流山おおたかの森の住環境（周辺住民専用）

[周辺住民さん]

おおたかの森に関してはすでに開発板がありますが、開発にかかわらず、
住環境全般を話題とします。

開発板ではスレ違いとなるTX、行政サービス、教育環境なども
おおたかの森周辺の住環境に関連するものはOK。

原則として周辺住民専用としますが、転入希望者による質問はOK。

２ちゃんねるではありませんので、節度を持ってお使いください。

[342: 匿名さん]

>>340 匿名さん
住む場所間違えたかもしれませんね。
お引越しを強くお勧めします。

[343: 周辺住民3]

立ち食い店は女性や子供連れの客を見込めないから
もう少し街が成熟して、昼間にお仕事で駅利用する人が増えてからの方が
経営的にも安定するかと思います

立ち食いそば屋は駅構内のイメージが強いけど、店舗面積を小さく出来るし
人件費･材料価格も低く客の回転も良いので、駅利用者が増えれば出店するかも知れません
フードコートも東神の傘下になったので、よりナショナルチェーンにシフトするかも

TXの乗車人員数速報を見ると、おおたかの森駅は40,000人/日を超えた様なので
年間平均もおそらく4万人に達すると思われます
http://www.mir.co.jp/company/files/averagedaily_ridepersonnel201907.pd...
（TX全体の輸送人員も今年度は40万人/日を超えそうな感じです）

丼物ファストフード店は駐車場の確保や、地価賃料の高さから考えて
都市軸道路やSC前の交通量がもっと増えないと、利益が出ないかも知れません
区画整理地の中のロードサイド飲食店は、マック以外だとファミレスが殆どで
やはり客単価が少し高くないと、維持出来ないのだと思います


市野谷の丸亀製麺は土日になると、ファミリー客で混雑していますが
平日はちょっと寂しい感じです

もうちょっとおおたかの森駅近くにあると、平日利用者が増えそうな気がしますが
新川南流山線は交通量が多いし、賃料が安いので安定してるのかな?

ファミリーにも単身者にも都合良い街って感じになるには、もう少し時間が必要ですね
西口駅前に建てるビルオーナーさんや、大和ハウスに期待します

[344: eマンションさん]

>>326 周辺住民3さん
ロッキースタジアムは再開発マップによると住宅地となっています。打ちっぱなしは再開発によりなくなるということでしょうか。場所的には再開発の人口増を補うための新設小学校としては良さそう気がしますね。下は八木南で上は新設小学校で。

[345: 周辺住民]

おおたかの森って、SCをはじめ、女性と子供中心の街って感じがします。
男性好みの店は少ないけど、それが他の街との差別化ってものだからいいと思います。
女性人気でこれだけの人口増になっている街だと思います。

[346: 周辺住民3]

平成24年度4月新設の小学校について

https://www.kensetsunews.com/archives/362378

木の神明掘りの右岸（西側）にある南流山小から南へ500m調整池上を検討と
おおたかの森小から南方の運動公園周辺地区方面を含め建設地を検討と出てます

まだ区画整理事業の内容変更が可能なエリアに新設する方が
費用的にも軽減出来るので、そちらの方が有利ですね

[347: 匿名さん]

平日の昼間って、本当人少ないんだね。
外食や買い物は快適で助かってるが、少しさみしい。
千葉ニューみたいに電車代高くても、グーグル呼び込んだり、おおたかの森はできないかな。
店も圧倒的に千葉ニューの方が多いし。
おおたかの森も頑張れ。

[348: 通りがかりさん]

>>345 周辺住民さん
牛丼に紅生姜と七味かけて、卵か温泉卵乗せて、テイクアウトだったらさらに納豆もいいな
一度食べてみ？
幸せになれるから

[349: 匿名さん]

>>348 通りがかりさん
おーいいねw
んでポン酒で喉を潤して、カァーーーw
最高。

[350: 周辺住民]

>>348 通りがかりさん
TXアベニュー内に既に吉野家ありますから。

[351: 周辺住民3]

西地区の都市軸道路沿いに出来るマツダとネッツの事業区画は
工事のフェンス設置が進んでいます

1枚目
B35街区とファミマ跡の間の道路で、舗装の再整備を行った様です
ここは元西口駅前への入り口道路として、最初に整備された道路なので
やや痛みが進んでいたようです

2枚目
北口の鳥貴族･大山の入るビルの東側で、スターツが何か建て始めるみたいです
事業内容は分かりませんが、竣工は来年7月になってます

ハレパンのお隣で内装作業中の店舗は、美容院＆まつげ「ONE'S Beauty」と告知が貼ってありました
従業員募集中でオープン日時は、まだ分かりません

東口の「やさいばこ」のお隣は、同じ三協フロンティアの事業で何か建てるみたいです
基礎工事が大掛かりでは無いので、ユニットハウスで店舗って感じです

[352: 周辺住民3]

>>347　匿名さん

千葉ニュータウンは初期の街開きが、白井･小室の1979年
鉄道が少し延びて、千葉ニュータウン中央駅周辺が1984年
印西牧の原駅まで延びたのは････1995年
印旛日本医大まで届いたのが･･･2000年
念願の成田空港線まで繋がって、スカイライナーなどが乗り入れしたのは2010年

住宅需要の鈍化もあって、県の区画整理事業が思うように進まず
現在のURに事業主が移管した経緯もあります

今でこそ人気の街になりましたが、初期に転入された方は
近所のスーパーが閉店するなどして、駅前まで行かないと店が無いなど
買い物難民になられる方も多いと聞きます

また千葉ニュー駅周辺は、100億を掛けて幕張と同じ様に地下トンネルでゴミを収集する
ゴミ空気輸送システムを導入しましたが、赤字が膨らんだ為事業は終了しました
（幕張のゴミ空気輸送システムも、かなり費用が掛かってるそうです）

先週?のがっちりマンデーで放送されてましたが、現在の印西の商業発展は･･･

住宅が増えず空き地が多かった→国道沿いの低賃料エリアに大型商業施設が参入しやすかった→
都内や近郊市からの程よい距離と道路利便で、集客に都合の良いエリアだった→
将来は外環と成田空港へ北千葉道路が繋がるので、交通量の増加が見込める･･･など

印西市は商業施設の固定資産税や雇用、利便性アップによる転入→市民税･固定資産税の収入アップで
無電柱化などのインフラ更新が可能になり、市も「がっちり」となっている様です

ただ住宅需要が伸びれば、追加の区画整理やインフラ整備にも費用が嵩むし
学校不足等の問題が発生する可能性は、流山市と同様だと思います

大型商業施設にしても、住宅や事業所需要で地価が上がると
賃料や固定資産が上がってしまうので、売上があっても経営が苦しくなります

店が増えることで価格競争や、テナント被りも増えるので
家電やディスカウントスーパーなどの、同業競争と閉店が心配になります
近郊地域に別の大型商業施設が出来ると、一気に客離れする可能性もあるので
商業都市やタウンモールなどは、衰退した後に残された周辺住民が苦労します

自分は日本最大級のホムセンと言われるジョイフル本田があるのは、とても羨ましいですが
来客渋滞などで、おおたかの森が大混雑することを考えると
大型商業施設は少し離れた場所に建ってるぐらいが丁度良いと思っています

歩きや自転車距離で行ける程良い大きさの、おおたかの森SCがあるし
まだまだ増床や街の発展の可能性を秘めてるので、今後の楽しみも多い街です

[353: 通りがかりさん]

こっちに書くべき内容でした。
別スレと書いている内容は同じですが、
アド街でもやってましたが、印西の商業施設の充実度は羨ましいですね。
流山の半分の人口だけど、印西市が圧倒している。
流山は隣に柏駅という大きい繁華街があるから無理かな。
おおたかにはもう1つ、2つ商業施設があると嬉しい。

[354: 周辺住民3]

1枚目
千葉銀とハナミズキテラスの交差点角にある東神のB43街区1画地で
ボーリング調査が始まってました（木･金辺りから始まってたのかな?）

駅前ロータリー沿いのB45街区では、先月ボーリング調査を行ってたので
東神の西口駅前事業は、2箇所同時にスタートするのかな?

でも同時にってことは、B45街区はナビパーク区画を含まずに
タイムズの区画だけで小規模開発する可能性もありますね
出来れば少しでも大きく開発して欲しいです

2枚目
B35街区は殆ど整地作業が済んだ様です
置いてあるユニットハウスも、大堀川付近の整備をしてる土建屋さんが詰めてる様ですが
新駒木橋やその周辺の整備も、もうすぐ終了しそうです（予定は9月30日まで）

B35街区は駅利用者の来客が多いSCとは、ちょっと毛色を変えて
地域住民や柏の葉や野田（将来は三郷市側）からの車をターゲットにした
ロードサイド型の商業施設になってくれると、差別化されて良いですね
（まぁ･･･お隣の温泉も含め、駅から歩ける距離ですが）

都市軸道路沿いのB35は、開業時期を南口A3商業施設の開業時期（2021年2月）に重ねて
競合オープン（より広いエリアへの効果的な宣伝になる）可能性もあります
商業施設同士でタッグを組めば、お互いの利に繋がります

西口駅前の事業時期も含め、オープンが待ち遠しいです


写真無しですが･･･新設中学校予定地では農家さんの建物解体を行ってました


三郷流山橋方面の道路も撮影してきたので、状況報告

3枚目
茂呂神社から消防本部側への坂は、切り通しの開削が終わった様です

4枚目
消防本部の交差点から、切り替え予定の仮設道路
陸橋の工事中は蛇行した仮設の側道になるので通行注意です
陸橋の工事が終了したら、広い歩道付きの側道に再整備されます

[355: 匿名さん]

これ以上人口増えないでほしい。
人増えすぎで不便。

[356: 匿名さん]

サウスアリーナ前の医療ビル建設予定地では今日何かイベントやっていました。地鎮祭かな？そろそろ動きがあるんですかね

[357: 近隣住民]

>>355 匿名さん
気持ちは分からないでもないですが…便利で電車も空いてて人が少ない、なんて普通はあり得ないですよ。
私は平日はSC空いてて大丈夫かな？と思うこともあり、土日賑わっていたり、流山の人口が増えていくのを見ると嬉しくなります。TXは流石に何とかして欲しいと思いますが…

[358: おおたか住民]

駅前最後の大型団地（ソライエ）とアパートの乱立だけは本当にやめて欲しいけど…
TXの通勤状況が改善されれば嬉しいけど、セントラルパークの開発も本格化するし、当面は期待できないか。。

[359: 周辺住民3]

1枚目
西口を通る東深井市野谷線の交差点で、矢羽サインを設置する土台の工事をやってました
場所は閉店したファミマの交差点角と、千葉銀×ハナミズキテラス交差点のタイムズ側の角です

工事を請け負ってる三英の方に聞いた所、全部で5箇所の設置予定だそうで
形は東西南北の駅前広場に立ってる物と、同型の矢羽サインみたいです


昨日の台風一過の夕焼け空を、大堀川調整池の公園から
2枚目･･･おすわさま方面の空
3枚目･･･おおたかの森駅方面の空

4枚目･･･先月16日の台風通過後に撮った、ANNEX館屋上から水道局方面の夕焼け

[360: 住民板ユーザーさん1]

B37って今までに噂とか出たことってあるんですか？誰が持っているのでしょう。

[361: 周辺住民3]

矢羽サインの工事が進んでました

夕方の雷雨がゴロゴロと近づいて来る中、慌てて撮影した為
見え辛い画像や斜めの画像になってしまいました

1枚目･･･北口都市軸道路のデポー信号交差点角･･･アンダーパス側

2枚目･･･東口駅前線のマルエツ信号交差点･･･駅側角

3枚目･･･南口SCのフードメゾン入り口前･･･ここはサインを取り付け中でした
　　　　　　←NORTH SQUARE 63　　　市野谷水鳥の池→
　　　　　　←欅のプロムナード

4枚目･･･西口千葉銀交差点･･･B43街区側角

5枚目･･･西口京葉銀行交差点･･･閉店したファミマ側の角

[362: 周辺住民3]

おおたかの森と柏の葉キャンパスの記事
https://www.rakumachi.jp/news/column/247270

おや?･･･と思う所もありますが、まぁ大きく間違ってはいないかな


>>360 住民板ユーザーさん1さん

「飲食店ビルが建つ」的なレスはありましたが、具体的な時期や建設情報はまだありません
空き地になってる区画は2つに分かれてるみたいで、雑草は時々除草されています
特に踏切側に近い区画は頻繁に除草されてるので、地元の地主さんが管理してるのだと思います

建築コストの高騰や東神の西口開発の発表待ちで、事業を保留にしてるのかも知れません



ANNEX館前の4車線道路にある中央分離帯に、アルミフェンスが置いてあります
信号交差点の方へ横断防止の柵が延長されるっぽいです

[363: マンション検討中さん]

米、電子たばこ禁止へ＝香りや味付き、ほぼ全て
2019年09月12日07時31分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019091200181&g=int


トランプ米大統領は１１日、香りや味の付いた蒸気を吸う電子たばこについて、ほぼ全ての販売を禁止する方針を表明した。

若者の間に急速に浸透し、使用との関連が疑われる死亡例が相次ぐなど社会問題化している。トランプ氏は「子供が被害を受けてはならない」と訴え、規制の必要性を強調した

[364: マンション検討中さん]

市長はFacebookで安倍批判やトランプ批判やってないで、歩きタバコの禁止の徹底をしっかりやってください。

タバコの吸殻はたくさん落ちてますよ。

[365: 匿名さん]

>>362 周辺住民3さん
B37の線路側は、持ち主と思われるおじいさんとおばあさんが、手入れしてるのを見たことがあります。
確か5億円でしたよね。

[366: 名無しさん]

東口、レタンプリュスさんの通りの電線にムクドリ集中。市役所にメールしたけど解決されない。鳴き声が気持ち悪くて頭痛がします。南口とかは減ったのでしょうか？

[367: 匿名さん]

ムクドリのように引っ越しを検討されてはいかがでしょうか？

[368: 周辺住民]

特殊な棒をカチカチさせて、電線のムクドリを追い払う人が動いているそうです。

[369: 匿名さん]

>>361 周辺住民3さん
これ今日初めて遭遇したんだけどかなり邪魔なんだけど
誰が何のために必要とするのか疑問

[370: 周辺住民3]

ストリートビューに接触事故の画像が写ってました

https://goo.gl/maps/SPdG58tVQD2xAXTU7

アンダーパスから魚べい方向に進んでた軽自動車の左後輪辺りに
東口側から来て京和ガスの丁字路で左折した車の、右前が衝突したみたいです
（軽の方は後ろのタイヤがパンクしたのか、車体が傾いてる洋に見えます）

左折して来た車が確認を怠ったか、魚べい交差点側の直進レーンへ2車線跨ぎで左折したか
軽が前方の信号渋滞を見て、魚べい交差点の左折レーンへ急に車線変更して接触したか
あまりスピードは出てなかった感じですが、救急車が来てます

この丁字路交差点はアンダーパスでスピードが出てる車も多いので、危険箇所ですね
車で通る際はちょっと警戒してしまいます
SC駐車場からの帰りに左折して、都市軸道路へ抜ける車は多いですね
おおたかの森中の自転車通学路になってるので、横断者との事故も心配になる所です

やさいばこ側から、中駒木線へ出る車両は、あまり見かけない気がします
東口に住んでる方は、サフラン方向へ出る際などに使うのでしょうか?
1区画だけ一方通行にして、中駒木線へ進入禁止にしたら不便になるのかな?

[371: 周辺住民3]

夕方にロケバス2台が、おおたかの森ホールの駐車場へ入って行きました
おそらくホール内での撮影だと思いますが･･･
警備の方も何人か居たので、広場でも撮影やったのかな?

中秋の名月･･･もう少し雲が多い方が好みですが、見られて良かった

[372: 住民板ユーザーさん1]

千葉銀行前のタイムズの区画はボーリング調査が2
箇所で行われていました。そこそこ大きな区画なので、どんな施設になるか楽しみですね！

[373: 周辺住民]

三井のリハウスのCMは、おおたかの森の某お宅で撮影したものでしたね。

[374: 匿名さん]

豊四季霊園前の道路の中央分離帯にフェンスが設置された。横断者が減って良さそう。

[375: 周辺住民さん]

>>373 周辺住民さん

ストリートビューでなぜかそのお宅だけモザイクかかってるのが気になってたんですが理由が繋がりました。

[376: 住民板ユーザーさん1]

やや地域外ネタですが、南流山から教習所方面に向かって右側に見える広大な敷地(八木南小の隣)で何か重機が入って作業していますが何か情報はありますか？
ふるまぎ水鳥池の隣(セブンイレブンの隣の敷地)も何か作業していますね。
すみませんただの興味本位の質問で

[377: 周辺住民3]

>>376　住民板ユーザーさん1さん

昨日写真を撮って回って来たので、ご説明させていただきます
宮園地区と八木南小の間では、運動公園地区の第二調整池の造成を行ってます
坂川沿いを宅地造成する前に、浸水対策を行うみたいです

1枚目
芝崎に出来る調整池の堤防?の基礎杭を打っている巨大な重機
撮影した場所の下には、内径2mぐらいの太い雨水管が埋設されています


古間木水鳥の池の東側では、都市計画道路の芝崎市野谷線を造成中です
まだ区間造成なので開通は2～3年先になると思います

ヤオコー･スタバの道へ繋がって、おおたかの森と坂川を繋ぐ
「水と緑を結ぶ道」的なコンセプトの道路計画だったと思います

道路幅27mで両側に9mの自転車･歩道帯と、沿道緑地を整備して
大きな木を植えることも出来る様になってます

2枚目
セブンイレブン側から北側を撮影･･･野々下の谷津を築堤で越えて行きます
舗装中の道路の左側に古間木の調整池、正面はサウスアリーナ
突き当たりにはまだ民家があるので、開通までもう少し時間が掛かります

[378: 周辺住民3]

今回の台風15号で、市内の被害は少なかった様で安心しました
でも電柱などがあっさり倒れる強風が吹けば
おおたかの森地区も停電被害は避けられないでしょうね
都市計画道路の沿道だけでも、無電柱化を進めて欲しいと思います

地区外のネタですが、中駒木線の南側の造成状況をレポートします

1～2枚目
東葛病院の南側では交差点造成や、宮園へ抜ける道路築造工事を進めています

3枚目
西側の切通しの上の木が、強風で折れていました

4～5枚目
坂の下の家が9月始めに解体が始まって、更地になってました
今年度末の開通に向けて、道路の整備が始まる様です

6枚目
総合運動公園の隣の三井のマンション敷地に植えられた木が
台風の強風で南側に倒れていました（中駒木線の歩道）

柏の葉公園でも植えて5年ぐらいのカンヒザクラが1本と
10年越えくらいのカンザンと言う桜の木が一本倒れてました
残念ながら植え直せないみたいで、切られてしまいました

東大のキャンパス内でも倒れて切られた木が1本ありました
いずれも南側へ倒れていました

[379: マンション検討中さん]

乞食の＊＊

[380: 周辺住民3]

今日の夕方（17時45分頃だったかな?）SC正面入り口前の広場で
2～3mの棒の先に小さな拡声器を付けて、音を鳴らしてムクドリの追い払いをやってました

音は「ガ」と「ギャ」の間くらいの感じで･･･「ガッ!ガッ!ガ!ッガ!･･･」的に20秒程鳴らしてました
作業してたのはスーツ姿の男性4人だったので、市役所の人かな?

南口のムクドリは飛び去って、東口の群れに合流･･･
東口の群れはロータリーの上を、しばらく旋回してました
最後まで観察してなかったので、結果はどうなったのかわかりません

今の東口の状況は、どんな感じでしょうか?
もしかしたら数箇所で同時に音を出さないと、駅周辺から追い出しても
高圧鉄塔や街路樹や学校に木に移動するだけかも知れませんね

[381: 名無しさん]

>>380 たぶん追われたムクドリが東口のやさいばこ前の通りの電線にきたみたいです。で、その後こちらでも「ガッ」みたいな音が聞こえて、ムクドリがまたどこかへ飛んでいきました。ホント同時に音を出さないと効かない気がします。

[382: マンション検討中さん]

>>377 周辺住民3さん
情報ありがとうございます！
水と緑を結ぶ道素敵ですね！あの辺りは車で夜走っていると恐さを感じるので綺麗になってほしいです！

[383: 通りがかりさん]

[他の利用者様に対する暴言や中傷のため、削除しました。管理担当]

[384: 周辺住民3]

西口都市軸道路沿いのB35街区（ダイワハウスが取得した区画）で
工事用車両の出入り口付近敷地内に、雨水のマンホール縦穴と
歩道側に埋設してある雨水管への接続工事を行ってます

まだ土地の引渡し期限6ヶ月前なので、ハッキリしませんが･･･
下水･ガス･雨水の接続工事とかは、地主側の要望が有って
ある程度は接続場所を指定を受けての、URが行ってる工事だと思われるので
ダイワハウス側では、もう構想が出来上がってるのかも知れません

西口駅前のB43街区（千葉銀交差点角のタイムズ区画）でも
引渡し期限前に歩道縁石の切り上げ工事や、ガスや雨水マンホールの接続工事を行ってました

測量＆ボーリング調査と、事業発表のどちらが先になるかは不明ですが
土地引渡しの来年3月末以降、早々に事業が動き出すかも知れません


先週の台風で看板が飛んだだけかも知れませんが
ベルクの隣に出てたクリニック開院予定地の告知が無くなってました
https://goo.gl/maps/1tRip94zc25PbnsYA


流山フィルムコミッションのFBで、映画エキストラの募集をしています
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/appeal/1003885/index.html
（詳しい募集内容はFBをクリックして見てください）

撮影場所はおおたかの森駅から2～3分で、募集人数250名で屋内･･･あそこかな?
大学ミスコン･ミスターコンテストの観客役だそうです
（平日･20代の大学生に見える人･撮影時間が長いそうなので、集めるハードルが高いそうです）

先週ロケバスを見かけたのは、この撮影の関係なのかな?

[385: 匿名さん]

確かに以前、北口スターツホール前の広場でたくさんのエキストラと撮影現場を見ました。

[386: 周辺住民3]

お隣地区の情報ですが･･･

総合運動公園バーベキュー場の試行運営を実施

[387: 周辺住民3]

リンク貼り忘れました
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/1013950/1013951/1022913.html

[388: マンション検討中さん]

7月1日時点の基準地価が公表されました。
駒木あたりの住宅地は約2%、南流山の千葉銀行側のファミリーマートの商業地は4%以上の上昇率です。
おおたかの森駅周辺は基準地がないので分かりませんが、駒木、南流山辺りの基準地価がこれだけ上昇しているということは、二桁の上昇もありそうですね。

[389: マンション検討中さん]

追記：上の記事は右側が昨年、左側が今年です。流山に近いところでは新松戸駅前が7%以上上昇しています。

[390: 周辺住民3]

1枚目

西口駅前のタカラレーベン「ラグゼナ」マンション1Fのガラスに
貸し店舗の物件概要が貼ってありました
セブンイレブン側の63.4坪が、坪2万/月ですか･･･
（左側の「申込」の部分は、もう埋まってるのかな?）

2枚目
北口C72街区のマンション予定地に4基のクレーン車が入りました
野田線寄りのA棟から基礎工事が始まるみたいです


昨日の夕方は東口やサフラン周辺に、ムクドリは居ませんでした
ロータリーや駅前広場は静けさを取り戻し、コオロギの羽音が聞こえて来ました
ムクドリの数は大幅に減って交番近くの木と、南口駅前公園の木に集まってたので
音での追い払いは、大きな効果があった様です

[391: 周辺住民3]

つくばエクスプレスの新型車両TX-3000系の1編成目が完成し
今日（21日）に、山口県にある日立製作所の工場から出荷されるそうです

予定では2日かけて東海道･山陽線と武蔵野線を経由して、越谷の貨物駅へJRの機関車で牽引輸送され
日時は不明ですが越谷から守谷の車両基地まで、トラックに牽かれて陸送されるみたいです
（国道4号→国道16号→野田→千葉茨城県道3号→国道294号→守谷と予想されてる方がいました）

これまでのTX車両輸送は土浦駅まで鉄道輸送だったので、昼間なら南流山辺りで見ることが出来たですが
今回は越谷も深夜に到着し、陸送も深夜の輸送になるので見に行けそうにないです･･･残念

TX-3000系特設ページ
http://www.mir.co.jp/tx-3000/

来月ぐらいには試運転で、TXの線路を走ってるかも知れません

[392: 匿名さん]

協会の市報に羽田便増便のことが出ていた。

[393: 匿名さん]

今日の、でした

[394: 周辺住民]

東口のレタンプリュスは閉店だそうです。
本店との両立は難しかったようです。

[395: 周辺住民3]

>>392 匿名さん

東武バスのHPから増便のPDFリンク持ってきました
http://www.tobu-bus.com/uploads/files/20190920_kashiwa.pdf

がんセンター経由上下各3便を、おおたかの森駅経由に変更した様ですね
早朝便の羽田空港行き5:20分や、最終便の羽田発22:25分の便は利用者多いかも知れません

[396: 匿名さん]

>>394 周辺住民さん
東口、いつも混んでいたのに。東口の根強いファンが捨てられたような気持ちです。頑張って欲しかったです。
ヤオコー近くまではなかなか行く気にならない人が多いかと思います。

[397: 匿名さん]

南口は今後も開発が目白押しだし、たくさん住民はいるし、さらに運動公園地区も開発されるから店的には大丈夫でしょう。
スタバもそれを見越しているみたいだし。
東口の方で徒歩で買い物に行っていた人はご愁傷様。
経済合理性を考えると仕方ないことでしょう。
最初の場所で力をつけて出て行くのはよくあること。

[398: 匿名さん]

>>395 周辺住民3さん
情報ありがとうございます！これは助かります。今までの本数は少なすぎたと思います。
帰りの羽田15時30分発のバスがおおたかに着くところを何度か見たことありますが、乗ってたお客さんの
大半がおおたかで降りることがよくありました。本数が少なかったから集まっていたのかもしれませんが、
新ダイヤくらいの需要は必ずあると思ってました。ますます便利！

[399: 周辺住民3]

>>394 周辺住民
レタンプリュス東口店の店頭に貼ってあった告知には、「一時休業」と出てました
（本店の方も「営業時間の変更」と告知が貼ってありました）

ハッキリとした理由はわかりませんが、東口店は駐車スペース等の問題もありますし
多店舗化などで評判やクオリティーを落とす前に、休業に踏み切るのは良い判断だと思います

出来れば東口店続投が望ましいですが、高島屋とのコネを生かして
フードメゾンかコカゲテラスなどの、より集客が望める場所への移転でも良いので
駅近で出店してくれると良いですね



>>351の、北口で建設が始まったスターツの「C71街区新築計画工事」のビル追加情報で
1～4Fが約30坪のテナントとして「重飲食店可能」で、テナント募集の告知が出てました
（お問い合わせ先は南口のピタットハウスだそうです）


今日の夕方は南口･東口で、ムクドリの姿を見掛けませんでした
駅前からの追い出しは成功したのかも知れません
サフランの高圧鉄塔や近隣の電線でも、群れは見掛けなかったです


TXの新車は本日予定通り、山口県の工場から出荷したそうです
まだ先頭車に汚れ防止のカバーが掛かってるので、顔は見えませんが
YouTubeで「EF210-107牽引TX-3000系 8862レ」検索すると
鉄ちゃんが撮影した機関車に牽かれて走るTX-3000系を見ることが出来ますよ

[400: 通りがかりさん]

レタンプリュス東口店閉店へ(泣)
https://ameblo.jp/nagareyama-ootakanomori/entry-12527738271.html

[401: 通りがかりさん]

東口店の閉店ですが、厨房設備や内外装の撤去も含めて、なかなか勿体無いですね。。

新本店の開業当初のオペレーションについて、
口コミの評価が芳しくなかったので、しばらくはそちらに注力されるのかもしれません。

応援しているので、頑張ってほしいですね。

[402: 匿名さん]

店内や駐車場が広くなって、確実に良くなっています
南口に移って近隣住民にも受け入れられています
違うところに移ったからダメってのは完全なムラ社会ですね

[403: 匿名さん]

駅徒歩圏外に完全移転となれば、使い勝手という観点では完全に別の店です。
元々は食べログランキングで駅徒歩圏内ダントツ１位の店ですから、既存の客層を切り捨てるというのは勿体無いですね。
攻めの戦略でそうしたのなら致し方無いですが、一時休止の告知から一転しての閉鎖ですので、後手の対応なのは間違いでしょう。

[404: 匿名さん]

>>403 匿名さん
文句がある人は使わなければいいだけのこと。
お店を好きな人が使えばよい。
住民が増えてファンはますます増えるでしょう。

[405: 北口最強]

>>403 匿名さん
北口のホテル周辺に出店すれば間違いなし。

[406: 匿名さん]

>>404 匿名さん
文句があるとかないとかいう話ではなく、走りだしてから計画が変わっているので、順調ではないのかなという話です。

計画は東口店の移転ではなく本店の新規開店です。
東口は移転したのではなく、単に閉店しただけです。
閉店を歓迎するとかファンではないですね。

[407: マンション検討中さん]

多少立地に不安のあって本店だけも十分にやっていけるということかもしれないし

[408: 匿名さん]

過渡期の3ヶ月でそれを見切るとは思えない。
再開の見込みが立たずにテナント料が負担になったのかな？
元々は既存店舗も営業を続けるという意思はあったわけだし、その思いに変わりが無ければ本店が軌道に乗り次第北口あたりにまた復活するでしょう。

[409: 口コミ知りたいさん]

運動公園地区に2万人の計画だっけ？
南口の既存客を含めれば余裕でしょう。
広がりのない東口や北口よりマシ。

[410: 住民板さん]

北口より断然南の方が栄えてるから問題なし

[411: 口コミ知りたいさん]

>>404 匿名さん
本当にそう思います。
好きなら行けばいいし、文句あるなら行かなければいい。
足は車、自転車、タクシーなど選択肢があるし、好きであれば行ける距離だよね。

[412: 口コミ知りたいさん]

追記しますが、前の店も悪くないけど、狭かったよね。
狭いのにいつも人多いから気を使うことが多かった。
今回の店舗は広いし、ブティックみたいに綺麗だし、カフェスペースはあるし、住民に受け入れられてるし、いい感じだと思います。

[413: 名無しさん]

テナント料云々より、人員が確保できないから手が回らないっていうことではないかな。よくあること。
てか、東口も残そうとしてただけでもびっくりだわ。自分も東口店は利用してたから寂しいけどね。

[414: 匿名さん]

おいおい東西南北うるさい人たちは開発掲示板で語ってくれよ。

[415: 通りがかりさん]

本当に好きなら週の半分ぐらい通って買い支えればよかったのに
ニワカで口だけで買い支えないから、逃げられたのかもしれませんね

[416: 匿名さん]

あれだけ客で溢れていたのに買い支えが足りなくて閉店したと勘違いしている人がいるのがビックリだ

[417: 匿名さん]

あと東口店舗が南口に移転したと思っている人と
本店とは関係なく東口店舗が閉店したと思っている人とで
話が噛み合っていない

行きたきゃ南口に行けばよいが客としては東口店舗が無いよりある方が行きやすいに決まっている
揉めるようは話じゃあない話が噛み合っていないだけ

[418: 通りがかりさん]

>>417 匿名さん
いい加減しつこい
夜中に顔真っ赤にして恥ずかしくないの？

[419: 匿名さん]

移転扱いなら
東口店の閉店=南口本店の開店
ですから、そういう見方の人には
東口店の閉店を惜しむ=南口本店の開店に否定的
という風に見えたのでしょう。
新店舗に「本店」と付いていたら東口から店が移転してきたものだと思うのは普通の感覚ですからね。
多くのライトユーザーは店の告知なんていちいちチェックしていないでしょうから。

街で一番の人気店が閉店するのだから皆で別れを惜しむのは当然だと思っていたところに
「文句があるから使わなければいい」
などという頓珍漢な書き込みがあったので、
何が起きたのかとビックリしましたよ。

[420: 通りがかりさん]

東口に住んでるから相当悔しかったんだねw
いつまでも同じ話題続けるんじゃねえよ

[421: 匿名さん]

この話題は終わりにして
買い支えの件を水に流したいらしい。

[422: 匿名さん]

>>395 周辺住民3さん
これぞ皆さんの買い支えのおかげですね。

[423: 匿名さん]

昔、東口に住んでいて、何度か買いましたが
別に悔しがるほどの味じゃないですよね。
これまでトシ・ヨロイヅカとか食べてきたので、
比べ物にならないです。

[424: 匿名さん]

またウザいのでてきたからケーキ屋の話は終わりにしてくれ

[425: 匿名さん]

一人で何してんの

[426: 名無しさん]

今度は他所のケーキを持ってきてマウント合戦かw

[427: マンション検討中さん]

鎧塚の名前出したいばっかりに
地元のケーキ屋の移転出しただけ！

つまらん比較してないで食べたいもん食べたら？

[428: 匿名さん]

もう辞めてくれ。。。
また周辺住民3さんが居なくなってしまったら開発情報の入手先がなくなってしまう。。。
グッと堪えて、有益な情報を待ちましょう

[429: 周辺住民3]

スレッドを衰退させたくて煽ってる方のレスには、無反応（スルー）が一番効果的です
私の様に「見てくれてる人･相手をしてくれる人」のレスがあると、スレッドに粘着してしまいます

スレ荒らしに反応する人も荒らし、騒いでるのは自演レス、触ったら負けと思ってスルー＆削除で参りましょう
開発スレの方はそれが「スレの話題や主旨」扱いになって、煽りレスが削除されなくなった様です
こちらのスレッドは大人なしく使わせていただきましょう

TXネタですが･･･新型車の1編成目は越谷に到着し、昨日の深夜に3両が守谷へ陸送されたそうです
TXに非常に詳しい方のHPより
https://mir.tx-style.net/topics2882
https://mir.tx-style.net/topics2891

台車を外した電車なので、多少は軽くなる様ですが（1両30トン弱かな?）
利根川に1958年に架かけられた「あの」芽吹橋を、鉄道車両が通れるなんてちょっと意外でした
今夜（深夜）にも残りの3両が、陸送されるみたいです



昨日の夕方は京葉銀行の交差点角に立つ木に、数は少ないですがムクドリが集まってました

1～2枚目
毎度毎度の大堀川の親水公園から、昨日の夕焼け

3枚目
C72街区からの空･･･駅前区画から空を広く眺められるエリアが減ってきました
3台のクレーンは、やや東寄りに移動してました

4枚目
148カフェ
ここだけ雰囲気違って面白いですね
この区間だけ電柱のLED街灯も、電球色になったらもっと「映える」様になるかも

[430: 匿名さん]

意識高い系ばかりでも息がつまるけどな。
たまに変なのが出てきて、弄るのも悪くない。

[431: 周辺住民3]

みんなの投票で大賞・優秀賞を決定！「流山おおたかの森S・Cグラフィックアワード2019入選作品展」開催
https://www.agara.co.jp/article/24628


第28回流山ロードレース大会　令和元年10月6日（日曜日）開催！
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/life/1001505/1001626/1001632.html

今回は流山運動公園を9:00amスタートで、ベルク前の4.2km地点の第一関門が9:36amなので
おおたかの森駅周辺は10:00am頃には、規制解除されてると思いますが
その後も流山郵便局付近や、新川南流山線で規制されているので
当日のお出かけの際はご注意ください


北口エリア都市軸道路のデポー信号交差点角に出来た
集合住宅1Fに開院予定の歯科は、10月1日オープンだそうです
同じ建物の1Fに入った個太郎塾は9月3日に開校してました･･･気付かなかった

[432: 周辺住民3]

運動公園地区の情報ですが･･･
ヤオコーのある信号交差点に残る角地は、明日～明後日に保留地販売の入札申込で
事業者向けに売却されます（入札日はもう少し先になるみたいです）

http://www.pref.chiba.lg.jp/cs-nagare-k/tx-ensen/80gaiku1.html
落札者はおそらく公開されないので、事業予定看板が立つまで「待ち」になりますが
何か建つか決まったらお寺さんが情報流してくれるかな?

用途が「宅地」扱いで、土地利用計画図だと「沿道市街地」の区画です
「幹線道路に面し、沿道型の商業・業務施設等を誘導するとともに、良好な都市環境の形成を図る。」
と出てるので･･･店か事務所、医療系って所でしょうか?･･･アパートだとちょっと残念

それほど大きくない土地なので、コンビ二はちょっと厳しいですし
飲食店でもファストフード系の、小さな店舗＆駐車場になってしまうと思いますが
将来は人も交通量の増える交差点なので、街の賑やかさを演出してくれる物が入ると良いですね

ヤオコーの交差点は駅からの直線距離だと、おおたかの森とセンパ駅の丁度真ん中になるみたいなので
将来の人口増で集客が見込める注目エリアっぽいです
南側への27m道路が八木南小学校前へ繋がるのは2～3年先かな?

南側道路の沿道にもお店が増えてくれると、総合運動公園東側は
駅から多少離れても、住宅地として人気のエリアになりそうです

[433: 周辺住民3]

C72街区で行われてるマンション建設工事の防音遮蔽フェンスに
ラッピング広告が貼られました

マンションスレッドはもう立ってるので、リンク貼っておきます
(仮称)流山おおたかの森C72街区マンションってどうですか？
https://www.e-kodate.com/bbs/thread/643572/

セメントサイロや杭打ち機が複数は入って、賑やかになりそうです

[434: 匿名さん]

柏の葉に行く線路沿いの道路の渋滞なんとかしてくれ！

[435: 匿名さん]

駅前の大型団地が完成したら更に渋滞が激しくなるよね。
朝の通勤も…

[436: 周辺住民]

https://baito.mynavi.jp/cl-002639503829/job-33144598/
カレーのボンベイ、SCにオープンします。

[437: 周辺住民3]

>>434
今年度の県土整備部の発注見通しには、都市軸道路駒木･十余二区間の工事予定は出てません
舗装を打ち換える「オーバーレイ」の工事が、市境両側で予定があったけど
これも取り消されたみたいなので、何か整備計画に変更があったみたいです
（工期3～4ヶ月の大掛かりな工事だったので、車線拡幅後に実施するのかも）

今年始まったR16号のアンダーパス事業が4年後完成で
三郷流山橋暫定開通が5年後なので、中間区間の4車線化はそちらに合わせるのかも知れません


話が横にズレますが･･･埼玉県道路公社の入札結果（4月22日）に、三郷流山橋の橋脚工事が出てました
A1橋台･･･1億6,757万4千（税込み）埼玉県側の堤防上に造る橋脚台座
P3橋脚･･･6億2,920万（税込み）河川敷に建てる橋脚
P5橋脚･･･7億9,090万（税込み）河川河道内に建てる橋脚
橋の工事ってお高いですね


セキチューの向かいにある稲荷神社の北側で、大畔の小学校に抜ける歩行者道の建設が始まりました
元々あった駐車場の一部を市が収用して、通学路になる歩行者自転車道路を新設しています

都市軸道路沿いに出来るネッツトヨタの敷地に、紅白の垂れ幕で囲ったテントが立ってました
起工式が行われたか、これから行われるっぽいです

[438: 名無しさん]

>>436 周辺住民さん

これは嬉しいです！

[439: 周辺住民3]

こかげテラスのHPトップに、TSUTAYAに入ってた「HAYAMA COFFEE」が
9月30日で閉店と出てました
https://www.otakanomori-sc.com/kokage-terrace/

一度閉店して直営?で再スタートしたけど、儲からなかったのかな?
レンタル店のインショップでは厳しかったのかも知れません

[440: 匿名さん]

わざわざあの場所まで足を運ぼうとは思わないし、まずTSUTAYA店内にカフェがある事すら知られていないのでは

いつ閉店してもおかしくないと思ってた

[441: 周辺住民3]

学校名は出てませんが、○○○○の森小の記事みたいです
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1910/02/news039.html