武蔵小杉地区の今後について・・・【15】

[匿名さん]

パート15です。仲良く情報交換しましょう。

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[984: 匿名さん]

「利便性がブランドになる　武蔵小杉は唯一無二」

このキャッチコピーどぉ？
結構気に入ってんだけどｗ

マンション業者さんいかがですかー？

他にもみんなで考えよう！

[985: 匿名さん]

もう一丁


「伝統と革新の融合　利便性と環境の調和　新たなブランド　武蔵小杉」

[986: 住人]

悪いけど、二子玉川とは比べないでよ（笑）

ショッピングセンターがなけりゃただの河川敷だろ。

[987: 匿名さん]

>>967みたいなしゃべり方の住民が多いよね。武蔵小杉って。

[988: 匿名さん]

小杉も電車がなけりゃただの住宅地だろ。

あれ？

[989: 匿名さん]

このスレだけじゃね？
住民かどうかもわからんし。

[990: 匿名さん]

>>964
じゃぁあんたはどこに住んでいるんだ？
答えてみ。
ほら、はやくぅ

[991: 住人]

電車とショッピングセンターを比べるんだぁー
二子玉川は電鉄系会社のプロジェクトなのに、交通のインフラが全く
マンションも完売間近らしいが、あれだけの人口増加をどの様にさばくのかなぁ。

[992: 匿名さん]

杉丸

[993: 匿名さん]

>>988
どこの土地でもＯＯがなければただのＯＯと言える。

[994: 匿名さん]

本当に武蔵小杉の未来を考えている奴は少ないな。
ただのアンチ小杉の奴が多いね。
まともにはなそーや。

[995: 匿名さん]

武蔵小杉砂漠

[996: 入居済み住民さん]

>>992
>>995
もういいから。

[997: 匿名さん]

新駅効果か、リエトクラッシーが抽選倍率高いって本当？現物が出来てくると反応も違ってくるって事かな・・・

[998: 匿名さん]

南武線沿いのブリリアの価格が思ったより高いからでしょ。
線路沿いであの価格はイマイチ。

[999: 匿名さん]

かなりの好条件の物件出してるからでは？

[1000: 匿名さん]

１０００ゲット

[1001: 匿名さん]

>>997
新駅開業効果もありますが、比較的お手頃物件が今期で無くなりそうなのも
倍率をあげている要因だと思います。
ブリリアは南向きとはいえ今後の日照が保障されませんし、お高いし…。

[1002: 匿名さん]

ここクラッシーは買い物件ですね。
派手ではないですが条件が整っています。
設備関係の仕様の低さは否めませんがマンションは立地第一です。
その優先順位を考えれば人気が出て当然、売れて当然の結果なのです。
新駅できたら残りの部屋も簡単に売れるだろうね。

ちなみに営業じゃないよ俺。

[1003: 匿名さん]

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