プラウド大泉学園

[マンション比較中さん]

プラウド大泉学園ってどうですか？
低層の佇まいが落ち着いた雰囲気だなと思いました。
南向きで、プライベート感もあって気になっています。
周辺の利便性や物件のことなど、情報交換しませんか。


所在地：東京都練馬区東大泉四丁目685番1他（地番）
交通：西武池袋線 「大泉学園」駅 徒歩6分
間取：3LDK～4LDK
面積：70.50平米～83.02平米
総戸数：26戸
売主：野村不動産
施工会社：内野建設株式会社
管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社
構造・規模：鉄筋コンクリート 地上5階
建物竣工時期：平成28年9月中旬 (予定)
入居　時期　：平成29年1月下旬 (予定)

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[21: eマンションさん]

>>20さんがおっしゃっているのは、わりと保谷駅寄りの踏切のことですかね。
私は、ホームのすぐ西側にあった踏切のことを言っておりました。
そこはもう10年以上も前に再開発でバス通りが線路の下を通り、だいぶ車の流れが良くなったと思うので、気にされなくて大丈夫だと思いますよ。
ただ、確かに保谷駅側に向かう道はまだ渋滞が多いような気もします。

[22: プラウド大泉学園検討中]

施行の内野の評判は？

[23: ご近所さん]

前の道路はたしかに交通量多いですし歩道も狭いので、小さい子供がいる家庭には多少デメリットですが、学校に行くのは裏道を使えるので長い距離をこの道路歩くわけではありません。また、上記問題や渋滞がありますので、この道路と並行して道幅が広い道路が整備されること決定しています。10年程度かかりますが。

踏切はどこもなくなっていません。ただし、よっぽどのことがない限り渋滞はしません。

駐車場は通常9台、身障者用1台の合計10台。

[24: 匿名さん]

>>22 プラウド大泉学園検討中さん

施工実績をみると賃貸のワンルームマンションがほとんどなのでプラウドマンションはかなり荷が重いですね！

[25: 匿名さん]

>>24 匿名さん

確かになんでこの程度の会社がプラウドマンションを施工したのか不思議です！

[26: 匿名さん]

>>23 ご近所さん

たしか数年前にこのマンションの一番近い踏切で大きな事故があったような気がします。

[27: 匿名さん]

>>22 プラウド大泉学園検討中さん

分譲マンションの実績がほとんどないので不安ですね。

[28: ご近所さん]

近くの踏切は開かずというほど酷くはありません。
ただラッシュ時は多少待ちます。
駅西側の線路下のトンネルを使えば車も自転車もスムーズです。
行先にもよりますが、石神井駅の方の踏切は無くなりましたのでそちらも使えます。
駅に近いのはとてもいいですね。
大泉は駅前にお店や病院も集中しているのでとても便利です。
池袋までも１５分くらいだし、吉祥寺もバスや車で意外と近いんですよ。

[29: 検討中]

>>28 ご近所さん

不動産投稿かね(笑)

[30: ご近所さん]

28です。
違いますよー。
大泉学園に住んでいるので、良いところを教えたかっただけです。
すぐ決めつける人多いですよねｗ

[31: マンション検討中さん]

地元住民の方にお尋ねします。最近気づいたのですが、大泉学園は駅北口方面に建設するマンションが多いように思いますが何故ですか?
駅南口の物件で少しでも石神井公園に近いほうが立地やマンション価値も高くなるように思うのですが。変な質問してすみません。

[32: ご近所さん]

はっきりとしたことはわかりませんが、南側は道路が狭く戸建が多いですね。
まとまった土地が出ないのかもしれません。
石神井公園は近いといっても結構歩くし、駅からは遠くなるのでマンションの需要は少ないかもしれません。
あと公園の周りは住宅地域だと思うので公園ビューの高い建物は建てられないのかもしれません。
素人考えですが、参考になりますでしょうか。

[33: マンション検討中さん]

この辺りの環境が気に入っていますが、大泉学園駅と石神井公園駅の住みやすさは西武池袋沿線駅と比べてどんな優点があるか教えていただけませんか？やはり都心に近い練馬駅の方が条件が良くなるので価格もかなり高くなるのでしょうか？今は地方勤務ですが来春から東京駅近くの勤務になる予定です。

[34: 匿名さん]

>>31 マンション検討中さん

大泉の南口は狭い道路がほとんどで車が１台通るのがやっとなんです！広い道路などに面していないと階数の高いマンションは建てられないんですよね

[35: 口コミ知りたいさん]

>>32 ご近所さん

情報提供いただきありがとうございます。

[36: マンション検討中さん]

>>34 匿名さん

やはり道路事情があるのですね。
ありがとうございました。

[37: ご近所さん]

>>33さん

この辺りは公園や緑が多く住宅環境は良いと思います。
なのに池袋まで１５分程度で便利です。
スーパーや病院も充実しています。
練馬の辺りはビルばかりで都心とあまり変わらない住環境です。
ターミナル駅なので新宿にも池袋にも近いですし、タクシーでもそんなにかかりません。
もちろんマンションの価格も高いです。
ようは何を重視するかですね。

[38: マンション検討中さん]

>>37 ご近所さん

7年ほど前に単身で都内人形町のマンション（会社にとにかく近い所優先）で暮らしましたが周りはビルばかりで二度と同じような環境で生活はしたくありません。精神的にも住環境は大切ですね。練馬の環境を教えてくださりありがとうございました。

[39: 検討中]

>>33 マンション検討中さん

大泉学園は複雑な交差点で道路渋滞が難。
40年以上住んでいたが道路渋滞が嫌で
隣の石神井公園へ移り住んだ

石神井公園は、急行で次が大動脈である山手線へすぐ！ 南口には石神井公園池があり、休日は歩行者天国になりボートやランニングなど休日を楽しむに最適な所。

時々、大泉学園へ行くが23区の端の大泉学園1丁目以降の自転車族うざい

大泉学園から引っ越した人は大泉学園が苦手という人もいる。 石神井公園の雰囲気と決めるのは余りに違いすぎる。

だんぜん、石神井公園！

[40: マンション検討中さん]

>>39 検討中さん

>>39 検討中さん
そんなに二つの駅周辺の住環境に違いがあるとは知りませんでした。
石神井公園駅から徒歩圏内の新築マンションがないためじっくり見比べることができませんでした。よろしければ中古も含めて双方の駅では北口と南口ではどちらが
おすすめでしょうか？是非参考にしたいと思いますので情報提供をお願いします。

[41: ご近所さん]

まあ人それぞれですからね。
確かに急行が止まらないのは大泉学園のマイナス点です。
ただ高架化のおかげで石神井公園乗り換えで池袋までの時間は短縮されました。
石神井公園は駅もきれいになってスーパーやお店も増えましたね。
それまでは買い物は大泉学園の方が便利だと感じてたけど、今はその利点もないかな。
病院等は大泉学園の方が駅近に集中しているような気もしますが。
あと学校は大泉学園の方が良い学校が多いかも。
バスは大泉学園の方が充実していますが、駅近に住むなら関係ないですね。
その分石神井公園の方がマンションの価格も高いのでそれはマイナスでしょうか。

[42: 口コミ知りたいさん]

>>41 ご近所さん

わかりやすい情報ありがとうございました。
今は石神井公園駅北口か大泉学園駅南口方面で中古を含めて検討中です。プラウド大泉学園は駅近くで間違いなく良い物件ですが、石神井公園に出来る限り近いところを探したいと思います。両駅ともファミリータイプの物件が意外に少ないので残念ですが。

[43: 匿名さん]

全然盛りアガンネエナ。

[44: ご近所さん]

この辺りはまだまだ戸建てが多いですからね。
駅近でお探しですか？
中古が出てるかどうかはわかりませんがプラウドシティ大泉学園なんかは大規模で素敵な空間です。
また駅からは遠くなりますが大泉中央公園も大きくて良い雰囲気の公園ですよ。
この辺りは緑が多くて気持ちがいいです。
ただ駅からはかなり遠いので住むのは不便かもしれませんが。

[45: 匿名さん]

プラウドシティはしょっちゅう中古で出てますよ。でも何だかんだで新築とあまり変わらない価格になりそう。

[46: 検討中]

>>40 マンション検討中さん

東京駅近くへご勤務なら、大泉学園問わず、桜台 中村橋(新築マンション３つ) 石神井公園 (中古はすぐ完売) ご検討されては？
とくに中村橋は隣の駅練馬駅から地下鉄で色々行けますよ 路線図みてご検討ください

せっかく購入するのだから、よくご検討くださいm(__)m

[47: ご近所さん]

中村橋や桜台、のんびりした雰囲気で嫌いじゃないですが、電車はとても不便だと思います。
各駅停車の本数は結構少いです。
急行・準急待ちで時間もかかります。
特に練馬以東は地下鉄の乗り入れ便もなく、朝のラッシュは急行や準急よりも酷いです。
電車以外の通勤が可能ならマンション価格も低めで穴場的な魅力があると思います。

[48: 匿名さん]

各停って通勤時間帯は3～4分に1本は来るし、中村橋なんかは隣駅の練馬での乗換でどこへでもスムーズに行ける
ちなみに中村橋に最近できたとあるマンションの平均価格は300万＠坪超えだからね（最高価格は430万＠坪）
最近の高騰を見ると決して割安な感じはしないな
桜台は少し安いかな

ここの物件は前面道路が狭いうえに交通量が多いという点がネック
歩道もないし子連れとしてはなかなか踏ん切りつかない・・・
悪くない物件なんだがなぁ

[49: ご近所さん]

各停は通勤時間帯でも桜台は５～６分おきですよ。
中村橋は地下鉄乗り入れ線があるからもっと多いけど、定期は使えないからあまり意味ない。
上にも書いてあるけど、急行・準急待ちで表記時間はあてになりません。
朝の忙しいときには結構ストレスです。
それと江古田からの激混みは酷いです。
まあ気にされない人もいらっしゃるでしょうけど、私はかなりストレスでした。
今は都内どこのマンションもかなり高いので、都心に近い割に中村橋は相対的に安い感じがします。
ここだっておそらくかなり高いと思われます。
中村橋のザ・パークハウス練馬美術の森は、駅近で三菱なので強気の価格でしたね。

[50: 検討板ユーザーさん]

>>47 ご近所さん
え、大泉学園なんかの酷さよりは都会に出やすいですよ…
バス便 自転車族 のせかせかしてる感じは30年経っても変わらないww

[51: 検討板ユーザーさん]

>>46 検討中さん

ここの板みて石神井ライオンズ売れたのかも？ホーム目の前の二階を即購入したから土地勘ない人ですね…(^_^;)

[52: 匿名さん]

駅まで徒歩６分はとても便利。
大規模マンションは苦手なので、このくらい戸数が少ないのは良いと思います。
ご近所づきあいも悩まなくて済むのかな～とか。
ここだとマイカーを手放しても、全てが近所でまかなえそうかもしれないです。

[53: 匿名さん]

大泉学園は西武池袋沿線の中でも駅周辺のスーパーや飲食店はかなり充実してしていますから土地勘の無い人でもオススメだよ。

[54: 匿名さん]

私は車を持っていないので、駅から近くて買い物が便利なマンションがいいと思っています。
53番さんが仰るような感じであれば、私のようなタイプで生活しやすそうです。
私も共用施設があるような大型マンションは苦手なので、ここは総住戸数が少なくて良いと思いました。

[55: 匿名さん]

中央線の新宿よりの駅前に大型スーパーのある駅の方がおすすめですよ。

[56: マンション検討中さん]

>>55さん
そりゃいいでしょうよ。。。
高いんだからｗ

[57: 匿名さん]

大規模マンションはご近所づきあいが発生するでしょうか。
1000人規模のマンションであれば、子供の数も多くママ友同士の付き合いが
発生してしまうのかもしません。
小規模は小規模で管理組合を通じて住人同士のコミュニケーションが密接に
なるのかもしれないとは感じます。

[58: 匿名さん]

今日現地に行ってきましたがやはり交通量がすごいですね。

[59: 匿名さん]

私は南口に住んでいますが最終的にマンション周辺は閑静な所を選びました。永く住む場所ですから何を優先するか書き出してみるといいと思います。

[60: 匿名さん]

>>59 匿名さん
ヴィークコート？

[61: 検討中]

>>60 匿名さん

こちらのマンションの方が良いですね
位置も価格も。

ここはプラウドという名前だけど
地味なマンションですな

交通量気になります

[62: 匿名さん]

>>61 検討中さん

交通量はすごいですね。道も狭いですし。
考えてしまいますね。

[63: 匿名さん]

あら、そうなんですか…朝の通勤通学時間帯や夕方など
チェックしに行ってみてそれで判断してみないとならないですね

それでも皆さん交通量について触れられているのでとても多いのはわかります

住宅街ということもありますし、駅まですごく近いということもありますので
人通り自体もこの辺り一帯とても多いように感じられます

[64: ご近所さん]

うーん、幹線道路ではないし、２車線なので交通量自体はそこまで多くないと思います。
ただ歩道が狭いのでちょっと怖い感じがします。
でも特に事故が多いわけでもないし、慣れれば平気かなｗ

[65: 匿名さん]

>49

通勤の人だと地下鉄メインの人も多いですからね。
地下鉄直通の快速・準急はほとんどない（特に通勤時間帯）から、
その人達には石神井公園・大泉学園より中村橋・富士見台のほうが人気ですね。

人それぞれですが、池袋線は地下鉄の駅として利用してる人もかなり多い印象です。
※日曜日でも練馬駅ではわざわざ地下鉄のほうに乗り換えてる人が結構います。おそらく地下鉄の定期持ちなんでしょう。

[66: 匿名さん]

地下鉄の乗り入れも東武に比べてかなり少ないから便利な印象はないですね。
江古田や中村橋の利点は安いことだと思います。

[67: 匿名さん]

>66

ちょっと感覚が古いですね。

昨年の東京カンテイのデータです
http://www.kantei.ne.jp/jusin/jusin_bn665.html

東急線との直通が始まる前の2013年ごろは大泉学園と中村橋・富士見台はほぼ同じ価格でした。
が、その後の不動産上昇期の価格伸び率は直通効果も相まって、
大泉学園の価格上昇率は中村橋・富士見台の両駅に負けてます。

今だと大泉学園は中村橋・富士見台に比べて1割安ってところですね。

ちなみに、江古田はもっと顕著で、直通開始前は大泉学園・中村橋よりも高かったのですが、
今は中村橋・富士見台の駅には抜かれてます。
データ上から読む限りは、直通効果は相当大きいですよ。

[68: 匿名さん]

>>67さん
大泉学園は駅から遠い物件が多くふくまれているので安くなっていると思われます。
大泉学園町は２３区で最寄り駅が一番遠いエリアですから。
あと築古物件が多かったって書いてますね。
なので駅近物件に関してはあまり参考にならないのでは？
中村橋ならまだ練馬で買い物等もできますが、富士見台は商業施設も少なく不便です。
地下鉄乗り入れでもちろん便利になりましたが、各停だから時間かかります。
副都心線と有楽町線それぞれ通勤時間帯でも１０～１２分おきだから小竹向原で乗り換えることも多いです。
ずっと住んでる人は便利になったと思うだろうけど、そんなに便利ではありません。
あと、レスするときは敬称つけましょう。
常識ですよ。

[69: 匿名さん]

大泉学園より江古田・中村橋のほうがジグライが高いとは言わんけど、
江古田・中村橋の利点が安いってのはちょっとズレてると思うなー
そんなに便利じゃない、と言い張る人がこのスレにいるみたいだけど、
直通は明らかに便利になったもんな

[70: ご近所さん]

上の方も便利にはなったけど、そこまでじゃないって感じで書いてますね。
私もそう思います。
地下鉄乗り入れは大泉学園だって便利になったわけですから準急が止まる分、富士見台や中村橋より駅力でいうと便利だと思います。
ただ距離との相対的なことを考慮するといろいろな考えがあると思います。
タクシーとかバスとか。
中村橋は都心に近いし、最近マンションも増えてちょっと高めだと思いますが、富士見台は大泉学園より安いイメージですがちがうのかな？
江古田は地下鉄も無いし、距離的にかなり都心に近い割には安いですよね。