プライムパークス品川シーサイド ザ・タワーについて知りたいです。
駅にも近くて、お買い物など生活利便性が良さそうです。
共用部分はどのようになるのでしょうか。
暮らしやすいといいですね。
所在地:東京都品川区東品川四丁目61-1他(地番)
交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩3分 (出口Bより)
京急本線 「青物横丁」駅 徒歩9分 (駅舎より)
京浜東北線 「大井町」駅 徒歩16分 (駅舎より)
東急大井町線 「大井町」駅 徒歩16分 (駅舎より)
東京臨海高速鉄道りんかい線 「大井町」駅 徒歩16分 (駅舎より)
間取:1LDK~4LDK
面積:53.38平米~111.18平米
売主:京浜急行電鉄
売主・販売代理:大和ハウス工業、三菱地所レジデンス
事業主・販売代理:京急不動産
事業主:総合地所
販売代理:長谷工アーベスト
施工会社:長谷工コーポレーション
管理会社:京急リブコ
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
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[スレ作成日時]2016-06-22 17:03:05
- 所在地:東京都品川区東品川4丁目61-1他(地番)
- 交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩3分 (B出口より)
- 総戸数: 817戸
プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー
9511:
名無しさん
[2019-02-10 08:29:47]
国交省が公開した、飛行イメージ。かなり近く見えるね。圧迫感を感じる。
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9512:
匿名さん
[2019-02-10 10:15:06]
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9513:
eマンションさん
[2019-02-10 10:21:04]
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9514:
契約済みさん
[2019-02-10 11:22:32]
東京貨物ターミナル駅は乗り降りできるようになるんですかね。
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9515:
匿名さん
[2019-02-10 12:10:46]
JR羽田アクセスができるのはこの辺りの住民にとっていいことなのかそうでないのか???
りんかい線の料金がJRと一体になるならうれしい。 でも、アクセス線の電車本数を確保するために、シーサイドや天王洲アイルの本数が減らされたり、大崎止りが増えたり、ダイヤが不規則になったらうれしくない。 |
9516:
匿名さん
[2019-02-10 12:38:52]
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9517:
住民板ユーザーさん3
[2019-02-10 12:40:45]
羽田空港アクセス線が、品川シーサイド通ることにならないかなぁ~
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9518:
eマンションさん
[2019-02-10 12:44:27]
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9519:
口コミ知りたいさん
[2019-02-10 16:41:22]
>>9514 契約済みさん
羽田アクセス線は、東海道貨物線貨客併用化の変形版とも言えるので、こちらの駅候補をご参考に。 https://kakyaku.com/img/201704_toukaidou-panp_web.pdf |
9520:
名無しさん
[2019-02-10 21:45:17]
>>9519 口コミ知りたいさん
お隣の天王洲アイルの資産価値上昇の流れがシーサイドにもきて欲しいですね! |
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9521:
マンション検討中さん
[2019-02-10 22:09:21]
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9522:
匿名さん
[2019-02-10 22:22:27]
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9523:
匿名さん
[2019-02-10 22:44:19]
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9524:
匿名さん
[2019-02-10 23:51:49]
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9525:
名無しさん
[2019-02-10 23:58:50]
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9526:
住民板ユーザーさん1
[2019-02-11 11:19:38]
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9527:
匿名さん
[2019-02-11 20:26:55]
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9528:
匿名さん
[2019-02-11 21:54:13]
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9529:
匿名さん
[2019-02-12 00:26:22]
タワーマンションなのに内廊下でないのはどうですかね。
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9530:
匿名さん
[2019-02-12 07:37:27]
外廊下のほうが管理費が安くて、風通しも良いんですよ。
高層階の外廊下は高所恐怖症だったりすると目眩がしたり、気分が悪くなる恐れがあります。あと落下の危険性も。まあメリットやデメリットはありますね。 |