【TX】つくばエクスプレス沿線ってどうですか？

[迷える子ブタ]

何か評判が聞けたら家探しの参考に致します。
よろしくお願い致します。

【タイトルとテキストを一部編集しました。2011.07.19 管理人】

[82: 81]

消されたところは「みんどがひくい」と書きました。念のため。

[83: 匿名さん]

モンスターペアレント的な人は所得が低い人にだって沢山いますよ。これは所得というより、世代的な問題でしょう。団塊の世代以降は若くなればなるほどそういう傾向は強いと思います。所得の低い層について言えば、むしろ所得が低いからこそ、精神にゆとりなくヒステリックにキーキー言うという面もあるわけです。言われる方からすれば、まともに払うもの払ってから言え、ってな感じでしょうが…。

[84: 匿名さん]

>地価が高いところには所得の高い層が集まってくる。そのような地域の方が概して住民の民度も高い。

>逆に、地価の低いところにはそれなりの所得の人が集まってくる。そのような地域の方が概して住民の民度も低い。

いや、だからその差って不動産の価格と比例した差があるのかねえ？

[85: 匿名さん]

個人個人を見ていけば必ずしも79の図式に当てはまらない人は出てくると思うけど、
全体的な傾向を見ていけば図式はある程度有効だとは思う。

例えば、プロ野球選手とか芸能人なんかは、金持ってても民度の高いと言える人はそんなに多くはないと思うし。

[86: 匿名さん]

>全体的な傾向を見ていけば図式はある程度有効だとは思う。

だから常磐線は＊＊って言い切れるほどのレベルはないでしょうな。そう思いたい人だけだと思うよ。

[87: 匿名さん]

いや、常磐線の乗客は他線と比べてもガラ悪いよ。夜になると車内にカップ酒とか持ち込んで飲む小汚いオヤジの比率が高いのが常磐線の特徴。どう考えても民度は高くない。

国鉄時代から常磐線に対する扱いは、首都圏五方面（東海道・中央・東北・常磐・総武）の中でも、一番粗末だった。他線と比べて常に遅い車両更新、一番後回しにされた複々線化、綾瀬から強制的に千代田線に入ってしまう緩行線…。つまり、他線に比べて常磐線利用者は重要ではない、黙って俺達の言うことを聞け！と思われるような存在なのだってことがよく分かる。

[88: 匿名さん]

> 国鉄時代から…

まあ、そもそも本線じゃないから。
俺も柏の出身者だけどそんなことで被害妄想を感じたことは無いよ。

カップ酒は有名な話で、俺も昔の赤電で何度も見たことあるが、
あれは、ガラ悪いというか、田舎の電車という感じだったね。
まあしょうがないよ。普通列車は田舎を走る列車だから。
取手までの快速電車ではさすがにそういう場面に出くわしたことは無かったな。

[89: 匿名さん]

東横線より満足度が高い!?

http://homesclub.next-group.jp/research/research/2008/20080415.php?p=1

[90: 匿名さん]

>>88

カップ酒？　横須賀線＆総武快速、東海道本線、でもいっぱいいるよ。
ボックス席がある電車じゃよくある話。
イカ先の香ばしい臭いが充満しているね（笑）

[91: 周辺住民さん]

７６御発言の方のそもそもの質問、「南流山、おおたか、守谷のどこがいいか？」ということに関して、それぞれの特徴を述べます。

南流山は、駅周辺は既に開発され尽くされており、徒歩１０分圏内では中古物件を探すことがメインになると思います。時々新築一戸建てが売り出されたりしますが、５千万円前後で土地面積が４０坪程度しかなく、ちょっと個人的にはイマイチのような気がします。マンションは築年数の古いものが多いですね。環境はいいと思います。自然も江戸川の広い河原が近くにあり、また水田や森も残っています。交通の便もよい。秋葉原まで快速で２０分。ディズニーランドまでも武蔵野線で３０分。

おおたかの森は、まさに開発中ですね。駅の近くならすごくよいと思いますが、いかんせん値段がべらぼうに高いですよね。

守谷は、TXの半分の電車の始発駅なので、座って通勤ができることがラクチンです。おおたかの森より７分くらい遠いですが、守谷の方がよいと思います。但し、やはり茨城県。ブランドバリューで不利なのは否めないと思います。駅前はまさに開発中で、新築マンションが売りに出されていますが、他より当然広さの割に安いです。８０平米前後で３千万円台もありますよね。でも、茨城県でマンションはどうかな...　秋葉原まで快速で３２分なので、遠い場所ではないですが...　 ここで買うなら新築一戸建てだと思います。守谷駅徒歩１５分くらいまでの場所でも、４千万円台半ばのものなどあり、土地も５０坪超えるので、買い得感は高いと思います。

[92: 購入検討中さん]

おおたかの森、何故にあんなに高いの？

検討してたが買えないよ。

[93: 匿名さん]

この沿線自治体は、つくばエクスプレスの負担が大きくて
他の住民サービスに問題が残るという人がいましたが、
どうなんでしょう。

[94: 周辺住民さん]

＞９３
住民サービスは、特に問題ないレベルじゃないかなと思います。しかし、新規開発地域として本来もっとハイペースで整備していって欲しい街灯や道路が、財政が苦しくて、なかなか希望どおりにならないっていうことはあるように思います。

[95: 匿名さん]

>>76
常磐線沿線に5年、TX沿線に2年住んで、TX利用2年目の者ですが常磐線とは全然違いますよ。民度は普通か、やや良いくらいと思います。

TX・・・英字新聞、学術専門書を読む人が多い（学園都市がある為）
高校生の質は茨城区間（つくば）と都心組は良い。但し千葉、埼玉区間の高校の生徒は微妙。
（常磐線と比較すると）全体的に客層が穏やかで、＊＊な高校生、大学生はかなり少ない。

常磐線・・・酒盛りが行われる。車内飲食が多い。卑猥な写真の入ったスポーツ新聞を堂々と読む人が多い。沿線の高校のレベルはそれなりだが、マナー的には最悪。大学生は全体的に酷い。車内でタバコを吸って喧嘩等の事件もあった。朝の取手駅では、中電からダッシュで乗り換えるなど客が殺気立っている。TXが穏やかなのに比べて「キレやすそう」な感じの人が多い。

[96: 匿名さん]

柏の葉キャンパスを数件検討してますが、この街に将来性はあるんでしょうか？ 駅前のタワーマンションは妥当な値段なんでしょうか？周りのマンションが結構値下げ情報チラホラ入ってくるので決めかねてます。

[97: 周辺住民さん]

柏市民です。地元の目で見ても柏の葉は良い場所ですよ。

ただ、柏市内で、ＪＲ柏駅の側でもないのにこの価格は…と思っていましたが、
最近、マンションが急に売れなくなったせいか、値引きの情報がちらほら…
適正価格に戻ってきたのかなっていう感じです。
　市内でも古い豊四季や光ヶ丘の団地から柏の葉のマンションに引っ越す
人も結構います。

千葉県と言うことと、柏っていう地味なイメージが気にならなければ良い街です。
ＴＸは良い電車だし、常磐線だって、取手行きに乗れば、そんなに嫌な電車じゃない
ですよ。土浦行きとか勝田行きは…ボックスシートなので旅行に行く様な気分になりますが…

地元にどっぷり浸かって、手賀沼花火大会、柏祭りを楽しみ、柏レイソルを応援するのも
楽しいかも知れませんよ！

柏の宣伝になってしまいました。ごめんなさい。

[98: 物件比較中さん]

東大の中で柏の葉キャンパスの地位は急上昇です。
産学連携なんていう言葉もありますが
大学のある街は将来安泰だと思います。
筑波大もおそらく将来の国立大統廃合が進めば
間違いなく統合する側の大学だし、今より規模も大きくなって
周辺の研究所群の連携も強まり企業集積、創出が活発化するのは確実。
今一番避けるべき街はベッドタウンオンリーの街です。
TX沿線は東京に頼りっぱなしじゃないというところが頼もしいです。

[99: 匿名さん]

でも、三井のあのマンション高すぎじゃないですか？！まあ、駅前タワーの青田買い価値なんですかね〜。近隣の戸建てがかなり安く感じちゃいます。

[100: 匿名さん]

タワーマンションと価格比較をするなら、区画整理された柏の葉公園住宅クラス（敷地６０坪位で６０００万〜）じゃないかな？。
残念ながら、今はまだないけど。
近隣の戸建はパワービルダー系のミニコでしょ

[101: マンション投資家さん]

スピードが速い。
地下鉄車両。