プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー

[マンション検討中さん]

プライムパークス品川シーサイド ザ・タワーについて知りたいです。
駅にも近くて、お買い物など生活利便性が良さそうです。
共用部分はどのようになるのでしょうか。
暮らしやすいといいですね。


所在地：東京都品川区東品川四丁目61-1他（地番）
交通：東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩3分 （出口Bより）
　　　京急本線 「青物横丁」駅 徒歩9分 （駅舎より）
　　　京浜東北線 「大井町」駅 徒歩16分 （駅舎より）
　　　東急大井町線 「大井町」駅 徒歩16分 （駅舎より）
　　　東京臨海高速鉄道りんかい線 「大井町」駅 徒歩16分 （駅舎より）
間取：1LDK～4LDK
面積：53.38平米～111.18平米
売主：京浜急行電鉄
売主・販売代理：大和ハウス工業、三菱地所レジデンス
事業主・販売代理：京急不動産
事業主：総合地所
販売代理：長谷工アーベスト
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：京急リブコ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）


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[1572: 匿名さん]

タワー本来の資産性とは

①眺望
②ワイドスパンプラン
③内廊下
があること。プライムにはこのいずれもない。

立地としては屋根無し歩道橋型ペデ直結。

タワーって名前だけで、実質は積水のコの字配当棟がロの字になっただけ。隣のビュータワーみたいなもんか

またタワー自体は

ブリリアタワー、カスタリアタワー、クレストタワー、ラグナタワーなど決してタワーはこのエリアじゃ珍しくはない。

となると資産性はないな、大して。

価格を下げたとこはお客がいないとこなんだろうが、この下げ方からすると、低層以外、プレミアム住戸以外はあんまりお客はいないんだろう。

[1573: 匿名さん]

1571
タワーの外廊下なんて、低層階の採光はほぼとれず真っ暗です。電気ついてる場合は多いし、風通しも悪い
そもそも廊下はビュータワーと同じエレベーターホールまで歩かないといけない仕様で、人通りは多いし、縦格子、開けっ放しも難しいのでは？
低層階は値段重視です。
ビュータワー見に行くとわかりますよ、薄暗いから

[1574: 匿名さん]

有明にはショッピングモールができるよ
眺望ワイドスパン内廊下なら有明
京急が使えるのを取ればこっちかなぁと考えてるんですが・・・
将来性はどうなのかな?

[1575: 匿名さん]

下町っぽい空気感と京急使えるので、有明が安くても私はこっち
ショッピングモールが出来るのは嬉しいですね。遊びに行きます。

[1576: 匿名さん]

>>1574 匿名さん

シーサイドにはイオン以外にショッピングモールとかできませんの？

[1577: マンション検討中さん]

>>1572 匿名さん
甘いなぁ。あなたみたいな人が変な情報に踊らされて結局いつになっても何も動けない人なんだろうなー会社での扱われ方も手に取るようにわかります。その資産性1.2.3の根拠を言ってみなよ。

[1578: マンション検討中さん]

タワー本来の資産性、、、
そんな３つ聞いたことないわ。
とりあえず中古マンション市場でその３つは大した
基準になっていない。

[1579: マンション検討中さん]

タワーの資産性だけでモノを判断してるのがダメなんでしょうね。マンション、物件としての資産性で判断するべき視点が抜けてるよな。

[1580: 匿名さん]

>>1571 マンション検討中さん
ありがとうございます。
そうですね！
あと内心気にしてるのが、20階以上の吹き抜けを想像するといつか事故起こるんじゃないかと心配です...
外廊下のフェンスを高めに作ってくれてると良いのですが

[1581: 匿名さん]

採光と風通し、はプライバシーと引き替えになります。外廊下あるいは室内で、会話は丸聞え。

[1582: 匿名さん]

タワーならではって意味ではその3つはこのマンションにはないね。
そういう意味でタワーにする理由がこれといった意味ではないのが、残念ではある。
ただ値段が安いから、候補に残る！
低層階は買い

[1583: マンコミュファンさん]

甘いなぁ。あなたみたいな人が変な情報に踊らされて結局いつになっても何も動けない人なんだろうなー会社での扱われ方も手に取るようにわかります。その資産性1.2.3の根拠を言ってみなよ

人格否定ですか笑
そこまで偉そうにいうなら、あなたが思う資産性を先に語りましょうか？
その根拠とやらもね。それができないなら、人を罵る資格はありません。

[1584: マンション検討中さん]

要望書の状況聞いたけど、価格にシビアな人が多いなと感じました。４階の低層が価格が安めだから要望書が多いね。

南側はSg(車路の上)に人気が集中してる。
その理由は他の部屋と比べて梁が少ないのに価格と広さは同じだから。
本来なら梁の少ない分を考慮して少しだけ値段高くして差をつけるべきだったのに同じにしちゃったから失敗したのよね。

相談室で周りの声が聞こえたけど要望書の提出は既に終わっていて具体的な住宅ローンの相談の声があちこちで聞こえてきました。

[1585: 購入予定者]

Sgタイプ南向きの中で確かにいいけど、これでも積水のプライベートバルコニープランない普通プランに収納力、有効面積、専用使用権箇所面積で、総合負けしてんだから、もっと価格下げないって何考えてるんだろう。
立地も負けてるし。

[1586: マンション検討中さん]

眺望はいいと思うけど。
団地は眺望は駐車場だし。

[1587: 匿名さん]

1586
？？彼は何を言ってるの？
眺望どこがいいの？
タワーマンションだよ、ここ

[1588: 匿名さん]

ビュータワーの位置なら良かったね。

[1589: マンション検討中さん]

南向きはいいよ。
あとはないけど。南はいいから問題なし

[1590: 匿名さん]

南向きも低層階はタワーの眺望じゃねぇだろ

[1591: 匿名さん]

>>1585購入予定者さん
どうみても「購入予定者」さんではないような。少なくとも立地は一長一短で変わらないと思ってます。

[1592: 匿名さん]

品川シーサイド駅徒歩3分

青物横丁駅

積水6分、京急9分

品川バス 帰り
積水9分、京急14分

どこが一長一短？

[1593: 匿名さん]

立地って駅徒歩、交通利便では？
後小学校、中学も積水の方が近い。
イオンも積水が近い、平野屋も積水が近い、オーケーも積水が近い

[1594: 匿名さん]

プライムの営業さんは、タワーは資産性があるという話とムクドリの話と、南側にタワーマンションがたつから、やめといたほうがいいといってましたが、積水もプライムもどちらも真剣に検討していたため根拠を求めると、単なる印象操作でした。

根拠のある説明は一切なし

[1595: マンション検討中さん]

低層が眺望ないのは普通じゃん

[1596: 匿名さん]

プライムから好き勝手言われてるから対策たてたのもあるんだろうが、
積水は南側の敷地測量から、マンションのボリュームだしまでコストかけて検証してたよ。

日影規制と、高度制限からみた建物の想定高さを説明してくれたが、
あれ出されちゃったら、営業がどんだけ不安を煽っても無理だ

0とは言えないらしいが、タワーマンションの立つ可能性まで検証してた

わかる人にはわかるからあんまり、根拠なく不安煽るのはやめたほうがいいと思うよ。
プライムさん

[1597: 匿名さん]

シーサイド3分はメインエントランス、青物横丁6分はサブエントランスですよね？
私は両物件南側に絞って考えたので、積水だとメインエントランス使いになり、青物横丁までの距離はプライムと差がありません。広いので、サブから出るにも結局敷地を結構歩きますしね、この辺の話は積水の営業さんにも言われましたよ。

[1598: 匿名さん]

タワーマンション

ただ高さが高いだけ

[1599: 匿名さん]

積水、品川シーサイド駅はB出口からサブエントランスまでで3分、C出口からメインエントランスまでなら5分

青物横丁駅はメインエントランスまで6分

なんかづれてません?

[1600: 匿名さん]

タワーの場合、エレベーターの待ち時間が長いから、より辛いね

そもそも8台って少なすぎだろ。

二階から住戸だからもろ影響うける

[1601: 匿名さん]

1分待つと80m進めるわけか笑

[1602: 匿名さん]

>>1599匿名さん
メインとサブ逆でしたね。失礼しました。

[1603: 匿名さん]

>>1600 匿名さん
二階なら階段使えよって皆に思われるけど、気にせず使うよ

[1604: 匿名さん]

1階がある積水は40戸の人はエレベーターを使わないから、実質647戸で12機エレベーターがあるのね。

[1605: マンション検討中さん]

積水のほうが一台しかないから待ち時間は長いかもね。なんともいえないが。

[1606: 匿名さん]

有明が思ったより安かったので、
どっちにするか悩む・・・。

[1607: 通りがかりさん]

>>1606 匿名さん
いくらですか？

[1608: 匿名さん]

明らかにエレベーターなんて1機あたりの割り当て戸数が多いほうが待つね

数字であきらかじゃない。しかも乗れるとは限らないからね、

[1609: 匿名さん]

有明は330万

どこが安いねん

首都高と鉄道に囲まれた。

過疎地やんけ有明なんて

[1610: マンション検討中さん]

>>1608 匿名さん
そうとは言えない気もなんとなくします。確率的な話はわかりませんが。目の前でエレベーター行っちゃったら、それが戻ってくるのを待つしかないグランドと、目の前でいっちゃったら他のエレベーターが来てくれるプライム。目の前でいっちゃう場合はプライムのほうが良い気がしますが。確率得意な方わかりませんか？一台あたりの戸数での論議を適用できるのは仮にエレベーターが稼働してない場合だけでは？

[1611: 匿名さん]

文系だね
目の前を通過したら1台しかないから、戻ってくるまで待たないといけないからって、そんな仮定の話をしだしたら、階数も多く、割り当て母数が多いタワーは待つ時間は長いは、乗っている時間も長くなりますな。
割り当て母数が多いということは、1人でもボタンを止まるリスクが高まるわけ。

割り当て母数が少ないと通過して待つ時間がある反面、待たない時間も多くなるんだから、ポイントは割り当て母数

[1612: マンション検討中さん]

何戸に対してエレベーターが台数があるかが大切。

[1613: マンション検討中さん]

惜しいな。文系と理系の間という感じだな。最後の3行が意味不明じゃな。結局確率的にはだれもわからなくて感覚でモノを語ってるにすぎんわな。ワシなら、一つのフロアにたくさんのエレベーターが止まる方を選ぶぞ、感覚的にな。一つしか選択肢が無いのは怖いじゃろ？みなさんも経験あると思うが、引っ越し業者さんなどがエレベーターを占有しちゃう時。あれはなかなかエレベーター止まらんじゃろ？一つしか無いリスクってのは大きいぞぉー

[1614: マンション検討中さん]

引っ越しなんて入居終わったら、ほとんどないだろ。何をいうてんのやろ

[1615: マンション検討中さん]

非常用エレベーターは低層階は2台とも使えるから実質は4台使えますわ。

[1616: 検討板ユーザーさん]

まあ、ここにはプライムを前向きに検討している人しかいない前提なので、一部わけわからんアンチおるけどな。プライムのエレベーターは適正だから心配いりません。グランドの一機当たりの戸数の少なさは、逆にデメリットとしては、自分の使えるエレが限定されること。リスクは大きい。だからプライム推しの人は安心してください。グランドは特別良くないですよ。

[1617: 匿名さん]

1616
前向きに検討する人たちだけが集まるスレだなんて、だれが決めたん？
後ろ向きな情報も交換するから有意義な検討ができるんじゃないの？
ちなみに何をもって適正とおっしゃるのかしら。
タワーの場合、地震でエレベーター止まったら、あの少ない非常階段を皆様で使うのかしら？

[1618: 匿名さん]

適正なエレベータの数の定義は難しいけど、今まで見てきたタワーと比べて多くも少なくもない印象。多いに越したことはないけど、論う程のマイナスにも感じない。
結局パーフェクトなマンションなんでないから、良いとこ悪いとこ自分で判断していくしかないでしょ。

[1619: 匿名さん]

積水のエレベータ配置は待ち時間削減のためでなく、プライバシー確保のためのもの。その感覚が分からん無い人はやめた方がいい。管理費も相応に高くなるからね。

[1620: 匿名さん]

エレベータ少ないと、通勤時の駅徒歩時間が上乗せされる感じですかね。
階段で降りられる低層階なら、少ないほうがコスパいいですね。

階段で降りるのが嫌な方は、真剣に考えて下さい。

[1621: マンション検討中さん]

年に何回か数時間の点検の時は積水さんは大変ね。代替え手段が階段しかないから。