武蔵小杉地区の今後について・・・【15】

[匿名さん]

パート15です。仲良く情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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過去スレ
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【５】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8978/
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【７】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8919/
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【14】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/53589/

[321: 住民さん]

まぁ確かに事実から目を背けるのはよくないな。

[322: 匿名さん]

しかしパークに住んでるといろいろ言われるね。
デモ不思議と嫌な気分しないなー。
絶対の自信があるから僻みにしか聞こえないな。いけねーまた煽ちゃた。

[323: 匿名さん]

武蔵小杉は、冷静に判断すれば、多摩川の氾濫原に属する後背湿地というのが気になる。

http://www.tamagawa-kisui.jp/ref/ref-12.html
> 下の図面は「新多摩川誌」に付図１として収載されている多摩川流域の段丘区分図で、
> （中略）白抜きの部分は、多摩川の氾濫原（谷底平野及び三角州平野）を示している。
>
> 6,500年前～5,500年前の縄文時代早期末から前期にかけては、（中略）
> 当時の海岸線は、多摩川沿いでは川崎市中原区等々力緑地と千年（ちとせ）を結んだ
> 線付近にあり、左岸は鵜ノ木から下丸子辺りが陸の最前線となり、呑川沿いは武蔵野
> 台地の仲池上付近まで海が入った。鶴見川低地は横浜市都筑区川向町から佐江戸町、
> 早淵川沿いでは大棚町まで海が入り、複雑な海岸線が拡がっていた。（海岸線は概ね
> 等高線10mラインの位置にあった。）
>
> 約5,000年前頃から海退が始まり、（中略）多摩川沿いでは、上流から押出される土
> 砂で湾奥部から埋め立てが始まり、東横線付近まで海岸線が後退した。東京湾に面し
> た武蔵野台地の前面（大森・池上・下丸子）と下末吉台地沿いでは、沿岸流の発達な
> どにより、それまでの泥質底の海岸から砂浜海岸へと変化した。

つまり、5000年前までは完全に海の底。
その後も多摩川の氾濫原。しかも地図を見れば氾濫原のど真ん中。
当然近代以前においてはしばしば多摩川の氾濫により水浸しになっていたと思われる。

[324: 匿名さん]

1万年後には海の中かもな・・・想定外だったぜ

[326: 匿名さん]

地震で氾濫原のタワーは大丈夫でしょうか？

[327: 住民さん]

>>322
低層庶民の妬みを肴に高層階で乾杯しときましょう！笑

[328: 匿名さん]

小杉のタワマンが倒れたら阪神大震災の時に震源の近くだった瀬戸大橋は粉々だろうが
日本の建築技術ナメんなよ、韓〇人ども（怒）

[329: 匿名さん]

小杉に住みたくても住めない輩のネガレスは笑っちゃうね。地震の次は何かな〜

[330: 匿名さん]

地震の次はコレラかペストか・・・

[331: 匿名]

リエトの検討板の方がこの掲示板よりよほど建設的に思えてくるよ。

[332: 匿名]

武蔵小杉といえば・・・正直、ダイオキシンでしょう！！
工業都市駅と名乗っていたくらいだからね。

[333: 匿名さん]

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8842/all
ここの351に小杉の地盤の良さについて書かれている。
抜群ではないけどかなり優良だよ、小杉の地盤は。
そもそも地盤の話をしたら探知出来ない活断層の上に
住んでいたら何を気にしてもムダだしね。

ただし多摩川の氾濫は否定しない。
数十年、数百年に一度の頻度だろうけど。

[334: 匿名さん]

あぁ、地盤ネタまで話が戻ったか。。
以下、ループ・・・って感じだな。
そろそろネタ切れ。
誰か燃料投下してくれよ。

[335: 匿名さん]

いつの間に東急のホーム延伸工事って始まったの？
南武線沿いの東急高架下に掲示があったけど、
東急のプラットホームが南武線をまたぐ形になるみたいだね。
昔みたいに乗換え専用改札作ってくれないかな。
やっぱJR側は横須賀線に誘導したいだろうから無理かね。

[336: 匿名さん]

武蔵小杉が嫌いな人へ

毎日ご苦労様、大変だね。
ここに書き込んで心清らかになるならドンドン書いてね。
私は貴方のこれから先の人生が心配です。

[337: 匿名さん]

パークは直接基礎、という事はこの辺り全般に地盤が強固という事です。
それよりも気になる事が。。温暖化での海面上昇図が日経BPにありました(3m上昇時)
http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/special/267_data/index33.html
23区東部はかなり水没してしまいます、銀座も豊洲も。。川崎市も川崎区、幸区の一部はやはり水没します。恐らく温暖化対策を多少とったところで、焼け石に水でとうてい不可避でしょう。。。

[338: 匿名さん]

>>336
武蔵小杉は嫌いではないが、新？住民の傲慢さ、他地域蔑視にヘドが出るな。

[339: 匿名さん]

武蔵小杉の海抜は10m弱ですね。

[340: 匿名さん]

豪雨などによる多摩川氾濫時の浸水予想図です。
http://www.ktr.mlit.go.jp/keihin/disaster/flood/map_tama19.htm
想定内での予想になりますので、想定外の異常気象はこの限りではないとのこと。
豪雨のときには注意しましょう。

[341: 匿名さん]

>>338
いいじゃないか、みんな武蔵小杉に希望を持って引越してきているんだからさ。
温かい目で見てあげましょう。
おほほほほほ

[342: サラリーマンさん]

ここより「リエト」の板の方が的を得た議論で面白い。

[343: 匿名さん]

>>338
武蔵小杉の住民でもないのに
ほんとに小言を言うためだけにここにきてる人がいるのか・・・大人気だな

[344: 匿名さん]

もう誰にもムサコの人気は止められない

[351: 匿名さん]

発表された武蔵小杉からのJR料金
新宿\380　池袋\380　東京\290　横浜\210　鎌倉\620　藤沢\650

東京、横浜はいいとして、他は結構微妙という気がする。
新宿、池袋は東横経由の方が安いし。
鎌倉\620は高い。何なのこれって感じ。安くするには
武蔵小杉～横浜\210 ＋ 横浜～鎌倉\330 ＝ \540
分割購入だな、これは。

[352: 匿名さん]

↑ミスった。
誤　池袋\380
正　池袋\450

[353: 匿名さん]

>>350
煽り厨は掲示板から出て行って下さい。
はっきり言って迷惑です。

ところで東急駅前の再開発計画はないのでしょうか？
駅ナカの店はできてきましたが、駅前は相変わらずゴチャゴチャしてます。
あそこが整備されれば、小杉のイメージは更に良くなると思います。

[354: 匿名さん]

再開発計画に加わらなかった所も、いずれドミノ倒し的に変化すると思われます。当初、東京機械は動かずだったけど、やはり移転になったし。
小杉再開発を推進してきた現市長が、去年逆境を退けて再選。官僚、大学教授出身で川崎都民が主な支持層。川崎駅周辺より小杉再開発計画に重心を置くといった発言もあると。。

[355: 匿名さん]

ほかの地域からこのエリアに越してきた人って
地歴や地ぐらいについてはどう考えているんでしょうか。

[356: 住民さん]

そんなもん考える必要ない。
こまかいなぁ

[357: 匿名さん]

フーディアムの前,いつも駐輪禁止の三角帽子や宣伝の旗だらけで，もう少し何とかならないのかなー。
例えば自由が丘のしゃれたベンチを置いた並木道みたいに，ちょっと考えればきれいになるのになー。
本当にもったいない。

[358: 住民さん]

自由が丘の並木道？
どこそこ？
自由が丘の駅周辺はきれいじゃないよ。

それにここは武蔵小杉。旧工業都市駅です。

[359: 通りすがり]

>>358
無印の前辺りのことだろ。
あとソーダカフェの辺りから延びる緑道もあるし。

自由が丘は学園通り越えた辺りからが実際の面白いところ。
そしてその辺からはごちゃごちゃはしてない。

もうちょっと探索範囲拡げたらいいと思うよ。

[361: 匿名さん]

地歴？
１億年前は海だと思いますよ。
まぁ気にする人は川崎市がそもそもＮＧでしょ。
とことんこだわるなら京都ですかね。
関東なら鎌倉かな。

[362: 匿名さん]

東京だって、江戸時代以前は沼地だらけのド田舎だからね。銀座なんて海の底でしょ。
今や将来より、大昔を気にしても仕方ないでしょ。考古学者じゃないんだから。笑える。
そんなの気にするヤツは、メソポタミアでもエジプトでもお好きなところへ引っ越してくれ。

[368: 匿名さん]

利便性にこだわって土地の本当の価値が分からなくなっている人のために言うと
元住吉や日吉の方が上だよ。

[369: 匿名さん]

確かに日吉のほうが上だよね。
マンション価格は特急停車駅＆ＪＲ乗換駅プレミアで小杉のほうが高いですが。

[370: 匿名さん]

元住吉や日吉が上って（笑）

利便性が高いほうがいいじゃん。
ただし、利便性を享受しない生き方をしていくなら
武蔵小杉なんて不当に高いね。