プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー

[マンション検討中さん]

プライムパークス品川シーサイド ザ・タワーについて知りたいです。
駅にも近くて、お買い物など生活利便性が良さそうです。
共用部分はどのようになるのでしょうか。
暮らしやすいといいですね。


所在地：東京都品川区東品川四丁目61-1他（地番）
交通：東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩3分 （出口Bより）
　　　京急本線 「青物横丁」駅 徒歩9分 （駅舎より）
　　　京浜東北線 「大井町」駅 徒歩16分 （駅舎より）
　　　東急大井町線 「大井町」駅 徒歩16分 （駅舎より）
　　　東京臨海高速鉄道りんかい線 「大井町」駅 徒歩16分 （駅舎より）
間取：1LDK～4LDK
面積：53.38平米～111.18平米
売主：京浜急行電鉄
売主・販売代理：大和ハウス工業、三菱地所レジデンス
事業主・販売代理：京急不動産
事業主：総合地所
販売代理：長谷工アーベスト
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：京急リブコ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）


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[1021: マンション検討中さん]

品川シーサイド便利ですよ。
もう長く住んでますが、バスは便利ですね。本数も多いですし。5分以内に港南口か、高輪口行きは来ますよ。タクシーなら、品川まで1050円くらいです。大井町までは仙台坂があるので自転車でもしんどいです。しかし、シーサイドから大井町に電車でいくのと、歩きとだと実質歩いた方が早いです。鮫洲公園から大井町行きのバスありますが、本数少ないので使えません。品川までは徒歩で35分くらいでした。

[1022: 匿名さん]

>>1021
そうなんだよね。バスが便利。品川駅が職場の人はバス便物件ってことだとおもいます。問題は帰りですよね。バスは早々に終わりますから
電車になります。するとバスの定期は使えません。会社から支給されるのはどちらか一つでしょうからほとんどの人は鉄道で申請するかとおもいます。すると実質便利なバスは自腹で払うことになる。帰りは会社からのお金でかった定期券でそのままかえってこれますが遠回り。

[1023: 匿名さん]

>>1000 匿名さん
品川シーサイドのメリットはイオンがあるとこという至極当たり前の話に天王洲さんがネットスーパーがあるからマンションの近隣に大規模スーパーがあることは特に優位性にはならないとの自説を開陳したからですよ

[1024: eマンションさん]

>>1014 匿名さん

あんた爺さんか？10分やそこら歩いた内にはいらないよ。10分歩くのが嫌なのに。ジムでランニングマシーンを20分やってないだらうね？

[1025: 匿名さん]

取りあえず、一刻も早くりんかい線はJRに買収されてくれ。
すっかり自分ファーストの都知事様、どうか宜しく。

[1026: 匿名さん]

そうなんですよ。結局バスって通勤には使いづらい。
そうなると、私の場合青物横丁をつかうことがおおいのかなって思っています。
だったら、青物横丁に近いほうがいいんですよね。

一番いいのはパークスクエア南品川なんですが、もう少し安くならないと買う気になれません。

[1027: 匿名さん]

>>1026 匿名さん

定借やで

[1028: eマンションさん]

>>1025 匿名さん
都民ファーストだから支持率高いんだよ。

[1029: 匿名さん]

>>1024
いやいや、10分必ず歩かなければならないのと、歩くこともできる、とでは雲泥の差。
あと通勤の10分と運動のそれは目的も質も意味が違うから比べること自体おかしな話よ

[1030: 匿名さん]

>>1027 匿名さん

更新可の普通借地やで

[1031: 匿名さん]

>>1025
ほんとそれ。りんかい線うざすぎ

[1032: マンション検討中さん]

南北線品川延伸後、更に延伸して、天王洲、品川シーサイド、八潮団地とかならないかな。

[1033: 匿名さん]

本当の品川である高輪、港南の前には、全部五十歩百歩の品川を無理やり名乗ったフェイク品川物件。

シティテラス品川イースト（天王洲）
グランドメゾン品川シーサイドの杜、プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー（品川シーサイド）
シティタワー品川パークフロント（大森）

似たようなもんだ。 品川をマンション名に名乗ってもいいのは、ほんとうは品川駅に徒歩で行ける
マンションだけでしょ。

[1034: マンション検討中さん]

>>1021 マンション検討中さん

このマンションだと鮫洲公園より高専前のバス停のほうが多分近いとは思いますが、品川駅方面の5分に1本と大井町方面の10分に1本だと確かに使いやすさが違いますよね。大井町までは20分くらいで歩けるだけに。

りんかい線があんなに深くて運賃が高くなけれび、電車も便利なんですがね。大井町くらいだと乗るかどうか迷います。

[1035: 匿名さん]

>>1033
そんなことはないけど、まぁせめて電車一本5分以内でいけないならだめだよねぇ。
ただここは「品川」で切れてるわけじゃなくて「品川シーサイド」だから全然問題ないと思う。
品川シーサイドと品川は全然違うことは都民であれば知られた話だからね。

[1036: マンション検討中さん]

品川駅だって品川にないんだよwww

[1037: 匿名さん]

>>1032 マンション検討中さん
それが良い

[1038: 匿名さん]

>>1034
りんかい線はかりにもっと安くても今のままでは便利ではないですよね。正直もったいないんですよね。
品川シーサイドは品川駅の衛星都市として発展させるなら、素直に羽田-品川シーサイドー品川ー東京と
結んで行けばよかったはずなんですけどね。

[1039: 匿名さん]

>>1036
誰もそんな文字にこだわってないんですよ。
都内の人にしてみれば、品川、といえば港区高輪と港南エリアのことを指しますし実際そうです。

[1040: 匿名さん]

The品川っていうなら今だとBrillia 高輪 The Houseですかねー。最低9000万、1.5億ぐらいは必要って感じで高いですな。
にしても高輪は高いですね。高台、高級住宅街、大使館も多く治安もいい。

でも普通サラリーマンではそこは手が出ないはずなので素直に品川シーサイド楽しみませんか？
探せばいいところもたくさんあると思いますよ。
品川シーサイドのダメなところを探すよりもいいところを探して納得感を増やす方が建設的だと思うのは自分だけ？