横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【15】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2010-02-02 23:26:34
 
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パート15です。仲良く情報交換しましょう。

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[スレ作成日時]2009-12-19 22:57:49

 
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武蔵小杉地区の今後について・・・【15】

654: 匿名さん 
[2010-01-20 21:54:48]
どなたか川崎市営地下鉄がどうなっているかご存知ですか?
655: 匿名さん 
[2010-01-20 22:03:18]
新駅付近は、パチンコや、カラオケやはNGって聞いたけど。飲み屋もだめなんじゃないの。

あの近辺でリーマンやら学生が酔っ払ってたむろするのは勘弁。
656: 匿名さん 
[2010-01-20 22:07:00]
進展はありません
657: 匿名さん 
[2010-01-20 22:08:00]
地下鉄は、再開発推進の阿部市長が再選しましたから、強力に進むかも。。小杉に入れ込むぞ〜スゴイだろ、といった発言も何回となくしています。
ついでに、万葉の湯はその場所の温泉じゃありません。温泉の湯は、箱根からタンクローリーで運んできます。
658: ご近所さん 
[2010-01-20 22:09:53]
新駅前ビルの一階に入る店6店舗の予測

・(あまり需要がないにもかかわらず)スピード印刷&ハンコ屋あるいは写真の現像屋
・定食屋
・安い讃岐うどん屋
・カフェ・ド・クリエのような今いちのカフェ
・プロント(理想)
・郵便局(理想)

こんな感じ?

希望でいうならやっぱり本屋が欲しいなぁ。。。
659: 匿名さん 
[2010-01-20 22:36:00]
きっとどっかの銀行のATMはできる。
660: 匿名さん 
[2010-01-20 22:43:19]
駅が開業すれば絶対に設置されると楽観してるけど、
郵便ポストは欲しいね。郵便局は別になくてもいいけど。

イメージ的には本屋はあるかもっていう気がしてきた。
661: 匿名さん 
[2010-01-20 22:46:04]
そういえばデリドの中にはATMあったね。
駅前だってこと考えると、結構便利かも。
662: 匿名さん 
[2010-01-20 23:00:17]
ATMってかなりコストかかるから、銀行はそんな簡単に設置しないと思うけど。
シティハウスの三井住友もよくできたなった思うよ。
まあ、それだけの需要があると見込まれているのかもしれないが。
663: 匿名さん 
[2010-01-20 23:04:14]
>写真の現像屋
フーディアム2Fの55が即撤退したから可能性は低いかも。
横はNEC。上は富士通だから昼は飯、夜は居酒屋系は需要ありそうですね。
本屋が出来たらPC系の本が多いのかな。

シティハウスのように薬局と塾とか、わけわからない出店計画してませんように・・・
664: 匿名さん 
[2010-01-20 23:17:07]
地下鉄は税金の無駄使いだからいらない。
665: 匿名さん 
[2010-01-20 23:32:30]
>>663
あれは出店計画じゃなくて、クリニックが埋まらなくて苦し紛れでしょ(笑)
666: 匿名さん 
[2010-01-20 23:34:42]
>>664
地下鉄は必要。
667: 匿名さん 
[2010-01-21 00:05:48]
地下鉄、意外と需要あると思うけどな。
まあ小杉住民にはメリット無いが。
669: 匿名さん 
[2010-01-21 00:42:08]
どこにつながる?
670: 匿名さん 
[2010-01-21 01:57:41]
新百合ヶ丘。

当初は元住吉接続で計画して国から認可降りてたのを、小杉に計画変更した後に認可取り消されたw

どうせ小杉住民にはメリット薄いから、元住吉接続に戻してはどうかと。

いずれにしても2025年以降の遠い未来の話。
671: 匿名さん 
[2010-01-21 06:47:13]
>>668
市長選で地下鉄反対の方々はすべて落選した、それが民意。
少数派はあきらめてね。
672: 匿名さん 
[2010-01-21 07:06:14]
神奈川新聞2009年10月19日の世論調査によれば下記の通り。これが民意だよ。

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/0910190007/
神奈川新聞社が実施した川崎市長選の世論調査で、有権者が取り組んでほしい政策
(二つまで回答)は「高齢者や障害者支援など福祉の充実」が49・5%と最も高く、
「子育て支援策の充実」(37・1%)、「中小企業支援や雇用対策など景気対策」
(31・5%)と続いた。有権者の関心が生活にかかわる政策に向いており、都市基盤
や交通網の整備などのハード面よりも、ソフト面を重視している傾向がうかがえる。

一方、争点の一つとされる「地下鉄や縦貫道など交通網の整備」は、優先的に取り組
んでほしい政策の中で7位(10・7%)にとどまり、「環境対策」(24・0%)など
を下回った。

初期整備区間(新百合ケ丘―武蔵小杉駅)だけでも4千億円を超える地下鉄整備は、
「推進すべきだ」と答えた人はわずか17・5%。「住民投票などで住民の意思を問う
べき」が53・9%と過半数を占め、「凍結すべきだ」(22・5%)を加えると、4分
の3以上が計画を進めることに疑問を抱いているもようだ。
673: 匿名さん 
[2010-01-21 08:47:01]
あんなところに地下鉄敷いても横浜市の失敗の二の舞になるだけ。
久末や千年の住人はこれからもバスに乗ればいいだけのこと。
674: 匿名さん 
[2010-01-21 09:15:08]
>>671は、自分が少数派である事に気付いていない。
(笑)

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