■契約者の方専用のスレッドです。 本スレッドは【ウエスト】、【イースト】の契約者限定とさせて頂きます。
同マンションの隣人同士、仲良く情報交換できたらと思います。宜しくお願い致します!
■概要:
計画総戸数約1200戸、東急東横線最大級の街づくりプロジェクト誕生
東急東横線・目黒線「武蔵小杉」駅徒歩6分、JR南武線「武蔵小杉」駅徒歩5分
2駅13路線利用可能な交通利便性
竹中工務店施工の53階建・免震ツインタワーマンション
■所在地
神奈川県川崎市中原区小杉町2丁目228-1、3(地番)(地番)
■交通
東急東横線「武蔵小杉」駅徒歩6分
東急目黒線「武蔵小杉」駅徒歩6分
JR南武線「武蔵小杉」駅徒歩5分
■総戸数
613戸(他に店舗(区画数未定)、子育て支援施設)
■入居時期
平成31年03月下旬入居予定
■構造・階数
鉄筋コンクリート造地上53階地下1階
■会社情報
<売主・販売提携(代理)>
国土交通大臣(3)第7259 号
(一社)不動産協会会員 (一社)不動産流通経営協会会員 (公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
三井不動産レジデンシャル株式会社
横浜支店
〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1-1-2(横浜三井ビルディング)
<売主>
国土交通大臣(2)第8090 号
(一社)不動産協会会員 (一社)不動産流通経営協会会員 (公財)東日本不動産流通機構会員 (公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
JX不動産株式会社
〒231-0062 神奈川県横浜市中区桜木町1丁目1番地8(日石横浜ビル)
■施工 (株)竹中工務店
■管理会社: 三井不動産レジデンシャルサービス(株)
[スレ作成日時]2016-08-02 12:26:18
【契約者専用】武蔵小杉 ザガーデン タワーズウエスト
2334:
マンション検討中さん
[2019-04-05 20:17:59]
有名な南口の写真ですが全員サクラってことですかね?
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2335:
マンション検討中さん
[2019-04-05 21:00:18]
昔の写真ですね(笑)
新しい改札口が出来てからは、このようにひどい行列はありません。 |
2336:
住民板ユーザーさん1
[2019-04-05 21:01:57]
サクラかどうかは知りませんが、この写真は電車が止まった時とかかもしれないですね。
あとはみんなエスカレーター使いたいから、改札入ってすぐがエスカレーターなので、その先の階段に向かって進めば行列ではないですよ。 それに今はこの混雑緩和の為に臨時改札とエスカレーターを増やしたので、普段はここまでにはならないと思います。 |
2337:
住民板ユーザーさん1
[2019-04-05 21:10:51]
サクラでも電車が止まった時でもないでしょw
これが武蔵小杉ですよ。 |
2338:
匿名さん
[2019-04-05 22:44:11]
なんだかみんな火消しに必死ですね、武蔵小杉が、住みづらい街ランキングで首都圏全体で第一位になってしまった理由を真摯に良く考えましょう。否定したい気持ちはもちろん良く分かりますが。
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2339:
住民板ユーザーさん6
[2019-04-05 23:39:16]
そもそもここの住人は南口は使わない。
南口の話題をここでする事自体ナンセンス。 自作自演の粘着さんお疲れ様です。 |
2340:
もうすぐ住人??昨日から住人
[2019-04-06 01:54:32]
ここから大崎まで通ってます。横須賀線は混むと聞いていたのでまだ使ったことがありませんが、駅までも遠いし、10分に1本ぐらいと勝手に思っているので、特に時間も考えず来た時に乗れる東急にのって、目黒で山手線に乗り換えるが私のストレスフリーです。各駅だと途中から座れます。武蔵小杉発9時以降です。9時に部屋を出て、会社に9時35-40分につきます。出るのが3?5分遅れても9時45分には着くので。10時ぐらいに家を出ると、東急は座れるのですが、山手線がさらに混んだりしてなんだかなんだか。まだ、通い始めて1ヶ月なので、よくわからないですが、ご参考になれば。
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2341:
匿名さん
[2019-04-06 02:07:56]
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2342:
マンション検討中さん
[2019-04-06 08:05:12]
ホームの問題、解決するのでしょうか?
この様子じゃ確かに転落事故や毎日ケンカが発生するのは分かります。デベも建てたら終わりというスタンスを考え直し、再開発に伴う軋轢解消に少しでも協力すべきです。 |
2343:
匿名さん
[2019-04-06 08:53:54]
>>2342 マンション検討中さん
どうでもいい問題 |
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2344:
匿名さん
[2019-04-06 08:59:46]
[他の利用者様に対する暴言や中傷のため、削除しました。管理担当]
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2345:
匿名さん
[2019-04-06 09:59:15]
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2346:
住民板ユーザーさん1
[2019-04-06 14:11:30]
武蔵小杉の駅ホームで、黄色い線の内側に?って
そもそも無理だよね。確かにあちらこちらでぶつかったりで小競り合いが発生してます。 今後いくつもタワーが増えますが、JRの対策は3年後のホーム1つ追加のみ。 ほんとどうなってしまうのでしょうかね。 |
2347:
住民板ユーザーさん6
[2019-04-06 15:04:13]
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2348:
住民板ユーザーさん1
[2019-04-06 17:17:39]
武蔵小杉は人気の街なのでプラットフォームでの混雑は当然でしょう。ただ都内の方がもっと混雑してますけどね。
駅の外の行列は古い写真ですね。最近は駅の外までの行列は見なくなりました。新改札ができたおかげですね。 |
2349:
住民板ユーザーさん7
[2019-04-06 18:37:39]
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2350:
住民板ユーザーさん1
[2019-04-06 18:56:18]
>>2348 住民板ユーザーさん1さん
武蔵小杉の人気はすでに斜陽かと。 価格もかなり下がってきてます。 都内にはここより混雑してる駅もありますが、都心までの通勤であれば通勤時間は武蔵小杉からと比べて圧倒的に短いですからそんなに苦じゃ無いかと。この混雑の中、ここから新宿渋谷、横浜までってかなりきつく無いですかね? ちなみに、武蔵小杉の問題が取り上げられてます。 https://toyokeizai.net/articles/amp/268497?display=b&_event=read-b... |
2351:
住民板ユーザーさん1
[2019-04-06 20:02:37]
1番の勝ち組は、2008年頃、坪250位で武蔵小杉のタワマン購入からの坪300売却、都心に出る層だろうね。今から武蔵小杉購入は明らかに出遅れ。
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2352:
マンション検討中さん
[2019-04-06 20:10:46]
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2353:
住民板ユーザーさん1
[2019-04-06 21:29:22]
>>2352 マンション検討中さん
都心30分なら埼玉でもいいのでは。 再開発駅前坪250なんていくらでもありますし。 武蔵小杉は通勤だけでなく保育園も劣悪、公園も遊具に行列、風俗など嫌悪施設多数有と、子供にとっても良い環境とは言えないと思いますが、いかがでしょうか? |