クレッセント矢向センティア【住民版】

[契約済みさん]

今までどおり有意義な意見交換をしていきましょう！

公式URL：http://www.morimoto-real.co.jp/shinchiku/cr-yako/

所在地：神奈川県横浜市鶴見区矢向5丁目791、795-1（地番）
交通：南武線 「矢向」駅 徒歩3分
　　　　京浜東北線 「川崎」駅 徒歩22分
　　　　東海道本線 「川崎」駅 徒歩22分
売主：株式会社モリモト
施工会社：五洋建設株式会社
管理会社：株式会社モリモトクオリティ

[513: 匿名]

どなたか、内覧会同行業者でおすすめのところをご存じの方いらっしゃいませんか？
もちろん、有料でかまわないのですが。

[514: 入居予定さん]

うちは、内装を依頼する業者さんの紹介先の方に同行をしてもらいます。
紹介だったので、比較的安くしてもらえました。

[515: 匿名]

うちも内装業者に紹介してもらいましたよ。
食洗機に悩みます。使ったことがないので、使ったことのある方、いい点悪い点を教えてください。

[516: 匿名さん]

食洗機
[いい点]あれば便利。キッチンの文化度。
[悪い点]しいて言えば電気代がかかるくらい。
食器類の多寡によりますか、私は毎日は使っていません。あってよかったかなという感じ。
体調不良で洗いたくない時はとても助かる。
食器についた食材はサッと水洗いしてから食洗機にお願いしている。

[517: 匿名]

513です。
うちは内装業者は頼まないので、自分で内覧会同行業者を探すことになりそうです。
もう少しネットなどで探してみます。
ちなみに食洗機は付けるつもりです。今までは使ったことがないのですが、あると便利そうなので…(笑)

[518: 入居予定さん]

いよいよ今日から、植栽が始まりましたね。
駅近なのに、いい感じ。

[519: 入居予定さん]

駐車場について、管理費的には外部に貸出したいのですが、やはり外部の方に出入りされるのは抵抗を感じます。
ただどちらにせよ駐車場の入口にはセキュリティが一切ないので、誰でも入れる状況なんですよね。
簡易なものでもいいので、何かあるといいなー

バイク置き場を増やすのは賛成です。

[520: 入居予定さん]

私も簡易的なものが出来ないか、確認したことがあります。
効果はほとんど無く、管理費や修繕費を上げてしまうだけとのこと。
たしかにリングシャッター以外はそうなんでしょうね

[521: 入居予定]

駐車場について、細かいこと調べずに思いつきですが、カーシェアリングの導入などいかがでしょうか。
カーシェアリング事業者が需要を見込めれば、複数台の稼働UPにつながるかと思いました。
入居者の利便性があがるメリットがありますが、逆に自家用車購入を妨げるデメリットもあるとは思いますので、稼働率向上の目的からは逆効果な側面もあるかもしれませんが、ブレストということで意見してみました！

[522: 521]

補足ですが、カーシェアリング事業者が事業を行う対価として、管理組合に毎月一定の賃貸料を払ってもらうことが大前提です。
稼働向上が目的と書きましたが、厳密には管理組合としての収入向上が目的ですからね！

私も勉強不足ですが、こういうマンション、管理組合は実際増えているそうです。
どなたか詳しいかたいらっしゃれば逆に教えてください。

[523: 入居予定さん]

管理費にカーシェアリング代をのせるのは、自家用車を保有し、高い駐車場費を支払っている住民は納得しないでしょうね。
サービスとして事前にあったのならまだしも。

案としてはカーシェアリングの住民を募って、車購入代、管理組合に支払う駐車場代を人数割し、月額払いとする。。。 ただ、支払い額が大きいこと、メンテナンスは誰がするのか、事故時のルール等を決めたり実行するのはかなり負担になると思われます。

駐車場を遊ばせること無く、有効に管理費収入とするには、当面は2つ。
1つはバイクニーズに応える。但し、費用は駐車場の料金となってしまう。平置き駐車場も必要。
もう1つは外部貸し出しです。部外者に使わせる抵抗があると思われます。
これは議論が必要ですね。他のマンションの管理組合と提携し、管理組合を経由する形で貸し出すとか、議論が必要ですね。

[524: 入居予定さん]

510,511さん関連です

専有部分、共有部分・・あえて、カチコチな発言です！

みなさんご存じの通り？！、売買契約締結のときに、
マンションの管理規約および使用細則を、承認、遵守しますという「承認書」を既に売主とクオリティに提出しています。

なので、バルコニーでの喫煙、玄関前の物置きは当然禁止事項と認識しています。。。
やめて欲しい云々や、どうなのでしょうではなく、「禁止」かと・・（＠＠）
使用細則～第３条〈禁止事項〉14、16がこれにあたると思います。

これらは、契約の時点で、皆同意しているのですから、他のマンションがどうであれ、これくらいは原則として守るべきことと思います・・・

もし、はじめから守る気がない方がいらっしゃるのだとしたら、勘弁して欲しいです～。
510さんのコメントにあった、傘ひとつ、気になる人も中にはいる。これはマンションの宿命と思います・・・
よって、原則、「ルールを守る」が最良と思います。

もちろん、今後、総会などを通じて、改善できることは改善することには賛成です。が、、何でもかんでも変えればいいという流れにはなりませんように・・・

[525: 入居予定さん]

来客用の駐車場５台は欲しいですね。
もし将来、住人で駐車場を借りたい人が増えたら、来客用を削ればいいし。

玄関前のポーチもったいないくらい広いですよね。

[526: 匿名]

>523さん
『カーシェアリング導入』とは、自分たちで車を買ったり維持したりしていくことではなく、カーシェアリング事業をやっている会社に場所を貸すっていう意味だと思いますよっ。
ですよね、521さん？

[527: 入居予定さん]

あっそういうことね。
選択肢だね。

[528: 入居予定さん]

立体駐車場をバイク用に変えられて、駐車場の空きも減れば喜ぶ人は多いですよね。
ま、バイク用に改修するにもお金がかかりますし、いまのバイク駐車場よりも高くしないと採算取れないかもしれませんが・・・

[529: 521]

>>526
521です。
そうです、カーシェアリング事業者に場を貸すイメージです。
あくまで事業者が運営管理をし、カーシェアリングを利用したい人が利用するごとに事業者に利用料を払う感じですかね。

[530: 入居予定さん]

新築売買時点で設備としてあるのなら話は別でしたが、カーシェアリングは困難でしょう。
以下ご参考まで

http://www.minto.or.jp/center/pdf/u33_02.pdf

[531: 入居予定さん]

私も今からカーシェアリングは困難と思います。
同年代の住民が多いので、参考資料にもあったように、使いたい時のニーズが集中すると思います。
抽選の結果、レンタカー代の費用も要るとなると、なんだか面倒ですし･･･。
カーシェアリング案を募れば、いま所有している車を手放す人が増え･･･、さらにおかしな事になる気がします。

[532: 入居予定さん]

たしかに、そうだよね。
管理運営はシンプルでやりたいね。