなるかですね。
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| No.42 |
長束 八木線の道路工事あるみたいですげどアトムのしたの方まで広い道がどーんとできるんですかね？
しばらく先のことみたいですけど。 |
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| No.43 |
>>42
どーんと出来ますよ。山本や大町あたりはすでに広いですが、イオンの西側～大町、緑井～八木にかけても 広くなり、土砂崩れがあったあたりまでつながる計画だったと思います。 ちなみに、さらに南の長束を抜けて新庄橋あたりまでずどーんといく話も、あるにはあるみたいです。 |
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| No.44 |
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| No.45 |
既存の島式ホームは取り壊して、西口にも駅舎を立てて跨線橋で東側に行き来できるようになるそうです。
今年設計して、来年から用地買収〜工事開始みたいです。 ストリアのみなさんも周辺住民の皆さんも便利で安全になりそうですね。 |
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| No.46 |
島式ホームを取り壊すということは、ホームを北側にずらすという事ですか？そんな事できます？線路の再整備も必要ですよね。
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| No.47 | ||
| No.48 |
ブログ読みました。想像ですが、まず西口駅舎を作って、線路と跨線橋を整備したあとに東口駅舎を改良するような形でしょうか。
いろんな手順が考えられますがどうなるにせよ、便利になりますね。 |
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| No.49 |
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| No.50 |
西口が整備されるのは良いことですが、
ストリアから直で行けるんですかね？ ストリア住民の方々の中には駅への通り道にされることを 嫌がる人もいそうな気がします |
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| No.51 |
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| No.52 |
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| No.53 |
なんだろう。
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| No.54 |
家ができます。
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| No.55 |
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| No.56 |
跡地には31戸の住宅が建つように工事が始まりましたね、真ん中の線路側に駅の西口のスペースかできてました。
家と家の間をたくさんの駅の利用者が歩くようになりそうですね。 |
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| No.57 |
新街区には西口は出来ませんよ。
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| No.58 | ||
| No.59 |
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| No.60 |
群がると表現するほどの乗降客じゃないかと。便利になるから良いのでは？新街区に西口は出来ませんし。
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| No.61 |
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| No.62 |
大丈夫です??♂?既に混んでいるので。
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| No.63 |
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| No.64 |
ぶち破るかと。
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| No.65 |
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| No.66 |
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| No.67 |
そうなんですか？
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| No.68 |
西口の話は当時から話は出てたし、むしろ楽しみにしてますよ？
渋滞についても、狭い踏切を無作法に渡る人達にも原因があるので 踏切の往来が減れば多少は良くなるかと思ってます |
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| No.69 |
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| No.70 |
ここって家込みで6000万は余裕でするよね？
買える人ってすごい |
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| No.71 |
６０００万じゃ結構きついだろうね。いろいろ込みで７０００万はかかると思った方がいいと思う。
東京近辺のマンション、建売一戸建ては大体6000－8000万が多いから凄いかどうかはよくわからんが。 |
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| No.72 |
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| No.73 |
またサーパス祇園ってマンションできるんだね。
新しい駅の改札口のあたりだけど改札口作るのやめたのかね？ |
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| No.74 |
全然売れませんね、最初のが完売したから早めに売れるかと思ったけど。
やはりここには商店作ってほしかったな。。 |
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| No.75 |
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| No.76 |
もう販売されて数ヶ月たってますが最初に売れた戸数から全く増えてませんね。
奥は順調に完売したのに。。 積水も予想外でしょうね。 坪80万、自分には無理だな |
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| No.77 |
中央列と道路側全部売れたと思うから全く増えてないことはないと思うよ
ペースは遅いけど。 道路側は一気に埋まったから全部賃貸かな？ |
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| No.78 |
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| No.79 |
駅前の西口自由通路ができると、
この住宅地の北東部分に予めもうけている通路から出入りできるようになるのでしょうか？ |
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| No.80 |
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| No.81 |
ここにきて家やアパートが建ちだしましたね、春までにはほぼ売れるのかな？
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| No.82 |
JRもバスもさほど遠くなく、市内まで歩けなくもないほどの良い立地。ただしJRの駅が近いゆえに遮断機の閉じる時間も長く、通勤時の車の渋滞は想像を絶するほど。ストリアエリアから左折で出ようものなら長い長い長い渋滞に割り込む形になり極悪人のように睨まれます。近くのイオンで土日にイベントやセールがある時は通勤時以上に渋滞することも。帰宅に三倍の時間を要します。ここに快適に住むコツは車を持たないことなのかもしれません。
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| No.83 |
あそこの踏切はなんとかしてほしいですね。緑井方面からくる電車が来たときは駅に停まっている間も遮断器が降りているため、かなり長い間足止めをくらいます。
しかもその先の旧道も信号が長い上に右折車がいると青の間に一台しか進めないことも。（右折禁止にしてほしいくらいです） 通勤が電車や自転車なら、イオンも近くにあり徒歩自転車圏で大体の用事は済むのでそんなに困ることはありませんけどね。 |
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