パート15です。仲良く情報交換しましょう。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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[スレ作成日時]2009-12-19 22:57:49
武蔵小杉地区の今後について・・・【15】
121:
匿名さん
[2009-12-23 02:05:11]
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122:
匿名さん
[2009-12-23 06:54:46]
と、武蔵小杉に住むことさえできないやつがほざいとるな。
わざわざこのスレに来るぐらい、うらやましくてしかないくせに。(笑) |
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123:
匿名さん
[2009-12-23 07:09:10]
湘南新宿ラインなんて全然当てにならないんだよ。
時刻表なしで乗れないし、時刻表があっても時刻通り来ない。 ちなみに11月の湘南新宿ライン星取り表 二〇〇九年十一月【霜月】 ○07/●23 〇〇〇〇〇〇〇〇〇一一一一一一一一一一二二二二二二二二二二三 一二三四五六七八九拾一二三四五六七八九拾一二三四五六七八九拾 ●○●○○●や●●●●●●●○●○●●●●○●●○●●●●● 宇…宇……蛇貨貨貨川高宇東宇…山…須高東東…京貨…京宇貨高宇 車…踏……信線信信車線線線車…人…火車線車…人車…車踏人公踏 ○:遅れなく運行できた日、●:10分以上の遅れが発生した日/運休等が発生した日 【原因となった線区】 東:東海道線、須:横須賀線、宇:宇都宮線、高:高崎線、貨:山手貨物線、蛇:蛇窪~大崎 両:両毛線、上:上越線、埼:埼京線、川:川越線、山:山手線、京:京浜東北線・根岸線 浜:横浜線、伊:伊東線、総:総武線、中:中央線、青:青梅線、日:東武日光線(東武他線含) 臨:東京臨海高速鉄道りんかい線、 全:上記全ての線区、 他:その他の線区 【事由】 雨:大雨、雪:降雪、雷:落雷、風:強風、震:地震、霧:濃霧、火:火災 人:人身・接触事故、公:公衆立入、客:旅客トラブル・混雑、迷:迷惑行為 電:送電障害、架:架線障害、信:信号故障、踏:踏切事故、 線:線路障害 車:車両故障・交換、接:接続確保、務:乗務員トラブル、 労:ストライキ 責:その他JRに責任が生じるトラブル、他:その他JR免責と思われるトラブル |
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124:
匿名さん
[2009-12-23 07:33:51]
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125:
匿名さん
[2009-12-23 08:13:05]
南武線沿線にはこれだけのIT企業があるからな。
http://rikunabi-next.yahoo.co.jp/tech/docs/ct_s03600.jsp?p=000048 実際にふたを開けてみれば、朝、武蔵小杉から乗る人よりも、 (南武線への乗り換えも含めて)武蔵小杉で降りる通勤客の方が多い気がする。 |
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126:
匿名さん
[2009-12-23 08:22:13]
ITですか・・・
私には給料が安くて競争が激しいブラックな業界に思えますが。 日経とかにでてる業界の平均賃金みるとヤバい感じですよね |
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127:
匿名さん
[2009-12-23 13:06:51]
ITはほとんどが中小企業の安賃金だから、平均賃金が低くなる。特にソフト開発や運用業者は安い。
南武線沿線にあるような大企業や外資IT企業は高い。 実際は日本電気や富士通などへ通勤する人や、それら企業へ参拝するビジネスマンが多く利用しそう。 そのために新駅を作ったと思うよ。 |
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129:
匿名さん
[2009-12-23 13:48:53]
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130:
匿名さん
[2009-12-23 17:55:29]
いや電機業界は一部上場企業でも賃金が安いよ。
ランキングみてみそ。 |
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131:
匿名さん
[2009-12-23 18:34:43]
>>130
電機業界が安いといっても南武線沿いにあるような一部上場企業であれば 40歳前には1千万円超えるでしょ!? 少なくとも自分が勤めてた会社はそうだったし、同業他社の友人もそうだったよ。 会社の平均賃金は、ブルーカラーの賃金も入るから安過ぎるように見えるのだと思うけど。 ホワイトカラーだけであれば、言われるほどは安くないと思うよ。 (安い、高いは人の感覚になっちゃうけどね) 南武線沿いにある大企業は工場といっても研究開発機能がメインですし。 製造工場は地方や海外へどんどん流出しちゃいました。それで川崎市内にはマンションが増え、市の財政も苦しくなっちゃいました。 工場ばかりの昔の方が、イメージは悪くても市の財政は潤沢で行政サービスが良かった。 話題が逸れた(笑) |
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132:
匿名さん
[2009-12-23 20:37:45]
1000万の年収だと、相当頭金入れないと6000万円超のマンション買えませんよ。
小杉である程度の広さに住んでる人はそれなりの年収か共働きだと思われます。 |
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134:
匿名さん
[2009-12-23 22:43:42]
131は絶対に同業者じゃない。
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136:
匿名さん
[2009-12-23 22:58:41]
電機メーカー勤務の人の中で武蔵小杉で乗り換える(下車する)人が出て来るという話と武蔵小杉のマンションを
購入するというのとは全然別の話だと思うのだが。 |
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137:
IT大好き
[2009-12-23 23:40:31]
ITいいじゃないですか。
理系の人間が持つ独特の雰囲気ありますよね、個人的には好きなんですけど。 確かに地味、筋道は通す、ロジカルの一言、無駄をいかになくすかが使命、まさに武蔵小杉にぴったり、変に気位の高い隣人よりよっぽどいいですよ。 乗り換えだけでも歓迎ですよ。 そういう人たちが足早に歩くだけでも、日本経済を底から支えているような雰囲気感じます。 |
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138:
匿名さん
[2009-12-24 00:27:25]
安月給のリーマンなんか小杉で降りてもらわなくて結構。
セレブオンリーでよろ。 |
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139:
匿名さん
[2009-12-24 01:00:43]
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140:
匿名さん
[2009-12-24 01:31:12]
大手電機の丁度40才ですが40才前に1000万円超えられる人なんて殆どいませんよ。
超えられそうなのは40前に課長になって45才ぐらいですかね。 あるいは40才に業績がよい部門の部長になれればいけるとは思いますが、難しいでしょう。 大手電機は歴史的な経緯で福利厚生が手厚いです。 しかし住宅を購入すると家賃手当てがかなり減ります。 しかも今年は不景気と円高で年俸者のボーナスは20パーセントダウンです。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
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