プライムパークス品川シーサイド ザ・タワーについて知りたいです。
駅にも近くて、お買い物など生活利便性が良さそうです。
共用部分はどのようになるのでしょうか。
暮らしやすいといいですね。
所在地:東京都品川区東品川四丁目61-1他(地番)
交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩3分 (出口Bより)
京急本線 「青物横丁」駅 徒歩9分 (駅舎より)
京浜東北線 「大井町」駅 徒歩16分 (駅舎より)
東急大井町線 「大井町」駅 徒歩16分 (駅舎より)
東京臨海高速鉄道りんかい線 「大井町」駅 徒歩16分 (駅舎より)
間取:1LDK~4LDK
面積:53.38平米~111.18平米
売主:京浜急行電鉄
売主・販売代理:大和ハウス工業、三菱地所レジデンス
事業主・販売代理:京急不動産
事業主:総合地所
販売代理:長谷工アーベスト
施工会社:長谷工コーポレーション
管理会社:京急リブコ
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スムログ 関連記事]
マン点流!裏ワザ(これから販売される注目マンションを知る方法)
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「住まいの予算1億円あったら、何を買う?」考えてみた
https://www.sumu-log.com/archives/9423/
[スレ作成日時]2016-06-22 17:03:05
- 所在地:東京都品川区東品川4丁目61-1他(地番)
- 交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩3分 (B出口より)
- 総戸数: 817戸
プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー
8937:
マンション検討中さん
[2018-11-09 23:03:46]
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8938:
匿名さん
[2018-11-09 23:14:34]
掲示板やツイッターをみて、私の知人の場合一人は避けてGMへ、もう一人は検討エリア自体変更して晴海にしてましたよ。全く影響ないと言い切ることこそ根拠が薄いのではないだろうか。
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8939:
マンション検討中さん
[2018-11-09 23:55:53]
>>8935 匿名さん
ないない |
8940:
検討板ユーザーさん
[2018-11-10 00:10:06]
レジもGMも抜けたからタワーも一気に加速するか。
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8941:
匿名さん
[2018-11-10 13:44:41]
地縁でなく、都内で一定の距離・利便性大規模で探してる地方組とかは、晴海の値段出るまでは動き鈍いだろうね。
高ければこうした既存完成済み物件になだれ込む。 逆に安ければ一般収入世帯の需要を将来に渡ってかっさらうから、しばらくこれぐらいのクラスの新築・中古は客足が遠のく。 |
8942:
匿名さん
[2018-11-10 16:39:55]
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8943:
住民板ユーザーさん
[2018-11-10 17:04:14]
タワー低層→レジデンス→タワー高層の順に売れていくのはディベの戦略通りでしょうね。
GMの出現は厄介だったでしょうけど、それでもレジ・タワーで既に1000室売れてますからね。GMは全部で700室ですよ。 と、いうことで今後のこちらの売れ行きに期待してます。 |
8944:
匿名さん
[2018-11-10 17:27:26]
>>8943 住民板ユーザーさん
契約者さんが検討板に出てきて、GMへのライバル心剥き出しにするのはいかがなものかと。 しかも、タワーとレジを合計して比較しても、違うマンションなんだから意味のないこと。 先に完売したのはGMだったというのは厳然たる事実です。 |
8945:
匿名さん
[2018-11-10 17:59:40]
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8950:
匿名さん
[2018-11-10 21:40:30]
[NO.8946~本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
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8951:
マンション検討中さん
[2018-11-10 21:44:41]
完全な部外者が対立を煽って、エリア全体のイメージを落としたいように思えますね。
知り合いにGM契約者もプライムの契約者もいますが、以前からのここの掲示板での寒い煽り合いが話題になった時、お互い大笑いしてましたよ。けなしあっても何も得はないです。 |
8952:
マンコミュファンさん
[2018-11-10 22:05:04]
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8953:
マンション検討中さん
[2018-11-10 22:35:31]
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8954:
マンション検討中さん
[2018-11-10 23:10:30]
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8955:
eマンションさん
[2018-11-11 00:18:48]
これは厳しい、、、東京タワーより低い位置を飛んで行く感じか。
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8956:
匿名さん
[2018-11-11 00:24:29]
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8957:
匿名さん
[2018-11-11 06:23:36]
品川シーサイドの上空で高度300メートル、南大井で高度150メートルですか。。。
ダンパー問題よりこっちの方が問題ありますね。 |
8958:
検討板ユーザーさん
[2018-11-11 07:57:46]
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8959:
マンション検討中さん
[2018-11-11 08:02:23]
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8960:
マンション検討中さん
[2018-11-11 08:40:41]
羽田新ルートは前々から分かってた情報でしょう。南風運用時の1日3時間程度ってことも踏まえて。
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8961:
匿名さん
[2018-11-11 10:24:57]
この建物って何メートルぐらい?
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8962:
匿名さん
[2018-11-11 11:12:09]
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8963:
匿名さん
[2018-11-11 11:33:39]
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8964:
マンション検討中さん
[2018-11-11 11:41:14]
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8965:
匿名さん
[2018-11-11 11:46:07]
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8966:
マンション検討中さん
[2018-11-11 11:54:12]
>>8962匿名さん
羽田空港でで音を体験できるんじゃなかったかな。一度行かれてはどうでしょう? 騒音に限っていうと直下で80dbと言われてますが、T2窓の効果を考えると室内では50-60dbでしょうか。このマンションの位置は2本の航路の真ん中くらいなので額面通り80dbということもないのでは。 結局推測にはなりますし、音の感じ方はそれぞれなので、懸念が消えなければ見送りという手もあるかと。 |
8967:
eマンションさん
[2018-11-11 12:11:45]
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8968:
検討板ユーザーさん
[2018-11-11 12:18:12]
>>8965匿名さん
T-3は欲しかったとのことですが、根拠がわかりません。60dbでうるさくてお客呼べないといいますが、普通の生活音レベルですよ。そもそもどうしても気になるようなら防音シート貼るなりガラス自体取り替えるなりやりようありますし。 屋外なら他に騒音もありますよ。 |
8969:
匿名
[2018-11-11 12:20:15]
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8970:
検討板ユーザーさん
[2018-11-11 12:23:39]
>>8969匿名さん
そこまで問題だと思うならここに限らず、このエリアはもうやめた方がいいのでは? |
8971:
匿名さん
[2018-11-11 12:30:03]
影響度合いはともかく、報道されてしまうと、中古売却時に嫌がられるのは間違いないでしょうね。
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8972:
匿名さん
[2018-11-11 16:00:32]
3時間程度の中に、左右合わせて何便くらいの着陸便が飛来するんだろうね。羽田着陸ペース見てると10分おきに飛んでくるんですかね?
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8973:
名無しさん
[2018-11-11 16:09:55]
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8974:
匿名さん
[2018-11-11 16:27:39]
騒音デシベルは電車の踏切音くらいですかね。10分おきに踏切が鳴るマンションなんていくらでもありますし。300メートル上空に飛ぶ飛行機が見られるなんて飛行機好きにとっては贅沢な時間。
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8975:
匿名さん
[2018-11-11 16:30:51]
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8976:
匿名さん
[2018-11-11 16:32:13]
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8977:
匿名さん
[2018-11-11 16:51:42]
可哀想に
不良集団にヤラレているね 買えない連中(もう別のマンションを買って店仕舞いした連中)がやりたい放題 |
8978:
口コミ知りたいさん
[2018-11-11 17:08:20]
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8979:
eマンションさん
[2018-11-11 17:27:34]
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8980:
匿名さん
[2018-11-11 17:54:04]
誰かが気にしてたペデストリアンデッキ、たまたま寄ったので撮ってきた
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8981:
匿名さん
[2018-11-11 17:55:33]
もうひとつ
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8982:
検討板ユーザー
[2018-11-11 19:47:31]
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8983:
名無しさん
[2018-11-11 19:50:10]
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8984:
住民板ユーザーさん5
[2018-11-11 19:51:19]
>>8982検討板ユーザーさん
検討する気なんか無い荒らしだから構っちゃダメですよ。 |
8985:
eマンションさん
[2018-11-11 19:53:32]
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8986:
匿名さん
[2018-11-11 19:54:51]
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常軌を逸してるからほぼ確実に大トラブル起こすと思うけど